H Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde πέτυχε ξανά νέο ρεκόρ χρόνου στην πίστα του Nürburgring, εκθρονίζοντας τη νέα Panamera Turbo. Η εν λόγω Porsche τον περασμένο Ιούλιο έκανε χρόνο 7 λεπτά και 38 δευτερόλεπτα και πήρε τον τίτλο του ταχύτερου πολυτελούς σεντάν από την Giulia QV, η οποία είχε τερματίσει σε 7 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα, στην έκδοση με το μηχανικό κιβώτιο.

Αυτή τη φορά το νέο ρεκόρ πέτυχε η Giulia QV με το αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο και ολοκλήρωσε ένα ταχύτατο γύρο στην πίστα του Nürburgring σε 7 λεπτά και 32 δευτερόλεπτα.

Παρακολουθείστε παρακάτω το νέο ρεκόρ της Giulia QV στο Nürburgring:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Αύγουστο 2016 υπήρξαν μειωμένες κατά -6,6% ως προς το μήνα Αύγουστο 2015. Συγκεκριμένα τον φετινό Αύγουστο ταξινομήθηκαν 4.174 αυτοκίνητα, έναντι 4.470 τον περσινό.

Συνολικά, στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2016 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +10,5% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2015. Ακόμη και με αυτήν την πρόοδο η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται -70,8% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο της δεκαετίας 2000-2009.

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται ελάχιστη μεταβολή από τις αρχές του έτους (+0,3%), ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ αντίθετα στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις την περίοδο Ιαν.-Αυγ. 2016 παρουσιάζουν αύξηση κατά +12,2%,ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2015.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Kosmocar- Volkswagen, ανακοινώνει την έναρξη διάθεσης του ανανεωμένου up!, το οποίο διαθέτει αλλαγές στον σχεδιασμό, πιο σύγχρονη τεχνολογία, ενώ αποκτά για πρώτη φορά στην γκάμα των κινητήρων του το νέο 1.0 TSI 90 PS.

Εξωτερικά το ανανεωμένο VW up! εφοδιάζεται με στάνταρ φώτα ημέρας LED, ξεχωρίζει από τους νέας σχεδίασης προφυλακτήρες και πίσω φωτιστικά σώματα, το διαχύτη, τους νέους καθρέπτες και τα φλας. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες επενδύσεις και διακοσμητικά, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και αυτόματος κλιματισμός για πρώτη φορά.

Στους ήδη γνωστούς 3κύλινδρους κινητήρες 999 κ.εκ. απόδοσης 60 PS και 75 PS, οι οποίοι διαθέτουν πλέον το πακέτο BluemotionTechnology (start-stop & ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση), έρχεται να προστεθεί ο 3κύλινδρος 1.0 TSI απόδοσης 90 PS. Ο νέος αυτός κινητήρας προσφέρει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 9,9 δλ. και τελική ταχύτητα 185 χλμ./ώρα. Παράλληλα, διατίθεται και το eco up! με τον κινητήρα φυσικού αερίου 1.0 68 PS CNG με κατανάλωση μόλις 2,5€ για κάθε 100 χλμ.

Το ανανεωμένο up! διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων move & high διασύνδεση με smartphone (smartphone integration), ενσωματώνοντας πλήρως λειτουργίες του smartphone στο νέο up!

Στα πλαίσια του λανσαρίσματος του νέου up! διατίθεται η ειδική έκδοση up! beats, αποτέλεσμα της έναρξης συνεργασίας της Volkswagen με την δημοφιλή στα νεανικά κοινά μάρκα συστημάτων ήχου BeatsAudio. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται (επιπλέον του move up!) ηχοσύστημα 300W ΒeatsAudio με 7 ηχεία, ζάντες 15 ιντσών, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, Climatronic και προβολείς ομίχλης.

Τιμές – εκδόσεις – εξοπλισμοί

Η επιπλέον χρέωση για τις 5θυρες εκδόσεις είναι 370€, ενώ αυτή του κιβωτίου ASG 760€ για τους κινητήρες απόδοσης 60 PS & 75 PS.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

H Mitsubishi θα βγάλει σε δημοπρασία το τελευταίο 1.600ό Lancer Evolution Final Edition, ενώ τα έσοδα θα διατεθούν σε φιλανθρωπικά ιδρύματα. Η δημοπρασία θα διεξαχθεί μέσω του eBay, μεταξύ 8-15 Σεπτεμβρίου. Να υπενθυμίσουμε ότι το Νο1 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition είχε πωληθεί για 46.200 δολάρια (41.114 ευρώ), ενώ αυτός που το αγόρασε το πούλησε κατόπιν για 88.888 δολάρια (79.102 ευρώ), από 37.201 δολάρια (33.105 ευρώ), που ήταν η αρχική τιμή πώλησής του.

Το Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition διαθέτει αρκετές διαφορές τόσο αισθητικές όσο και μηχανικές από τα υπόλοιπα μοντέλα. Καταρχήν, ο 2.0 MIVEC turbo κινητήρας έχει ανεβασμένη ισχύ στους 303 ίππους και 413 Nm ροπής. Εξωτερικά, το λευκό περλέ αυτοκίνητο φέρει σκουρόχρωμη νίκελ μάσκα, μαύρη αλουμινένια οροφή, 18 ιντσών ζάντες BBS, λογότυπο «Final Edition» και οβάλ απολήξεις των εξατμίσεων. Στο εσωτερικό διαθέτει καθίσματα τύπου μπάκετ της Recaro και αριθμημένη πλακέτα. Επιπλέον, το Lancer Evolution Final Edition εφοδιάζεται με φρένα Brembo, αμορτισέρ Bilstein και ελατήρια Eibach.

Δείτε στο παρακάτω βίντεο πως γινόταν η παραγωγή του:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το περιορισμένης παραγωγής Golf R360S παρουσίασε η Volkswagen το οποίο έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τον βελτιωτικό οίκο ABT, ενώ προορίζεται μόνο για την αγορά της Ελβετίας.

Το Golf R360S χρησιμοποιεί ως βάση το Golf R, όμως διαθέτει αρκετές αναβαθμίσεις, τόσο αισθητικές, όσο και μηχανικές. Καταρχήν, η απόδοση του 2.0 TSI κινητήρα εργοστασιακής ισχύος 300 ίππων και 380 Nm ροπής, αυξάνεται από την ABT στους 360 ίππους και με ροπή 460 Nm.

Με αυτά τα νούμερα απόδοσης, το VW Golf R360S επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόνο 4,7 δευτερόλεπτα (από 5,1 δλ.), ενώ η τελική του ταχύτητα έχει ανέβει από τα 250 χλμ./ώρα στα 265 χλμ./ώρα. Η VW δίνει τη δυνατότητα στους αγοραστές του Golf R360S να το επιλέξουν είτε με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είτε με 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη, που στέλνουν όλη την παραπάνω δύναμη και στους 4 τροχούς του αυτοκινήτου.

Εξωτερικά, το αναβαθμισμένο Golf ξεχωρίζει με τις μαύρες ρίγες στο καπό, την οροφή, αλλά και τα πλαϊνά του, τη μαύρη κάθετη ρίγα στην πίσω κολώνα, τα ειδικά λογότυπα «R360S», αλλά και τις μαύρες ζάντες αλουμινίου.

Συνολικά, η VW θα κατασκευάσει μόνο 220 μονάδες του αυτοκινήτου, 165 εκ των οποίων με 5θυρο αμάξωμα και 55 με στέισον (Variant).

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο κορυφαίο μοντέλο στην γκάμα της Flying Spur παρουσίασε η Bentley, που συνδυάζει την απόλυτη πολυτέλεια και ανέσεις με υψηλές αποδόσεις και επιδόσεις. Πρόκειται για την πληθωρική και επιβλητική σε όλα της Flying Spur W12 S, η οποία παράλληλα αποτελεί την πρώτη Bentley που ξεπερνά σε τελική ταχύτητα τα 200 μ.α.ω. και προσφέρει τα πιο σπορ χαρακτηριστικά.

Πιο αναλυτικά, την κίνηση της Flying Spur W12 S αναλαμβάνει το 6.0 λτ. twin-turbo W12 μηχανικό σύνολο ισχύος 635 ίππων και 820 Nm ροπής, διαθέσιμης από τις μόλις 2.000 σ.α.λ. Το μεγάλο σεντάν επιταχύνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 325 χλμ./ώρα. Η κίνηση περνάει σε όλους τους τροχούς σε ποσοστό 40:60 εμπρός – πίσω, εξασφαλίζοντας έτσι την απαραίτητη πρόσφυση σε όλους τους δρόμους και τις καιρικές συνθήκες.

Παράλληλα, η κορυφαία Flying Spur διαθέτει βελτιωμένη οδική συμπεριφορά για καλύτερη πρόσφυση, καθώς και προαιρετικά κεραμικά δισκόφρενα με κόκκινες ή μαύρες δαγκάνες.

Φυσικά, έχουν γίνει και οι απαραίτητες αισθητικές αλλαγές που τονίζουν το πιο σπορ προφίλ της σε σχέση με τα άλλα μοντέλα της γκάμας. Εξωτερικά ξεχωρίζουν η μαύρη μάσκα, τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, οι μαύροι καθρέπτες και τα μαύρα πλαίσια γύρω από τα παράθυρα. Σκουρόχρωμες είναι και οι μεγάλης διαμέτρου ζάντες των 21 ιντσών  με 7 ή 5 ακτίνες.

Στο εσωτερικό της κορυφαίας Flying Spur W12 S κυριαρχούν οι χειροποίητες δερμάτινες επενδύσεις σε όλες σχεδόν τις επιφάνειες, οι επενδύσεις από ανθρακόνημα και το τριάκτινο σπορ τιμόνι. Παράλληλα μια οθόνη αφής στην πίσω κεντρική κονσόλα επιτρέπει στους επιβάτες τον έλεγχο του κλιματισμού, της ψυχαγωγίας, των ρυθμίσεων των καθισμάτων, ενώ διαθέτει ακόμα και WiFi hotspot.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Από 1η Σεπτεμβρίου 2016, το BMW Group Hellas προσφέρει νέες μειωμένες τιμές BMW και προνομιακά πακέτα εξοπλισμού για συγκεκριμένα μοντέλα BMW και ΜΙΝΙ. Παράλληλα ξεκινά η διάθεση της ανανεωμένης Σειρά 3 GT (από 47.181 ευρώ), του i3 με διευρυμένη αυτονομία και διαφόρων μοντέλων από την Σειρά 1, Σειρά 2 και Σειρά 7.

{loadposition acs-bmw}

Για τη BMW, οι αναπροσαρμοσμένες τιμές και τα νέα πακέτα εξοπλισμού ισχύουν για τα μοντέλα BMW Σειράς 1 (F20/F21), BMW Σειράς 2 Active Tourer / Gran Tourer (F45/F46) και BMW Χ1 (F48). Πιο αναλυτικά:

H BMW Σειρά 1 5θυρη 116d/116d ED/118i θα διατίθενται με τα παρακάτω πακέτα εξοπλισμού και τις αντίστοιχες προσφερόμενες λιανικές τιμές:

Πακέτο Executive για τις εκδόσεις 116d και 116d ED: Μεταλλικό χρώμα, Συρόμενο υποβραχιόνιο εμπρός, Σύστημα ανοιχτής ακρόασης με θύρα USB. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 26.750€

Πακέτο Executive για την έκδοση 118i: Μεταλλικό χρώμα, Συρόμενο υποβραχιόνιο εμπρός, Σύστημα ανοιχτής ακρόασης με θύρα USB. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 26.100€

Πακέτο Executive Plus για την έκδοση 116d: Πακέτο Executive, Αυτόματο κιβώτιο, Αυτόματος κλιματισμός, Σπορ δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 31.300€

Πακέτο Executive για την έκδοση Plus 118i: Πακέτο Executive, Αυτόματο κιβώτιο, Αυτόματος κλιματισμός, Σπορ δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 30.700€

H BMW Σειρά 2 Active Tourer 216d και 218i θα διατίθεται με το παρακάτω πακέτο εξοπλισμού και τις αντίστοιχες προσφερόμενες λιανικές τιμές: 

Πακέτο Dynamic για την έκδοση 216d: Μεταλλικό χρώμα, Αυτόματο κιβώτιο, Αυτόματος κλιματισμός, Σπορ δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 34.500€

Πακέτο Dynamic για την έκδοση 218i: Μεταλλικό χρώμα, Αυτόματο κιβώτιο, Αυτόματος κλιματισμός, Σπορ δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 33.400€ 

H BMW Σειρά 4 Gran Coupe 418i θα διατίθεται με το παρακάτω πακέτο εξοπλισμού:

Πακέτο Dynamic για την έκδοση 418i: Μεταλλικό χρώμα, Αυτόματο κιβώτιο, Δερμάτινη επένδυση, Σπορ καθίσματα, Αισθητήρες παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 45.210€ 

H BMW X1 sDrive18i θα διατίθεται με το παρακάτω πακέτο εξοπλισμού: 

Πακέτο xLine Advanced για την έκδοση sDrive18i: Έκδοση Χ Line, Μεταλλικό χρώμα, Αυτόματο κιβώτιο. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 36.820€

H BMW X3 xDrive 20d θα διατίθεται με το παρακάτω πακέτο εξοπλισμού:

Πακέτο xLine Advanced για την έκδοση xDrive 20d: Έκδοση Χ Line, Μεταλλικό χρώμα, Αυτόματο κιβώτιο, Φώτα Xenon. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 62.740€ 

H BMW X4 xDrive 20d θα διατίθεται με το παρακάτω πακέτο εξοπλισμού:

Πακέτο M Sport Advanced για την έκδοση xDrive 20d: Έκδοση M Sport, Μεταλλικό χρώμα, Αυτόματο κιβώτιο, Δερμάτινη επένδυση, M Ζάντες ελαφρού κράματος 19’’. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 71.940€

Για τη ΜΙΝΙ το ΜΙΝΙ Clubman One D θα διατίθεται με το παρακάτω πακέτο εξοπλισμού:  

Πακέτο Essential για την έκδοση One D: Μεταλλικό χρώμα, Συρόμενο Υποβραχιόνιο εμπρός, Σπορ Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Προσφερόμενη Λιανική Τιμή: 27.786€ 

Στον επισυναπτόμενο νέο τιμοκατάλογο BMW περιλαμβάνονται επίσης νέα μοντέλα που εμφανίζονται με μπλε χρώμα ενώ για την ΒΜW Σειρά 1 (F20/F21) οι παρακάτω εκδόσεις δεν θα διατίθενται πλέον: 

F21: 116i, 118i, 114d, 116d, 116d ED, F20: 116i, 114d

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Την πρώτη επίσημη εμφάνισή του κάνει το νέο 5008, το οποίο πλέον είναι ένα 7θέσιο SUV όχημα και αλλάζει σημαντικά (όπως και το νέο 3008) σε σχέση με το πολυχρηστικό προγενέστερο μοντέλο. Παράλληλα, θα προσφέρεται στην στάνταρ έκδοση και στην πιο σπορτίφ GT.

Σχεδιαστικά ακολουθεί την αισθητική του 3008, ωστόσο από αυτό είναι μακρύτερο κατά 19 εκατοστά (4,64 μ.) σε μήκος και κατά 16,5 εκατοστά σε μεταξόνιο (2,84 μ.), έτσι ώστε να προσφέρει τις δύο επιπλέον θέσεις στο εσωτερικό. Αυτές αναδιπλώνονται στον χώρο αποσκευών, ενώ στη μεσαία σειρά τα τρία ίδια σε μέγεθος καθίσματα είναι ανεξάρτητα, συρόμενα και αναδιπλούμενα.

Για τις αποσκευές υπάρχει ένας τεράστιος χώρος 780 λίτρων (100λτ. μεγαλύτερους από του πρώτου 5008). Tην πρακτικότητα ενισχύουν με την σειρά τους οι πάρα πολλές θήκες για ποτήρια, αντικείμενα, τα τραπεζάκια αεροπορικού τύπου και οι γάντζοι που υπάρχουν στον θάλαμο των επιβατών. Φυσικά δεν θα πρέπει να παραλείψουμε το εντυπωσιακό σχεδιαστικά ταμπλό PEUGEOT i-Cockpit, τις πολλές δυνατότητες του συστήματος πολυμέσων και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.

Το βασισμένο στην πλατφόρμα EMP2 νέο Peugeot 5008 είναι ελαφρύτερο κατά 95 κιλά από το προκάτοχο μοντέλο, ενώ διατίθεται με μια ευρεία γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Αυτοί είναι οι εξής παρακάτω:

1.2λτ. PureTech 130 S&S με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και εκπομπές CO2 από 115 γρ./χλμ.

1.2 λτ. PureTech 130 S&S με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ.

1.6 λτ. PureTech 165 S&S με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και εκπομπές CO2 133 γρ./χλμ.

1.6 λτ. BlueHDi 100 S&S με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και εκπομπές CO2 106 γρ./χλμ.

1.6 λτ. BlueHDi 120 S&S με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και εκπομπές CO2 από 105 γρ./χλμ.

1.6 λτ. BlueHDi 120 S&S με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και εκπομπές CO2 112 γρ./χλμ.

2.0 λτ. BlueHDi 150 S&S με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και εκπομπές CO2 118 γρ./χλμ.

2.0 λτ. BlueHDi 180 S&S με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και εκπομπές CO2 124 γρ./χλμ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο, τρίτης γενιάς i30 παρουσίασε η Hyundai, το οποίο είναι πλήρως εκσυγχρονισμένο σε κάθε επίπεδο, ενώ η διάθεσή του στην Ευρώπη θα ξεκινήσει από τις αρχές του 2017. Το νέο i30 είναι σχεδιασμένο, εξελιγμένο και δοκιμασμένο στην Ευρώπη, όπου θα γίνεται και η παραγωγή του.

Εξωτερικά το νέο μικρομεσαίο Hyundai διαφέρει ριζικά σε σχέση με το προγενέστερο, ωστόσο οι διαστάσεις του δεν άλλαξαν σημαντικά, αφού έχει μήκος 4.340 χλστ. (+40 χλστ.), πλάτος 1.795 χλστ. (+15 χλστ.), ύψος 1.455 χλστ. (-17 χλστ.) και μεταξόνιο 2.650 χλστ. (ίδιο). Στο εμπρός άκρο του με το χαμηλό ρύγχος διακρίνονται η νέα «κυματοειδής» μάσκα, τα full LED φωτιστικά σώματα και τα κάθετα φώτα ημέρας LED. Στο πλαϊνό τμήμα κυριαρχεί το αιχμηρό νεύρο που διατρέχει όλο το αμάξωμα, ενώ πίσω συναντούμε νέα αισθητική με παραλληλόγραμμα φανάρια και ανάγλυφες επιφάνειες. Επίσης, το νέο i30 θα είναι διαθέσιμο με ζάντες αλουμινίου 16 ή 17 ιντσών και σε 12 χρώματα αμαξώματος.

Εντελώς νέο και λιγότερο «φλύαρο» είναι το εσωτερικό του νέου i30 με ίσιες γραμμές και μινιμάλ αισθητική. Για πρώτη φορά τοποθετείται στο πάνω μέρος η -προαιρετική- οθόνη των 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων. Επίσης, το νέο i30 προσφέρει άνετους χώρους για τους επιβάτες και μεγαλύτερο κατά 17 λίτρα χώρο αποσκευών (395 λτ.).

Στους κινητήρες υπάρχει μια ευρεία γκάμα, τόσο σε βενζίνης όσο και σε πετρελαίου. Ντεμπούτο στο νέο i30 κάνει ο ολοκαίνουργιος 1.4 T-GDI των 140 ίππων, ενώ υπάρχει ακόμα ο 1.0 T-GDI 120 PS και ο βασικός 1.4 λτ. 100 PS. Στους πετρελαίου περιλαμβάνεται ένας 1.600άρης με 95, 110 και 136 ίππους (βλ. παρακάτω πίνακα τεχνικών χαρακτηριστικών).

Το νέο i30 έχει δοκιμαστεί εντατικά στους δρόμους της Ευρώπης και στην απαιτητική πίστα του Nürburgring, έτσι ώστε να είναι σύμφωνο με τα πρότυπα οδήγησης των ευρωπαίων. Οι αναρτήσεις του με τα γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και τους πολλαπλούς συνδέσμους πίσω έχουν πλήρως επαναρυθμιστεί, όπως επίσης το τιμόνι το οποίο είναι κατά 10% πιο άμεσο.

Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνονται όλα τα σύγχρονα συστήματα που προλαμβάνουν ένα ατύχημα, όπως είναι η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης, η προειδοποίηση για όχημα σε τυφλή γωνία, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, η ενημέρωση των ορίων ταχύτητας κ.λπ.

Σημαντικά αναβαθμισμένο είναι και στον τομέα της παθητικής ασφαλείας, μέσω της χρήσης χάλυβα υψηλής αντοχής σε ποσοστό 53%, ο οποίος προσφέρει και αυξημένη ακαμψία κατά 22%, καθώς και οι στάνταρ επτά αερόσακοι.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Audi παρουσιάζει το νέο A5 Sportback παράλληλα με το πιο σπορ S5 Sportback, τρεις μήνες μετά την παρουσίαση του νέου A5 Coupe. Το νέο μεγάλο 4θυρο κουπέ Audi διακρίνεται για τον όμορφο και δυναμικό του σχεδιασμό, με πιο αιχμηρή αισθητική σε σχέση με το προγενέστερο, το οποίο είχε παρουσιαστεί το 2007. Παράλληλα μεγάλωσε ελαφρώς σε διαστάσεις και έχει μήκος 4.733 χλστ., πλάτος 1.843 χλστ., ύψος 1.386 χλστ. και μεταξόνιο 2.824 χλστ.

Πλήρως εκσυγχρονισμένο είναι και το εσωτερικό, τόσο σε σχεδιασμό όσο και σε τεχνολογία, ενώ προσφέρει μεγαλύτερους χώρους μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες και ίδιο χώρο αποσκευών (480 λίτρα). Μεταξύ των σημείων αναφοράς είναι η οθόνη των 8,3 ιντσών του συστήματος πολυμέσων MMI, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με την TFT οθόνη των 12,3 ιντσών, το head-up display και το tablet με την οθόνη των 10,1 ιντσών για τους πίσω επιβάτες. Επίσης, το νέο A5 Sportback εφοδιάζεται με μια πλειάδα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, που αυξάνουν σημαντικά τα επίπεδα ενεργητικής ασφαλείας.

Για την κίνηση του νέου A5 Sportback υπάρχουν δύο TFSI κινητήρες και τρεις TDI, ισχύoς μεταξύ 190 και 286 ίππων. Ο 2.0 TFSI στην αρχική του έκδοση αποδίδει 190 ίππους και 320 Nm ροπής, ενώ ο ισχυρότερος 252 ίππους και 370 Nm ροπής (0-100 χλμ./ώρα σε 6,0 δευτερόλεπτα). Στους πετρελαιοκινητήρες υπάρχει ο 2.0 TDI με 190 ίππους και 400 Nm ροπής, με κατανάλωση από 4,2 λτ./100 χλμ. και 0-100 χλμ./ώρα σε 7,4 δλ. με την τετρακίνηση και το 7άρι Stronic. Υπάρχει και έκδοση ultra με 4,1 λτ./100 χλμ. κατανάλωση. Πιο πάνω τοποθετείται ο 3.0 TDI V6 με 218 ίππους και 400 Nm ροπής ή με 286 ίππους και 670 Nm ροπής.

Για όσους αναζητούν ακόμα υψηλότερες επιδόσεις και πιο σπορ γενικότερα χαρακτηριστικά τόσο σε εμφάνιση όσο και σε οδική συμπεριφορά, προσφέρεται το νέο Audi S5 Sportback. Την κίνησή του αναλαμβάνει το 3.0 TFSI V6 μηχανικό σύνολο με 354 ίππους και 500 Nm ροπής, το οποίο επιταχύνει το μεγάλο αυτοκίνητο από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα.

Παράλληλα υπάρχει και το πιο «πράσινο» Audi A5 Sportback g-tron με κινητήρα διπλού καυσίμου (φυσικό αέριο ή βενζίνη). Την τροφοδοσία του αναλαμβάνει ο 2.0 TFSI των 170 ίππων και 270 Nm ροπής, ο οποίος προσφέρει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ., κατανάλωση λιγότερο από 4 κιλά/100 χλμ. (ισοδυναμούν με 3,55€/100 χλμ.) και εκπομπές CO2 160,9 γρ./χλμ. Οι δεξαμενές αποθήκευσης του CNG είναι κατασκευασμένες από ελαφριά υλικά (ανθρακόνημα και ίνες γυαλιού) και έχουν χωρητικότητα 19 κιλών, προσφέροντας αυτονομία έως 500 χιλιομέτρων, συν 450 χλμ. από το ρεζερβουάρ βενζίνης.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Kia παρουσίασε το νέο και πρώτο της αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων για χρήση σε αυτοκίνητα με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD 8AT). Αυτό αναπτύχθηκε από τον Κορεάτη κατασκευαστή, για να προσφέρει υψηλό επίπεδο μηχανικής απόδοσης και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Το νέο FWD 8AT καταλαμβάνει τον ίδιο χώρο με ένα συμβατικό 6τάχυτο κιβώτιο και ζυγίζει 3,5 κιλά λιγότερο.

Οι μηχανικοί της Kia δεν είναι η πρώτη φορά που αναπτύσσουν ένα 8τάχυτο κιβώτιο, αφού έχουν ήδη 8άρι για κίνηση στους πίσω τροχούς. Ωστόσο, σύμφωνα με την Kia η ενσωμάτωση ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων σε ένα προσθιοκίνητο μοντέλο είναι απίστευτα δύσκολη, λόγω των περιορισμών στον χώρο του κινητήρα (μαζί με τις αναρτήσεις και τα βοηθητικά συστήματα) και της μετάδοσης εγκάρσια.

Το νέο αυτό 8τάχυτο κιβώτιο ξεκίνησε να αναπτύσσεται από το 2012 και φέρει συνολικά 143 νέες πατενταρισμένες τεχνολογίες για να εξασφαλιστεί υψηλού επιπέδου απόδοση και αποτελεσματικότητα σε μια κόμπακτ δομή. Για τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, οι μηχανικοί της Kia μείωσαν σημαντικά το μέγεθος της αντλίας λαδιού (κύρια πηγή της απώλειας ενέργειας σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και απλοποίησαν τη δομή του σώματος της βαλβίδας. Έτσι μείωσαν τον αριθμό των βαλβίδων ελέγχου από 20 σε 12, εξασφαλίζοντας έτσι γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων.

Με την ενσωμάτωση ενός πρόσθετου συμπλέκτη, η αναλογία της μεγαλύτερης ταχύτητας με την χαμηλότερη στο κιβώτιο έχει αυξηθεί κατά 34% σε σχέση με το 6άρι αυτόματο, με αποτέλεσμα να προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς σε υψηλές ταχύτητες, καλύτερη επιτάχυνση και βελτιωμένη απόκριση στις χαμηλές ταχύτητες μετάδοσης.

Το νέο αυτό 8τάχυτο κιβώτιο της Kia θα κάνει ντεμπούτο στο Cadenza, το οποίο θα ξεκινήσει να πωλείται σε επιλεγμένες αγορές παγκοσμίως και θα είναι στάνταρ στα μοντέλα με τον κινητήρα βενζίνης 3.3 λτ. V6 GDI.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ένα θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα συνέβη στην λεωφόρο Kutuzovsky της Μόσχας, μεταξύ μιας BMW Σειράς 7 και μιας Mercedes CLS. Όπως φαίνεται από το βίντεο, ο οδηγός της Mercedes έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και προσέκρουσε με μεγάλη σφοδρότητα στο προεδρικό αυτοκίνητο, το οποίο ανήκε στην Ομοσπονδία του Συμβουλίου της Ρωσίας.

Στο τιμόνι της BMW βρισκόταν ο καλύτερος οδηγός του Βλαντίμιρ Πούτιν, ο οποίος είχε 40 χρόνια εμπειρίας και μετέφερε διάφορους πρωθυπουργούς και βουλευτές. Δυστυχώς, όταν κατέφθασε το ασθενοφόρο ο προεδρικός οδηγός ήταν νεκρός, ενώ εκείνος της CLS μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο σε κρίσιμη κατάσταση.

Παρακολουθείστε παρακάτω τα βίντεο από τη μοιραία σύγκρουση:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr