Τη χρηματοδότηση μιας μεγάλης παρέμβασης για την υπογειοποίηση εναέριων δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας στον Δήμο Κηφισιάς, συνολικού προϋπολογισμού 43,58 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε ο δήμος. Το έργο αφορά σημεία με εναέριο δίκτυο Μέσης Τάσης και στις τρεις δημοτικές ενότητες —Κηφισιά, Νέα Ερυθραία και Εκάλη— και συνδυάζεται με υπογείωση δικτύων Χαμηλής Τάσης στα τμήματα εφαρμογής, νέο φωτισμό και τοπικές διαπλατύνσεις πεζοδρομίων.
Τι περιλαμβάνει το έργο των 43,58 εκατ. ευρώ
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τα 33,48 εκατ. ευρώ αφορούν την υπογείωση δικτύων Μέσης και Χαμηλής Τάσης από τον ΔΕΔΔΗΕ. Από αυτά, 13,30032 εκατ. ευρώ καλύπτονται από το Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή», 13,69968 εκατ. ευρώ αποτελούν ίδια συμμετοχή του ΔΕΔΔΗΕ και 6,48 εκατ. ευρώ αντιστοιχούν σε μη ενισχυόμενο ΦΠΑ.
Επιπλέον 10,1 εκατ. ευρώ προορίζονται για συμπληρωματικές παρεμβάσεις του δήμου. Περίπου 1,8 εκατ. ευρώ προβλέπονται για διαπλατύνσεις πεζοδρομίων κατά περίπου 70 εκατοστά, όπου αυτό κριθεί αναγκαίο για την υλοποίηση του έργου, ενώ 8,2 εκατ. ευρώ αφορούν την κατασκευή νέου και την αντικατάσταση του υφιστάμενου δικτύου δημοτικού ηλεκτροφωτισμού.
Με την απομάκρυνση των στύλων Μέσης Τάσης, ο φωτισμός θα περάσει σε παραδοσιακού τύπου στύλους χαμηλού ύψους. Η παρέμβαση αυτή υπολογίζεται ότι θα καλύψει περίπου 40 χιλιόμετρα, στα σημεία όπου σήμερα ο δημοτικός φωτισμός είναι εγκατεστημένος πάνω στους στύλους που πρόκειται να απομακρυνθούν.
Πού θα γίνουν οι υπογειοποιήσεις
Το νέο αμιγές υπόγειο δίκτυο Μέσης Τάσης εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 100 χιλιόμετρα. Ωστόσο, το έργο δεν αφορά αδιακρίτως κάθε δρόμο του δήμου. Θα εφαρμοστεί σε σημεία της Κηφισιάς, της Νέας Ερυθραίας και της Εκάλης όπου υπάρχει σήμερα εναέριο δίκτυο Μέσης Τάσης, βάσει του εγκεκριμένου τεχνικού σχεδιασμού του ΔΕΔΔΗΕ.
Στα συγκεκριμένα τμήματα έχει προβλεφθεί παράλληλα χρηματοδότηση για την υπογείωση της Χαμηλής Τάσης, καθώς και για το κόστος σύνδεσης κατοικιών και άλλων κτιριακών εγκαταστάσεων με το νέο υπόγειο δίκτυο. Αυτό σημαίνει ότι, στις περιοχές εφαρμογής, η μετάβαση δεν περιορίζεται στον βασικό κορμό του δικτύου.
Τι αλλάζει στην καθημερινότητα — και τι εκκρεμεί
Η υπογειοποίηση αναμένεται να περιορίσει την έκθεση του δικτύου σε πτώσεις δέντρων και ακραία καιρικά φαινόμενα, να μειώσει τις πιθανότητες βλαβών και να απελευθερώσει τμήματα πεζοδρομίων από στύλους. Οι διαπλατύνσεις και η νέα διάταξη του φωτισμού μπορούν επίσης να βελτιώσουν την κίνηση πεζών, ηλικιωμένων, γονέων με καρότσια και ατόμων με αναπηρία, υπό την προϋπόθεση ότι ο τελικός σχεδιασμός θα εφαρμοστεί με συνεχή και ανεμπόδιστη όδευση.
Η έγκριση της χρηματοδότησης, πάντως, δεν ισοδυναμεί με άμεση έναρξη εργασιών σε συγκεκριμένες γειτονιές. Μέχρι την ανακοίνωση της 10ης Σεπτεμβρίου δεν είχε δημοσιοποιηθεί κατάλογος οδών, σειρά προτεραιότητας ή αναλυτικό χρονοδιάγραμμα. Ο δήμος αναφέρει ότι οι παρεμβάσεις θα ξεκινήσουν σταδιακά και ότι θα προηγείται ενημέρωση κατοίκων και επαγγελματιών για εργασίες και προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Προβλέπεται επίσης helpdesk ενημέρωσης κατά τη διάρκεια υλοποίησης.
