Διευρύνοντας τις κορυφαίες STI εκδόσεις των μοντέλων της, η Subaru ανακοίνωσε επίσημα ότι στην επικείμενη Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο θα παρουσιάσει τρία διαφορετικά πρωτότυπα STI, που θα βασιστούν πάνω στα Subaru BR-Z, XV και Levorg.

Το πρώτο από τα νέα STI πρωτότυπα της Subaru είναι το STI Performance Concept, ένα μοντέλο που βασίζεται πάνω στο πισωκίνητο κουπέ BR-Z και έρχεται με έναν ειδικά διασκευασμένο 2λιτρο turbo κινητήρα. Μαζί, έχει και βελτιώσεις σε αμάξωμα, εσωτερικό, φρένα και ανάρτηση.

Το δεύτερο νέο STI πρωτότυπο είναι το Subaru XV Hybrid STI Concept, το οποίο στηρίζεται πάνω στο μικρομεσαίο crossover XV έχοντας εκτός από αλλαγές σε εμφάνιση, εσωτερικό και ανάρτηση, και ένα δυναμικό υβριδικό σύστημα κίνησης.

Τέλος, το τρίτο νέο STI πρωτότυπο είναι το Subaru Levorg STI Concept, που έχει ως βάση το νέο μεσαίοLevorg και περιλαμβάνει αισθητικές βελτιώσεις, ειδικές ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, αλλά και ανάρτηση με ειδικές «STI» ρυθμίσεις.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η “εξωτική” Lamborghini Diablo με το χαρακτηριστικό σφηνοειδές αμάξωμα, η οποία κατασκευάστηκε μεταξύ 1990 και 2001 παραμένει ένα από τα πιο εντυπωσιακά κλασικά supercars. Για να αγοράσει κανείς μια μεταχειρισμένη σε καλή κατάσταση θα πρέπει να εκταμιεύσει τουλάχιστον 200.000 έως 300.000 ευρώ. Ωστόσο υπάρχουν και κάποιες “ευκαιρίες” με πολύ λιγότερα χρήματα, μόνο που ο αγοραστής θα πρέπει να κάνει πολλές παραχωρήσεις…

Με το ποσό των 4.200 ευρώ πωλήθηκε μέσω του ebay το κουφάρι μιας Lamborghini Diablo, το οποίο περιλαμβάνει το σκουριασμένο σασί μαζί με τις αναρτήσεις, όμως δεν υπάρχει κινητήρας, εσωτερικό, τα πάνελ του αμαξώματος κ.ο.κ. Πιθανώς το σπορ ιταλικό μοντέλο να καταστράφηκε κατόπιν πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Τι θα μπορούσε να κάνει άραγε αυτός που αγόρασε το κουφάρι της Diablo; Να την φτιάξει ξανά από την αρχή;

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Οι εταιρείες αυτοκινήτων προσφέρουν διαμορφωτές για τα περισσότερα μοντέλα τους και έτσι ο καθένας μπορεί να φτιάξει το αυτοκίνητο που του αρέσει, είτε το αγοράσει είτε όχι με βάση τα δικά του γούστα. Η Mercedes όμως πρωτοτυπεί και για τις εορταστικές ημέρες των Χριστουγέννων δημιούργησε μοναδικό διαμορφωτή για έλκηθρο, δίνοντας πολλές δυνατότητες προσωποποίησης.

Οι επιλογές που δίνει είναι πολλές και μπορεί να γίνει επιλογή μεταξύ τριών μοντέλων ελκήθρων (Silver Arrow, F015 και G-Class), υπάρχουν τρεις τύποι πέδιλων, διάφορα χρώματα, εξοπλισμοί ασφαλείας, μέχρι και επιλογές… κινητήρων.

Εσείς, δεν έχετε παρά να πατήσετε σε αυτό το link για να δημιουργήσετε το δικό σας έλκηθρο Mercedes!

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Βελτιωμένα σπορ αυτοκίνητα με πανίσχυρους κινητήρες κοντράρονται στους δρόμους του Σικάγο, προσφέροντάς μας άφθονο θέαμα αλλά και μοναδικούς ήχους από τους τροποποιημένους τούρμπο κινητήρες τους. Μοντέλα όπως Nissan GT-R Alpha 9 με 800 ίππους, ένα ακόμα GT-R με πάνω από 700 ίππους, Corvette Z06 άνω των 600 ίππων, Porsche 911 Turbo και Ford Mustang Shelby δίνουν “μάχες” στις μεγάλες ευθείες, όπου πρωταγωνιστεί ο ισχυρότερος “Godzilla”.

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Volkswagen Scirocco με τον 1.4 TSI κινητήρα εργοστασιακής ισχύος 160 ίππων και 240 Nm ροπής δέχεται τις περιποιήσεις της εταιρείας βελτιώσεων Mcchip-DKR και αποδίδει αρκετά υψηλότερη δύναμη στο 3ο στάδιο αναβάθμισης. Αυτό περιλαμβάνει αναβάθμιση του λογισμικού, του τούρμπο και του intercooler. Με αυτές τις αλλαγές η ισχύς του 1.4 TSI φτάνει τους 256 δυναμομετρημένους ίππους και 320 Nm ροπής, ενώ για τη μετατροπή χρειάζονται περίπου τρεις μέρες.

Επιδόσεις δεν αναφέρονται, ωστόσο με 96 παραπάνω ίππους και συν 80 Nm ροπής, το βελτιωμένο Scirocco 1.4 TSI θα είναι πιο γρήγορο στα 0-100 χλμ./ώρα από τα 8,0 δλ. του νορμάλ μοντέλου, αλλά και ταχύτερο στις ενδιάμεσες επιταχύνσεις.

Να υπενθυμίσουμε ότι το ανανεωμένο VW Scirocco που παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο δεν περιλαμβάνει στην γκάμα του τον 1.4 TSI 160 PS κινητήρα. Αρχικός παρέμεινε ο 1.4 TSI 125 PS και όλοι οι υπόλοιποι βενζίνης και πετρελαίου είναι 2λιτροι.

{loadposition srp}

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ο Άγιος Βασίλης φτιάχνει τις ευχετήριες κάρτες των Χριστουγέννων της BMW με έναν πρωτότυπο και αρκετά ευχάριστο τρόπο, αφήνοντας πάνω τους το αποτύπωμα από τα λάστιχα μια κόκκινης BMW M6 Coupe Competition Package. Ξεκινώντας με το σπορ μοντέλο με τον V8 TwinPower Turbo κινητήρα των 4.4 λτ. ισχύος 600 ίππων έναν γρήγορο γύρο σε αγωνιστική πίστα για να ζεστάνει τα λάστιχα, περνάει πάνω από μια σειρά καρτών και αφήνει πάνω τους γόμα από τα λάστιχα.

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Με ιδιαίτερη επιτυχία ξεκίνησε η εμπορική πορεία του νέου μικρού SUV Hyundai Creta, αφού μέχρι τα τέλη του έτους αναμένεται να φτάσει τις 100.000 παραγγελίες. Μέχρι στιγμής και σε διάστημα μόνο τριών μηνών, η Hyundai έχει δεχτεί 92.000 παραγγελίες, από τις οποίες οι 16.000 μονάδες προορίζονται για εξαγωγή, εκτός την Ινδίας όπου και παράγεται.

Η Hyundai έχει ήδη μεταφέρει 12.270 οχήματα σε περισσότερες από 77 χώρες, περιλαμβάνοντας αγορές της Λατινικής Αμερικής, Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και Αφρικής, ενώ στην Ευρώπη ακόμα δεν έχει λανσαριστεί. Στην Ινδία οι παραγγελίες έχουν φτάσει τα 75.000 οχήματα, από τα οποία τα 35.000 έχουν παραδοθεί.

Λόγω της αυξημένης ζήτησης και για τη μείωση του χρόνου παραλαβής των τριών μηνών, η Hyundai θα αυξήσει την παραγωγή του Creta στις 10.000 μονάδες ανά μήνα, από τον Ιανουάριο του 2016, έναντι των περίπου 7.500 οχημάτων που παράγονται τώρα.

Στην Ινδία, το Hyundai Creta διατίθεται με τους κινητήρες βενζίνης 1.6 Dual VTVT 123 PS και ντίζελ 1.4 CRDi 90 PS και 1.6 CRDi VGT 128 PS. Τα μηχανικά αυτά σύνολα συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή με 6άρι αυτόματο στο 1.6 CRDi. Στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να λανσαριστεί και με το νέο 1.0 turbo κινητήρα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Πρόγραμμα ανάκλησης για 4.800 Nissan Note εκτελεί η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan, Νικ. Ι. Θεοχαράκης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας. Η ανάκληση στην Ελλάδα αφορά σε Nissan Note παραγωγής από 30/08/2005 μέχρι 31/12/2011 και σε πιθανή δυσλειτουργία του αναφλεκτήρα αερόσακου Takata, παραγωγής από το 2005 έως το 2010.

Ειδικότερα, σε περίπτωση ανοίγματος του αερόσακου του οδηγού, μπορεί να αυξηθεί ακανόνιστα η εσωτερική πίεση του αναφλεκτήρα και σε εξαιρετικές περιπτώσεις να υπάρξει αποκόλλησή του από την βάση στήριξής του. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Όλοι οι κάτοχοι των συγκεκριμένων οχημάτων θα ειδοποιηθούν σχετικά τον Ιανουάριο του 2016 με συστημένες επιστολές από την Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης, προκειμένου να προσέλθουν στο πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο του δικτύου Nissan, ώστε να γίνει αντικατάσταση των αναφλεκτήρων, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Τα σκάνδαλα με τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων της συνεχίζουν να κλυδωνίζουν τα θεμέλια της VW, με την εταιρεία να αποφασίζει να εγκαταλείψει το περίφημο σλόγκαν «Das Auto», σε μια προσπάθεια επαναλανσαρίσματος της εικόνας της. Η φράση «Das Auto», η οποία στα γερμανικά σημαίνει απλώς «Το Αυτοκίνητο», συνόδεψε όλα τα διαφημιστικά της VW από το 2007 μέχρι και σήμερα, τονίζοντας τον προορισμό της μάρκας.

Και πλέον, σε μια προσπάθεια επαναλανσαρίσματος της εταιρείας και ενίσχυσης του image της μετά τα μεγάλα και πολυδάπανα σκάνδαλα με τους ρύπους των αυτοκινήτων της, η VW εγκαταλείπει το περίφημο αυτό σλόγκαν αντί ενός νέου, το οποίο απλώς θα αναφέρει «Volkswagen».

Το νέο σλόγκαν που θα συνοδέψει τα καινούργια διαφημιστικά της μάρκας, συζητήθηκε την περασμένη εβδομάδα σε ένα μεγάλο meeting 2.000 υψηλόβαθμων στελεχών της VW από όλο τον κόσμο, όπου ο νέος επικεφαλής της μάρκας Χέρμπερτ Ντις, αποκάλεσε το προηγούμενο σλόγκαν απολυταρχικό, σε μια εταιρεία που χρειάζεται πλέον περισσότερη ταπεινοφροσύνη.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το τρίτης γενιάς Toyota Starlet το οποίο κατασκευάστηκε μεταξύ 1984 και 1989, ήταν διαθέσιμο στην ισχυρότερη έκδοσή του με τούρμπο μηχανικό σύνολο 1.2 λτ. Ένα από τα λίγα Starlet Turbo S που κυκλοφορούν, είναι και το εικονιζόμενο που πωλείται μέσω αγγελίας στην τιμή των 8.950 ευρώ, μοντέλο του 1987 και είναι σχεδόν σαν καινούριο, αφού έχει διανύσει μόλις 23.500 χιλιόμετρα. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται οι αυθεντικές ζάντες αλουμινίου, air condition, ηλεκτρικά παράθυρα και τύπου μπάκετ καθίσματα, όμως είναι δεξιοτίμονο.

Το πολύ ελαφρύ αμάξωμά του βάρους μόλις 770 κιλών τροφοδοτεί 4κύλινδρος, 12βάλβιδος turbo κινητήρας ισχύος 105 ίππων (112 αναφέρει η αγγελία) στις 5.600 σ.α.λ. και 149 Nm ροπής στις 3.600 σ.α.λ. Οι επιδόσεις ήταν πολύ καλές στην εποχή του, αφού το σπορ μικρό Toyota επιτάχυνε στα 0-100 χλμ./ώρα σε 9 δευτερόλεπτα και τελική του ταχύτητα έφτανε τα 180 χλμ./ώρα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το εικονιζόμενο MINI One Cabrio χαρακτηρίστηκε ως το “Πιο εκκεντρικό MINI στον κόσμο” και δημιουργήθηκε από τη Vilner στην Κίνα, για μια νεαρή ηθοποιό εν ονόματι Tyan Lynn. Αυτό που το κάνει εκκεντρικό, είναι το πλήρως ανακατασκευασμένο εσωτερικό του, με τις αλλαγμένες επενδύσεις.

Στην καμπίνα του έχει γίνει ευρεία χρήση επενδύσεων αλκαντάρα σε κάθε επιφάνεια, όπως στο ταμπλό, πόρτες, τιμόνι και καθίσματα, σε χρωματικούς συνδυασμούς μπλε και μοβ. Αλλαγμένα είναι ακόμα τα διακοσμητικά σε αντίστοιχες αποχρώσεις, ενώ μοβ είναι ακόμα τα περισσότερα πλαστικά, ακόμα και τα επιμέρους χειριστήρια.

Επίσης, έχει τοποθετηθεί νέος επιλογέας ταχυτήτων με χρυσαφί επενδύσεις, ενώ μέχρι και ζώνες ασφαλείας έχουν αντικατασταθεί και έχουν τοποθετηθεί λευκές. Φυσικά και τα πατάκια είναι χειροποίητα και μοναδικά, όπως κάθε επένδυση στο εσωτερικό του συγκεκριμένου MINI One Cabrio.

Μικρής έκτασης επεμβάσεις έχουν γίνει και στο αμάξωμα, στο οποίο έχουν τοποθετηθεί λευκές ζάντες αλουμινίου και μπλε πλαστικά τμήματα στους θόλους των εμπρός τροχών και χαμηλά στον προφυλακτήρα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Τον ερχόμενο Ιανουάριο θα διατεθεί σε δημοπρασία από την RM Sotheby’s στην Αριζόνα των Η.Π.Α, η 28η από τις 50 συνολικά Mercedes 560 SEC 6.0 AMG που κατασκευάστηκαν. Η πολυτελής και σπορ κλασική μεγάλη κουπέ Mercedes έχει δεχθεί τις περιποιήσεις του βελτιωτικού οίκου AMG, χρόνια πριν ενσωματωθεί στη Mercedes.

Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι κατασκευής του 1989 και ήταν το ένα από τα μόλις έξι που είχαν διατεθεί στην Ιαπωνία. Η παλιά αλλά γοητευτική κουπέ Mercedes έχει γράψει στο κοντέρ της 90.222 χιλιόμετρα και έχει διατηρηθεί σε πολύ καλή κατάσταση τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό, ενώ έχει γίνει και πρόσφατο service.

Από πλευράς ισχύος, η στάνταρ 560 SEC με τον V8 κινητήρα των 5.6 λτ. απέδιδε 296 ίππων, ενώ η AMG με το 6.0 λτ. μηχανικό σύνολο είχε ισχύ 385 ίππων. Εκτός από τον αναβαθμισμένο κινητήρα, η AMG είχε κάνει βελτιώσεις στην ανάρτηση, φρένα και στο αμάξωμα και εσωτερικό.

Τιμή εκκίνησης δεν αναφέρεται ακόμα, ωστόσο το 1989 κόστιζε γύρω στις 200.000 δολάρια, οπότε όταν γίνει η δημοπρασία στις 28-29 Ιανουαρίου αναμένεται να πωληθεί σε υψηλή τιμή.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr