Την πρώτη εμφάνισή του κάνει το ολοκαίνουργιο Subaru Impreza παραγωγής, ύστερα από τα πρωτότυπα μοντέλα που είχαν παρουσιαστεί, μεταξύ των οποίων και το Impreza 5-Door Concept. Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Ιαπωνικής μάρκας, το νέο μικρομεσαίο μοντέλο της θα αποκαλυφθεί στις 23 Μαρτίου 2016, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.

Μάλιστα θα κάνουν ταυτόχρονο ντεμπούτο τόσο το 5θυρο όσο και το σεντάν νέο Impreza. Προς το παρόν η Subaru έδωσε στη δημοσιότητα τη μοναδική αυτή εικόνα από το εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου με τα σπορτίφ χαρακτηριστικά. Το νέο Impreza έχει πλήρως ανασχεδιαστεί τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό, το οποίο παράλληλα θα είναι πιο ευρύχωρο.

Φυσικά θα εφοδιάζεται με την συμμετρική τετρακίνηση και θα βασίζεται πάνω στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Subaru Global Platform. Η τελευταία προσφέρει σημαντικά υψηλότερη ακαμψία, χαμηλότερο κέντρο βάρους και πάνω σε αυτή θα εξελιχθούν όλα τα μελλοντικά μοντέλα της Subaru.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ο γνωστός βελτιωτικός οίκος των μοντέλων της Mercedes, η Brabus παρουσιάζει ένα ακόμα δημιούργημά του βασισμένο στην κορυφαία SUV Mercedes-AMG GLE 63 S. Το εργοστασιακό μοντέλο με τον V8 5.5 λτ. biturbo κινητήρα αποδίδει 585 ίππους και 750 Nm ροπής, επιταχύνοντας το βαρύ αμάξωμα των 2.345 κιλών στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα.

Με την τοποθέτηση μεγαλύτερων τούρμπο και νέας εισαγωγής, καθώς και με τον επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου, η ισχύς του μοτέρ ανεβαίνει στους 700 ίππους και 960 Nm ροπής. Οι επιδόσεις είναι αντίστοιχες με ελαφρύτερων σπορ αυτοκινήτων, αφού η επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε μόλις 4,0 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 300 χλμ./ώρα. Παράλληλα υπάρχει και το πιο “ενισχυμένο” πρόγραμμα με 850 ίππους και 1.450 Nm ροπής (!), που προσφέρουν επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8 δλ. και τελική ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.

Φυσικά προσφέρονται πολλές ακόμα αλλαγές τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό, όπως αεροδυναμικό body kit με τμήματα από ανθρακόνημα και φουλ επενδύσεις δέρματος υψηλής ποιότητας.

{loadposition srp}

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Toyota Racing Development (TRD) εξέλιξε και παρουσίασε μια πιο σπορτίφ εκδοχή του εκτός δρόμου μοντέλου Fortuner, το οποίο μπορεί να μην του φαίνεται εξωτερικά, αλλά βασίζεται στο νέο Toyota Hilux. 

Το Fortuner TRD Sportivo διαθέτει πιο σπορτίφ χαρακτηριστικά σε σχέση με το νορμάλ Fortuner και φέρει τόσο αισθητικές όσο και μηχανικές αναβαθμίσεις. Εξωτερικά το πιο δυναμικό στιλ του τονίζουν οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, η μαύρη μάσκα, τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, η ματ μαύρη οροφή με το λευκό περλέ αμάξωμα και οι 20 ιντσών ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 265/50. Επίσης, εξοπλίζεται με ενισχυμένα φρένα και σπορ ανάρτηση της TRD για βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών του.

Αλλαγές έχουν γίνει και στο εσωτερικό του Fortuner TRD Sportivo, όπως είναι ο πιο σπορτίφ πίνακας οργάνων, οι δίχρωμες δερμάτινες επενδύσεις κόκκινου – μαύρου, τα διακοσμητικά απομίμησης ανθρακονήματος και το κόκκινο κουμπί εκκίνησης του κινητήρα.

Στην Ταϊλάνδη το σπορ Fortuner θα διατίθεται αποκλειστικά με τον πετρελαιοκινητήρα των 2.8 λτ. απόδοσης 177 ίππων και 450 Nm ροπής. Το μηχανικό αυτό σύνολο συνδυάζεται με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που μεταδίδει την ισχύ στους πίσω τροχούς, ή σε όλους στις τετρακίνητες εκδόσεις.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το Subaru Impreza WRX STi ήταν και παραμένει ένα από τα αυτοκίνητα που απευθύνεται σε λάτρεις της σπορ οδήγησης και κυρίως σε αντρικό κοινό, αν και υπάρχουν κάποιες εξαιρέσεις… (δείτε εδώ τη γιαγιά οδηγό ενός νέου WRX STI). Ειδικά στις παλαιότερες γενιές του, όπου οι γυναίκες απορούσαν τι όμορφο βρίσκουν οι άντρες σε αυτό το αυτοκίνητο, ήταν ένα «μπρουτάλ» σεντάν με τα ωραία του αεροδυναμικά βοηθήματα, την εισαγωγή αέρα στο καπό που έβλεπες από την θέση του οδηγού και σου έφτιαχνε τη διάθεση και την πίσω μεγάλη αεροτομή για… άπλωμα της μπουγάδας.

Στη δεύτερη γενιά του που είχε ανανεωθεί το 2005, είχε αποκτήσει πιο δυναμική όψη, ενώ και σήμερα μετά από μια δεκαετία, μόνο απαρατήρητο δεν περνάει στο δρόμο. Κάτι ανάλογο ισχύει και για το «κουκλί» εικονιζόμενο Impreza WRX STi με το ανθρακί χρώμα και τις μαύρες ζάντες, το οποίο σίγουρα πολλοί θα ήθελαν να έχουν στην κατοχή τους.

Για το αν έχουν γίνει αναβαθμίσεις στον κινητήρα του δε γνωρίζουμε, αν και από το εργοστάσιο το αυτοκίνητο προσέφερε ταχύτατες επιταχύνσεις και εξαιρετικά απολαυστικά δυναμικά χαρακτηριστικά. Πληροφοριακά το «μαμά» Impreza WRX STi του 2005 εφοδιαζόταν με 2.5 λτ. κινητήρα ισχύος 280 ίππων και 392 Nm ροπής, ο οποίος προσέφερε επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα.

Πηγή φωτογραφιών: stephenotto.nl.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Δύο «καυτά» μικρομεσαία χάτσμπακ με πανίσχυρους τούρμπο κινητήρες στήνονται στην ευθεία για να αναμετρηθούν στα 0-400 μέτρα. Οι διαφορές που υπάρχουν μεταξύ τους και σε κινητήρες – μετάδοση είναι πολλές και εξηγούμαστε: 

Το νέο Honda Civic Type R με το 2.0 VTEC TURBO κινητήρα έχει ισχύ 310 ίππων και 400 Nm ροπής, επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα και εφοδιάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Το VW Golf R έχει το βασικό πλεονέκτημα της τετρακίνησης, ενώ ο 2.0 TSI κινητήρας του αποδίδει 300 ίππους και 380 Nm ροπής και σε συνδυασμό με το DSG προσφέρει επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δευτερόλεπτα.

Τελικά ποιο από τα δύο μοντέλα είναι ταχύτερο και στην πράξη; Το Top Gear έκανε την κόντρα και το αποτέλεσμα μπορείτε να το δείτε στο παρακάτω βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Porsche διευρύνει προς τα κάτω την γκάμα της Macan με τη νέα αρχική 2λιτρη έκδοση. Ο 2.0 λτ. Turbo κινητήρας αποδίδει 252 ίππους μεταξύ 5.000 και 6.800 σ.α.λ. και 370 Nm ροπής μεταξύ 1.600 και 4.500 σ.α.λ. Το μηχανικό αυτό σύνολο λειτουργεί σε πιέσεις που φτάνουν έως τα 2 bar, διαθέτει ακόμα μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων, άμεσο ψεκασμό, και μεταβλητό χρονισμό των εκκεντροφόρων.

Οι επιδόσεις είναι ταχύτατες, αφού η βάρους 1.770 κιλών Macan σε συνδυασμό με το στάνταρ 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο PDK επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. ή σε 6,5 δλ. με το προαιρετικό Sport Chrono-Package και η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 229 χλμ./ώρα. Από πλευράς κατανάλωσης, η Porsche ανακοινώνει από 7,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 167 γρ./χλμ.

Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω του στάνταρ συστήματος AWD Porsche Traction Management PTM. Ως εξτρά προσφέρεται η αερανάρτηση PASM για ιδανικό συνδυασμό άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς.

Εξωτερικά, η entry-level Macan διακρίνεται από τα μαύρα διακοσμητικά γύρω από τα παράθυρα, τις 18 ιντσών ζάντες, τις μαύρες δαγκάνες των φρένων και το σύστημα εξάτμισης με τις δύο απολήξεις από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι. Πλούσια εξοπλισμένο είναι και το εσωτερικό με το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού, το τελευταίας γενιάς σύστημα πολυμέσων Porsche Communication Management (PCM), τις επενδύσεις αλκαντάρα στα καθίσματα κ.λπ.

Η Macan 2.0 λτ. Turbo κοστίζει στη Γερμανία από 55.669 ευρώ και το λανσάρισμά της θα ξεκινήσει από τον ερχόμενο Ιούνιο.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο καταρρίπτει το Qashqai, καθώς αποτελεί πλέον για τη Nissan το μοντέλο με τον μεγαλύτερο όγκο παραγωγής από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο της φίρμας, που έχει εξέλθει από τις παραγωγικές της εγκαταστάσεις στην Ευρώπη. Το best seller SUV μοντέλο της Nissan (διαβάστε εδώ τη δοκιμή του Qashqai 1.6D 130 PS), ξεπέρασε πρόσφατα το ρεκόρ που κατείχε το Micra με 2.368.704 αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα, το Qashqai με 2.368.705 αυτοκίνητα στην παραγωγή, κατάφερε να «προσπεράσει» το δημοφιλές Micra σε λιγότερο από μια δεκαετία.

Στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland, βγαίνουν από την γραμμή παραγωγής περίπου 1.200 Qashqai κάθε μέρα, ενώ μέχρι το τέλος του Φεβρουαρίου, η συνολική παραγωγή του μοντέλου είχε διαμορφωθεί στα 2.398.134 αυτοκίνητα. Αξίζει να σημειωθεί, ότι κανένα άλλο μοντέλο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου δεν έχει ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην παραγωγή, σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Στην χώρα μας το Nissan Qashqai συνεχίζει την πολύ καλή εμπορική του πορεία, αφού το 2015 βρέθηκε στην πρώτη θέση των πωλήσεων της μικρομεσαίας κατηγορίας, με 2.553 ταξινομήσεις.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η BMW ετοιμάζει την αντεπίθεσή της στην ολοκαίνουργια και με υψηλά στάνταρ Mercedes E-Class, με τη νέα BMW Σειρά 5. Το μεγάλο μοντέλο της BMW βρίσκεται σε στάδιο δοκιμών και κυκλοφορεί στους δρόμους καμουφλαρισμένη, ενώ τα αποκαλυπτήριά της αναμένεται να γίνουν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, τον ερχόμενο Οκτώβριο.

{loadposition acs-bmw}

Μια πρώτη εικόνα για το πώς μπορεί να μοιάζει εξωτερικά μπορούμε να δούμε μέσω των ηλεκτρονικά επεξεργασμένων φωτογραφιών, από τον ανεξάρτητο σχεδιαστή Theophilus Chin. Η νέα «5άρα» αναμένεται να ακολουθήσει την σχεδιαστική φιλοσοφία της μεγαλύτερης νέας BMW Σειρά 7, υιοθετώντας πιο premium χαρακτηριστικά.

Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές που θα φέρει η καινούργια BMW Σειρά 5 θα κρύβεται κάτω από το αμάξωμά της. Το νέο πλαίσιό της θα ζυγίζει περίπου 100 κιλά λιγότερα από του υπάρχοντος μοντέλου, χάρη στην χρήση ελαφριών υλικών όπως ανθρακόνημα, αλουμίνιο, μαγνήσιο και υψηλής αντοχής ατσαλιού.

Για την κίνησή της θα υπάρχει μια ευρεία γκάμα μηχανικών συνόλων βενζίνης, πετρελαίου και υβριδικό. Στη βάση θα εξοπλίζεται με νέους 2.0 λτ. ντίζελ και βενζίνης, κατόπιν θα υπάρχουν οι 3λιτροι και οι ισχυρότεροι των 4.4 λτ. με ισχύ 444 ίππων. Φυσικά αργότερα θα κάνει την εμφάνισή της και η κορυφαία M5, αλλά ακόμα είναι πολύ νωρίς για να γνωρίζουμε τα όποια στοιχεία.

Να υπενθυμίσουμε ότι η υπάρχουσα γενιά της BMW Σειρά 5 εφοδιάζεται στην αρχική της έκδοση 520iμε τον 1.6 λτ. TwinPower Turbo κινητήρα των 170 ίππων (διαβάστε εδώ τη δοκιμή).

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ένα πραγματικά απίστευτο περιστατικό συνέβη στο Ιλινόις των Η.Π.Α., όπου μια γυναίκα οδηγός κυκλοφορούσε με ένα καρφωμένο δέντρο στο εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου της! Και δεν πρόκειται για κανένα μικρό κλαράκι, αλλά για δέντρο ύψους περίπου 4,5 μέτρων και με χοντρό κορμό.

Αστυνομικός είδε έκπληκτος ένα Lincoln Town Car να κυκλοφορεί με το δέντρο «φυτεμένο» στο εμπρός τμήμα του και φυσικά το σταμάτησε. Ο έκπληκτος αστυνομικός παρατήρησε ακόμα ότι είχαν ανοίξει και οι μετωπικοί αερόσακοι, προφανώς από την πρόσκρουση του αυτοκινήτου με το δέντρο.

Η 54 ετών γυναίκα οδηγός συνελήφθη για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ενώ αργότερα είπε στην αστυνομία ότι δεν θυμόταν πότε και που χτύπησε το δέντρο. Κοινώς ήταν σκνίπα στο μεθύσι και θα νόμιζε ότι μπροστά της βρισκόταν συνεχώς ένα δέντρο. Ίσως να προσπάθησε να το καθαρίσει με τους υαλοκαθαριστήρες…

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

H Toyota αποτελεί μία από τις πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων, γεγονός που αποδεικνύεται από τις έρευνες αξιοπιστίας που πραγματοποιούνται από διάφορες εταιρείες κυρίως από τις Η.Π.Α., Γερμανία και Μ. Βρετανία. Ωστόσο αυτό δεν παύει να σημαίνει ότι τα μοντέλα της (όπως άλλωστε και όλα τα αυτοκίνητα) δεν έχουν τρωτά σημεία.

Σύμφωνα με την έρευνα της Βρετανικής Reliability Index που ανανεώνει συνεχώς την βάση δεδομένων της (πάνω από 50.000 αναφορές), η Toyota βρίσκεται στην 4η θέση της συνολικής κατάταξης στις μάρκες αυτοκινήτων. Παράλληλα ο δείκτης αξιοπιστίας των περισσότερων Toyota βρίσκεται κάτω από το δείκτη 60 που αποτελεί το μέσο όρο για τα πιο αξιόπιστα μοντέλα.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας βλέπουμε ότι τα πιο εμπορικά αυτοκίνητα της Toyota (Aygo, Yaris, Auris, Corolla) παρουσιάζουν υψηλότερα ποσοστά εμφάνισης βλαβών στις αναρτήσεις – άξονες, το σύστημα ψύξης και τα ηλεκτρικά. Γι’ αυτό όσοι προσανατολίζεστε στην αγορά μεταχειρισμένου, καλό είναι να κάνετε ένα καλύτερο έλεγχο και σε αυτά τα σημεία.

Πιο αναλυτικά στοιχεία μπορείτε να δείτε στους παρακάτω πίνακες:

Πηγή: Reliability Index

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Σε μια συνέντευξη που έδωσε χθες η 28 ετών διάσημη Ρωσίδα τενίστρια Μαρία Σαράποβα, αποκάλυψε ότι είχε κάνει τη χρήση της απαγορευμένης ουσίας Μελδόνιο. Λίγες μόλις ώρες μετά την «βόμβα» που έσκασε η εντυπωσιακή αθλήτρια, η Porsche ανακοίνωσε επίσημα ότι αναβάλει τη χορηγία προς την κορυφαία τενίστρια.

H Σαράποβα απέτυχε στον έλεγχο ντόπινγκ για το Αυστραλιανό Open, αφού βρέθηκε θετική σε δείγμα της απαγορευμένες ουσίας Meldonium, η οποία εντάχθηκε στις απαγορευμένες ουσίες από την 1η Ιανουαρίου του 2016. Η εν λόγω τενίστρια παραδέχτηκε ότι έκανε χρήση της ουσίας αυτής τα τελευταία 10 χρόνια, η οποία όμως δε βρισκόταν στη λίστα των απαγορευμένων ουσιών και έτσι, δεν υπήρχε πρόβλημα μέχρι πρόσφατα.

Μάλιστα, η Ρωσίδα τενίστρια ισχυρίστηκε ότι παρότι έλαβε με e-mail στις 22/12/2015 την ανανεωμένη λίστα με τις απαγορευμένες ουσίες, δεν κλίκαρε πάνω στο link για να τη δει και έτσι δεν ενημερώθηκε για την αλλαγή! Παράλληλα, λέγεται ότι δεν είναι μόνο η Σαράποβα που βρέθηκε ντοπαρισμένη από το Μελδόνιο, αλλά και πέντε ακόμα ρώσοι αθλητές.

Από την πλευρά της Porsche, η επίσημη ανακοίνωση αναφέρει ότι μέχρι περισσότερες λεπτομέρειες να γίνουν γνωστές, η εταιρεία αναβάλει τη χορηγία στη Μαρία Σαράποβα, ενώ το ίδιο δρόμο αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλοι μεγάλοι χορηγοί της τενίστριας, όπως είναι η Nike και η Tag Heuer.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο απόλυτο hypercar που ανέβασε ακόμα πιο ψηλά τον πήχη σε ισχύ και επιδόσεις, δεν είναι άλλο από την ολοκαίνουργια Bugatti Chiron, που έκανε πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η εξωτική Bugatti των 1.500 ίππων θα κατασκευαστεί σε 500 αντίτυπα, από τα οποία ήδη πάνω από 180 έχουν προπωληθεί, στην αρχική τιμή των 2,4 εκατομμυρίων ευρώ έκαστο και με «κλείσιμο» 200.000 ευρώ για την κάθε παραγγελία.

Ποιο όμως χρώμα ή διχρωμία ταιριάζει καλύτερα στο αμάξωμα της Bugatti Chiron; Μέσω του διαμορφωτή που υπάρχει στο site της πολυπόθητης μάρκας, μπορεί κανείς να φτιάξει την Chiron των ονείρων του, αφού ούτως ή άλλως για την πλειοψηφία του κόσμου είναι ένα άπιαστο όνειρο. Ίσως τελικά η μονόχρωμη που αφήνει σε κοινή θέα το ανθρακόνημα που είναι κατασκευασμένο το αμάξωμα της Chiron, ταιριάζει απόλυτα. Από την άλλη υπάρχουν και οι πιο φανταχτεροί χρωματικοί συνδυασμοί.

Περί ορέξεως -βέβαια- κολοκυθόπιτα και ειδικά για την περίπτωση της Chiron ταιριάζει η παροιμία «Φάτε μάτια ψάρια και κοιλιά περίδρομο»…

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr