Το φυσικό αέριο κίνησης (CNG) προσφέρει μεγάλη οικονομία και στο αυτοκίνητο συγκριτικά ακόμα και με το πετρέλαιο, εξοικονομώντας πολλά χρήματα στις μετακινήσεις. Ενδεικτικά, ένα οικογενειακό αυτοκίνητο που καταναλώνει περίπου 5 κιλά/100 χλμ. φυσικό αέριο έχει κόστος καυσίμων μόλις 4,3 ευρώ/100 χλμ. (με τιμή 0,869 €/kg). Η εγκατάσταση φυσικού αερίου στο αυτοκίνητο διαφέρει σε πολλά σημεία από εκείνη του LPG και γι’αυτό είναι πιο ακριβό τόσο το κιτ όσο και η τοποθέτηση.

Η εταιρεία ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε., με πάνω από 20 χρόνια εμπειρία και τεχνογνωσία στον χώρο της τοποθέτησης συσκευών υγραεριοκίνησης και φυσικού αερίου, προσφέρει εγκατάσταση φυσικού αερίου με τιμή από 900 ευρώ για 4κύλινδρους κινητήρες. Η τιμή συμπεριλαμβάνει Φ.Π.Α., εγκέφαλο, καλωδίωση, μπεκ, εξαερωτή κ.λπ., ενώ δεν περιλαμβάνεται η φιάλη αποθήκευσης του φυσικού αερίου. Η τελευταία προσφέρεται σε διαφορετικές χωρητικότητες και υλικό κατασκευής, αφού υπάρχουν οι μεταλλικές και οι πιο ελαφριές και ανθεκτικές από ανθρακόνημα. Επιπλέον προσφέρεται κιτ εγκατάστασης για πιο σύγχρονα αυτοκίνητα με τιμή από 1.100 ευρώ και από 1.400 ευρώ για 6κύλινδρους κινητήρες (τιμές με Φ.Π.Α., χωρίς δεξαμενή).

Στοιχεία επικοινωνίας:

Διεύθυνση: Λ. Λαυρίου 16ο χλμ. 

Πόλη: Παιανία

Τηλέφωνα: 210 6643974, 210 6643490

Fax: 210 6643977

Email: [email protected]

Χάρτης:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ο οδηγός ενός Audi RS 4 Avant B7 βρήκε την κατάλληλη ευκαιρία για «γλιστρήματα» με το αυτοκίνητό του, χωρίς να χρειάζεται μετά να πάει για καινούργια τετράδα ελαστικών, χάρη στο λεπτό στρώμα χιονιού που είχε καλύψει το δρόμο μιας ορεινής διαδρομής. Με απαλούς χειρισμούς και φυσικά εκμεταλλευόμενος τον V8 FSI κινητήρα των 4,2 λτ. και την τετρακίνηση quattro, διαγράφει πλαγιολισθήσεις, ενώ το μηχανικό σύνολο αντιλαλεί στο βουνό και παράγει έναν υπέροχο μπρουτάλ ήχο.

Πληροφοριακά, το 8κύλινδρο μοτέρ των 4.163 κ.εκ., αποδίδει από το εργοστάσιο 420 ίππους και 430 Nm ροπής, προσφέροντας επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Παρακολουθείστε στο παρακάτω βίντεο το RS 4 να κάνει «πατινάζ»:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο MINI Clubman το οποίο παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιούνιο, αποκτά την τετρακίνητη έκδοση Clubman ALL4, προσφέροντας ακόμα πιο σπορτίφ οδική συμπεριφορά και αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης. Το πρώτο μοντέλο της MINI που διαθέτει σύστημα τετρακίνησης χωρίς να είναι SUV ή crossover, περιλαμβάνει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη.

{loadposition acs-mini}

Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς προς όφελος της μείωσης κατανάλωσης και απωλειών ισχύος, ενώ μόλις το σύστημα διαγνώσει απώλεια πρόσφυσης, τότε σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου η ηλεκτροϋδραυλική αντλία ενεργοποιεί και το πίσω διαφορικό. Σε συνδυασμό και με το Dynamic Stability Control (DSC) μεταφέρεται ανάλογα τις συνθήκες το κατάλληλο ποσό της ροπής ανά άξονα και κάθε τροχό ξεχωριστά.

Το διαστάσεων MxΠxY: 4.253×1.800×1.441 χλστ. και με μεταξόνιο 2.670 χλστ. MINI Clubman ALL4 θα είναι διαθέσιμο μόνο με έναν κινητήρα βενζίνης και έναν πετρελαίου. Το MINI Cooper S Clubman ALL4 με το 2λιτρο μοτέρ των 192 ίππων και το ντίζελ MINI Cooper SD Clubman ALL4 με τον 2.0 λτ. πετρελαιοκινητήρα των 190 ίππων με στάνταρ το 8άρι αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Στη Βόρεια Αμερική θα διατεθεί και σε έκδοση Cooperμε το 1.5 λτ. μηχανικό σύνολο των 135 ίππων, το οποίο ενδεχομένως να διατεθεί και στην Ευρώπη.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ένας πολύ αφηρημένος οδηγός ο οποίος έκανε στάση σε πρατήριο υγρών καυσίμων κατά τη διάρκεια ταξιδιού με την σύζυγό του και το 14 ετών παιδί τους, συνειδητοποίησε μετά από αρκετή ώρα αφού είχε φύγει, ότι είχε ξεχάσει να πάρει τη γυναίκα του! Το τραγελαφικό αυτό γεγονός έγινε στην Αργεντινή και συνέβη ως εξής:

Ο οδηγός κατέβηκε από το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού και πήγε στην τουαλέτα. Εν τω μεταξύ, η σύζυγος που κοιμόταν στο πίσω κάθισμα βγήκε από το αυτοκίνητο και πήγε να αγοράσει μερικά μπισκότα. Ο οδηγός, αφού επέστρεψε από την ανάγκη του, μπήκε στο αυτοκίνητο και έφυγε, νομίζοντας ότι η γυναίκα του είναι στο πίσω κάθισμα και κοιμάται. Μετά όμως από οδήγηση περίπου 100 χιλιομέτρων διαπίστωσε ότι το πίσω κάθισμα ήταν άδειο, ενώ ούτε το παιδί που βρισκόταν στη θέση του συνοδηγού δεν είχε πάρει χαμπάρι.

Μετά από αρκετές κλήσεις στο κινητό τηλέφωνο που δεν έπιανε κιόλας γιατί στην περιοχή εκείνη δεν υπήρχε επαρκής κάλυψη δικτύου, ο σύζυγος επέστρεψε ύστερα από δύο ώρες να παραλάβει την γυναίκα. Εκτός από το ότι θα άκουσε τον εξάψαλμο, η εξαγριωμένη σύζυγος άρχισε να χτυπάει και το αυτοκίνητο! Τον κακομοίρη του έμελλε να πάθει…

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Φανταστείτε ότι έχετε στην κατοχή σας μια ολοκαίνουρια Lamborghini Aventador αξίας περίπου 400.000 ευρώ, την προσέχετε σαν τα μάτια σας και σας την επιστρέφει παρκαδόρος καμένη! Ένας θερμόαιμος αλλά μάλλον πολύ άμυαλος παρκαδόρος, πήρε την Lamborghini Aventador ενός πελάτη στο Μαϊάμι και αντί να την παρκάρει προτίμησε πρώτα να την κάνει μια βόλτα γύρω από το τετράγωνο προκειμένου να κάνει την φιγούρα του.

Ωστόσο, όταν άρχισε να μαρσάρει συνεχώς τον κινητήρα μέχρι τα κόκκινα, εμφανίστηκαν φλόγες από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Κάτι ανάλογο είχαμε δει πριν από λίγο καιρό να συμβαίνει και σε μία ακόμα Aventador (δείτε εδώ), η οποία τελικά καταστράφηκε ολοσχερώς. Εδώ ίσως η Lamborghini θα πρέπει να εξετάσει μήπως υπάρχει κάποιο πρόβλημα, γιατί δε γίνεται να έχεις τέτοιο αυτοκίνητο και να μην το αρχίσεις στις ξερογκαζιές.

Ο παρκαδόρος και με τη βοήθεια του κοινού που είχε μαζευτεί πρόλαβε τα χειρότερα και η φωτιά σβήστηκε. Όμως το κακό είχε γίνει, αλλά ο παρκαδόρος δεν γνωρίζουμε τι απέγινε…

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η πολυτελής μάρκα της Citroen, η DS παρουσιάζει τα αναβαθμισμένα DS 3 και DS 3 Cabrio, έξι χρόνια μετά το λανσάρισμά τους και με πωλήσεις που έχουν φτάσει τις 390.000 παγκοσμίως. Το μικρό σπορτίφ και πολυτελές γαλλικό μοντέλο το οποίο είχε δεχθεί και μια ακόμα ανανέωση το 2014 παρουσιάζει ακόμα πιο μοντέρνα και ελκυστική εμφάνιση, τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό.

Στο αμάξωμα οι αλλαγές εστιάζονται κυρίως στον εμπρός νέο προφυλακτήρα. Η νέα τρισδιάστατη μάσκα ενσωματώνει το λογότυπο DS, αφαιρώντας το «λοχιόσημο» της Citroen. Στις πιο ακριβές εκδόσεις το δυναμικό στιλ ενισχύουν τα φώτα LED με xenon, τα οποία μοιάζουν σαν τρία διαμάντια σε κάθε φανάρι. Νέα είναι ακόμα τα σχέδια των ζαντών αλουμινίου, ενώ στο πίσω άκρο οι αλλαγές εστιάζονται στα ελαφρώς διαφοροποιημένα φώτα και στην αφαίρεση του λογότυπου Citroen.

Περνώντας στο μοντέρνο και ελκυστικό εσωτερικό, υπάρχουν νέες δερμάτινες επενδύσεις, επιπλέον συνδυασμοί χρωμάτων και πιο σύγχρονη οθόνη αφής 7 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας Apple CarPlay και συνδεσιμότητα MirrorLink. Στον εξοπλισμό ασφαλείας, προστέθηκαν ακόμα τα συστήματα κλήσης εκτάκτου ανάγκης SOS και Assistance Pack, καθώς και το σύστημα αυτόνομης πέδησης Active City Brake που ακινητοποιεί το αυτοκίνητο σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, στην περίπτωση που δεν αντιδράσει ο οδηγός για να αποφύγει σύγκρουση.

Η γκάμα των κινητήρων του ανανεωμένου DS 3 περιλαμβάνει τρεις βενζίνης 3κύλινδρους 1.2 λτ. PureTech (82, 110 και 130 ίππων), δύο 4κύλινδρους 1.6 THP (163 και 208 ίππων) και τρεις πετρελαίου 1.6 BlueHDi με 75, 100 και 120 ίππους (εκπομπές CO2 από μόλις 79 γρ./χλμ). Νέο είναι το DS 3 Performance με 1.600άρι THP κινητήρα ισχύος 208 ίππων και 300 Nmροπής, σε συνδυασμό με πλοκέ διαφορικό Torsen, χαμηλωμένη ανάρτηση κατά 15 χλστ., με φαρδύτερα μετατρόχια και μεγαλύτερα φρένα. Προς το παρόν η DS δεν αναφέρει επιδόσεις.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η VW ανακοίνωσε επίσημα το ξεκίνημα των πωλήσεων του VW Golf GTI Clubsport, της νέας, κορυφαίας έκδοσης του Golf GTI με 265 ίππους ισχύος και ακόμη πιο δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά. Το GTI Clubsport δημιουργήθηκε με αφορμή τα 40 χρόνια από το πρώτο VW Golf GTI και με 265 ίππους ισχύος είναι το ισχυρότερο GTI στην ιστορία. Μάλιστα, μέσω μιας ειδικής boost ρύθμισης (με kick down του κιβωτίου DSG 6), ο οδηγός μπορεί στιγμιαία και για 10 δλ. να αυξήσει τη δύναμη του μοτέρ στους 290 ίππους και να απολαύσει ακόμη πιο εκρηκτικές επιδόσεις. 

Ειδικά στο πεδίο των επιδόσεων, το νέο VW Golf GTI Clubsport απαιτεί 6,3 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, ένας χρόνος βελτιωμένος κατά 0,1 δλ. σε σχέση με το Golf GTI Performance των 230 ίππων και κατά 0,2 δλ. με το «απλό» Golf GTI των 220 ίππων.

Εκτός της ισχύος, το νέο κορυφαίο Golf διαθέτει νέα αεροδυναμικά βοηθήματα (εμπρός splitter, πίσω νέα αεροτομή), που βελτιώνουν το κράτημα και προσφέρουν σύμφωνα με τη VW, ακόμη καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά.

Αλλαγές υπάρχουν και στο design, με πιο δυναμικούς προφυλακτήρες με μεγαλύτερη εισαγωγή εμπρός, αλλαγμένο διαχύτη πίσω, αλλά και νέους τροχούς με ζάντες 18 ιντσών. Επίσης, στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα νέα αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα σε GTI design επένδυση, αλλά και το σπορ τιμόνι με αλκαντάρα.

Τιμολογιακά, η VW στη Γερμανία έχει ορίσει την αρχική τιμή του νέου Golf GTI Clubsport στα 36.450 ευρώ, όντας ακριβότερο κατά 4.100 ευρώ σε σχέση με το Golf GTI Performance. Να θυμίσουμε ότι το Golf GTI Performance 230PS DSG6 κοστίζει στην χώρα μας 35.750 ευρώ.

Παρακολουθείστε το Golf GTI Clubsport και στο βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η BMW θα εφοδιάσει το i3 με μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου, αυξάνοντας έτσι την αυτονομία του. Ο Υπεύθυνος Πωλήσεων της BMW, κ. Ian Robertson, δήλωσε ότι από το καλοκαίρι το ηλεκτρικό i3 θα λάβει μια νέα, μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία ιόντων λιθίου, που θα του επιτρέψει να αυξήσει την αυτονομία κίνησής του στα 193 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση.

{loadposition acs-bmw}

Σε σχέση μάλιστα με την τωρινή αυτονομία των 130 χιλιομέτρων, η νέα μπαταρία θα βελτιώσει κατά περίπου 50% την δυνατότητα κίνησης του αυτοκινήτου με μια μόνο φόρτιση. Παράλληλα και εκτός από τη νέα μπαταρία, το i3 θα λάβει και μια σειρά από άλλες βελτιώσεις, για τις οποίες προς το παρόν, η BMW κρατά τα χαρτιά της κλειστά.

Σημειώστε τέλος, ότι το BMW i3 (διαβάστε εδώ τη δοκιμή) την περασμένη χρονιά έκλεισε στις 24.057 πωλήσεις παγκοσμίως, σημειώνοντας σημαντική αύξηση κατά 50% σε σχέση με το 2014.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ένας από τους 499 κατόχους της Ferrari LaFerrari από την Ελβετία και οδηγός του Πρωταθλήματος Τουρισμού GT3 ταξίδεψε μέχρι την υπέροχη πόλη της Πράγας στην Τσεχία και προκάλεσε αναστάτωση στους δρόμους της. Η γυαλιστερή μαύρη (το κόκκινο της πάει καλύτερα) LaFerrari κάνει burnout, πλαγιολισθήσεις και έντονες επιταχύνσεις σε μερικούς από τους πιο ιστορικούς δρόμους της Πράγας, ενώ ο υβριδικός κινητήρας των 963 ίππων προκαλεί ανατριχίλα με τον μεθυστικό του ήχο.

Η αλήθεια πάντως είναι ότι ο «πιλότος» της LaFerrari, λόγω του ότι του ότι είναι οδηγός αγώνων δεν θα έπρεπε να μην προβαίνει σε τέτοιες αντικοινωνικές συμπεριφορές σε δημόσιους δρόμους. Αλλά όταν έχεις στα χέρια σου ένα τέτοιο hypercar, γίνεται να μη γλιστρήσει το πόδι σου λίγο παραπάνω στο πεντάλ του γκαζιού; Μάλλον όχι…

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Μετά το σκάνδαλο με τους «πειραγμένους» ρύπους των ντίζελ κινητήρων της Volkswagen, έγιναν πολλές έρευνες και συνεχίζουν να πραγματοποιούνται σε διάφορες αυτοκινητοβιομηχανίες, μήπως ανακαλυφθεί κάποια ακόμα εταιρεία που παρανομεί. Μία από αυτές είναι η Renault, την οποία έχει ερευνήσει το Γαλλικό Υπουργείο Οικονομίας για τυχόν παρατυπίες, αλλά δε βρήκε κάποια «περίεργη» ατασθαλία.

Παράλληλα, μετά από ορισμένες πρόσφατες δοκιμές που διεξήχθησαν από το γαλλικό τμήμα της ενέργειας δε βρέθηκε κάποια παρανομία, όμως μια αστοχία του κατασκευαστή που πρέπει να διορθωθεί. Υπό εξέταση είναι ντίζελ μοντέλα της Renault όπως το Espace, το Kangoo, το Master αλλά και το Captur.

Σύμφωνα με την Automotive News, η Renault δεσμεύτηκε να ανακαλέσει 15.800 ντίζελ Captur (πιθανώς 1.5 dCi 110) για να διορθώσει το πρόβλημα. Κατόπιν δοκιμών ανακαλύφθηκε ότι το πλεόνασμα των βλαβερών καυσαερίων διέρχονται από το σύστημα φιλτραρίσματος μόνο όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι είτε πολύ υψηλή ή χαμηλή. Λέγεται ότι για την επισκευή θα χρειαστεί μισή μέρα ανά αυτοκίνητο.

H Renault θα προσφέρει επίσης εθελοντική ενημέρωση του λογισμικού στους ιδιοκτήτες περίπου 700.000 πετρελαιοκίνητων μοντέλων προδιαγραφών Euro 6 για τη μείωση των εκπομπών οξειδίου του αζώτου (NOx). Περισσότερες λεπτομέρειες για την ανάκληση θα ανακοινώσει η Renault τον ερχόμενο Μάρτιο.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr