Αρχική Blog Σελίδα 506

Δυναμομέτρηση Nissan GT-R με 1.700 ίππους στους τροχούς!

Ο βελτιωτής AMS Performance πραγματοποιεί τις δοκιμές του νέου πανίσχυρου Nissan GT-R, το οποίο… περιορίστηκε στην ισχύ των 1.700 ίππων στους τροχούς και δεν λειτούργησε με full boost, λόγω προβλήματος πρόσφυσης. Κοινώς, με την φουλ ισχύ που αναμένεται να φτάσει ή και να ξεπεράσει τους 2.500 ίππους οι τροχοί θα γύριζαν πιο γρήγορα από τα ράουλα του δυναμόμετρου! Παράλληλα κατά τη δυναμομέτρηση μοιάζει λες και σηκώθηκε τυφώνας μέσα στο εργαστήριο δοκιμών. Προσέξτε πως κουνιέται η οθόνη και τα χαρτιά στον πάγκο.

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο:

{loadposition srp}


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Nissan Titan Crew Cab με 390 ίππους είναι το GT-R των pick-up!

Μαζί με το ανανεωμένο Nissan GT-R, η ιαπωνική μάρκα παρουσιάζει στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης και το νέο θηριώδες pick-up μοντέλο της Titan Crew Cab, το οποίο εντυπωσιάζει με την άκρως επιβλητική του εμφάνιση εξωτερικά, το πολυτελές εσωτερικό και τον ισχυρό κινητήρα. Κάτω από το τεράστιο καπό του με την πολύ μεγάλη μάσκα φιλοξενείται ένας νέος 5.6 λτ. V8 κινητήρας βενζίνης ισχύος 390 ίππων και 544 Nm ροπής, συνδυασμένος με αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων.

Παράλληλα η Nissan διευρύνει την γκάμα αμαξωμάτων του Titan με το μοντέλο μισού τόνου και διπλή καμπίνα (Crew Cab), ενώ αργότερα θα διατεθεί (στις Η.Π.Α.) με μονή καμπίνα και επιμηκυμένη. Το μεγάλο ιαπωνικό pick-up έχει μήκος 5,8 μέτρα και είναι κατά 37 εκατοστά πιο κοντό από το ακόμα πιο μεγάλο Titan XD των 6,17 μ. μήκους!

Πληροφοριακά, οι τιμές για το Nissan Titan Crew Cab 4×2 ξεκινούν στις Η.Π.Α. από τα 35.290 δολάρια (31.640 ευρώ) και φτάνουν έως τα 55.520 δολάρια (49.800 ευρώ) για την κορυφαία έκδοση Platinum Reserve Crew Cab 4×4. Πριν από λίγο καιρό, η Nissan είχε παρουσιάσει και το πολύ εντυπωσιακό TITAN Warrior Concept, που έδειχνε μελλοντικό μοντέλο.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Επέτειος 25 χρόνων της συνεργασίας Skoda – Volkswagen

Η Skoda γιορτάζει σε λίγες μέρες την 25η επέτειο από την επιτυχημένη συνεργασία της με τον όμιλο Volkswagen, που τέθηκε σε ισχύ στις 16 Απριλίου 1991. Την εποχή εκείνη ο όγκος της παραγωγής της Τσεχικής μάρκας ήταν περίπου 200.000 αυτοκίνητα το χρόνο και η γκάμα της περιλάμβανε το Favorit που είχε παρουσιαστεί το 1987 και την στέισον βάγκον έκδοση Forman. Σήμερα η Skoda διαθέτει πάνω από 40 εκδόσεις μοντέλων, από το μικρότερο Citigo έως το μεγαλύτερο Superb, ενώ το 2015 οι παραδόσεις σε πελάτες έφτασαν τα 1.055.500 αυτοκίνητα.

Στις 9 Δεκεμβρίου 1990 η Τσέχική κυβέρνηση αποφάσισε ότι το Volkswagen Group θα αποτελέσει τον στρατηγικό συνέταιρο της Skoda και στις 28 Μαρτίου 1991 ο Τσέχος Υπουργός Βιομηχανίας Jan Vrba και ο τότε Διευθύνων Σύμβουλος της VW, Dr. Carl Hahn υπέγραψαν την ενσωμάτωση της Skoda στο Volkswagen Group. Στις 16 Απριλίου 1991 το έγγραφο τέθηκε σε ισχύ, μαζί με την απόκτηση του 31% των μετοχών της εταιρείας από τη Mlada Boleslav, έναντι του ποσού των 620 εκατομμυρίων γερμανικών μάρκων. Σταδιακά, ο όμιλος VW αύξανε τις μετοχές του και η πλήρης εξαγορά έγινε στις 30 Μαΐου 2000.

Η Skoda απασχολεί συνολικά περίπου 28.500 εργαζόμενους και αποτελεί ένα από τους βασικούς πυλώνες της Τσεχικής οικονομίας. Το 2014 παρήγαγε το 4,5% του ακαθάριστους εγχώριου προϊόντος και είναι υπεύθυνη για το περίπου 8% του συνόλου των τσεχικών εξαγωγών.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Renault Clio diesel με δώρα, χωρίς τέλη και 5ετή εγγύηση

Το δημοφιλές και πολύ αξιόλογο μικρό μοντέλο Renault Clio, διατίθεται μέσω του εξαιρετικά ευέλικτου πακέτου προσφορών Renault Triple Play, με πλεονεκτήματα που προσαρμόζονται σύμφωνα με τις ανάγκες του αγοραστή. Το ιδιαίτερα συμφέρον αυτό προωθητικό πρόγραμμα προσφέρει διάφορα οφέλη, όπως χρηματική έκπτωση, δωρεάν ασφάλιση, δωρεάν επέκταση εργοστασιακής εγγύησης, δωρεάν 3ετή οδική βοήθεια κ.λπ., τα οποία ισχύουν και για τα Twingo και Captur.

Εκτός από τα παραπάνω οφέλη, το Clio (όπως και όλα τα Renault) συνοδεύονται με δωρεάν 5ετή εργοστασιακή εγγύηση, ενώ όλες οι εκδόσεις με κινητήρα πετρελαίου απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας και διαθέτουν πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, από μόλις 3,3 λτ./100 χλμ. Ο ντίζελ κινητήρας 1.5 dCi του Clio προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ισχύος με 75 ίππους και πλούσια ροπή 200 Nm ή με 90 ίππους και 220 Nm ροπής (βλ. παρακάτω τεχνικά χαρακτηριστικά).

Με τον 1.5 dCi υπάρχει και η επιλογή με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη EDC 6 σχέσεων, το οποίο διευκολύνει πολύ τις μετακινήσεις και συνδυάζει παράλληλα την χαμηλή κατανάλωση των 3,5 λτ./χλμ. με περιορισμένες εκπομπές CO2 στα 92 γρ./χλμ. (82,8 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).

Εκτός από τους κινητήρες πετρελαίου, το Renault Clio πωλείται στην αρχική του έκδοση με το αξιόπιστο μοτέρ βενζίνης των 1.2 λτ. 75 PS (από 11.900€), καθώς και με τον πιο προηγμένης τεχνολογίας turbo 0.9 TCe ισχύος 90 ίππων (από 14.730 ευρώ). Οι τιμές για το Clio diesel διαμορφώνονται (χωρίς απόσυρση που ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκίνητων ή έκπτωση) από τις 15.100 ευρώ για το 1.5 dCi 75hp και από τις 16.570€ για το 1.5 dCi 90hp με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό Επιπλέον, στην γκάμα του Clio περιλαμβάνεται και το πιο πρακτικό και ευρύχωρο, αλλά κομψό και ευέλικτο Clio Sport Tourer σε τιμές που ξεκινούν από τις 13.240 ευρώ.

Έκδοση 1.5 dCi 75hp    1.5 dCi 90hp    1.5 dCi 90hp EDC
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.461 1.461 1.461
Ταχύτητες 5 5 6 auto
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) 75/4.000 90/4.000 90/4.000
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/1.750 220/1.750 220/1.750
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 14,0 12,0 12,9
80-120 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)    13,6/19,4 11,0/16,1 11,0/-
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 198 181 176
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 3,3 3,3 3,5
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 85 85 92
Βάρος (κιλά) 1.087 1.087 1.153


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ομολογούν το χάος και ζητούν αυστηρά μέτρα ασφάλειας

Δεν χρειάζονται νέα μέτρα για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας, αλλά πρέπει αμέσως να εφαρμοστούν οι αποφάσεις που έχουν πάρει οι 28 χώρες μέλη της Ε.Ε. για την συνεργασία και την ανταλλαγή πληροφοριών, που έως τώρα «έχουν μείνει στα χαρτιά». Αυτό αποφάσισαν οι υπουργοί εσωτερικών και δικαιοσύνης στην έκτακτη συνοδό τους στις Βρυξέλλες, δύο μέρες μετά τα πολύνεκρα τρομοκρατικά χτυπήματα στην Βελγική πρωτεύουσα.

Ο επίτροπος μετανάστευσης και εσωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος, ανακοίνωσε ότι θα συστηθεί μια επιτροπή εμπειρογνωμόνων που θα αναλάβει τον συντονισμό των χωρών σε ζητήματα τρομοκρατίας και ανταλλαγής πληροφοριών.

Ο κ. Αβραμόπουλος δήλωσε ότι η εθνική ασφάλεια είναι υποχρέωση των χωρών μελών αλλά η τρομοκρατία είναι μια υπόθεση που αφορά όλους τους Ευρωπαίους. Αναφερόμενος στην μη εφαρμογή των αποφάσεων, ο κ. Ανραμόπουλος έκανε λόγο για έλλειψη συνεργασίας και εμπιστοσύνης μεταξύ των διωκτικών και δικαστικών αρχών των 28 χωρών και υπενθύμισε την ειδική υπηρεσία για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας της Europol που παραμένει αναξιοποίητη.

Στην κοινή δήλωσή τους υπογραμμίζουν την αποφασιστικότητα των χωρών της ΕΕ να αγωνιστούν από κοινού κατά της τρομοκρατίας, διατηρώντας τις ευρωπαϊκές αξίες και παράλληλα επισημαίνουν ότι η επίθεση στις Βρυξέλλες στρέφεται «κατά της ανοιχτής δημοκρατικής κοινωνίας μας».

Επισπεύδονται οι διαδικασίες για έλεγχο των επιβατών

Συγκεκριμένα, επισημαίνουν την ανάγκη να υιοθετηθεί η οδηγία για τη δημιουργία ενός αρχείου με τα προσωπικά δεδομένα όλων των επιβατών αεροπορικών εταιρειών (PNR) εντός του Απριλίου και να εφαρμοστεί κατεπειγόντως.

Επιπλέον ζητούν την ταχεία ολοκλήρωση της νομοθεσίας για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας, σε ό,τι αφορά τους συστηματικούς ελέγχους στα εξωτερικά σύνορα του Σένγκεν, τον έλεγχο κατοχής οπλοπολυβόλων, την επέκταση του Συστήματος Ευρωπαϊκού Ποινικού Μητρώου (ECRIS) στους υπηκόους τρίτων χωρών, την εφαρμογή του σχεδίου δράσης για την καταπολέμηση της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας, την καταπολέμηση της απάτης εγγράφων, την πλήρη εφαρμογή των κανόνων της ΕΕ για τις πρόδρομες ουσίες εκρηκτικών υλών και την περαιτέρω συνεργασία στην καταπολέμηση της τρομοκρατίας μεταξύ της ΕΕ και της Τουρκίας και των χωρών της Βόρειας Αφρικής, της Μέσης Ανατολής και των Δυτικών Βαλκανίων.

Ο Βέλγος υπουργός Δικαιοσύνης, Κόεν Γκενς υπογράμμισε την ανάγκη συντονισμού των συστημάτων πληροφοριών, όπως π.χ. το σύστημα Σένγκεν και η βάση δεδομένων της Interpol. Υπογράμμισε επίσης την ανάγκη να ανταλλάσσονται πληροφορίες μεταξύ των δικαστικών αρχών των κρατών-μελών και των μυστικών υπηρεσιών.

Προσφυγικό: Ένα καζάνι που βράζει

Δράσεις για την αποσυμφόρηση του λιμανιού του Πειραιά αναμένεται να ανακοινώσει η κυβέρνηση όπως δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, αμέσως μετά τη συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Προσφυγικής και Μεταναστευτικής Πολιτικής στο Μέγαρο Μαξίμου υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα.

Οι σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται το απόγευμα κατά τη διάρκεια  συνέντευξης Τύπου του εκπροσώπου του Συντονιστικού Οργάνου Διαχείρισης Προσφυγικής Κρίσης Γιώργο Κυρίτση.

Ερωτηθείς σχετικά ο ο υπουργός Ναυτιλίας  Θοδωρής Δρίτσας, αν μετά το τρομοκρατικό χτύπημα στις Βρυξέλλες η κυβέρνηση ανησυχεί ότι μπορεί κάποια μέρη να υπαναχωρήσουν από τα συμφωνηθέντα και να ζητήσουν να μην εφαρμοστεί η συμφωνία, είπε ότι δεν έχει τεθεί από καμία πλευρά θέμα μη εφαρμογής της συμφωνίας ΕΕ-Τουρκίας.

Στο μεταξύ για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα οι μεταναστευτικές ροές προς τον Πειραιά παρουσιάζουν μείωση.

Σύμφωνα με το Συντονιστικό Όργανο Διαχείρισης της Προσφυγικής Κρίσης οι πρόσφυγες σε όλη τη χώρα ανέρχονται σε 48.795.

Στα νησιά παραμένουν 3.924 άτομα και δεν υπήρξε καμία νέα άφιξη το τελευταίο 24ωρο.

Στην Αττική φιλοξενούνται 13.364 πρόσφυγες με την πλειοψηφία να βρίσκονται στο λιμάνι του Πειραιά (4.770).

Οι πρόσφυγες στην κεντρική Ελλάδα είναι 2.984 και στη βόρεια Ελλάδα 28.523.

Όπως εξήγησε χθες το Συντονιστικό Όργανο Διαχείρισης της Προσφυγικής Κρίσης, ο αριθμός των προσφύγων εμφανίζεται αισθητά μειωμένος λόγω του τρόπου καταγραφής.

Τα στοιχεία αναφέρονται στην καταγραφή που διενεργείται κάθε πρωί στις 8 και μπορούν να μεταβάλλονται κατά τη διάρκεια της ημέρας, καθώς όσοι πρόσφυγες βρίσκονται εκτός κέντρων φιλοξενίας ή σε μετακίνηση, δεν μπορούν να καταγραφούν από τις Αρχές.

Αντιδράσεις για τα κλειστά σύνορα

Καθιστική διαμαρτυρία στην αερογέφυρα του Πολυκάστρου, στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Ευζώνων πραγματοποίησαν το πρωί πρόσφυγες, ζητώντας να ανοίξουν τα σύνορα προκειμένου να συνεχίσουν το ταξίδι τους στις χώρες της κεντρικής Ευρώπης.

Οι πρόσφυγες έστησαν ακόμη και σκηνές στη μέση του δρόμου.

Παράλληλα, στη Θεσσαλονίκη και στην πλατεία Αριστοτέλους θα παραμείνουν – όπως δηλώνουν – πρόσφυγες και μετανάστες, οι οποίοι έκαναν πορεία από το κέντρο φιλοξενίας των Διαβατών.

Διεκδικούν να ακουστούν τα αιτήματά τους για παροχή ασύλου και στέγης και για το άνοιγμα των συνόρων ώστε να κατευθυνθούν σε άλλες χώρες της Ευρώπης.

Ντεμπούτο για το ολοκαίνουργιο 5θυρο Subaru Impreza

Παράλληλα με το 4θυρο Impreza, η Subaru παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης και το πιο πρακτικό 5θυρο Impreza, το οποίο διαθέτει πιο κόμπακτ αμάξωμα με μικρότερο κατά 165 χλστ. μήκος. Συγκεκριμένα το 5θυρο Impreza έχει μήκος 4.460 χλστ. (έναντι 4.625 χλστ. το σεντάν), ενώ ίδιο είναι το πλάτος (1.777 χλστ.), το ύψος (1.455 χλστ.) και το μεταξόνιο (2.670 χλστ.).

Σχεδιαστικά το νέο 5θυρο Subaru Impreza έχει υιοθετήσει τα βασικά σχεδιαστικά γνωρίσματα του Impreza 5-Door Concept σε πιο ήπια μορφή, όπως είναι η μάσκα, ο προφυλακτήρας, τα νεύρα στο καπό και στα πλαϊνά, η αεροτομή στο τελείωμα της οροφής και το σχήμα των φωτιστικών σωμάτων.

Το νέο Impreza είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Subaru Global Platform, η οποία προσφέρει σημαντικά βελτιωμένη ακαμψία (κατά 70% σε σχέση με το προγενέστερο Impreza), προς όφελος της ασφάλειας και οδικής συμπεριφοράς. Παράλληλα συνδυάζεται με boxer κινητήρες, τη συμμετρική τετρακίνηση και το σύστημα EyeSight που αυξάνει την ενεργητική ασφάλεια. Επίσης, η απορρόφηση της ενέργειας σύγκρουσης είναι βελτιωμένη κατά 40%, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται επτά αερόσακοι.

Για την Ευρωπαϊκή αγορά η Subaru δεν ανακοίνωσε ποιους κινητήρες θα εφοδιάζουν το νέο Impreza, ωστόσο στη Β. Αμερική αρχικά θα είναι διαθέσιμο με τον 2.0 λτ. boxer ισχύος 152 ίππων, συνδυασμένο με το αυτόματο κιβώτιο Lineatronic.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Παίζει τένις φορώντας μπικίνι

Μπορεί να μην τα καταφέρνει όμως εκατομμύρια άνθρωποι έχουν δει το στιγμιότυπο

Μπορεί να μην είναι το νέο αστέρι του…  τένις όμως τα στιγμιότυπα που επιδίδεται στο αγαπημένο της άθλημα έχουν σπάσει κυριολεκτικά το διαδίκτυο, αφού εκατομμύρια άνθρωποι ανά τον κόσμο καθηλώνονται μπροστά από τις οθόνες τους για να παρακολουθήσουν έναν «αγώνα» της.

Ο λόγος είναι προφανής: παίζει τένις φορώντας ένα μικροσκοπικό μπικίνι γεγονός που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο.

 

Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2016 το Mazda MX-5

Το νέο Mazda MX-5 ανακηρύχτηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης ως το 2016 World Car of the Year, όπου παράλληλα η ιαπωνική μάρκα πραγματοποίησε την πρεμιέρα του MX-5 RF με τη μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή.

Το Mazda MX-5 επιλέχθηκε μεταξύ 23 μοντέλων από όλο τον κόσμο, ενώ στην τελική τριάδα περιλαμβάνονταν πολύ ισχυρά ονόματα, όπως είναι το νέο Audi A4 και η Mercedes GLC. Ωστόσο δεν είναι η πρώτη φορά που η Mazda βγαίνει νικήτρια σε αυτό το θεσμό, αφού το 2008 είχε ανακηρυχτεί Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2008 το Mazda2, ενώ το Mazda3 το 2014 και το Mazda6 το 2014 είχαν βρεθεί στο top 3.

To 2015 τον τίτλο του Παγκόσμιου Αυτοκινήτου της Χρονιάς είχε κερδίσει η Mercedes C-Class, το 2014 το Audi A3 και το 2013 το VW Golf.

Οι 10 φιναλίστ του Παγκοσμίου Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2016 ήταν οι εξής:


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Europol: 5.000 τζιχαντιστές έτοιμοι να χτυπήσουν την Ευρώπη

Η Europol αποκαλύπτει την ύπαρξη ενός δικτύου τουλάχιστον 5.000 υπόπτων τρομοκρατών που ετοιμάζουν επιθέσεις στην Ευρώπη με στόχο το μαζικό αιματοκύλισμα.

Σοκ και δέος από την προειδοποίηση που εξέδωσε σήμερα η Europol ότι οι επιθέσεις των Βρυξελλών δείχνουν ότι υπάρχει δίκτυο τουλάχιστον 5.000 υπόπτων τρομοκρατών οι οποίοι είναι πιο επικίνδυνοι από ό, τι προηγουμένως θεωρούνταν και έχουν εκπαιδευτεί για επιθέσεις στην Ευρώπη.

Ο Rob Wainwright, ο επικεφαλής της Europol, επιβεβαίωσε τη σύνδεση των βομβιστών στις Βρυξέλλες με τις επιθέσεις του Νοεμβρίου στο Παρίσι και προειδοποίησε για νέο σχέδιο από τους μαχητές του ISIS για επίθεση στην Ευρώπη.

«Ανησυχούμε πολύ καθώς μόλις ανακαλύψαμε την ύπαρξη ενός πιο διαδεδομένου δικτύου τζιχαντιστών από ό, τι φοβόμασταν», δήλωσε ο Wainwright BBC Radio 4.

O Wainwright είπε ότι δεν μπορούσε να μιλήσει δημιοσίως σχετικά με την ταυτότητα του ανθρώπου που φαίνεται στην κάμερα ασφαλείαςστο αεροδρόμιο των Βρυξελλών, ντυμένος με ένα λευκό σακάκι.

Αλλά είπε: «Βρισκόμαστε αντιμέτωποι με μία πιο επικίνδυνη, μια πιο επείγουσα απειλή για την ασφάλεια από τον ISIS. Απειλεί όχι μόνο τη Γαλλία και το Βέλγιο, αλλά μια σειρά από ευρωπαϊκές χώρες την ίδια στιγμή … Είναι σίγουρα η πιο σοβαρή απειλή που έχουμε αντιμετωπίσει τουλάχιστον μια δεκαετία».

Οπως σημείωσε ο Wainwright η «καινοτόμος χρήση του διαδικτύου για την ριζοσπαστικοποίηση και τη στρατολόγηση μεγαλύτερων τμημάτων του πληθυσμού» από τους μαχητές του ISIS, θέτει μια «άνευ προηγουμένου απειλή».

«Η φύση της απειλής, ο τρόπος που διασπείρεται σε ένα μεγάλο βαθμό ασύνδετης κοινότητας ενός δικτύου τουλάχιστον 5.000 ατόμων, σημαίνει ότι δεν είναι δυνατόν να μειωθεί η απειλή στο μηδέν. Έτσι πρέπει να διπλασιάσουμε τις προσπάθειές μας».

«Είναι δύσκολο να γνωρίζουμε πόσοι μαχητές είναι σε ενεργή υπηρεσία και προετοιμάζονται για να εξαπολύσουν επιθέσεις στην Ευρώπη, αλλά ανησυχούμε για μια κοινότητα 5.000 ύποπτοι που έχουν ριζοσπαστικοποιηθεί στην Ευρώπη, έχουν ταξιδέψει στη Συρία και το Ιράκ για την εμπειρία της επίθεσης και έχουν επιστρέψει στην Ευρώπη. Και κάποιοι από αυτούς θα είναι μεταξύ εκείνων που συμμετέχουν στην νέα αυτή στρατηγική του ISIS o οποίος χρησιμοποιεί ομάδες καλά εκπαιδευμένων μαχητών, καλά προγραμματισμένων τρομοκρατών, για τη διεξαγωγή πολλαπλών επιθέσεων με στόχο να προκαλέσουν μαζικό αιματοκύλισμα».

Αξίζει να σημειώσουμε πως νωρίτερα, το Sputnik News μετέδιδε ότι το Ισλαμικό Κράτος φέρεται να έχει εκπαιδεύσει 400 μαχητές για να στοχοποιήσουν την Ευρώπη σε μια σειρά από τρομοκρατικές επιθέσεις.

Σύμφωνα αξιωματούχους ασφαλείας που μίλησαν στον Associated Press, το ISIS έχει έναν αριθμό ημιαυτόνομων πυρήνων στην Ευρώπη.

via

Ανανέωση για το Toyota Corolla σε σχεδίαση και ασφάλεια

Λίγους μήνες μετά το λανσάρισμα του ανανεωμένου Toyota Auris (διαβάστε τη δοκιμή του 1.2T), η ιαπωνική μάρκα παρουσιάζει και το αναβαθμισμένο Corolla, με αρκετές στιλιστικές αλλαγές και ενισχυμένα επίπεδα ασφάλειας. Το Corolla παραμένει το πιο δημοφιλές μοντέλο στην γκάμα της Toyota, αφού αντιπροσωπεύει περίπου το 20% των παγκόσμιων πωλήσεών της και διατίθεται σε σχεδόν 150 χώρες.

Το ανανεωμένο Corolla διακρίνεται εξωτερικά από τις πολλές σχεδιαστικές αλλαγές, που του χαρίζουν πιο μοντέρνα εμφάνιση ειδικά μπροστά. Εκεί ξεχωρίζουν τα νέα φωτιστικά σώματα, μάσκα, καπό και προφυλακτήρας, ενώ πίσω υπάρχουν νέα σκουρόχρωμα φώτα με LED και πιο λεπτή λωρίδα χρωμίου στο καπό. Επιπλέον, το ανανεωμένο Corolla εφοδιάζεται με νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου 16 και 17 ιντσών και τρία νέα χρώματα, τα Platinum Bronze, Tokyo Red και Earth Bronze.

Στον εξοπλισμό ασφαλείας προστίθεται στάνταρ το σύστημα Toyota Safety Sense. Αυτό περιλαμβάνει τα συστήματα Υποβοήθησης φρένων πριν τη σύγκρουση, Ειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας, Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας και Αυτόματης Λειτουργίας Προβολέων.

Η διάθεση του ανανεωμένου Corolla θα ξεκινήσει στην Ευρώπη αυτό το καλοκαίρι. Οι κινητήρες θα παραμείνουν χωρίς αλλαγές. Να υπενθυμίσουμε ότι τροφοδοτείται με τους βενζίνης 1.33 λτ. 99 PS, 1.6 λτ. 132 PS και τον 1.4 λτ. πετρελαίου των 90 ίππων (διαβάστε εδώ τη δοκιμή).


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Νέο εντυπωσιακό 4θυρο κουπέ Genesis New York Concept

Η πολυτελής μάρκα της Hyundai, η Genesis αποκαλύπτει στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το νέο πρωτότυπο μοντέλο New York Concept με την σπορτίφ και πολυτελή εμφάνιση, η οποία παραπέμπει στα 4θυρα κουπέ.

Το εμπρός τμήμα του χαρακτηρίζεται από το μακρύ καπό, τη μεγάλη τραπεζοειδή μάσα, τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα και τον ανάγλυφο προφυλακτήρα. Το πλαϊνό του μέρος με την χαμηλή οροφή, τα φουσκωμένα φτερά και τα έντονα νεύρα θυμίζουν σπορ αυτοκίνητο, ενώ αρκετά δυναμικό είναι και το πίσω άκρο με τα λεπτά φώτα, το καμπύλο σχήμα και τις τέσσερις στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης.

Σπορτίφ και πολυτελές είναι και το εσωτερικό του Genesis New York Concept, όπου κυριαρχούν η μεγάλη οθόνη των 21 ιντσών που ενσωματώνει τον πίνακα οργάνων και το σύστημα infotainment και το τετράγωνο, κομμένο τιμόνι που θυμίζει χειριστήριο αεροσκάφους. Κατά μήκος της καμπίνας εκτείνεται η κεντρική κονσόλα, η οποία χωρίζει τις τέσσερις ανεξάρτητες θέσεις.

Την κίνηση του εντυπωσιακού πρωτότυπου αναλαμβάνει ένα υβριδικό σύνολο με 2.0 λτ. κινητήρα βενζίνης άμεσου ψεκασμού (GDi), συνδυαστικής απόδοσης 245 ίππων και 353 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr