Νέα ισχυρή θεσμική πλατφόρμα στην ελληνική αγορά logistics δημιουργούν η PRODEA Investments, η Invel Real Estate και η LGT Capital Partners, με επίκεντρο ακίνητα που βρίσκονται σε βασικούς κόμβους της Αττικής.
Η συμφωνία προβλέπει την απόκτηση συνολικά του 49% της πλατφόρμας logistics της PRODEA από την Invel και την LGT, ενώ η ελληνική ΑΕΕΑΠ θα διατηρήσει το 51% και θα συνεχίσει να έχει την ευθύνη διαχείρισης και ανάπτυξης των ακινήτων.
Το υφιστάμενο χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει περίπου 130.000 τ.μ. πλήρως μισθωμένων εγκαταστάσεων logistics, ενώ στο αναπτυξιακό πρόγραμμα εντάσσονται περισσότερα από 140.000 τ.μ. νέων χώρων. Στόχος είναι η συνολική αξία ανάπτυξης της πλατφόρμας — Gross Development Value — να ξεπεράσει τα 500 εκατ. ευρώ.
Πώς διαμορφώνεται η νέα συμφωνία
Η Invel Investments Cyprus Ltd, μέσω του Invel Eudora Fund II, προβλέπεται να αποκτήσει ποσοστό 30,35%, ενώ η LGT Capital Partners θα αποκτήσει 18,65%.
Συνολικά πρόκειται για το 49% της πλατφόρμας, με την PRODEA να παραμένει βασικός μέτοχος με 51%.
Η PRODEA αναμένει καθαρό τίμημα περίπου 30,5 εκατ. ευρώ από τη συναλλαγή. Για τον υπολογισμό του τιμήματος έχει χρησιμοποιηθεί ως βάση αξία 151,9 εκατ. ευρώ για το 100% των υποκείμενων ακινήτων, χωρίς δανειακές και άλλες υποχρεώσεις.
Η συμφωνία υλοποιείται μέσω της Logeon VC Raif V.C.I.C. Plc, στην οποία έχει εισφερθεί η Θριάσευς, η εταιρεία όπου είχε προηγουμένως μεταφερθεί ο κλάδος logistics της PRODEA.
Περισσότερα από 270.000 τ.μ. υφιστάμενων και νέων χώρων
Η κλίμακα της πλατφόρμας είναι αυτή που κάνει τη συμφωνία ιδιαίτερα σημαντική για το ελληνικό commercial real estate.
Το υφιστάμενο portfolio διαθέτει περίπου 130.000 τ.μ. πλήρως μισθωμένων εγκαταστάσεων, σε βασικούς κόμβους logistics της Αττικής.
Παράλληλα, το pipeline περιλαμβάνει έργα συνολικής επιφάνειας άνω των 140.000 τ.μ., τα οποία προβλέπεται να παραδίδονται σταδιακά έως το τέλος του 2027.
Αυτό σημαίνει ότι υφιστάμενο portfolio και νέα developments αντιστοιχούν συνολικά σε περισσότερα από 270.000 τ.μ.
Γιατί η Αττική βρίσκεται στο επίκεντρο
Η Δυτική Αττική έχει εξελιχθεί στον βασικό κόμβο της ελληνικής αγοράς logistics, χάρη στην πρόσβαση στην Αττική Οδό και την Εθνική Οδό, τη σύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά και τη συγκέντρωση μεγάλων εμπορικών και διαμετακομιστικών δραστηριοτήτων.
Ασπρόπυργος, Μαγούλα, Θριάσιο και η ευρύτερη περιοχή της Ελευσίνας συγκεντρώνουν σημαντικό μέρος της νέας θεσμικής επενδυτικής δραστηριότητας.
Η νέα πλατφόρμα έρχεται να ενισχύσει περαιτέρω αυτή την τάση, χωρίς όμως η συγκεκριμένη συναλλαγή από μόνη της να αποτελεί επαρκή βάση για συμπέρασμα περί γενικευμένης «έκρηξης» ολόκληρης της αγοράς.
Στο επίκεντρο και τα «πράσινα» logistics
Περισσότερο από 70% των χώρων που βρίσκονται υπό ανάπτυξη σχεδιάζεται σύμφωνα με προδιαγραφές πιστοποίησης LEED Gold.
Η ενεργειακή απόδοση αποκτά αυξανόμενη σημασία για τα logistics, τόσο εξαιτίας του λειτουργικού κόστους μεγάλων εγκαταστάσεων όσο και των ESG κριτηρίων που εφαρμόζουν πλέον διεθνείς θεσμικοί επενδυτές.
Τι σημαίνει πραγματικά ο στόχος των €500 εκατ.
Χρειάζεται εδώ μια κρίσιμη διάκριση.
Τα 500 εκατ. ευρώ δεν είναι το τίμημα της σημερινής συναλλαγής ούτε νέα επένδυση €500 εκατ. που πραγματοποιείται άμεσα.
Πρόκειται για τον στόχο συνολικής αξίας ανάπτυξης — GDV — της πλατφόρμας καθώς αυτή θα μεγαλώνει.
Το καθαρό τίμημα που αναμένει η PRODEA από την πώληση του 49% είναι περίπου 30,5 εκατ. ευρώ.
Το επόμενο βήμα για την αγορά logistics
Το ενδιαφέρον μεταφέρεται τώρα στην υλοποίηση των άνω των 140.000 νέων τετραγωνικών μέτρων και στην ταυτότητα των νέων ακινήτων που θα ενταχθούν στην πλατφόρμα.
Αν το επενδυτικό σχέδιο υλοποιηθεί στο προβλεπόμενο μέγεθος, η συνεργασία PRODEA–Invel–LGT θα ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία θεσμικών και διεθνών κεφαλαίων στην αγορά logistics της Αττικής.
