Lamborghini Centenario 770 hp με 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δλ.!

Η Lamborghini παρουσιάζει στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το νέο εξωτικό μοντέλο Lamborghini Centebario, για τον εορτασμό των εκατό χρόνων από τη γέννηση του ιδρυτή Ferruccio Lamborghini. Συνολικά θα κατασκευαστούν 20 coupe και 20 roadster εκδόσεις της Centenario, ενώ και τα 40 αυτοκίνητα έχουν ήδη πωληθεί στην αρχική τιμή των 1,75 εκατομμυρίων ευρώ συν τους φόρους.

Το άκρως δυναμικό αμάξωμα της Centenario με μήκος 4.924 χλστ. και ύψος μόλις 1.143 χλστ. είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα, το οποίο είναι ορατό. Όλα τα αεροδυναμικά βοηθήματα είναι ειδικά σχεδιασμένα για την βελτίωση της σταθερότητας του αυτοκινήτου στις υψηλές ταχύτητες και η πίσω αεροτομή μπορεί να προεκταθεί κατά 150 χλστ. και να περιστραφεί έως 15 μοίρες. Επίσης, πατάει σε ζάντες διαμέτρου 20 ιντσών εμπρός και 21 ιντσών πίσω.

Την κίνηση της Centenario αναλαμβάνει ο V12 6.5 λτ. κινητήρας της Lamborghini, ισχύος 770 ίππων (με κόφτη στις 8.600 σ.α.λ.), ο οποίος προσφέρει επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δλ., στα 0-300 χλμ./ώρα σε 23,5 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 350 χλμ./ώρα. Η αναλογία βάρους/ισχύος του μονοκόκ carbon αμαξώματος των 1.520 κιλών ανέρχεται στα 1,97 κιλά/ίππο. Επίσης για να επιβραδύνει στα 100-0 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 30 μέτρα.

Η δύναμη περάνει σε όλους τους τροχούς μέσω της μόνιμης τετρακίνησης, ενώ η παθητική τετραδιεύθυνση προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία και σταθερότητα στις στροφές. Στις χαμηλές ταχύτητες οι πίσω τροχοί στρίβουν σε αντίθετη φορά με τους μπροστινούς και στις γρήγορες ταχύτητες στρίβουν στην ίδια κατεύθυνση. Ειδικά ρυθμισμένη είναι η μαγνητική ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης Lamborghini Dynamic Steering για ακόμα καλύτερη αίσθηση και ακρίβεια στους χειρισμούς.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Δωρεάν έλεγχος ήπατος για κατοίκους του Περιστερίου Ποιοι κλείνουν ραντεβού

Τα κριτήρια συμμετοχής στο πρόγραμμα GRIP on MASH, οι εξετάσεις και τα στοιχεία επικοινωνίας του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου

Σεπτεμβριάτικες πίκλες με κουνουπίδι, καρότο και πιπεριά

Πολύχρωμο συνοδευτικό για όσπρια, ρύζι, ψητό κοτόπουλο ή μεζέ με τυρί.

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

Κηφισιά Δωρεάν πούλμαν για φοιτητές και νέα δρομολόγια προς ΠΑΠΕΙ και ΠΑΔΑ

Οι αιτήσεις έως τις 30 Σεπτεμβρίου, τα δύο δικαιολογητικά και τι ισχύει για τις υπό εξέταση νέες γραμμές

Δημόσια κτήματα: Παράταση έως τον Σεπτέμβριο του 2027 για τις αιτήσεις εξαγοράς

Ποιους αφορά η ρύθμιση, ποια κατοχή πρέπει να αποδεικνύεται και πώς γίνεται η αποκλειστικά ψηφιακή αίτηση

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.