Αρχική Blog Σελίδα 454

Που βγάζουν πιο πολλές βλάβες και πόσο αξιόπιστα είναι Audi

Τα αυτοκίνητα της Audi είναι γνωστά εδώ και πολλά χρόνια για την πολυτέλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής, τα δυναμικά τους χαρακτηριστικά στις σπορ εκδόσεις, την ασφάλεια και την προηγμένη τεχνολογία. Ωστόσο στον τομέα της αξιοπιστίας φαίνεται ότι δεν τα πηγαίνουν και τόσο καλά.

Σύμφωνα με την έρευνα της Βρετανικής Reliability Index που ανανεώνει συνεχώς την βάση δεδομένων της (πάνω από 50.000 αναφορές), η Audi βρίσκεται στην 33η θέση της συνολικής κατάταξης μεταξύ των 38 μαρκών αυτοκινήτου. Παράλληλα ο δείκτης αξιοπιστίας όλων των Audi βρίσκεται πολύ πιο πάνω από το μέσο όρο που είναι το 100.

Όπως μπορούμε να δούμε από τα αποτελέσματα της έρευνας, τα υψηλότερα ποσοστά βλαβών έχουν καταγραφεί στα ηλεκτρικά τους μέρη και στους κινητήρες. Να σημειώσουμε ότι η έρευνα αφορά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη Μ. Βρετανία, όπως και το μέσο κόστος της επισκευής.

Πιο αναλυτικά στοιχεία μπορείτε να δείτε στους παρακάτω πίνακες:

Μοντέλο A3 (03-) A4 (08-) A5 (07-) A6 (04-)
Air condition 1,95% 2,94% 1,36% 4,25%
Αναρτήσεις – άξονες 11,39% 15,81% 10,88% 11,81%
Φρένα 6,45% 1,84% 1,36% 2,20%
Σύστημα ψύξης 9,15% 6,62% 8,84% 4,72%
Ηλεκτρικά 17,39% 25,37% 39,46% 19,53%
Κινητήρας 28,19% 33,46% 25,17% 41,57%
Τροφοδοσία καυσίμου 6,60% 7,72% 8,84% 8,50%
Κιβώτιο ταχυτήτων 6,30% 3,68% 2,72% 4,25%
Σύστημα διεύθυνης 2,40% 2,21% 0,68% 2,36%
Μετάδοση 10,19% 0,37% 0,68% 0,79%
Δείκτης αξιοπiστίας 145,00 174,00 226,00 196,00
Μέσο κόστος επισκευής 502 € 670 € 589 € 610 €
         
Μοντέλο A8 (03-)    Q5 (08)    Q7 (06-)    TT (06-)
Air condition 1,15% 0,00% 2,29% 1,15%
Αναρτήσεις – άξονες 14,37% 11,27% 9,40% 6,90%
Φρένα 16,09% 0,00% 1,83% 5,75%
Σύστημα ψύξης 2,30% 4,23% 11,70% 10,34%
Ηλεκτρικά 27,59% 32,39% 23,17% 50,57%
Κινητήρας 25,86% 21,13% 34,63% 14,94%
Τροφοδοσία καυσίμου 9,20% 7,04% 7,80% 4,60%
Κιβώτιο ταχυτήτων 2,30% 18,31% 4,36% 1,15%
Σύστημα διεύθυνης 0,57% 4,23% 3,90% 3,45%
Μετάδοση 0,57% 1,41% 0,92% 1,15%
Δείκτης αξιοπiστίας 301,00 265,00 463,00 131,00
Μέσο κόστος επισκευής    670 € 833 € 871 € 488 €


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

0-290 χλμ./ώρα σε χρόνο dt με SEAT Leon Cupra 344 PS (video)

Το κορυφαίο σε επιδόσεις μοντέλο της SEAT, Το Leon Cupra το οποίο στην υπάρχουσα γενιά του λανσαρίστηκε αρχικά σε δύο εκδόσεις με 265 και 280 ίππους, πριν από λίγους μήνες έκανε την εμφάνισή του με 290 ίππους. Ο 2λιτρος TSI των 290 ίππων και 350 Nm ροπής προσφέρει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δλ. (5,7 δλ. με το DSG) και τελική ταχύτητα 250 χλμ. (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Το Leon Cupra που θα δείτε να επιταχύνει στο παρακάτω βίντεο, είναι το βασικό των 265 ίππων, όμως με τσιπάρισμα από την Wetterauer φτάνει στο Stage 1 τους 344 ίππους και 481 Nm ροπής. Οι δε επιδόσεις του είναι άκρως εντυπωσιακές, αφού επιταχύνει από 0-200 χλμ./ώρα σε 14 δλ., ενώ φτάνει τα 290 χλμ./ώρα χωρίς κανένα ζόρι.

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο:


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ετοιμάζεται ισχυρότερη BMW M2 με πάνω από 400 ίππους

Η κορυφαία μικρομεσαία κουπέ BMW M2 Coupe θα αποκτήσει πιο σκληροπυρηνική έκδοση, η οποία θα ονομαστεί CSL ή GTS (όπως η M4 GTS) και θα φέρει αρκετές μηχανικές αλλά και αισθητικές αλλαγές, έτσι ώστε να έχει πιο αγωνιστικά χαρακτηριστικά.

{loadposition acs-bmw}

Να υπενθυμίσουμε ότι η M2 Coupe εφοδιάζεται με 3.0 λτ. κινητήρα απόδοσης 370 ίππων και 465 Nm ροπής, ο οποίος προσφέρει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα (4,3 δλ. με το αυτόματο 7 σχέσεων MDCT) και η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 270 χλμ./ώρα.

Η πιο hardcore BMW M2 αναμένεται να αποκτήσει περισσότερα αεροδυναμικά βοηθήματα (π.χ. πίσω σπόιλερ), νέες ζάντες και πιο χαμηλωμένο αμάξωμα. Στο εσωτερικό, το πίσω κάθισμα αναμένεται να αφαιρεθεί για να εξοικονομηθεί βάρος, ενώ πολλά μέρη του αμαξώματος θα κατασκευαστούν από ανθρακονήματα.

Στον κινητήρα τέλος, έναντι των 370 ίππων της τωρινής BMW M2, αναμένεται η ισχύς της νέας κορυφαίας έκδοσης να ξεπεράσει τα 400 άλογα, κάνοντας χρήση του 3λιτρου turbo μοτέρ της M4 GTS. Άλλωστε έχουν βγει βελτιωμένες BMW M2 με πάνω από 400 ίππους. Έτσι, θα επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα πιο κοντά στα 4 δευτερόλεπτα.

 


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Δοκιμή Skoda Fabia ντίζελ 1.2 TDI 75 PS (2010 – 2014)

Η δεύτερης γενιάς Skoda Fabia η οποία παρουσιάστηκε το 2007, ανανεώθηκε το 2010 και αντικαταστάθηκε από τη νέα Fabia το 2014, αποτελεί ένα οικονομικό, αξιόπιστο, ευρύχωρο και αξιόλογο συνολικά αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας. Ειδικά με τον κινητήρα πετρελαίου 1.2 TDI (τοποθετήθηκε το 2010 με την ανανέωση) προσφέρει πολύ χαμηλή κατανάλωση και λιγοστά τέλη κυκλοφορίας (89,1 ευρώ με 99 γρ./χλμ. CO2). Οι τιμές του στην αγορά των μεταχειρισμένων κυμαίνονται μεταξύ 8.000 – 9.000 ευρώ, ενώ υπάρχουν αρκετές προτάσεις.

Ποιοτικό, ευρύχωρο και με πολύ καλή εργονομία εσωτερικό

Περνώντας στο εσωτερικό της Fabia με την συντηρητική σχεδίαση, η ποιότητα κατασκευής είναι προσεγμένη τόσο σε υλικά όσο και σε συναρμογή. Η εργονομία είναι πολύ καλή, αφού όλα τα επιμέρους χειριστήρια είναι εύχρηστα και βρίσκονται σε σωστές θέσεις και αποστάσεις από τον οδηγό, ο οποίος κάθεται σχετικά ψηλά και θα βρει εύκολα την κατάλληλη θέση. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του εσωτερικού είναι οι άνετοι χώροι που προσφέρει για τις μετακινήσεις τεσσάρων ενήλικων ατόμων, καθώς και το πορτ μπαγκάζ των 315 λίτρων, το οποίο τοποθετείται στο άνω άκρο της κατηγορίας.

Οικονομικός ο 1.2 TDI αλλά με έλλειψη ισχύος χαμηλά

Ο 1.2 λτ. τρικύλινδρος, turbo, άμεσου ψεκασμού και με κοινή γραμμή τροφοδοσίας diesel κινητήρας παρουσιάζει ικανοποιητική απόδοση με 75 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και 180 Nm ροπής στις 2.000 σ.α.λ. Το μεγάλο του πλεονέκτημα είναι η χαμηλή κατανάλωση που κυμαίνεται στα 5,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης (έναντι 3,8 λτ./100 χλμ. που ανακοινώνει η Skoda). Όσον αφορά στην λειτουργία του τα χαρακτηριστικά που δεν ικανοποιούν είναι κυρίως η έλλειψη δύναμης κάτω από τις 2.000 σ.α.λ., κάτι που γίνεται αρκετά αισθητό έως και ενοχλητικό ειδικά κατά την εκκίνηση ή κίνηση κυρίως σε ανηφορικά τμήματα, όπου δυσκολεύεται να επιταχύνει. Ωφέλιμο πεδίο λειτουργίας του είναι κυρίως οι μεσαίες στροφές, αφού σε αυτή την περιοχή ανεβάζει ικανοποιητικά ρυθμούς και έχει θετική απόκριση. Ωστόσο, ο θόρυβος που παράγει είναι τονισμένος, όπως επίσης οι κραδασμοί και η τραχύτητα. Θετικά τέλος κρίνεται η αίσθηση του επιλογέα των 5 ταχυτήτων, οι σχέσεις του οποίου είναι μακριές (130 χλμ./ώρα με 2.300 σ.α.λ.).

Ασφαλές στο δρόμο και με καλή αίσθηση

Η Fabia 1.2 TDI με την σχετικά σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης και σε συνδυασμό με το στιβαρό πλαίσιο εμφανίζει πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο, χωρίς να επιβαρύνεται σημαντικά η άνεση. Έτσι ο οδηγός μπορεί να κινηθεί με ασφάλεια σε κάθε διαδρομή, εξαντλώντας εύκολα τα αποθέματα ισχύος του κινητήρα. Στις ευθείες το αυτοκίνητο είναι σταθερό ακόμα και σε ταχύτητες τελικής, ενώ στις στροφές οι κλίσεις του αμαξώματος είναι λογικές και η υποστροφή περιορισμένη. Αρκετά καλό σε αίσθηση, βάρος και αμεσότητα είναι το τιμόνι με την ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση, ενώ καλή απόδοση παρουσιάζουν και τα φρένα.

(+) Κατανάλωση, χώροι, οδική συμπεριφορά, εργονομία, ποιότητα

(-) Έλλειψη δύναμης κινητήρα στις πολύ χαμηλές στροφές, τραχύτητα κινητήρα, συντηρητική εικόνα

Τεχνικά χαρακτηριστικά   Συχνότερες βλάβες* Fabia (07-)
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199 Air condition 4,76%
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 75/4.200 Αναρτήσεις – άξονες 31,75%
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 180/2.000    Φρένα 3,17%
0-100 (χλμ./ώρα) 14,2 Σύστημα ψύξης 4,76%
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)    166 Ηλεκτρικά 30,16%
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 3,8 Κινητήρας 14,29%
Μήκος (χλστ.) 4.000 Τροφοδοσία καυσίμου    4,76%
Πλάτος (χλστ.) 1.642 Κιβώτιο ταχυτήτων 3,17%
Ύψος (χλστ.) 1.498 Σύστημα διεύθυνης 1,59%
Μεταξόνιο (χλστ.) 2.465 Μετάδοση 1,59%
Χώρος αποσκευών (λτ.) 315 Δείκτης αξιοπiστίας 30,00 (μ.ο. 100)
Βάρος (κιλά) 1.189 *Πηγή Reliability Index  


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Πώληση Nissan μέσω Twitter και παραλαβή κλειδιών με courier!

Η Nissan έγινε η πρώτη μάρκα αυτοκινήτων στην Ευρώπη που πούλησε ένα όχημα αποκλειστικά και μέσω του Twitter.

{loadposition nissan}

Η όλη επικοινωνία μεταξύ της Ισπανικής αντιπροσωπείας της Nissan Antamotor και του πελάτη Raul Escolano, από την πρώτη επαφή έως την τελική απόφαση για την αγορά (μετά από διάστημα έξι ημερών), πραγματοποιήθηκε ψηφιακά μέσω της συγκεκριμένης πλατφόρμας κοινωνικής δικτύωσης.

Για την ιστορία, ο @escolano, «έριξε το γάντι» σε αρκετές μάρκες αυτοκινήτων σε όλη την Ισπανία, προκαλώντας να τον υποστηρίξουν στην απόφασή του να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, αποκλειστικά μέσω της χρήσης των κοινωνικών δικτύων. Μάλιστα για τον σκοπό αυτό χρησιμοποίησε το hashtag #compraruncocheportwitter (που στα Ελληνικά σημαίνει «αγορά αυτοκινήτου μέσω Twitter»).

H Nissan με την αντιπροσωπεία της Antamotor στη Λα Κορούνια, εντυπωσίασε τον Escolano για την καινοτόμο προσέγγιση στη διαδικασία, χρησιμοποιώντας τη δημοφιλή νέα πλατφόρμα Periscope, προκειμένου να κινηματογραφήσει και να προβάλει το X-Trail στον υποψήφιο αγοραστή, παρουσιάζοντας όλα τα βασικά χαρακτηριστικά του οχήματος με μια προσωποποιημένη λήψη που μεταδόθηκε με live streaming.

Στη συνέχεια, η Nissan «διαγωνίστηκε» με αντίπαλα μοντέλα σε μια δημοσκόπηση στο Twitter, που διοργανώθηκε από τον Escolano, στην οποία οι followers κλήθηκαν να βαθμολογήσουν τα υποψήφια αυτοκίνητα. Η δημοσκόπηση, η οποία έλαβε 2,6 εκατομμύρια impressions (πηγή: Brandwatch), κατέταξε το X-Trail πρώτο, συγκεντρώνοντας το 43% των ψήφων, επιδρώντας καταλυτικά στο κλείσιμο της αγοράς για λογαριασμό της Nissan.

Στο πνεύμα της παραπάνω πραγματικά καινοτόμου διαδικασίας αγοράς, η Nissan παρέδωσε τα κλειδιά του X-Trail πευθείας στο σπίτι του Escolano με courier, ολοκληρώνοντας έτσι την online αγορά. Κατόπιν ο πελάτης προσήλθε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της φίρμας στην Ισπανία, όπου και παρέλαβε προσωπικά το νέο του X-Trail.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Mercedes W123 8θέσια του 1985 με 56.000 χλμ. – 18.500 ευρώ

Σας αρέσουν οι κλασικές Mercedes και ειδικά οι λιμουζίνες; Ε, τότε η συγκεκριμένη Mercedes W123 φαντάζει ιδανική περίπτωση και σύμφωνα με την αγγελία πάρα πολύ καλά καλοσυντηρημένη, τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό και με πολύ λίγα χιλιόμετρα (56.000 χλμ.).

Η 8θέσια αυτή Mercedes 250 «Pullman» είναι μοντέλο του 1985 και εφοδιάζεται με 2.5 λτ. 6κύλινδρο κινητήρα βενζίνης, απόδοσης 140 ίππων και 196 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ράδιο CD, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, υδραυλικό τιμόνι και καφέ σουέντ σαλόνι. Προαιρετικά διατίθεται ο σοφέρ…


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Mercedes-Maybach S 600 με 900 ίππους από τη Brabus

Η ναυαρχίδα της Mercedes, η Maybach S 600 αποτελεί την απόλυτη λιμουζίνα με κορυφαία χαρακτηριστικά σε κάθε επίπεδο, όπως σε ανέσεις, ασφάλεια, τεχνολογία, αλλά και επιδόσεις, δεδομένου του χαρακτήρα της. Πληροφοριακά, η S 600 εφοδιάζεται με V12 κινητήρα 6.0 λτ. απόδοσης 530 ίππων και 830 Nmροπής, οι οποίοι επιταχύνουν το μεγάλο σεντάν από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,0 δευτερόλεπτα.

Θεωρείτε ότι μια τέτοια limo χρειάζεται ακόμα υψηλότερη ισχύ και επιδόσεις; Τη λύση δίνει η Brabus μέσω της σημαντικής αύξησης της ιπποδύναμης στους 900 ίππους και 1.500 Nm ροπής (ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 1.200 Nm). Οι μετατροπές που έχουν γίνει στον κινητήρα είναι πολλές, όπως η αύξηση της χωρητικότητάς του στα 6.3 λίτρα. Από πλευράς επιδόσεων, το… άρμα μάχης των 2.8 τόνων επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ./ώρα.

Εντυπωσιακές είναι οι αλλαγές και προσθήκες που έχουν γίνει ακόμα τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Εξωτερικά έχουν προστεθεί αεροδυναμικά βοηθήματα, μαύρες ζάντες 21 ιντσών, μαύρη μάσκα, μαύρα λογότυπα, τέσσερις στρογγυλές απολήξεις των εξατμίσεων κ.λπ.

Απίστευτα πολυτελές είναι και το εσωτερικό, το οποίο στο πίσω μέρος της καμπίνας θυμίζει ένα υπερπολυτελές γραφείο ή σαλόνι αν προτιμάτε, ενώ κάθε επιφάνεια του εσωτερικού είναι επενδυμένη με δέρμα, μέχρι και το πορτ μπαγκάζ.

Όσο για την τιμή της Brabus 900 Mercedes-Maybach S 600, υπολογίστε τιμή Γερμανίας πάνω από 430.000 ευρώ (μαζί με το αυτοκίνητο).


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Νέο πρόστιμο 86 εκ. δολαρίων στη VW για το σκάνδαλο των ρύπων

Στο ιστορικό ποσό των 14,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων που καλείται να πληρώσει η VW στους εξαπατημένους κατόχους των μοντέλων της μόνο στις Η.Π.Α με τους «πειραγμένους» κινητήρες πετρελαίου, προστίθενται επιπλέον 86 εκατομμύρια δολάρια.

Το νέο αυτό πρόστιμο θα πληρωθεί στην πολιτεία της Καλιφόρνια των Η.Π.Α. και σύμφωνα με τον γενικό εισαγγελέα της πολιτείας, Kamala D. Harris, έχει ως στόχο να αποθαρρύνει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να προβούν στο μέλλον σε μια ανάλογη πράξη απάτης. Από τα 86 εκατομμύρια δολάρια τα 10 εκατομμύρια θα δοθούν ως επιχορήγηση στους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης ή ακαδημαϊκά ιδρύματα για την έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογίας που θα ανιχνεύει συσκευές που «κλέβουν» στις εκπομπές ρύπων.

Μάλιστα έχουν υπάρξει διαμαρτυρίες στην Ευρώπη για τη μη καταβολή αποζημιώσεων όπως έχει γίνει στην Η.Π.Α. και δεν αποκλείεται να ανέβει και άλλο το κασέ των αποζημιώσεων. Παράλληλα, κυκλοφορούν φήμες ότι ενδέχεται να εμπλέκεται στο σκάνδαλο των ρύπων της VW και η γερμανική κυβέρνηση. Όπως φαίνεται το κουβάρι τις διαπλοκής είναι ακόμα μεγάλο μέχρι να ξετυλιχτεί και να φτάσει στην άκρη του…


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

10 μικρομεσαία ντίζελ έως 1.600 κ.εκ. στις πιο χαμηλές τιμές

Στην κατηγορία των μικρομεσαίων αυτοκινήτων υπάρχουν πολλές συμφέρουσες προτάσεις με κινητήρες πετρελαίου, οι οποίες προσφέρονται σε προσιτές τιμές στην πλειοψηφία τους, ακόμα και μετά την αύξηση του Φ.Π.Α. και την αλλαγή του υπολογισμού των τελών ταξινόμησης. Παράλληλα, τα ντίζελ μηχανικά σύνολα που τα εφοδιάζουν έχουν χωρητικότητα από 1.4 έως 1.6 λίτρα στις αρχικές τους εκδόσεις, τα περισσότερα πληρώνουν λιγοστά ή και καθόλου τέλη κυκλοφορίας, ενώ η κατανάλωσή τους είναι πάρα πολύ χαμηλή.

Μαζί και με την πληρότητα του εξοπλισμού από τις αρχικές τους εκδόσεις παρέχουν συνολικά ότι αναζητά κανείς από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο: Οικονομία στην αγορά και στην χρήση, ασφάλεια και άνεση χώρων για τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας. Αυτά και πολλά άλλα προσφέρουν και τα δέκα μικρομεσαία ντίζελ που σας παρουσιάζουμε, τα οποία πωλούνται στις χαμηλότερες τιμές της αγοράς.

Citroen C4 1.6 BlueHDI 100 με τιμή από 16.898 ευρώ

Στη μικρομεσαία κατηγορία, το Citroen C4 αποτελεί μία από τις πιο προσιτές ντίζελ επιλογές, αφού οι τιμές του ξεκινούν από τις 16.898 ευρώ. Το Γαλλικό μικρομεσαίο παράλληλα διατηρεί τα κύρια χαρακτηριστικά που το έχουν… Περισσότερα εδώ.

Ford Focus ECOnetic 1.5 TDCi 95PS με τιμή από 16.954 ευρώ

Με τον αρχικό πετρελαιοκινητήρα των 1.5 λίτρων ισχύος 95 ίππων και με πλούσια ροπή 270 Nm από τις 1.500 σ.α.λ. το Focus προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα. Το μηχανικό αυτό σύνολο ξεχωρίζει για την απουσία κραδασμών, το τράβηγμά… Περισσότερα εδώ.

Hyundai i30 1.4 CRDi 90 hp με τιμή από 16.100 ευρώ

Με τιμή από 16.100 ευρώ, το πετρελαιοκίνητο Hyundai i30 1.4 CRDi αποτελεί αυτή τη περίοδο το πιο προσιτό σε τιμή μικρομεσαίο χάτσμπακ ντίζελ αυτοκίνητο της αγοράς. Το μηχανικό αυτό σύνολο με απόδοση 90 ίππων και μέγιστη ροπή 220 Nm… Περισσότερα εδώ.

Kia Cee’d 1.4 CRDi 90 hp με τιμή από 16.650 ευρώ

Το μικρομεσαίο μοντέλο της Kia προσφέρει άριστη σχέση τιμής – αξίας, αφού κοστίζει από μόλις από 16.650 ευρώ με τον κινητήρα πετρελαίου των 1.4 λίτρων και από τον εξοπλισμό ανέσεων και ασφαλείας δε λείπει τίποτα το ουσιαστικό. Το Kia… Περισσότερα εδώ.

Nissan Pulsar 1.5 dCi 110 hp με τιμή από 18.450 ευρώ

Η Nissan επέστρεψε στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ με το Pulsar, το οποίο εμφανίζει ενδιαφέρουσα σχεδίαση και ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά. Στo εσωτερικό του το Nissan Pulsar είναι ευχάριστο σχεδιαστικά και καλοφτιαγμένο… Περισσότερα εδώ.

Opel Astra 1.6 CDTI 110 hp με τιμή από 19.800 ευρώ

Το ολοκαίνουργιο, 5ης γενιάς Opel Astra παρουσιάζεται πλήρως αναβαθμισμένο σε κάθε επίπεδο και είναι αισθητά βελτιωμένο συγκριτικά με το προγενέστερο μοντέλο. Αρχικά τις πρώτες εντυπώσεις κερδίζει ο σπορτίφ εξωτερικός του… Περισσότερα εδώ.

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 με τιμή από 20.900 ευρώ

Μία από τις πιο αξιόλογες προτάσεις της κατηγορίας των μικρομεσαίων 5θυρων αυτοκινήτων με ντίζελ κινητήρες είναι και το 308 1.6 BlueHDi 100. Εξωτερικά κερδίζει τις εντυπώσεις με την κομψή και με δόσεις δυναμισμού σχεδίασή του… Περισσότερα εδώ.

SEAT Leon 1.6 TDI 90HP με τιμή από 16.500 ευρώ

Από τα πιο οικονομικά σε τιμή μικρομεσαία 5θυρα ντίζελ αυτοκίνητα είναι και το SEAT Leon, το οποίο στην αρχική του έκδοση με τον 1.6 TDI κινητήρα των 90 ίππων (διαβάστε εδώ τη δοκιμή του 1.6 TDI 105 PS) διατίθεται στην τιμή των 16.500 ευρώ με… Περισσότερα εδώ.

Toyota Auris 1.4 D-4D 90 PS με τιμή από 19.555 ευρώ

Το δεύτερης γενιάς ανανεωμένο Toyota Auris διατίθεται στην πετρελαιοκίνητη εκδοχή του με τον χαμηλού κυβισμού 1.4 D-4D κινητήρα. Το μηχανικό αυτό σύνολο αποδίδει 90 ίππους ισχύος και 205 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με ένα σωστής… Περισσότερα εδώ.

Volkswagen Golf 1.6 TDI 110PS 5D με τιμή από 21.200 ευρώ

Το VW Golf στην αρχική ντίζελ έκδοσή του προσφέρεται με τον αναβαθμισμένο 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 110 ίππων. Το μηχανικό αυτό σύνολο διακρίνεται για την πολιτισμένη του λειτουργία και το ικανοποιητικό τράβηγμα από τις… Περισσότερα εδώ.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Πρώτη εμφάνιση του ανανεωμένου Suzuki SX4 S-Cross

Το ανανεωμένο Suzuki SX4 S-Cross κάνει την πρώτη εμφάνισή του στην Ευρώπη μέσω φωτογραφιών που προέρχονται από αντιπρόσωπο της μάρκας στην Ουγγαρία (όπου και κατασκευάζεται). Ωστόσο επίσημα από την Suzuki δεν έχει γίνει κάποια ανακοίνωση.

Εξωτερικά οι πιο μεγάλες αλλαγές εστιάζονται στο πλήρως ανασχεδιασμένο εμπρός άκρο του, το οποίο είναι μάλλον άσχημο, λόγω κυρίως του σχεδιασμού της μεγάλης μάσκας με τις κάθετες γρίλιες και το χρώμιο, που δεν ταιριάζει με το υπόλοιπο αμάξωμα. Νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα με τα ενσωματωμένα LED, καθώς και ο προφυλακτήρας. Στο πίσω άκρο έχουν αλλάξει ελαφρώς τα φανάρια.

Στο εσωτερικό του ανανεωμένου SX4 S-Cross διακρίνεται η νέα μεγάλη οθόνη του συστήματος πολυμέσων, αντί του κλασικού ηχοσυστήματος που εφοδιάζει το προ ανανέωσης SX4 S-Cross (δείτε εδώ τη δοκιμή).

Στην γκάμα των κινητήρων του θα προστεθεί ο νέος τούρμπο βενζίνης 1.4 λτ. BoosterJet, ο οποίος διατίθεται στο Suzuki Vitara S και έχει απόδοση 140 ίππων. Αλλαγές δεν αναμένονται στη μετάδοση, που σημαίνει ότι θα προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή σε όλους μέσω του συστήματος τετρακίνησης AllGrip. Περισσότερα στοιχεία και φωτογραφίες αναμένεται να ανακοινωθούν επίσημα μέσα στις επόμενες μέρες.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Opel Zafira και Mokka X με σύστημα φωτισμού AFL LED

Οι προαιρετικοί προβολείς AFL LED διατίθενται προαιρετικά και στα ανανεωμένα Opel Zafira και Opel Mokka X διαθέτουν εννέα λειτουργίες που προσαρμόζονται ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος και τις συνθήκες οδήγησης.

Σε ταχύτητες πάνω από 55 χλμ./ώρα η λειτουργία Country Light βελτιώνει το φωτισμό του δρόμου και των κράσπεδων σε επαρχιακές οδούς. Το εύρος φωτισμού στη λωρίδα οδήγησης είναι μεγαλύτερο, ενώ η κατανομή φωτός στην έξω πλευρά είναι χαμηλότερη για να μην ενοχλούνται οι οδηγοί των αντίθετα ερχόμενων οχημάτων. Επιπλέον, ο βελτιωμένος φωτισμός των κράσπεδων στην άκρη του δρόμου επιτρέπει ταχύτερη αναγνώριση πιθανόν επικίνδυνων αντικειμένων ή ζώων.

Σε στροφές ή διασταυρώσεις, το σύστημα AFL LED ενεργοποιεί τη σχετική λειτουργία Cornering/Curve Light, που ενεργοποιεί μία πρόσθετη LED στην αριστερή ή δεξιά πλευρά, η οποία φωτίζει το δρόμο προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, ανάλογα με τη γωνία διεύθυνσης ή το φλας. Η λειτουργία Cornering/Curve Light ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες κάτω των 40 χλμ./ώρα όταν χρησιμοποιούνται τα φλας και/ή η γωνία διεύθυνσης αλλάξει από θέση ευθείας πορείας και υπερβεί ένα ορισμένο όριο. Η λειτουργία Cornering/Curve Light απενεργοποιείται όταν ο οδηγός δείξει ότι σταματά και το τιμόνι είναι σε θέση ευθείας πορείας και είναι ενεργή μέχρι 70 χλμ./ώρα το μέγιστο.

Σε ταχύτητες κάτω από 55 χλμ./ώρα, το AFL LED ενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία Town Light. Συγκριτικά με τη λειτουργία Country Light, η δέσμη φωτίζει πιο έντονα την περιοχή κοντά στο αυτοκίνητο και έχει μεγαλύτερο εύρος στα πλαϊνά τμήματα, χάρη στα φώτα διασταυρώσεων που λειτουργούν με μειωμένη ένταση.

Η λειτουργία Maneuvering Light φωτίζει τη περιοχή γύρω από το όχημα κατά την οδήγηση ή οπισθοπορεία σε μία θέση στάθμευσης, ή όταν βγαίνει από ένα χώρο στάθμευσης. Σε αυτό το πρόγραμμα, τα φώτα διασταυρώσεων έχουν μειωμένη ένταση όταν ο οδηγός επιλέξει όπισθεν. Η λειτουργία Maneuvering Light παραμένει ενεργή για 20 δευτερόλεπτα μετά την αποσύμπλεξη της όπισθεν ή μέχρις ότου το αυτοκίνητο αναπτύξει ταχύτητα πάνω από 7 χλμ./ώρα με εμπρόσθια σχέση.

Τα Tourist Mode (για χώρες με σύστημα οδήγησης στην άλλη πλευρά του δρόμου), High Beam, Daytime Running Lights και High Beam Assist (αυτόματη ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση μεγάλης σκάλας ανάλογα με την παρουσία άλλων οχημάτων) ολοκληρώνουν το μενού λειτουργιών του AFL LED που βελτιώνουν την ορατότητα.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr