Τιμή-ρεκόρ πέτυχε στη δημοπρασία της Arcturial Retromobile στο Παρίσι μια Ferrari 335 SSpider Scaglietti του 1957, η οποία πωλήθηκε αντί του ιλιγγιώδους ποσού των 32,1 εκατομμυρίων ευρώ. Μέχρι σήμερα το μεγαλύτερο ποσό σε δημοπρασία είχε πιάσει μια Ferrari 250 GTO που είχε πωληθεί τον Αύγουστο του 2014 αντί τιμής 28,5 εκατομμυρίων ευρώ.

Όμως, θα πρέπει να τονίσουμε ότι εάν λάβουμε υπόψη τις τιμές σε δολάρια, το ρεκόρ ουσιαστικά δεν υφίσταται, αφού με βάση την ισοτιμία ευρώ/δολαρίου, η τιμή της 250 GTO ήταν 38,1 εκατομμύρια δολάρια το 2014, ενώ η χθεσινή της 335 S, 35,7 εκατομμύρια δολάρια.

Πάντως το ρεκόρ δεν μειώνει την αξία της Ferrari 335 S Spider Scaglietti της χθεσινής δημοπρασίας του Παρισιού, η οποία είναι ένα μοναδικό αγωνιστικό αυτοκίνητο του 1957, που είχε κατασκευαστεί σε μόλις 4 μονάδες.

Η ιστορία της συλλεκτικής αυτής Ferrari έχει καταγράψει μια σειρά από συμμετοχές σε σημαντικούς αγώνες της εποχής, με πολλές νίκες. Πίσω από το τιμόνι της έχουν κάτσει μεγάλα ονόματα του παρελθόντος όπως ο περίφημος Sir Stirling Moss, ο Wolfgang von Trips, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 του ’58 Mike Hawthorn και αρκετοί άλλοι.

Τα τελευταία 46 χρόνια το αυτοκίνητο βρισκόταν στην κατοχή του Γάλλου διάσημου συλλέκτη Pierre Bardinon και μέρος μιας μοναδικής συλλογής 50 θρυλικών αγωνιστικών μοντέλων της Ferrari, που θεωρείται σαν η πιο πολύτιμη παγκοσμίως.

Όσο τώρα τέλος για τη δημοπρασία, η τιμή της Ferrari 335 S Spider Scaglietti ξεκίνησε από τα 20 εκατ. ευρώ και σε 1 μόλις λεπτό ανέβηκε στα 26 εκατ. ευρώ. Δέκα λεπτά αργότερα, ένας εκ των παρευρισκομένων στη δημοπρασία προσέφερε το ποσό των 32,1 εκατ. ευρώ, νικώντας έτσι τον τελευταίο εναπομείναντα ενδιαφερόμενο, ώστε να αποκτήσει τελικά το μοναδικό αυτό κομμάτι.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Για τις BMW M του μέλλοντος ξεχάστε την αποκλειστικότητα των 6κύλινδρων, 8κύλινδρων ή ακόμη και 10κύλινδρων μοτέρ, αφού η υβριδική επέλαση θα περάσει και στο κορυφαίο τμήμα της BMW, με τα πρώτα υβριδικά M μοντέλα να αναμένονται τα επόμενα χρόνια.

Την αποκάλυψη αυτή έκανε ο Αντιπρόεδρος της BMW και Υπεύθυνος του Τεχνικού τμήματος, κ. Dirk Hacker, ο οποίος σε δηλώσεις του στο αγγλικό Auto Express τόνισε ότι το μέλλον των M μοντέλων είναι υβριδικό. Στόχος της BMW είναι η υβριδική τεχνολογία όχι μόνο να μειώσει τις εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση των μελλοντικών BMW M, αλλά, εκμεταλλευόμενα τις αρετές του ηλεκτρισμού, τα νέα μοντέλα να είναι πιο γρήγορα, με καλύτερη απόκριση και ακόμη πιο «συμμετοχικά».

Σε ό,τι αφορά στο πότε θα δούμε στην παραγωγή τις πρώτες υβριδικές BMW M, ο κ. Hacker τόνισε ότι αυτή τη στιγμή η BMW δεν βιάζεται να βάλει μπαταρίες στα M μοντέλα της, αλλά θα χρησιμοποιήσει τα υβριδικά συστήματα μόνο όταν η τεχνολογία βρεθεί σε τέτοια εξέλιξη, που να μην επηρεάζει το βάρος και το ζύγισμα του κάθε αυτοκινήτου.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Tata παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Νέου Δελχί το νέο μικρό SUV μοντέλο της Nexon, το οποίο παρουσιάζει ενδιαφέρον ντιζάιν εξωτερικά και στο εσωτερικό. Μάλιστα, η οροφή στην τρίτη κολόνα θυμίσει σχεδιαστικά την αντίστοιχη του Opel ADAM, ενώ ως σύνολο είναι από τα πιο καλοσχεδιασμένα που έχουμε δει από την Ινδική μάρκα. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος ανέρχεται στα 200 χιλιοστά και το αυτοκίνητο πατάει σε 16 ιντσών ζάντες με υψηλού προφίλ ελαστικά.

Σύγχρονη εικόνα παρουσιάζει και το εσωτερικό με τις ευθείες γραμμές και τις επίπεδες επιφάνειες. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί η οθόνη των 6,5 ιντσών του συστήματος infotainment.

Το Tata Nexon εφοδιάζεται με ένα κινητήρα βενζίνης 1.2 λτ. turbo και 1.5 λτ. diesel. Τεχνικές λεπτομέρειες έχουν ανακοινωθεί μόνο για τον πετρελαιοκινητήρα, ο οποίος έχει ισχύ 110 ίππων και 260 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και περιλαμβάνει τρία διαφορετικά προγράμματα οδήγησης.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Πολλές είναι οι επιλογές που μπορεί να κάνει ο ενδιαφερόμενος αγοραστής ενός μικρού ή μικρομεσαίου μεταχειρισμένου τετρακίνητου SUV ή Crossover τα οποία προσφέρονται σε προσιτές τιμές (ηλικίας 5-6 ετών). Κάποια από αυτά διαθέτουν μόνιμη τετρακίνηση, άλλα κατ’επιλογή, υπάρχουν 3θυρα ή πιο άνετα 5θυρα, με κινητήρες από 1.2 λίτρα έως τούρμπο 1.8 λίτρων, με χαμηλή απόσταση από το έδαφος, πιο ψηλά κ.ο.κ. Αυτά και πολλά ακόμα χαρακτηριστικά διαθέτουν τα 9 μοντέλα που σας παρουσιάζουμε στο παρακάτω αφιέρωμα.

Fiat Panda 1.2 4×4

Το μικρότερο και από τα πιο οικονομικά εκτός δρόμου μεταχειρισμένα 5θυρα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει κανείς είναι το Panda 4×4 με τον 1.200άρη κινητήρα. Μάλιστα στην έκδοση Climbing ξεχωρίζει από τους προφυλακτήρες στο… Περισσότερα εδώ.

Fiat Sedici 1.6 4×4

Η «δίδυμη» παραλλαγή του Suzuki SX4 από την Fiat, το Sedici είναι παρόμοιο σε κάθε επίπεδο με το ιαπωνικό αδελφάκι και διαφέρει σε κάποιες σχεδιαστικές ελάχιστες λεπτομέρειες. Έτσι εξωτερικά είναι και αυτό με την σειρά του… Περισσότερα εδώ.

Dacia Duster 1.6 4×4

Το ελκυστικό σε σχεδίαση, με χαμηλή τιμή και ικανό εκτός δρόμου Duster στην 4κίνητη έκδοση με τον 1.6 λτ. κινητήρα απόδοσης 105 ίππων εφοδιάζεται με 6άρι κιβώτιο και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων (έναντι 5 ταχυτήτων… Περισσότερα εδώ.

Daihatsu Terios 1.5

Το Daihatsu Terios είναι ένα αξιόπιστο, ικανό εκτός δρόμου, ευέλικτο και πρακτικό αυτοκίνητο. Εξωτερικά παραμένει ενδιαφέρον, ενώ το εσωτερικό με την στιβαρή συναρμογή και την πολύ καλή εργονομία προσφέρει… Περισσότερα εδώ.

Suzuki SX4 1.6 4×4

Από τα πιο δημοφιλή μικρά 4×4 είναι και το Suzuki SX4 με την ελκυστική σχεδίαση εσωτερικά και το σχετικά συντηρητικό εσωτερικό. Σε αυτό τα σκληρά πλαστικά ικανοποιούν και η συναρμογή είναι στιβαρή, ενώ τέσσερις ενήλικες… Περισσότερα εδώ.

Skoda Yeti 1.8 TSI 4×4

Το Skoda Yeti στην έκδοση με την 4κίνηση και τον 1.8 TSI αποτελεί ένα από τα πιο ενδιαφέροντα και πλήρη μικρομεσαία SUV, αφού παρουσιάζει ελκυστική εμφάνιση, εφοδιάζεται με δυνατό κινητήρα και διαθέτει πολυχρηστικά… Περισσότερα εδώ.

Suzuki Jimny 1.3

Από τα πιο δημοφιλή, αξιόπιστα και σκληροτράχηλα 4×4 αυτοκίνητα είναι το Jimny, το οποίο έχει και το πλεονέκτημα του μικρού κινητήρα. Το μικρό σε διαστάσεις αμάξωμά του (μήκους 3,7 μέτρων) ευνοεί ιδιαίτερα την ευελιξία και σε… Περισσότερα εδώ.

Suzuki Grand Vitara 1.6 3d

Το Grand Vitara με το 3θυρο ελκυστικής σχεδίασης αμάξωμα εφοδιάζεται αποκλειστικά με τον 1.6 λίτρων κινητήρα και με μόνιμη τετρακίνηση χωρίς επιλογές. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο κινεί το αμάξωμα σε ικανοποιητικούς ρυθμούς… Περισσότερα εδώ.

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4MOTION

Μία από τις πληρέστερες προτάσεις στην κατηγορία των μεταχειρισμένων μικρομεσαίων 4κίνητων SUV είναι και το Tiguan 1.4 TSI 150 PS 4MOTION με την σύγχρονη παράλληλα εμφάνιση. Στο εσωτερικό του διακρίνεται για την πολύ… Περισσότερα εδώ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Volkswagen σε συνεργασία με την Knorr Baby δημιούργησαν το πιο σπορ παιδικό καρότσι, το οποίο είναι εμπνευσμένο σχεδιαστικά από το Golf GTI. Τα ξεχωριστά στοιχεία του… μονοθέσιου τετράτροχου για τις βόλτες των μωρών είναι πολλά, όπως οι ζάντες Brooklyn των 17 ιντσών (υπό κλίμακα), η δερμάτινη χειρολαβή με τις κόκκινες ραφές, η κλασική καρό υφασμάτινη επένδυση, ο κόκκινος σκελετός και η ετικέτα GTI.

Επιπλέον το καρότσι VW Golf GTI διαθέτει πολλές ανέσεις, όπως ανάρτηση, ρυθμιζόμενο καθ’ύψος κρεβατάκι, φρένο, κλείδωμα των εμπρός τροχών κ.λπ. Περισσότερες λεπτομέρειες στο παρακάτω βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο Honda Civic Type R με τον τούρμπο 2λιτρο κινητήρα των 310 ίππων και 400 Nm ροπής, εκτός από το ότι είναι το ισχυρότερο και ταχύτερο στην ιστορία του μοντέλου, μπορεί να σηκώσει και βελτιώσεις πιο εύκολα από τους προγενέστερους ατμοσφαιρικούς που έπιαναν κόφτη στις 9.000 σ.α.λ.

Η εταιρεία βελτιώσεων Shiftech είναι σε θέση να ανεβάσει την απόδοση του κινητήρα στους 354 ίππους και τα 487 Nm ροπής, μέσω του επαναπρογραμματισμού του εγκεφάλου, έναντι του ποσού των 632 ευρώ (με την τρέχουσα προσφορά). Παράλληλα, όπως μπορούμε να δούμε από τη δυναμομέτρηση, οι 354 ίπποι αποδίδονται στις 6.153 σ.α.λ., έναντι 315 ίπποι στις 6.777 σ.α.λ. πριν την αναβάθμιση και η ροπή παρόλο που αυξήθηκε αποδίδεται στις ίδιες στροφές. Επιδόσεις δεν αναφέρονται, ωστόσο μπορούμε να θεωρήσουμε ότι στα ανοίγματα εν κινήσει θα είναι πιο γρήγορο από το νορμάλ Civic Type R.

{loadposition srp}

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Νέου Δελχί, η Suzuki παρουσιάζει την πιο σπορτίφ εκδοχή του νέου Baleno, το πρωτότυπο Baleno RS, το οποίο θα διατεθεί στην Ινδία σε έκδοση παραγωγής αργότερα μέσα στο έτος. 

Το συνθετικό «RS» δεν συνοδεύεται από κάποια extreme δυναμικά χαρακτηριστικά, αφού ουσιαστικά πρόκειται για το Baleno με τον νέο turbo κινητήρα βενζίνης 1.0 BoosterJet. Η Maruti Suzuki δεν ανακοίνωσε τεχνικές προδιαγραφές, ωστόσο το πιθανότερο είναι να έχει παραμείνει στην απόδοση των 110 ίππων και 170 Nm ροπής.

Επιπλέον, το Baleno RS Concept φέρει και κάποιες εξωτερικές αλλαγές σε σχέση με τα  πιο «νορμάλ» μοντέλα. Αυτές εστιάζονται στη μάσκα με το ανθρακί περίγραμμα (αντί του νίκελ) και στα ίδιας απόχρωσης σπόιλερ, ποδιές στα μασπιέ και διαχύτη πίσω. Παράλληλα φέρει πιο σπορτίφ σχεδιασμού προφυλακτήρες και γκρι ζάντες αλουμινίου.

Όσο για το Ευρωπαϊκών προδιαγραφών Suzuki Baleno, το περιμένουμε να λανσαριστεί την ερχόμενη άνοιξη και με κινητήρα 1.2 Dualjet ισχύος 90 ίππων.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Έτοιμη να «επιδοτήσει» για ακόμη μία φορά τις εισαγωγικές εταιρείες καινούριων αυτοκινήτων είναι η κυβέρνηση, καθώς στελέχη από το οικονομικό επιτελείο διαρρέουν παντού τις τελευταίες ημέρες πως θα παραταθεί ως είχε, το μέτρο της απόσυρσης μέχρι τα τέλη Ιουνίου.

Ο ΣΕΕΑΕ (Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδας) ξεκαθαρίζει για μια φορά ακόμη, ό,τι υποστηρίζει το μέτρο της απόσυρσης, το οποίο είναι θετικό και για την αγορά και για τον καταναλωτή, όχι όμως με τον ίδιο τρόπο που εδώ και 7 χρόνια γίνεται.

Δεν θα επιτρέψουμε, για 8η συνεχόμενη χρονιά, να περάσει το μέτρο της απόσυρσης αν δεν συμπεριληφθούν σ’ αυτό και τα εισαγόμενα, αλλά και τα εγχώρια μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που πληρούν τις ίδιες οδηγίες ρύπων με τα καινούρια!

Η κυβέρνηση, παρά τις προεκλογικές της εξαγγελίες, για δίκαιη μεταχείριση των κλάδων και πιο δίκαιη φορολόγηση, ενισχύει εν γνώση της πλέον τον αθέμιτο ανταγωνισμό που προκαλεί η επιδότηση μόνο των καινούριων αυτοκινήτων, εις βάρος των εγχώριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που πληρούν τις ίδιες οδηγίες ρύπων.

Αλλά καλό θα ήταν να δούμε, ποιον εξυπηρετεί κυρίως η απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων; Φυσικά τις εισαγωγικές εταιρείες καινούριων αυτοκινήτων και τις θυγατρικές τους.

Άλλωστε είναι γνωστό πως οι πωλήσεις εταιρικών αυτοκινήτων, αποτελούν πάνω από το 55% του συνόλου των πωλήσεων τα τελευταία 6 χρόνια και όπως είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς, οι εισαγωγικές εταιρείες επιδιώκουν με κάθε τρόπο να πετύχουν την παράταση του μέτρου της απόσυρσης, ώστε να καταβάλουν μειωμένο Τέλος Ταξινόμησης για το στόλο των δικών τους αυτοκινήτων.

Επειδή λοιπόν το Υπουργείο Οικονομικών δέχεται μόνο τα στελέχη από τις εισαγωγικές εταιρείες καινούριων αυτοκινήτων και αγνοεί την ύπαρξη των εμπόρων αυτοκινήτων, ο ΣΕΕΑΕ αποφάσισε να αντιδράσει με κάθε τρόπο έναντι του αθέμιτου ανταγωνισμού, που προκαλούν οι αποφάσεις του οικονομικού επιτελείου και είναι πλέον αποφασισμένος, εάν συνεχιστεί η «ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ» συγκεκριμένων συμφερόντων που διαιωνίζεται με όλες τις κυβερνήσεις εδώ και δεκαετίες, να προσφύγει στην Ευρωπαϊκή επιτροπή ώστε να μπει ένα τέλος σ’ αυτήν την κατάσταση. Καλό θα ήταν βέβαια και τα κυβερνητικά στελέχη να μην ξεχνούν πως οι εισαγωγικές εταιρίες είναι μόλις δυο, τρεις δεκάδες, ενώ οι εμπορίες αυτοκινήτων είναι χιλιάδες.

Δικαίωμα συμμετοχής στην αγορά αυτοκινήτου, δεν έχουν μόνο οι μεγαλοεισαγωγικές εταιρείες του χώρου, αλλά και οι μικρομεσαίες και μικρές επιχειρήσεις που εντέλει, από μια κυβέρνηση που καλύπτει τον χώρο της αριστεράς, περιμένουν ίση μεταχείριση και ίσες ευκαιρίες σε όλους και όχι μονόπλευρα την προώθηση των μεγάλων συμφερόντων, τα οποία δημιουργούν αθέμιτο ανταγωνισμό και μονοπωλιακές καταστάσεις, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τον Έλληνα καταναλωτή.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ήρθε και στην Ελλάδα το νέο S60 Cross Country, το οποίο αποτελεί το πρώτο σεντάν crossover στον κόσμο και με απόσταση 20,1 εκατοστών από το έδαφος είναι πιο ψηλό κατά 65 χιλιοστά σε σύγκριση με το S60. Παράλληλα τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του ενισχύουν οι ποδιές εμπρός και πίσω, τα πλαϊνά προστατευτικά, οι προεκτάσεις των φτερών και οι 19 ιντσών ζάντες με τα υψηλού προφίλ ελαστικά.

Το S60 Cross Country διατίθεται με δύο κινητήρες πετρελαίου. Η προσθιοκίνητη έκδοση D4 χρησιμοποιεί το νέο δίλιτρο κινητήρα diesel της οικογένειας Drive-E σε συνδυασμό με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή προαιρετικά αυτόματο 8άρι. Η ισχύς φτάνει τους 190 ίππους και τα 400 Nm ροπής, με κατανάλωση 4,2 λτ./100 χλμ. και 0-100 χλμ./ώρα σε 7,7 δλ. Η τετρακίνητη έκδοση D4 AWD εφοδιάζεται με τον 2.4 λτ. 5κύλινδρο ντίζελ ισχύος 190 ίππων και 420 Nm ροπής. Εξοπλίζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και προσφέρει επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ., κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 149 γρ./χλμ.

Στον πλούσιο εξοπλισμό του περιλαμβάνονται τα εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως είναι η Ενεργή Υψηλής Δέσμη Φώτων, το CitySafety που φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο έως τα 50 χλμ./ώρα, η Ανίχνευση Πεζών και Ποδηλατών με Αυτόματη Πέδηση, το βελτιωμένο BLIS (Blind Spot Information System), το Σύστημα Ελέγχου Κυκλοφορίας (Cross Traffic Alert) και το Σύστημα Πληροφόρησης Οδικών Σημάτων (Road Sign Information).

Οι τιμές του S60 Cross Country είναι οι εξής παρακάτω:

• 2.0 D4 St/St FWD Summum Manual 6-speed: Τιμή από 42.100€ ή 39.300€ με απόσυρση ή 35.900€ με απόσυρση και προωθητικό πρόγραμμα.

• 2.0 D4 St/St FWD Summum Auto 8-speed: Τιμή από 44.700€ ή 41.900€ με απόσυρση ή 38.900€ με απόσυρση και προωθητικό πρόγραμμα.

• 2.4 D4 St/St AWD Summum Auto 6-speed: Τιμή από 46.700€ ή 43.700€ με προωθητικό πρόγραμμα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο μικρό SUV Honda HR-V δεν τα κατάφερε πολύ καλά στην σκληρή δοκιμασία μετωπικής σύγκρουσης μικρής επιφάνειας κάλυψης του αμερικάνικου ινστιτούτου IIHS, αλλά ούτε και στην πλευρική σύγκρουση.

Στην πρώτη δοκιμασία αξιολογήθηκε ως «Αποδεκτό» με μέγιστη εισχώρηση 11 εκατοστών στο πάνω μέρος του μεντεσέ της πόρτας, 10 εκ. στο ταμπλό και 11 εκ. στο χώρο των πεντάλ. Ωστόσο, σε ανάλογη πραγματική σύγκρουση δεν υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού του οδηγού. Στην πλευρική πρόσκρουση, αξιολογήθηκε ως «Μέτριο», ως προς τη δομή του πλαισίου, καθώς το κάτω μέρος της μεσαίας κολόνας αποκολλήθηκε από το δάπεδο του αυτοκινήτου και εισχώρησε σε μεγάλο βαθμό προς το κάθισμα του οδηγού (βλ. φωτό).

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από το crash test:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Τo Nissan GT-R το έχουμε ξαναδεί να πετάει φλόγες από τις εξατμίσεις του από την άκαυστη βενζίνη που πετάγεται στα κατεβάσματα ταχυτήτων και σίγουρα το θέαμα είναι εντυπωσιακό. Συναρπαστικός είναι και ο ήχος από τα σκασίματα που ακούγονται και θυμίζουν όπλο που βάλλει κατά ριπάς, ωστόσο καλό είναι σε τέτοιες περιπτώσεις να παρακολουθείς από μακριά για λόγους ασφαλείας.

Σε μια δυναμομέτρηση ενός ντυμένου με χρυσή μεμβράνη Nissan GT-R, υπήρχε πίσω από το αυτοκίνητο και κοινό που παρακολουθούσε. Ένας από αυτούς σκέφτηκε πως θα ήταν μια καλή ιδέα να δοκιμάσει να ανάψει τσιγάρο από τις φλόγες που πετάγονταν από τις εξατμίσεις του Godzilla. Τελικά θα τα καταφέρει ή όχι;

Η απάντηση στο παρακάτω βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Τις νέες εκπτώσεις και προσφορές ανακοίνωσε η Toyota για τον Φεβρουάριο, στα πλαίσια της προωθητικής ενέργειας «Προνόμια Αγοράς Toyota» με εκπτώσεις που φτάνουν έως και τα 1.500 ευρώ, ανάλογα με το μοντέλο. 

Πιο αναλυτικά ισχύουν οι εξής παρακάτω προσφορές:

Aygo: Όφελος 550 ευρώ και τιμή από 9.640 ευρώ.

Yaris: Όφελος 630 ευρώ και τιμή από 11.770 ευρώ.

Yaris Hybrid: Όφελος 900 ευρώ, 10ετής εγγύηση υβριδικής μπαταρίας και τιμή από 15.500 ευρώ.

Auris: Όφελος 750 ευρώ και τιμή από 15.850 ευρώ.

Auris Hybrid: Όφελος 1.000 ευρώ, 10ετής εγγύηση υβριδικής μπαταρίας και τιμή από 19.430 ευρώ.

Corolla: Όφελος 1.500 ευρώ και τιμή από 15.330 ευρώ.

Avensis: Όφελος 1.200 ευρώ και τιμή από 18.310 ευρώ.

RAV4: Όφελος 1.000 ευρώ και τιμή από 26.410 ευρώ.

RAV4 Hybrid: Όφελος 1.000 ευρώ, 10ετής εγγύηση μπαταρίας και τιμή από 32.770 ευρώ.

GT 86: Όφελος 1.500 ευρώ και τιμή από 35.020 ευρώ.

Proace: Όφελος 1.000 ευρώ και τιμή από 25.005 ευρώ.

Hilux Double Cab 2.5 λτ.: Όφελος 1.500 ευρώ και τιμή από 26.350 ευρώ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr