Φρενίτιδα επικρατεί στις ΗΠΑ από την «Black Friday» και τις εκπτώσεις των καταστημάτων με αποτέλεσμα οι πελάτες να σχηματίζουν ουρές.
Οι καταναλωτές μάλιστα φτάνουν σε ακραίες πράξεις προκειμένου να αποκτήσουν τα προϊόντα που επιθυμούν σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές.
Στο βίντεο που ακολουθεί θα δείτε την στιγμή που δεκάδες άνθρωποι τρέχουν να πάρουν έναν ατμομάγειρα. Την ώρα που προσπαθούν όλοι απεγνωσμένα να αρπάξουν ένα τεμάχιο, ένα μικρό αγόρι καταφέρνει να πιάσει ένα κουτί, αλλά, ξαφνικά εμφανίζεται μια γυναίκα και του το αρπάζει κυριολεκτικά μέσα από τα χέρια του.
Έξαλλη η μαμά του αγοριού, αρχίζει να ουρλιάζει και να την κρατά από το λαιμό, για να της δώσει πίσω το κουτί, παρόλο που κρατούσε ήδη άλλα δύο κουτιά με ατμομάγειρες. Σημειώνεται ότι το βίντεο έχει ξεράσει τα 5 εκατ. views!
Δείτε το βίντεο:
Στο Essen Motor Show η ABT-Sportsline παρουσιάζει τα νέα αναβαθμισμένα της μοντέλα, μεταξύ των οποίων είναι και το Audi RS 3 450 Individual, το οποίο είναι ακόμα ισχυρότερο από το RS 3 Sportback των 430 ίππων που είχε παρουσιάσει πριν από τρεις μήνες. Το εικονιζόμενο μοντέλο ξεχωρίζει αρχικά από την ματ κόκκινη μεμβράνη, σε συνδυασμό με μαύρες ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά 235/35 ZR19. Επιπλέον, έχουν τοποθετηθεί νέα ελατήρια που έχουν χαμηλώσει την εμπρός ανάρτηση κατά 30 χιλιοστά και την πίσω κατά 25 χιλιοστά.
Ο 5κύλινδρος 2.5 TFSI κινητήρας εργοστασιακής ισχύος 367 ίππων και 455 Nm ροπής έχει φτάσει μετά τις μετατροπές τους 450 ίππους και 550 Nm ροπής. Οι βελτιώσεις που έχουν ανεβάσει την ισχύ περιλαμβάνουν νέο πρόγραμμα διαχείρισης του κινητήρα, μεγαλύτερο intercooler και σπορ σύστημα εξάτμισης με μαύρες απολήξεις διαμέτρου 102 χιλιοστών. Επιδόσεις δεν αναφέρονται, ωστόσο δεδομένου ότι το RS 3 της ABT με τους 430 ίππους και 530 Nm ροπής επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ., το ισχυρότερο μοντέλο θα είναι πιο κοντά στα 4 δλ.
Αλλαγές έχουν γίνει και στο εσωτερικό, όπου το ταμπλό και οι πόρτες είναι επενδυμένα με μαύρο αλκαντάρα, διακοσμητικά carbon έχουν τοποθετηθεί σε διάφορα σημεία, ενώ εντυπωσιακά είναι και τα δερμάτινα μπάκετ καθίσματα.
Το δημοφιλέστερο VW Beetle όλων των εποχών, το κατσαριδάκι Herbie που αγαπήθηκε από εκατομμύρια κόσμου μέσα από τις ταινίες «Hebrie the Love Bug», πωλήθηκε σε δημοπρασία από τον οίκο Bonhams έναντι του ποσού των 81.521 ευρώ. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι του 1963, έλαβε μέρος στην ταινία «Ο Χέρμπι πάει στο Μόντε Κάρλο» και ήταν το «αόρατο αυτοκίνητο».
Η ιδιαιτερότητά του κρύβεται στο εσωτερικό του, όπου ο «αόρατος οδηγός» καθόταν στο πίσω κάθισμα και χαμηλά, ενώ προς τα πίσω είχαν μετακινηθεί το τιμόνι, ο λεβιές των ταχυτήτων, το χειρόφρενο και τα πεντάλ. Έτσι λοιπόν στην ταινία φαινόταν ότι δεν υπήρχε οδηγός και ήταν σίγουρα κάτι συναρπαστικό για την εποχή εκείνη.
Σήμερα και μετά από μισό αιώνα εξελίσσονται αυτοκίνητα από πολλές εταιρείες που δεν έχουν οδηγούς στην πραγματικότητα, ενώ έως το 2020 θα κυκλοφορήσουν στους δημόσιους δρόμους.
Αστυνομικοί της τροχαίας Αττικής συνέλαβαν έντεκα οδηγούς ταξί οι οποίοι εξαπατούσαν τους πολίτες με πειραγμένα ταξίμετρα και ταμειακές μηχανές. Δυστυχώς, πρόκειται για ένα φαινόμενο με περιστατικά που πολλαπλασιάζονται, καθώς κάποιοι ασυνείδητοι οδηγοί ταξί εκτός από το ότι φοροδιαφεύγουν, κλέβουν τους ανυποψίαστους πελάτες τους.
Η ελληνική αστυνομία αποκαλύπτει μέσω βίντεο τον τρόπο με τον οποίο οι οδηγοί ταξί επεμβαίνουν στο ταξίμετρο και την ταμειακή μηχανή του οχήματος με απώτερο σκοπό τα μεγαλύτερα και αφορολόγητα κέρδη. Στο βίντεο καταγράφεται, μεταξύ άλλων, το πώς οι δράστες διακόπτουν τη σύνδεση των ταξιμέτρων με τις ταμειακές μηχανές, με ειδική καλωδίωση, προκειμένου να μην εκδίδονται αποδείξεις.
Παρακολουθείστε στο παρακάτω βίντεο πως γίνεται η απάτη:
Η 27η Νοεμβρίου 2015 είναι ιστορική πλέον μέρα για τη Bentley, αφού το πρώτο SUV της ιστορίας της βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της εταιρείας στο Κριού της Μεγάλης Βρετανίας.
Για την Bentley η εξέλιξη της νέας Bentayga, του πρώτου της SUV, απαίτησε 4 ολόκληρα χρόνια από την πρώτη παρουσίασή της σε πρωτότυπη μορφή, κατά τη διάρκεια της οποίας δημιουργήθηκαν πάνω από 1.500 νέες θέσεις εργασίας, σε μια συνολική επένδυση ύψους 840 εκατομμυρίων λιρών (περίπου 1,2 δισ. ευρώ). Από εδώ και πέρα η Bentayga μπαίνει σε πλήρη παραγωγή, με τις παραδόσεις στους πελάτες να ξεκινούν τον ερχόμενο Ιανουάριο.
Το πρώτο πάντως αυτοκίνητο που βγήκε από την παραγωγή σήμερα ήταν μια Bentayga σε χρώμα ανθρακί, η οποία κατασκευάστηκε – όπως όλες οι Bentley – στο χέρι, μέσα σε 130 ώρες. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής της, η πρώτη Bentayga πέρασε από ένα καινούργιο τμήμα κατασκευής αμαξώματος, νέο βαφείο και τη νέα γραμμή παραγωγής.
Θυμίζουμε ότι η Bentley Bentayga τεχνικά βασίζεται πάνω στη νεότερη πλατφόρμα MLB του VW Group (Audi Q7, Porsche Cayenne κ.λπ.), με το 80% όμως των τμημάτων της να είναι μοναδικά για την Bentley. Είναι επίσης το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας που φέρει κινητήρα W12 με διπλά turbo, χωρητικότητας 6.0 λτ. με 608 ίππους ισχύος. Η δύναμη μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω συστήματος τετρακίνησης, που τη μοιράζει σε ποσοστό 40:60 εμπρός-πίσω. Στο πεδίο των επιδόσεων, η Bentayga απαιτεί κάτω από 5,0 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και έχει τελική ταχύτητα 301 χλμ./ώρα.
Η ισχυρότερη ντίζελ BMW Σειρά 1 είναι η 125d με το 2λιτρο μηχανικό σύνολο ισχύος 224 ίππων και 400 Nm ροπής, ωστόσο ο βελτιωτής AC Schnitzer έκανε την φοβερή μετατροπή. Τοποθέτησε τον κινητήρα της M50d κάτω από το εμπρός καπό της μικρομεσαίας BMW και το αποτέλεσμα είναι σίγουρα εντυπωσιακό.
Το 6κύλινδρο σε σειρά 3λιτρο tri-turbo μηχανικό σύνολο εργοστασιακής ισχύος 381 ίππων και 740 Nm ροπής, δέχτηκε μια μικρή αναβάθμιση και έφτασε τους 400 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και τα 800 Nm ροπής από τις 2.500 σ.α.λ. Οι επιδόσεις είναι αναμενόμενα ταχύτατες, αφού η ACS1 5.0d επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ τα 80-180 χλμ./ώρα τα φτάνει σε 7,9 δευτερόλεπτα.
Παρόλη τη μεγάλη μετατροπή του κινητήρα, η AC Schnitzer δεν έκανε εξίσου μεγάλες εξωτερικές αλλαγές, αφού περιορίστηκαν στο εμπρός σπόιλερ, στα carbon καλύμματα των καθρεπτών, στην πίσω αεροτομή και στις νέες ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών. Παράλληλα εφοδιάζεται με ελαστικά 235 εμπρός και 300 πίσω και με ελατήρια χαμηλώματος.
Στο συγκεκριμένο βίντεο θα παρακολουθήσετε ένα πείραμα με 43 Ιάπωνες που ρίχνουν νομίσματα σε 43 ποτήρια το ίδιο ακριβώς λεπτό.
Η πλάγια λήψη, δίνει την εντύπωση ότι υπάρχει ένα τρισδιάστατο χέρι, ωστόσο, όπως βλέπετε ο καθένας ρίχνει το δικό του νόμισμα με ένα δευτερόλεπτο διαφορά. Κάθε ποτήρι παράγει μια μοναδική νότα, ενώ το θέαμα από την αργή κίνηση την στιγμή που προσγειώνεται το νόμισμα στο ποτήρι είναι απίστευτο!
Μπορεί να σας φαίνεται εύκολο, αλλά οι συμμετέχοντες χρειάστηκαν ώρες προπόνησης μέχρι να τα καταφέρουν. Να σημειωθεί ότι πρόκειται για μια διαφήμιση για την προώθηση ενός ενεργειακού ποτού!.
Δείτε το βίντεο:
Η Βρετανική εταιρεία βελτιώσεων M-Sport με τη μεγάλη εμπειρία στα μοντέλα της Ford και σε αγωνιστικό επίπεδο, εξέλιξε το Fiesta M-Sport Edition με τις μηχανικές αναβαθμίσεις, τόσο στον κινητήρα όσο και στα δυναμικά του χαρακτηριστικά. Ο 1.600άρης EcoBoost του Fiesta ST εργοστασιακής ισχύος 182 ίππων και 240 Nm ροπής, αποδίδει μετά την προσθήκη του κιτ της Mountune 215 ίππους και 320 Nm ροπής.
Παράλληλα προστέθηκε διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης της Quaife και νέες ανθρακί ζάντες 17 ιντσών OZ Superturismo. Το Ford Fiesta M-Sport Edition προσφέρεται προαιρετικά με ενισχυμένα φρένα διαμέτρου 332 χλστ., νέα ελατήρια της Eibach και αμορτισέρ της Bilstein. Επιπλέον διατίθενται νέα εισαγωγή αέρα και χειροποίητη εξάτμιση.
Το όλο πακέτο αναβάθμισης περιλαμβάνει και αισθητικές βελτιώσεις. Εξωτερικά προσφέρεται μαύρο πίσω σπόιλερ, αυτοκόλλητες ταινίες στα χρώματα του Fiesta RS WRC M-Sport World Rally Team, ενώ για το εσωτερικό υπάρχει τιμόνι με επένδυση νάππα και αλκαντάρα, carbon επιλογέας ταχυτήτων και λογότυπα της M-Sport.
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από την παρουσίαση του Fiesta M-Sport Edition:
Το Kia Cerato το οποίο στην πρώτη γενιά του είχε λανσαριστεί και στην χώρα μας σε 5θυρο και σεντάν αμάξωμα, παρουσιάζεται ανανεωμένο στην τρίτη γενιά του, δύο μόλις χρόνια μετά την έναρξη διάθεσής του. Πρεμιέρα κάνει στην Κορέα (πωλείται και με τις ονομασίες K3 και Forte) το ανανεωμένο Cerato με το 4θυρο τύπου κουπέ αμάξωμά του, εμφανίζοντας αρκετές αλλαγές εξωτερικά και στο εσωτερικό.
Το μήκους 4,56 μέτρων αμάξωμά του διακρίνεται από το πλήρως ανασχεδιασμένο εμπρός άκρο του, όπου κυριαρχούν τα μεγάλα μακρόστενα φωτιστικά σώματα και η χαρακτηριστική μάσκα «Tiger nose». Νέας σχεδίασης είναι ακόμα οι προφυλακτήρες εμπρός – πίσω και τα πίσω φώτα τεχνολογίας LED.
Περνώντας στο εσωτερικό του ανανεωμένου Kia Cerato, οι αλλαγές εστιάζονται στο ανασχεδιασμένο flat-bottomed τιμόνι με τις πολλαπλές λειτουργίες, το αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων και οι νέες επενδύσεις. Επιπλέον εξοπλίζεται με καθίσματα τα οποία είναι θερμαινόμενα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις και εξαερισμό. Ο οδηγός έχει ακόμα στη διάθεσή του σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος και το «Driver Mode» με τρεις ρυθμίσεις, τις Sport, Normal και Eco.
Για την κίνηση του ανανεωμένου Cerato υπάρχει το άμεσου ψεκασμού μηχανικό σύνολο βενζίνης 1.6 λτ. GDI απόδοσης 132 ίππων και 161 Nm ροπής με βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου και ο ντίζελ 1.6 VGT των 128 ίππων και 280 Nm ροπής.
Οι τιμές του ξεκινούν από 13.740.000 γουάν Κορέας (11.230 ευρώ) και φτάνουν έως τα 20.950.000 γουάν (17.125 ευρώ).
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από την πρεμιέρα του:
Φανταστείτε ότι έχετε παραγγείλει μια ολοκαίνουργια Porsche Cayman GT4 και αφού περιμένατε πως και πώς για να την παραλάβετε και να την οδηγήσετε, να την πουλάτε μετά από μόλις λίγες μέρες, έχοντας διανύσει σχεδόν 2.300 χιλιόμετρα. Και όμως κάτι τέτοιο έγινε στην πραγματικότητα. Τι μπορεί να έχει πάει τόσο στραβά ή τι μπορεί να «χάλασε» τόσο πολύ τον ιδιοκτήτη της; Μήπως παρουσίασε κάποιο πρόβλημα; Την περίμενε πιο άνετη; Ήθελε περισσότερα γκάζια;
Απίστευτο, και όμως την πουλάει γιατί δεν τον βόλευαν τα καθίσματά της! Αντί λοιπόν να αντικαταστήσει τα καθίσματα, αποφάσισε να πουλήσει την Cayman GT4 και να αγοράσει μια καινούργια με τα μπάκετ καθίσματα που αναζητούσε.
Άξιο αναφοράς είναι και το γεγονός ότι η συγκεκριμένη Cayman GT4 πωλείται στην τιμή των 105.000 δολαρίων, δηλαδή 20.400 δολάρια περισσότερα από την τιμή των 84.600 δολαρίων που πωλείται ως καινούργια. Ίσως γιατί είναι ετοιμοπαράδοτη και βρεθεί ο πελάτης που την θέλει εδώ και τώρα!
Το νέο Renault Megane το οποίο έκανε παγκόσμια πρεμιέρα τον περασμένο Σεπτέμβριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, παρουσιάζεται τώρα πιο αναλυτικά, με όλες τις τεχνικές του προδιαγραφές (επιδόσεις, καταναλώσεις, εκπομπές CO2, αποδόσεις κ.λπ.). Το σημαντικά αναβαθμισμένο σε κάθε τομέα νέο μικρομεσαίο Renault απέκτησε νέες τεχνολογίες, πιο όμορφο σχεδιασμό και ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις (εκτός από το ύψος).
Η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά μηχανικών συνόλων βενζίνης και πετρελαίου, καλύπτοντας τους μελλοντικούς του αγοραστές. Αρχικό μοτέρ βενζίνης είναι το ατμοσφαιρικό των 1.6 λτ. ισχύος 115 ίππων, κατόπιν υπάρχει ο turbo των 1.2 λτ. με 100 και 130 ίππους και στην κορυφή τοποθετείται ο 1.6 turbo των 205 ίππων στην έκδοση GT. Στους ντίζελ υπάρχει ο 1.5 λτ. με 90 και 110 ίππους και ο 1.600άρης των 130 και 165 ίππων.
Στις αρχές του 2017 θα προστεθεί και το υβριδικό σύνολο «Hybrid Assist» με τον κινητήρα ντίζελ 1.5 dCi 110 και ηλεκτρικό μοτέρ. Στόχος είναι η πολύ χαμηλή κατανάλωση των μόλις 2,9 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 των 76 γρ./χλμ.
Το νέο Megane θα λανσαριστεί στην χώρα μας τον ερχόμενο Φεβρουάριο. Ενδεικτικά οι τιμές του στη Γαλλία ξεκινούν από 18.200 ευρώ για την έκδοση TCe 100, από 22.100 ευρώ το dCi 90, από 23.400 ευρώ το dCi 110, από 22.300 ευρώ το TCe 130 και από 31.900 το GT TCe 205.
Διπλές παραστάσεις για την περίοδο των εορτών στο Θέατρο ELIART
[dropcap size=big]Τ[/dropcap]ο κλασικό αριστούργημα της Αγκάθα Κρίστι «Δέκα μικροί νέγροι», το οποίο σκηνοθέτησε ο Γιώργος Φρατζεσκάκης και αγαπήθηκε από το κοινό, από την πρώτη μέρα που ανέβηκε στην σκηνή του Θεάτρου ELIART, θα μας παρασύρει και την περίοδο των εορτών σε ένα μακάβριο παιχνίδι για γερά νεύρα, με χιούμορ και αγωνία, σε μια εξέλιξη πέρα από κάθε φαντασία. Λίγα λόγια για το έργο
Δέκα άγνωστοι μεταξύ τους άνθρωποι βρίσκονται εγκλωβισμένοι σε μία απομονωμένη βίλα σε ένα νησί της Αγγλίας. Καλεσμένοι από έναν μυστηριώδη οικοδεσπότη, ο οποίος έχει ανακαλύψει το σκοτεινό παρελθόν που κρύβει ο καθένας τους και παίζει μαζί τους ένα μακάβριο παιχνίδι ακολουθώντας τα λόγια του παιδικού τραγουδιού “Δέκα Μικροί Νέγροι”.
