Ένα νέο βίντεο μικρής διάρκειας, μία πρώτη γεύση από μία προσεχή παγκόσμια πρεμιέρα – ένα γοητευτικό και ταυτόχρονα αυθεντικό σπορ αυτοκίνητο. Ο CEO του Opel Group Dr. Karl-Thomas Neumann ανοίγει στιγμιαία την πόρτα στο μέλλον σημειώνοντας: «Η Opel επαναπροσδιορίζεται. Μη χάσετε τη συνέχεια.» Αναφέρεται στο Opel GT Concept που θα αποκαλυφθεί για πρώτη φορά στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (3 – 13 Μαρτίου).
Το βίντεο και οι πρώτες φωτογραφίες που δείχνουν την κεντρική διπλή εξαγωγή θυμίζουν δύο πρωτοποριακά μοντέλα από τη μακροχρόνια ιστορία της εταιρίας – χωρίς ίχνος ρετρό σχεδίασης. Ο κόκκινος εμπρός τροχός του GT Concept, που φαίνεται για λίγο, αποτίνει φόρο τιμής στη μοτοσικλέτα της Opel Motoclub 500. Ήταν φουτουριστική όταν εμφανίστηκε με δύο κόκκινα ελαστικά το 1928.
Οι δύο απολήξεις εξαγωγής με λογότυπο GT στη μέση ομοίως παραπέμπουν σε ένα σχεδιαστικό θρύλο: Το 1965, η Opel παρουσίασε το avant-garde Experiment GT στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης – το πρώτο πρωτότυπο όχημα που επινόησε Ευρωπαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων. Το Experimental GT ήταν ήδη ένα υπερσύγχρονο coupé με ανάγλυφο σχήμα – απόλυτα καθαρό, μινιμαλιστικό και ταυτόχρονα συναρπαστικό και ασυμβίβαστο. Η ίδια φιλοσοφία διέπει τώρα τη σχεδίαση του νέου GT Concept.
Το νέο τιμοκατάλογό της ανακοίνωσε η BMW Ελλάς στον οποίο περιλαμβάνεται και το νέο MINI Cabrio. Το νεανικό και σπορτίφ μικρό «ανοιχτό» αυτοκίνητο διατίθεται σε τρεις εκδόσεις, τις Cooper (από 24.670 ευρώ), Cooper S (από 29.200 ευρώ) και Cooper D (από 26.120 ευρώ).
{loadposition acs-mini}
Στο νέο MINI Cabrio η υφασμάτινη οροφή είναι πλήρως ηλεκτρικά χειριζόμενη και μπορεί να ανοίξει ξεχωριστά μόνο το πάνω τμήμα της. Η όλη διαδικασία του ανοίγματος και κλεισίματος της οροφής διαρκεί 18 δευτερόλεπτα και μπορεί να γίνει εν κινήσει σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα.
Το έργο του Θόδωρου Θεοδωρίδη «Ισορροπιστής αεροσκαφών» σε παραγωγή του ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Καβάλας, μετά την πολύ επιτυχημένη πορεία του ως θεατρικό αναλόγιο στην Καβάλα, «πετάει» ως θεατρική παράσταση για την Αθήνα και προσγειώνεται στον Πολυχώρο Αθηναϊς για 17 μόνο παραστάσεις.
Από την Δευτέρα 1η Φεβρουαρίου ως και Τρίτη 8 Μαρτίου, ο Δημήτρης Πιατάς σκηνοθετημένος από τον καλλιτεχνικό διευθυντή του ΔΗΠΕΘΕ Καβάλας Θοδωρή Γκόνη, θα παρουσιάσει μαζί με τον Αλέξανδρο Τούντα και τον Ανδρέα Ανδρέου την κωμωδία του Θόδωρου Θεοδωρίδη «Ισορροπιστής αεροσκαφών».
Λίγα λόγια για το έργο:
Ο Αλέξανδρος Ελεφάντης είναι ένας καθημερινός άνθρωπος, που ζει και δραστηριοποιείται επαγγελματικά σε μια επαρχιακή πόλη και η συμμετοχή του στα διοικητικά της τοπικής ποδοσφαιρικής ομάδας τον φέρνει αντιμέτωπο με μια πρωτοφανή και απίστευτη πρόκληση. Αλλάζει κυριολεκτικά η ζωή του, αρχικά με γεγονότα και καταστάσεις που δεν τα είχε φανταστεί ούτε στα πιο τρελά του όνειρα τα οποία όμως στη συνέχεια εξελίσσονται σε έναν τρομακτικό εφιάλτη.
Με αυτοβιογραφικά στοιχεία που μπλέκονται γλυκά με τη μυθοπλασία, ο ισορροπιστής αεροσκαφών ισορροπεί ανάμεσα στη φαντασία και στην πραγματικότητα με την ακρίβεια και την επιδεξιότητα κινέζου ακροβάτη.
Ενώ έρχεται αρχικά αντιμέτωπος με έναν ιδιότυπο αλλά σκληρό ρατσισμό, η διαφορετικότητά του μετατρέπεται ανέλπιστα σε ένα πολύτιμο όσο και εξαιρετικά προσοδοφόρο (όπως αποδεικνύεται) πλεονέκτημα.
Η ιστορία έχει σασπένς αλλά κυρίως άφθονο γέλιο, μεγάλο κομμάτι του οποίου προέρχεται από τον ανελέητο αυτοσαρκασμό του πρωταγωνιστή της.
Και μη ξεχνάτε ποτέ όλοι εσείς που ταξιδεύετε με το αεροπλάνο ότι για μια άνετη και ασφαλή πτήση δεν αρκούν μόνον οι καλές καιρικές συνθήκες κι ένας έμπειρος πιλότος αλλά απαιτείται πάντα η ικανότητα και η δεξιοτεχνία ενός ισορροπιστή αεροσκαφών…
Επόμενες «πτήσεις» για την παράσταση ΙΣΟΡΡΟΠΙΣΤΗΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ τον Μάρτιο στην Λεμεσό στην Κύπρο, τον Απρίλιο στην Καβάλα, αρχές Μαΐου στην Θεσσαλονίκη και τέλη Μαΐου στο Βερολίνο….
Παραστάσεις στην Αθήνα:
Πολυχώρος Αθηναΐς (Καστοριάς 34 – 36, Βοτανικός) Τηλ.: 210 3480000 – 210 3480080 Έναρξη παραστάσεων: Δευτέρα 1 Φεβρουαρίου 2016 Λήξη παραστάσεων: Τρίτη 8 Μαρτίου 2016 Ημέρες και ώρες παραστάσεων:
Κάθε Κυριακή στις 20:00, Δευτέρα και Τρίτη στις 21.00 Διάρκεια παράστασης: 1:20 χωρίς διάλλειμα
Τιμές εισιτηρίων: 12 ευρώ γενική είσοδος, 10 ευρώ μαθητικό, φοιτητικό, άνω των 65 ετών και άνεργοι Προπώληση εισιτηρίων: VIVA.GR Κρατήσεις εισιτηρίων: Στο ταμείο του Πολυχώρου Αθηναϊς Τηλ.: 210 3480080
Εισιτήρια προπωλούνται στο: www.viva.gr
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλείτε στα τηλέφωνα του ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Καβάλας 2510.220876-7 ώρες γραφείου και στα τηλέφωνα του Πολυχώρου Αθηναΐς 210 3480080
ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Καβάλας
Ευχαριστούμε ιδιαίτερα τους Χορηγούς Επικοινωνίας της παράστασης
ALPHA TV www.alphatv.gr, ΕΡΤ www.ert.gr, ΜΕΛΩΔΙΑ 99,2 www.melodia.gr, ΑΘΗΝΑ 9,84 www.athina984.gr, Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ www.kathimerini.gr,
AKOUS.GR www.akous.gr, M-WORD WEB RADIO www.m-wordradio.gr, WEBMUSIC www.webmusic.gr, SIN RADIO www.sinwebradio.com, LIFE www.life.gr, ZOUGLA www.zougla.gr, GOVASTILETO www.govastileto.gr, ΙΝ2LIFE www.in2life.gr, CULTURE NOW www.culturenow.gr, ENTER TV www.entertv.gr, KULTUROSUPA www.kulturosupa.gr, ATHENS MAGAZINE www.athensmagazine.gr, CARABOLA www.carabola.gr, COSMOPOLITI www.cosmopoliti.com, ENALLAKTIKOS www.enallaktikos.gr, ΘΕΑΤΡΟΜΑΝΙΑ www.theatromania.gr, SIGMAMEDIA www.sigmamedia.com.gr, ARTISTBOOK www.artistbook.gr, AVECNEWS www.avecnews.gr, BORO www.boro.gr, OUTNOW www.outnow.gr, GREEKAFFAIR www.greekaffair.gr, WE24 www.we24.gr, ROCKANDROLL www.rockandroll.gr, NOIZY www.noizy.gr, DIASKEDASI.INFO www.diaskedasi.info, INDEPENDENT www.independent.gr, SINAPANTIMA www.sinapantima.gr, MCNEWS www.mcnews.gr, THECITIZEN www.thecitizen.gr, ATHENS VIBE www.athensvibe.gr, SKYWALKER www.skywalker.gr
Ευχαριστούμε ιδιαίτερα για την ευγενική χορηγία κρασιών της Επίσημης Πρεμιέρας το ΚΤΗΜΑ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ & ΚΤΗΜΑ ΝΕΜΕΙΟΝ
Το φυσικό αέριο κίνησης (CNG) προσφέρει μεγάλη οικονομία και στο αυτοκίνητο συγκριτικά ακόμα και με το πετρέλαιο, εξοικονομώντας πολλά χρήματα στις μετακινήσεις. Ενδεικτικά, ένα οικογενειακό αυτοκίνητο που καταναλώνει περίπου 5 κιλά/100 χλμ. φυσικό αέριο έχει κόστος καυσίμων μόλις 4,3 ευρώ/100 χλμ. (με τιμή 0,869 €/kg). Η εγκατάσταση φυσικού αερίου στο αυτοκίνητο διαφέρει σε πολλά σημεία από εκείνη του LPG και γι’αυτό είναι πιο ακριβό τόσο το κιτ όσο και η τοποθέτηση.
Η εταιρεία ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε., με πάνω από 20 χρόνια εμπειρία και τεχνογνωσία στον χώρο της τοποθέτησης συσκευών υγραεριοκίνησης και φυσικού αερίου, προσφέρει εγκατάσταση φυσικού αερίου με τιμή από 900 ευρώ για 4κύλινδρους κινητήρες. Η τιμή συμπεριλαμβάνει Φ.Π.Α., εγκέφαλο, καλωδίωση, μπεκ, εξαερωτή κ.λπ., ενώ δεν περιλαμβάνεται η φιάλη αποθήκευσης του φυσικού αερίου. Η τελευταία προσφέρεται σε διαφορετικές χωρητικότητες και υλικό κατασκευής, αφού υπάρχουν οι μεταλλικές και οι πιο ελαφριές και ανθεκτικές από ανθρακόνημα. Επιπλέον προσφέρεται κιτ εγκατάστασης για πιο σύγχρονα αυτοκίνητα με τιμή από 1.100 ευρώ και από 1.400 ευρώ για 6κύλινδρους κινητήρες (τιμές με Φ.Π.Α., χωρίς δεξαμενή).
Ο οδηγός ενός Audi RS 4 Avant B7 βρήκε την κατάλληλη ευκαιρία για «γλιστρήματα» με το αυτοκίνητό του, χωρίς να χρειάζεται μετά να πάει για καινούργια τετράδα ελαστικών, χάρη στο λεπτό στρώμα χιονιού που είχε καλύψει το δρόμο μιας ορεινής διαδρομής. Με απαλούς χειρισμούς και φυσικά εκμεταλλευόμενος τον V8 FSI κινητήρα των 4,2 λτ. και την τετρακίνηση quattro, διαγράφει πλαγιολισθήσεις, ενώ το μηχανικό σύνολο αντιλαλεί στο βουνό και παράγει έναν υπέροχο μπρουτάλ ήχο.
Πληροφοριακά, το 8κύλινδρο μοτέρ των 4.163 κ.εκ., αποδίδει από το εργοστάσιο 420 ίππους και 430 Nm ροπής, προσφέροντας επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).
Παρακολουθείστε στο παρακάτω βίντεο το RS 4 να κάνει «πατινάζ»:
Το νέο MINI Clubman το οποίο παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιούνιο, αποκτά την τετρακίνητη έκδοση Clubman ALL4, προσφέροντας ακόμα πιο σπορτίφ οδική συμπεριφορά και αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης. Το πρώτο μοντέλο της MINI που διαθέτει σύστημα τετρακίνησης χωρίς να είναι SUV ή crossover, περιλαμβάνει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη.
{loadposition acs-mini}
Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς προς όφελος της μείωσης κατανάλωσης και απωλειών ισχύος, ενώ μόλις το σύστημα διαγνώσει απώλεια πρόσφυσης, τότε σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου η ηλεκτροϋδραυλική αντλία ενεργοποιεί και το πίσω διαφορικό. Σε συνδυασμό και με το Dynamic Stability Control (DSC) μεταφέρεται ανάλογα τις συνθήκες το κατάλληλο ποσό της ροπής ανά άξονα και κάθε τροχό ξεχωριστά.
Το διαστάσεων MxΠxY: 4.253×1.800×1.441 χλστ. και με μεταξόνιο 2.670 χλστ. MINI Clubman ALL4 θα είναι διαθέσιμο μόνο με έναν κινητήρα βενζίνης και έναν πετρελαίου. Το MINI Cooper S Clubman ALL4 με το 2λιτρο μοτέρ των 192 ίππων και το ντίζελ MINI Cooper SD Clubman ALL4 με τον 2.0 λτ. πετρελαιοκινητήρα των 190 ίππων με στάνταρ το 8άρι αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Στη Βόρεια Αμερική θα διατεθεί και σε έκδοση Cooperμε το 1.5 λτ. μηχανικό σύνολο των 135 ίππων, το οποίο ενδεχομένως να διατεθεί και στην Ευρώπη.
Ένας πολύ αφηρημένος οδηγός ο οποίος έκανε στάση σε πρατήριο υγρών καυσίμων κατά τη διάρκεια ταξιδιού με την σύζυγό του και το 14 ετών παιδί τους, συνειδητοποίησε μετά από αρκετή ώρα αφού είχε φύγει, ότι είχε ξεχάσει να πάρει τη γυναίκα του! Το τραγελαφικό αυτό γεγονός έγινε στην Αργεντινή και συνέβη ως εξής:
Ο οδηγός κατέβηκε από το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού και πήγε στην τουαλέτα. Εν τω μεταξύ, η σύζυγος που κοιμόταν στο πίσω κάθισμα βγήκε από το αυτοκίνητο και πήγε να αγοράσει μερικά μπισκότα. Ο οδηγός, αφού επέστρεψε από την ανάγκη του, μπήκε στο αυτοκίνητο και έφυγε, νομίζοντας ότι η γυναίκα του είναι στο πίσω κάθισμα και κοιμάται. Μετά όμως από οδήγηση περίπου 100 χιλιομέτρων διαπίστωσε ότι το πίσω κάθισμα ήταν άδειο, ενώ ούτε το παιδί που βρισκόταν στη θέση του συνοδηγού δεν είχε πάρει χαμπάρι.
Μετά από αρκετές κλήσεις στο κινητό τηλέφωνο που δεν έπιανε κιόλας γιατί στην περιοχή εκείνη δεν υπήρχε επαρκής κάλυψη δικτύου, ο σύζυγος επέστρεψε ύστερα από δύο ώρες να παραλάβει την γυναίκα. Εκτός από το ότι θα άκουσε τον εξάψαλμο, η εξαγριωμένη σύζυγος άρχισε να χτυπάει και το αυτοκίνητο! Τον κακομοίρη του έμελλε να πάθει…
Φανταστείτε ότι έχετε στην κατοχή σας μια ολοκαίνουρια Lamborghini Aventador αξίας περίπου 400.000 ευρώ, την προσέχετε σαν τα μάτια σας και σας την επιστρέφει παρκαδόρος καμένη! Ένας θερμόαιμος αλλά μάλλον πολύ άμυαλος παρκαδόρος, πήρε την Lamborghini Aventador ενός πελάτη στο Μαϊάμι και αντί να την παρκάρει προτίμησε πρώτα να την κάνει μια βόλτα γύρω από το τετράγωνο προκειμένου να κάνει την φιγούρα του.
Ωστόσο, όταν άρχισε να μαρσάρει συνεχώς τον κινητήρα μέχρι τα κόκκινα, εμφανίστηκαν φλόγες από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Κάτι ανάλογο είχαμε δει πριν από λίγο καιρό να συμβαίνει και σε μία ακόμα Aventador (δείτε εδώ), η οποία τελικά καταστράφηκε ολοσχερώς. Εδώ ίσως η Lamborghini θα πρέπει να εξετάσει μήπως υπάρχει κάποιο πρόβλημα, γιατί δε γίνεται να έχεις τέτοιο αυτοκίνητο και να μην το αρχίσεις στις ξερογκαζιές.
Ο παρκαδόρος και με τη βοήθεια του κοινού που είχε μαζευτεί πρόλαβε τα χειρότερα και η φωτιά σβήστηκε. Όμως το κακό είχε γίνει, αλλά ο παρκαδόρος δεν γνωρίζουμε τι απέγινε…
Η πολυτελής μάρκα της Citroen, η DS παρουσιάζει τα αναβαθμισμένα DS 3 και DS 3 Cabrio, έξι χρόνια μετά το λανσάρισμά τους και με πωλήσεις που έχουν φτάσει τις 390.000 παγκοσμίως. Το μικρό σπορτίφ και πολυτελές γαλλικό μοντέλο το οποίο είχε δεχθεί και μια ακόμα ανανέωση το 2014 παρουσιάζει ακόμα πιο μοντέρνα και ελκυστική εμφάνιση, τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό.
Στο αμάξωμα οι αλλαγές εστιάζονται κυρίως στον εμπρός νέο προφυλακτήρα. Η νέα τρισδιάστατη μάσκα ενσωματώνει το λογότυπο DS, αφαιρώντας το «λοχιόσημο» της Citroen. Στις πιο ακριβές εκδόσεις το δυναμικό στιλ ενισχύουν τα φώτα LED με xenon, τα οποία μοιάζουν σαν τρία διαμάντια σε κάθε φανάρι. Νέα είναι ακόμα τα σχέδια των ζαντών αλουμινίου, ενώ στο πίσω άκρο οι αλλαγές εστιάζονται στα ελαφρώς διαφοροποιημένα φώτα και στην αφαίρεση του λογότυπου Citroen.
Περνώντας στο μοντέρνο και ελκυστικό εσωτερικό, υπάρχουν νέες δερμάτινες επενδύσεις, επιπλέον συνδυασμοί χρωμάτων και πιο σύγχρονη οθόνη αφής 7 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας Apple CarPlay και συνδεσιμότητα MirrorLink. Στον εξοπλισμό ασφαλείας, προστέθηκαν ακόμα τα συστήματα κλήσης εκτάκτου ανάγκης SOS και Assistance Pack, καθώς και το σύστημα αυτόνομης πέδησης Active City Brake που ακινητοποιεί το αυτοκίνητο σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, στην περίπτωση που δεν αντιδράσει ο οδηγός για να αποφύγει σύγκρουση.
Η γκάμα των κινητήρων του ανανεωμένου DS 3 περιλαμβάνει τρεις βενζίνης 3κύλινδρους 1.2 λτ. PureTech (82, 110 και 130 ίππων), δύο 4κύλινδρους 1.6 THP (163 και 208 ίππων) και τρεις πετρελαίου 1.6 BlueHDi με 75, 100 και 120 ίππους (εκπομπές CO2 από μόλις 79 γρ./χλμ). Νέο είναι το DS 3 Performance με 1.600άρι THP κινητήρα ισχύος 208 ίππων και 300 Nmροπής, σε συνδυασμό με πλοκέ διαφορικό Torsen, χαμηλωμένη ανάρτηση κατά 15 χλστ., με φαρδύτερα μετατρόχια και μεγαλύτερα φρένα. Προς το παρόν η DS δεν αναφέρει επιδόσεις.
Η VW ανακοίνωσε επίσημα το ξεκίνημα των πωλήσεων του VW Golf GTI Clubsport, της νέας, κορυφαίας έκδοσης του Golf GTI με 265 ίππους ισχύος και ακόμη πιο δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά. Το GTI Clubsport δημιουργήθηκε με αφορμή τα 40 χρόνια από το πρώτο VW Golf GTI και με 265 ίππους ισχύος είναι το ισχυρότερο GTI στην ιστορία. Μάλιστα, μέσω μιας ειδικής boost ρύθμισης (με kick down του κιβωτίου DSG 6), ο οδηγός μπορεί στιγμιαία και για 10 δλ. να αυξήσει τη δύναμη του μοτέρ στους 290 ίππους και να απολαύσει ακόμη πιο εκρηκτικές επιδόσεις.
Ειδικά στο πεδίο των επιδόσεων, το νέο VW Golf GTI Clubsport απαιτεί 6,3 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, ένας χρόνος βελτιωμένος κατά 0,1 δλ. σε σχέση με το Golf GTI Performance των 230 ίππων και κατά 0,2 δλ. με το «απλό» Golf GTI των 220 ίππων.
Εκτός της ισχύος, το νέο κορυφαίο Golf διαθέτει νέα αεροδυναμικά βοηθήματα (εμπρός splitter, πίσω νέα αεροτομή), που βελτιώνουν το κράτημα και προσφέρουν σύμφωνα με τη VW, ακόμη καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά.
Αλλαγές υπάρχουν και στο design, με πιο δυναμικούς προφυλακτήρες με μεγαλύτερη εισαγωγή εμπρός, αλλαγμένο διαχύτη πίσω, αλλά και νέους τροχούς με ζάντες 18 ιντσών. Επίσης, στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα νέα αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα σε GTI design επένδυση, αλλά και το σπορ τιμόνι με αλκαντάρα.
Τιμολογιακά, η VW στη Γερμανία έχει ορίσει την αρχική τιμή του νέου Golf GTI Clubsport στα 36.450 ευρώ, όντας ακριβότερο κατά 4.100 ευρώ σε σχέση με το Golf GTI Performance. Να θυμίσουμε ότι το Golf GTI Performance 230PS DSG6 κοστίζει στην χώρα μας 35.750 ευρώ.
Παρακολουθείστε το Golf GTI Clubsport και στο βίντεο:
