H Toyota πληρώνει για τα σκουριασμένα μοντέλα της

Πριν κάποια χρόνια Αμερικάνοι ιδιοκτήτες οχημάτων pickup και SUV της Toyota κατέθεσαν συλλογική δικαστική αγωγή εναντίον της ιαπωνικής μάρκας και πλέον οι δύο πλευρές ήρθαν σε… διακανονισμό με την Toyota να πληρώνει 3,4 δισ. δολάρια στους ενάγοντες.

Η απόφαση αυτή καλύπτει 1,5 εκατομμύριο αυτοκίνητα, τα οποία ανήκουν στην κατηγορία pickupκαι SUV και συγκεκριμένα τα Tacoma (2005-2010), Tundra (2007-2008) και Sequoia (2005-2008).

Δείτε επίσης: Alfa Romeo Giulia ντροπιάζει τον οδηγό της… (+video)

Σύμφωνα με τα όσα ισχυρίστηκαν οι συνήγοροι των εναγόντων, στα αυτοκίνητα αυτά παρατηρήθηκε μειωμένη προστασία του πλαισίου από τη σκουριά με αποτέλεσμα το κόστος αντικατάστασης να υπολογίζεται για όλα τα αυτοκίνητα μαζί στα 3,4 δισ. δολάρια (περίπου 15.000 δολάρια για κάθε αυτοκίνητο). Η Toyota θα πληρώσει επίσης 10 εκατομμύρια δολάρια για δικαστικά έξοδα.

Αξίζει να σημειώσουμε πως η ιαπωνική μάρκα αν και συμφώνησε να καταβάλει το ποσό, δεν παραδέχθηκε σε καμία περίπτωση πως έκανε κάτι παράνομο στη συγκεκριμένη υπόθεση, ενώ αναφέρει κατηγορηματικά πως δεν πρόκειται για κάποιου είδους ανάκληση, ενώ δεσμεύεται να ελέγχει τα συγκεκριμένα μοντέλα για 12 χρόνια από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τους. 


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Σεπτεμβριάτικες πίκλες με κουνουπίδι, καρότο και πιπεριά

Πολύχρωμο συνοδευτικό για όσπρια, ρύζι, ψητό κοτόπουλο ή μεζέ με τυρί.

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

Κηφισιά Δωρεάν πούλμαν για φοιτητές και νέα δρομολόγια προς ΠΑΠΕΙ και ΠΑΔΑ

Οι αιτήσεις έως τις 30 Σεπτεμβρίου, τα δύο δικαιολογητικά και τι ισχύει για τις υπό εξέταση νέες γραμμές

Δημόσια κτήματα: Παράταση έως τον Σεπτέμβριο του 2027 για τις αιτήσεις εξαγοράς

Ποιους αφορά η ρύθμιση, ποια κατοχή πρέπει να αποδεικνύεται και πώς γίνεται η αποκλειστικά ψηφιακή αίτηση

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

Οδηγός για την Πλάκα μετά το καλοκαίρι: τι αλλάζει τον Σεπτέμβριο

Η πιο παλιά γειτονιά της Αθήνας με τον ρυθμό του φθινοπώρου

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.