Μια ανακοίνωση για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μπορεί να αφορά έναν ολόκληρο δρόμο, μία μόνο λωρίδα, συγκεκριμένη κατεύθυνση ή ακόμη και λίγα μέτρα μιας λεωφόρου. Αντίστοιχα, μια προσωρινή τροποποίηση λεωφορειακής γραμμής δεν σημαίνει απαραίτητα ότι καταργούνται όλες οι στάσεις της.
Το TheCitizen.gr συγκέντρωσε επτά πρακτικά βήματα που βοηθούν τους πολίτες να κατανοούν τι ακριβώς αλλάζει πριν ξεκινήσουν από το σπίτι.
1. Ξεκινάμε από την επίσημη ανακοίνωση της Τροχαίας
Πρώτο βήμα είναι να εντοπίσουμε την πρωτογενή ενημέρωση της Ελληνικής Αστυνομίας και όχι να βασιστούμε αποκλειστικά σε μια ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα.
Στην ιστοσελίδα www.astynomia.gr δημοσιεύονται ανακοινώσεις για προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω έργων, αγώνων δρόμου, εκδηλώσεων και άλλων δραστηριοτήτων.
Ελέγχουμε πάντοτε την ημερομηνία δημοσίευσης, αλλά κυρίως την ημερομηνία εφαρμογής. Μια ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε την Παρασκευή μπορεί να αφορά περιορισμούς που αρχίζουν τη Δευτέρα.
2. Ξεχωρίζουμε το ολικό κλείσιμο από τον περιορισμό μιας λωρίδας
Η διατύπωση έχει ιδιαίτερη σημασία.
Όταν αναφέρεται «πλήρης διακοπή κυκλοφορίας», η διέλευση των οχημάτων στο συγκεκριμένο τμήμα δεν επιτρέπεται κατά το προβλεπόμενο διάστημα.
Αντίθετα, όταν η ανακοίνωση προβλέπει «διακοπή κυκλοφορίας στη δεξιά λωρίδα», η κυκλοφορία ενδέχεται να συνεχίζεται από τις υπόλοιπες λωρίδες.
Επομένως, ο τίτλος «Κλείνει η Κηφισίας» μπορεί να δημιουργήσει λανθασμένη εντύπωση εάν στην πραγματικότητα περιορίζεται μόνο μία λωρίδα.
3. Προσέχουμε ιδιαίτερα το ρεύμα κυκλοφορίας
Μια ρύθμιση στη λεωφόρο Κηφισίας, για παράδειγμα, μπορεί να ισχύει αποκλειστικά στο ρεύμα προς Αθήνα και όχι προς Κηφισιά.
Αντίστοιχα, στην παραλιακή λεωφόρο οι περιορισμοί μπορεί να αφορούν μόνο την κατεύθυνση προς Πειραιά ή προς Βουλιαγμένη.
Πριν αλλάξουμε τη διαδρομή μας, εντοπίζουμε τρία στοιχεία: την οδό, το τμήμα μεταξύ συγκεκριμένων διασταυρώσεων και την κατεύθυνση στην οποία εφαρμόζεται η ρύθμιση.
4. Ελέγχουμε αν επηρεάζονται και οι κάθετοι δρόμοι
Σε αγώνες δρόμου και μεγάλες εκδηλώσεις, οι περιορισμοί συχνά επεκτείνονται στους δρόμους που συναντούν την κύρια διαδρομή.
Μια ανακοίνωση μπορεί να αναφέρει ότι η απαγόρευση περιλαμβάνει τις καθέτους έως την πρώτη παράλληλη οδό.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν ο δρόμος στον οποίο βρίσκεται το σπίτι ή το γκαράζ μας δεν αναφέρεται ονομαστικά, η πρόσβαση μπορεί να επηρεαστεί.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται σε περιοχές με στενούς δρόμους και περιορισμένες εναλλακτικές εξόδους.
5. Αναζητούμε ξεχωριστά τις αλλαγές στα λεωφορεία
Οι ανακοινώσεις της Τροχαίας δεν αποτελούν από μόνες τους πλήρη οδηγό για τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Για τις τροποποιήσεις των λεωφορειακών γραμμών συμβουλευόμαστε τον ΟΑΣΑ.
Εκεί αναζητούμε εάν η γραμμή αλλάζει προσωρινά διαδρομή, ποιες στάσεις παραλείπονται και αν προβλέπονται εναλλακτικά σημεία επιβίβασης.
Δεν πρέπει να θεωρούμε δεδομένο ότι κάθε κυκλοφοριακός περιορισμός συνεπάγεται και αλλαγή δρομολογίου. Σε ορισμένες περιπτώσεις τα λεωφορεία συνεχίζουν κανονικά, ενδεχομένως με καθυστερήσεις.
6. Δεν συγχέουμε τα διαφορετικά ωράρια
Ένα συχνό λάθος είναι η ταύτιση του ωραρίου των κυκλοφοριακών περιορισμών με το ωράριο των τροποποιήσεων στις συγκοινωνίες.
Για παράδειγμα, η Τροχαία μπορεί να ανακοινώσει διακοπή κυκλοφορίας από τις 08:30 έως τις 11:30, ενώ ο ΟΑΣΑ να εφαρμόζει προσωρινές διαδρομές από τις 08:00 έως τις 11:45.
Η διαφορά οφείλεται στον επιχειρησιακό σχεδιασμό κάθε φορέα και δεν αποτελεί απαραίτητα αντίφαση.
Για τον οδηγό ισχύει το χρονικό διάστημα της οδικής ρύθμισης. Για τον επιβάτη λεωφορείου, το αντίστοιχο διάστημα που ανακοινώνει ο ΟΑΣΑ.
7. Κάνουμε έναν τελευταίο έλεγχο πριν αναχωρήσουμε
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενδέχεται να τροποποιηθούν, να παραταθούν ή να ολοκληρωθούν νωρίτερα, ανάλογα με τις συνθήκες.
Πριν από την αναχώρηση ελέγχουμε τις νεότερες ανακοινώσεις της ΕΛ.ΑΣ., του ΟΑΣΑ και, εφόσον χρησιμοποιούμε Μετρό, της ΣΤΑΣΥ.
Οι εφαρμογές πλοήγησης μπορούν να βοηθήσουν στην επιλογή διαδρομής, αλλά δεν υποκαθιστούν την επίσημη πληροφόρηση ούτε τις οδηγίες των τροχονόμων.
Το σημαντικότερο: πριν θεωρήσουμε ότι ένας δρόμος είναι κλειστός, ελέγχουμε ακριβώς ποιο τμήμα επηρεάζεται, σε ποια κατεύθυνση και για πόσες ώρες. Μερικά λεπτά σωστής ενημέρωσης μπορούν να αποτρέψουν σημαντική ταλαιπωρία.
