Η πολυπληθέστερη χώρα στον κόσμο με 1,35 δισεκατομμύρια κατοίκους, η Κίνα αποτελεί παράλληλα και τη μεγαλύτερη παγκοσμίως αγορά αυτοκινήτων. Παρά την χρηματιστηριακή αστάθεια που υπήρξε, οι πωλήσεις των αυτοκινήτων το 2015 σημείωσαν αύξηση της τάξεως του 4,7% σε σχέση με το 2014, φτάνοντας το εντυπωσιακό νούμερο των 24,6 εκατομμυρίων αυτοκινήτων. Ωστόσο υπήρξε πιο αργή ανάπτυξη από το 2012, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων Κίνας (CAAM), ο οποίος εκτιμά ότι το 2016 θα αυξηθούν κατά 6% και θα ξεπεράσουν τα 26 εκατομμύρια.

Συγκριτικά στις Η.Π.Α το 2015 οι πωλήσεις των αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 5,7% στα 17,5 εκατομμύρια οχήματα. Η Κινέζικη κυβέρνηση έχει κάνει κατά καιρούς διάφορες σημαντικές παροχές για την αύξηση των πωλήσεων, με την σημαντικότερη το 2009, όταν έδωσε φοροαπαλλαγή στα αυτοκίνητα λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα την εκτόξευση των πωλήσεων αυτοκινήτων κατά 53%.

Η General Motors σημείωσε νέο ρεκόρ με 3,61 πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα το 2015, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 5,2% σε σχέση με το 2014. Στη δεύτερη θέση και σε πολύ κοντινή απόσταση βρέθηκε η Volkswagen με 3,55 εκ. οχήματα και η Ford ακολούθησε με 1,12 εκ. αυτοκίνητα και αύξηση 3%.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η πολυτελής μάρκα της Nissan, η Infiniti παρουσιάζει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το νέο σπορ κουπέ μοντέλο της Q60 με την άκρως δυναμική σχεδίαση και τις υψηλές επιδόσεις. 

Το νέο Infiniti Q60 Coupe ακολούθησε σε μεγάλο βαθμό την σχεδίαση του Q60 Concept που είχε παρουσιαστεί πέρυσι στην ίδια Έκθεση και διακρίνεται εξωτερικά για τη μυώδη, καλλίγραμμη και επιθετική του αισθητική. Το «ρευστό» αμάξωμά του είναι χαμηλό (1.385 χλστ. ύψος), πλατύ (1.850 χλστ.), έχει μακρύ μεταξόνιο (2.850 χλστ.) και το μήκος του φτάνει τα 2.683 χλστ.

Το εσωτερικό του είναι εστιασμένο στον οδηγό και συνδυάζει την πολυτέλεια με τα σπορτίφ χαρακτηριστικά με πολύ ισορροπημένο τρόπο. Φυσικά είναι εξοπλισμένο με τα πάντα, συν σύστημα που ακυρώνει τον θόρυβο (Active Noise Cancellation), ηχοσύστημα της Bose με 13 ηχεία, εξελιγμένο σύστημα infotainment και με όλα τα σύσχρονα μέσα ασφαλείας.

Για την κίνησή του υπάρχουν δύο μηχανικά σύνολα. Το αρχικό 2.0 λτ. turbo με απόδοση 211 ίππων και 250 Nm ροπής και το ολοκαίνουργιο 3.0 λτ. V6 twin-turbo ισχύος 405 ίππων και 475 Nm ροπής. Επιδόσεις ακόμα δεν αναφέρονται, καθώς το Q60 θα ξεκινήσει τη διάθεσή του μετά το δεύτερο 6μηνο του 2016 σε επιλεγμένες αγορές.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στα δυναμικά χαρακτηριστικά του και στο γενικότερο στήσιμό του στο δρόμο. Το σύστημα διεύθυνσης Direct Adaptive Steering υπόσχεται εξαιρετική αίσθηση και πληροφόρηση του τιμονιού, καθώς είναι σε θέση να πραγματοποιεί 1.000 ρυθμίσεις το δευτερόλεπτο. Παράλληλα μέσω του Drive Mode Selector που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ έξι διαθέσιμων επιλογών: ‘Customise’, ‘Standard’, ‘Snow’, ‘Eco’, ‘Sport’ και τη νέα ‘Sport+’.

Δύο επιλογές υπάρχουν στα συστήματα αναρτήσεων, η στάνταρ και νέα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη Dynamic Digital Suspension, η οποία είναι στάνταρ με τον 3.0 λτ. V6 κινητήρα. Επιπλέον εφοδιάζεται με σύστημα τετρακίνησης Intelligent All-Wheel Drive (AWD). Σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης κατανέμει ισόποσα την ροπή 50:50 μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών, όμως σε κανονικές συνθήκες πρόσφυσης η κίνηση μεταδίδεται 100% στους πίσω τροχούς.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Opel ανακοίνωσε τις νέες προσφορές για όλα τα μοντέλα της, οι οποίες περιλαμβάνουν εκπτωτικά προγράμματα ή δώρα και ισχύουν μέχρι 31/03/2016. Παράλληλα συνοδεύονται με 6 χρόνια εγγύηση (2ετή εργοστασιακή και 4ετή πρόσθετη από την GM Hellas).

Πιο αναλυτικά οι προσφορές ανά μοντέλο είναι οι εξής παρακάτω:

Corsa: Δώρο τα μεταφορικά αξίας €249 για όλα τα Corsa και Δωρεάν Τέλη Κυκλοφορίας 6 ετών συνολικής αξίας €540 για τις εκδόσεις με κινητήρα 1.3lt DTR Diesel με 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Δωρεάν μεταλλικό χρώμα αξίας €450 για την έκδοση 1.2lt Enjoy.

Νέο Astra 5θυρο: Δώρο τα μεταφορικά αξίας €249

Mokka: Δώρο το μεταλλικό χρώμα αξίας €570 και Δώρο τα μεταφορικά αξίας €249

Astra GTC: Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση €2.000

Astra 5θυρο/Sports Tourer: Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση για το Astra 5θυρο €2.300. Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση για το Astra Sports Tourer €1.500

Astra 4θυρο: Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση €2.000

Meriva: Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση €1.000

Insignia: Δώρο το μεταλλικό χρώμα αξιας 570 ευρώ και τα μεταφορικά αξίας 249 ευρώ

Zafira Tourer: Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση €2.000

Vivaro: Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση €1.000

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Hyundai παρουσίασε στις Η.Π.Α. το νέο πολυτελές σεντάν μοντέλο της Genesis G90 (Genesis είναι η πολυτελής μάρκα της Hyundai), με το οποίο θα έρθει αντιμέτωπη τόσο με τον γερμανικό ανταγωνισμό, όσο και με τον ιαπωνικό των premium μαρκών. Το πληθωρικών διαστάσεων αμάξωμά του με μήκος 5.205 χλστ., πλάτος 1.915 χλστ., ύψος 1.495 χλστ. και με μεταξόνιο 3.160 χλστ. διαθέτει κομψή και επιβλητική εμφάνιση, θυμίζοντας περισσότερο σε κάποια σημεία γερμανικά μοντέλα και ειδικά πίσω τη Mercedes S-Class.

Υπερπολυτελές είναι και το εσωτερικό του, το οποίο προσφέρει ανέσεις υψηλού επιπέδου σε όλους τους φιλοξενούμενους του, ενώ και εδώ οι σχεδιαστικές επιρροές από γερμανικά μοντέλα είναι εμφανείς. Για την κατασκευή του έχει γίνει χρήση premium υλικών, όπως δέρματος στο ταμπλό, πόρτες και καθίσματα και ξύλινων και αλουμινένιων διακοσμητικών στοιχείων. Ειδικά οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν ανέσεις πρώτης κλάσης και θα νιώθουν καλύτερα και από το σπίτι τους με τόσα κομφόρ και μέσα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας. Το ηχοσύστημα της Lexicon με τα 17 ηχεία και το 10 ιντσών subwoofer, οι οθόνες των 9,2 ιντσών στα προσκέφαλα των καθισμάτων, οι ηλεκτρικές ρυθμίσεις για τα καθίσματα και ο 3ζωνικός κλιματισμός με αισθητήρες ποιότητας του αέρα, αποτελούν μερικές από τις ανέσεις.

Για την κίνηση του Genesis G90 υπάρχουν δύο μηχανικά σύνολα βενζίνης: Το «μικρό» V6 twin-turbo των 3.3 λτ. ισχύος 365 ίππων και 510 Nm ροπής και το V8 των 5.0 λτ. με 420 ίππους και 520 Nm ροπής. Αμφότερα συνδυάζονται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης H-TRAC, το οποίο κατανέμει την ροπή έως 40% στους εμπρός τροχούς ή έως 100% στους πίσω ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες.

Παράλληλα η προσαρμοζόμενη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο απόσβεσης και τους πολλαπλούς συνδέσμους σε κάθε τροχό προσφέρει τη μέγιστη δυνατή άνεση με σταθερότητα και μείωση των κλίσεων του αμαξώματος. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μέσω του Intelligent Drive Mode τέσσερις ρυθμίσεις, τις Eco, Smart, Sport και Individual. Επίσης, το Genesis G90 πατάει σε 19 ιντσών ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 245/45 εμπρός και 275/40 πίσω και επιβραδύνει μέσω των μεγάλης διαμέτρου φρένων με τις 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και 2πίστονες πίσω.

Όσο για τα συστήματα ασφαλείας δεν απουσιάζει κάποιο, αφού εφοδιάζεται επιγραμματικά με τα εξής: Automatic Emergency Braking (AEB) με Pedestrian Detection, Smart Blind Spot Detection (SBSD), Lane Keep Assist, Rear Cross-traffic Alert, Driver Attention Alert, Dynamic Bending Light headlights με High Beam Assist, 360 μοιρών Multi-view Monitor, Smart Cruise Control και με Head-up Display.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Πριν από 130 χρόνια, το 1886 οι Carl Benz and Gottlieb Daimler κατασκεύασαν το πρώτο αυτοκίνητο της νεοσυσταθείσας μάρκας Benz & Cie, το οποίο ήταν ένα τρίτροχο χωρίς οροφή. Για τον εορτασμό αυτής της επετείου η Mercedes-Benz παρουσίασε την ειδική έκδοση της Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet “Edition 130” με τα μοναδικά χαρακτηριστικά τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό.

Το περιορισμένης παραγωγής αυτό μοντέλο θα κατασκευαστεί σε μόλις 130 αντίτυπα και το λανσάρισμα του θα ξεκινήσει τον Απρίλιο του 2016 στην αρχική τιμή (Γερμανίας) των 226.457 ευρώ (με 19% Φ.Π.Α.). Εξωτερικά, η συλλεκτική αυτή Mercedes S-Class Cabrio ξεχωρίζει από το ειδικό χρώμα «alubeam silver», την μπορντό υφασμάτινη οροφή, τις μαύρες ματ ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών και κόκκινες δαγκάνες των φρένων.

Το εσωτερικό καλύπτεται με δέρμα νάππα σε χρώματα κόκκινου/μαύρου ή προαιρετικά γκρι/μαύρου, ενώ συνδυάζεται με διακοσμητικά στοιχεία AMG ανθρακονήματος/μαύρης λάκας πιάνου. Επίσης, στο τιμόνι υπάρχει πλακέτα «EDITION 130» και στην κονσόλα αριθμημένη «EDITION 130 – 1 OF 130».

Η επετειακή αυτή μεγάλη κάμπριο Mercedes εφοδιάζεται με το V8 biturbo μηχανικό σύνολο των 5.5 λτ. ισχύος 5.5 λτ., απόδοσης 585 ίππων και 900 Nm ροπής, το οποίο προσφέρει επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η πολυτελής μάρκα της Ford, η Lincoln παρουσίασε το νέο μοντέλο της Continental, το οποίο υιοθετεί σε μεγάλο βαθμό την σχεδίαση της πρωτότυπης Continental που είδαμε τον περασμένο Μάρτιο. Στην Ευρώπη η Lincoln Continental είναι ένα ουσιαστικά άγνωστο μοντέλο, όμως πρόκειται για τη ναυαρχίδα της αμερικανικής μάρκας, δηλαδή ότι είναι για παράδειγμα η S-Class για τη Mercedes.

Το μεγάλο σεντάν αμάξωμα της νέας Continental ίσως να μην είναι τόσο εντυπωσιακό σχεδιαστικά όσο της νέας BMW Σειρά 7 ή της Mercedes S-Class, ωστόσο το πιο ιδιαίτερο εξωτερικό της γνώρισμα είναι οι εξωτερικές χειρολαβές των θυρών. Αυτές δεν βρίσκονται στο συνηθισμένο σημείο, αλλά είναι ενσωματωμένες στη βάση των παραθύρων και μοιάζουν ως προεξοχή της διακοσμητικής λωρίδας. Απλά πατώντας εσωτερικά το χερούλι της πόρτας ενεργοποιείται ο μικροεπεξεργαστής της ηλεκτρονικής χειρολαβής E-latch και απελευθερώνει την πόρτα για πιο εύκολη είσοδο στο εσωτερικό, ενώ και το κλείσιμο της πόρτας γίνεται αυτόματα και απαλά.

Το πολυτελές αλλά συντηρητικό σχεδιαστικά (έως αδιάφορο) εσωτερικό της Lincoln Continental εντυπωσιάζει ως προς την πληρότητα του εξοπλισμού που προσφέρει σε όλους τους επιβάτες του. Ενδεικτικά, τα καθίσματα διαθέτουν εξαερισμό, θέρμανση, μασάζ και έως 30 διαφορετικές ρυθμίσεις, περιλαμβάνει το τελευταίας γενιάς σύστημα πολυμέσων SYNC 3, όλες οι επιφάνειες είναι επενδυμένες με υψηλής ποιότητας δέρμα και στο πίσω υποβραχιόνιο υπάρχει ενσωματωμένη κονσόλα για τον χειρισμό του ηχοσυστήματος και του κλιματισμού.

Την κίνηση της κορυφαίας Lincoln αναλαμβάνει ένα twin-turbo V6 3.0 λτ. μηχανικό σύνολο ισχύος 400 ίππων και 542 Nm ροπής (μέτρηση με βενζίνη 93 οκτανίων), προσφέροντας άμεση επιτάχυνση και αθόρυβη λειτουργία. Το σύστημα τετρακίνησης συνδυάζεται με Dynamic Torque Vectoring, το οποίο στις στροφές λειτουργεί σαν μπλοκέ διαφορικό. Διαθέσιμο είναι και το Lincoln Drive Control με τις τρεις επιλογές –comfort, normal και sport.

Η παραγωγή της νέας Lincoln Continental θα γίνει στο εργοστάσιο του Μίσιγκαν και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν το ερχόμενο φθινόπωρο.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το πολύπαθο οικονομικά 2015 έκλεισε με άνοδο στις ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων, ενώ θετικό ήταν και το πρόσημο για τον τελευταίο μήνα του έτους. Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Δεκέμβριο 2015 υπήρξαν αυξημένες κατά +6,7% ως προς το μήνα Δεκέμβριο 2014.

Συνολικά, το 2015 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών έφτασαν τα 75.805 οχήματα έναντι 71.318 το 2014, σημειώνοντας αύξηση της τάξεως του +6,4%. Σύμφωνα με τον ΣΕΑΑ, η πρόοδος στις ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αιτιάζεται στις αυξημένες πωλήσεις αυτοκινήτων προς επιχειρήσεις ενοικίασης, μακροχρόνιας μίσθωσης και επιχειρηματικούς ομίλους. Ωστόσο ακόμη και με αυτήν την πρόοδο η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται -71,8% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο της δεκαετίας 2000-2009.

Στα καινούργια φορτηγά σημειώθηκε αύξηση +16,0%, ως προς το περσινό έτος, εξαιτίας, μεταξύ άλλων, και εκτελέσεων διαγωνισμών. Στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις του έτους σημείωσαν αύξηση +6,8%, ως προς το 2014.

Μέχρι και το Νοέμβριο του 2015, πρώτο σε πωλήσεις από τις αρχές του έτους ήταν το Toyota Yaris με 4.309 ταξινομήσεις, ακολουθούμενο σε μικρή απόσταση από το Opel Corsa (3.200 ταξινομήσεις). Στην τρίτη θέση του 11μήνου βρισκόταν το VW Polo (2.838), στη τέταρτη θέση το Peugeot 208 (2.509) και στην πέμπτη θέση το Nissan Qashqai (2.201).

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο Audi A4 είναι διαθέσιμο και στην χώρα μας τόσο στην σεντάν έκδοση όσο και στην στέισον βάγκον (Avant), με τιμές που ξεκινούν από 31.450 ευρώ (με το όφελος της απόσυρσης) στην αρχική έκδοση με τον 1.4 TFSI κινητήρα ισχύος 150 ίππων. Όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις κινητήρων εφοδιάζονται με 2.0 λτ. μηχανικά σύνολα, όπως είναι το A4 2.0 TFSI quattro S tronic 252 HP (από 48.400 ευρώ) και τα ντίζελ Α4 2.0 TDI με 150 ή 190 ίππους και τιμή από 38.600 ευρώ. Για το πρακτικότερο Audi A4 Avant οι τιμές είναι υψηλότερες κατά 2.000 ευρώ από εκείνες του σεντάν.

Πατήστε εδώ για το νέο τιμοκατάλογο Audi.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Από τα πιο εντυπωσιακά νέα μοντέλα παραγωγής που κάνουν πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ είναι το νέο σπορ κουπέ Lexus LC 500 με την πολύ δυναμική σχεδίαση και τις υψηλές επιδόσεις. 

Το μήκους 4.760 χλστ., πλάτους 1.920 χλστ., ύψους 1.345 χλστ. και με μεταξόνιο 2.870 χλστ. αμάξωμα του ιαπωνικού κουπέ, διακρίνεται για το σφηνοειδές του προφίλ, το μυώδες εμπρός άκρο με τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, την τεράστια τρισδιάστατη μάσκα, το χυτό πίσω τμήμα με τα φώτα τύπου μπούμερανγκ και τους αεραγωγούς στα πίσω φτερά. Το όλο σύνολο συμπληρώνουν οι 20 ιντσών ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 245/45 εμπρός και 275/40 πίσω ή οι προαιρετικές 21 ιντσών ζάντες.

Σπορτίφ, πολυτελές και εφοδιασμένο με σύγχρονης τεχνολογίας συστήματα είναι και το 2+2 θέσεων εσωτερικό του LC 500. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται επιγραμματικά -μεταξύ άλλων- το All-speed Dynamic Radar Cruise Control (All-speed DRCC), το Pre-Collision System (PCS), το Lane Keep Assist (LKA) και το Automatic High Beam (AHB).

Την κίνηση των πίσω τροχών αναλαμβάνει ένα υψηλών στροφών ατμοσφαιρικό V8 5.0 λτ. μηχανικό σύνολο απόδοσης 467 ίππων στις 7.100 σ.α.λ. και 527 Nm ροπής στις 4.800 σ.α.λ. Το αλουμινένιο μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων πυκνής διάταξης, προσφέροντας επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 4,5 δευτερόλεπτα.

Το LC 500 είναι το πρώτο μοντέλο της Lexus το οποίο βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια παγκόσμια πισωκίνητη πλατφόρμα. Για την κατασκευή της έχει γίνει ευρεία χρήση ατσαλιού υψηλής αντοχής που συνδυάζει την αυξημένη ακαμψία με το χαμηλό βάρος. Παράλληλα με την σωστά μελετημένη δομή των διαφόρων μηχανικών μερών, έχει επιτευχθεί σχεδόν ιδανικό ζύγισμα μεταξύ των δύο αξόνων στο 52/48. Για την περαιτέρω μείωση του συνολικού βάρους του αμαξώματος έχει γίνει χρήση ανθρακονήματος στην οροφή και στις πόρτες, μαζί με αλουμίνιο και συνθετικά υλικά. Από αλουμίνιο είναι κατασκευασμένα και τμήματα της ανεξάρτητης σε όλους τους τροχούς ανάρτησης.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Στην ανελέητη μάχη των πωλήσεων μεταξύ και των πολυτελών αυτοκινητοβιομηχανιών, η BMW διατήρησε τον τίτλο της πιο δημοφιλούς premium μάρκας παγκοσμίως και για το 2015, ολοκληρώνοντας την περσινή χρονιά μπροστά από τις Mercedes και Audi, με νέο ρεκόρ πωλήσεων 1.905.234 αυτοκινήτων.

Το νούμερο των πωλήσεων της BMW για το 2015 ήταν αυξημένο κατά 5,2% σε σχέση με αυτό του 2014, ως αποτέλεσμα κυρίως της αυξημένης ζήτησης για τα SUV της εταιρείας. Πλέον, με αυτή της την επίδοση, η BMW διατηρεί την πρώτη θέση στις πωλήσεις των πολυτελών εταιρειών και για το 2015, αφού η Mercedes έκλεισε την περσινή χρονιά με 1,87 εκατομμύρια αυτοκίνητα και κατετάγη δεύτερη, ενώ τρίτη ήταν η Audi με 1,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Συνολικά, οι πωλήσεις του BMW Group (BMW, MINI, Rolls-Royce) το 2015 έφθασαν στα 2.247.485 αυτοκίνητα, σημειώνοντας και εδώ αύξηση 6,1% σε σχέση με το 2014. Από τις εταιρείες του Group, πολύ καλά τα πήγε και η MINI το 2015, με 338.466 πωλήσεις την περασμένη χρονιά και αύξηση 12,0%.

Σχεδόν ένα εκατομμύριο BMW και MINI πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2015. Η περιοχή ήταν σημαντικός παράγοντας αύξησης με ετήσιες πωλήσεις 999.669 (+9,4%). Πολλές Ευρωπαϊκές αγορές πέτυχαν διψήφια αύξηση το 2015. Στη Βρετανία, την τέταρτη μεγαλύτερη αγορά του BMW Group σημειώθηκε άνοδος 12,7% (230.652) ενώ στη Γαλλία το ποσοστό αυτό ήταν +15,0% (77.577). Οι αγορές της Νοτίου Ευρώπης συνέχισαν να ανακάμπτουν με την Ισπανία να πετυχαίνει αύξηση 19,2% (45.550) και την Ιταλία αντίστοιχα 12,3% (71.173).

Όσον αφορά άλλες μάρκες με πολυτελή μοντέλα, η Volvo κατέγραψε το 2015 συνολικές πωλήσεις 503.127 αυτοκινήτων, η Lexus έφτασε τα 344.601 οχήματα και η Infiniti τα 215.250 οχήματα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ κάνει το νέο πρωτότυπο SUV μοντέλο Kia Telluride με τις πληθωρικές διαστάσεις, το πολυτελές και υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό και τον ισχυρό κινητήρα των 400 ίππων. Το μεγάλο αμάξωμά του, το οποίο είναι πιο μακρύ και λίγο πιο χαμηλό από του υπάρχοντος Sorento (μήκους 4.780 χλστ.) στο οποίο βασίζεται, διακρίνεται για το μυώδες εμπρός άκρο του που θυμίζει Bentley και το πίσω τετραγωνισμένο άκρο με τα λεπτά τύπου μπούμερανγκ φωτιστικά σώματα. 

Τη δυναμική του αισθητική τονίζουν οι μεγάλης διαμέτρου ζάντες των 22 ιντσών με ελαστικά 275/45, η ευμεγέθης μάσκα και τα LED φώτα. Επίσης, οι πόρτες ανοίγουν με αντίθετη φορά σε γωνία 90 μοιρών και σε συνδυασμό με την έλλειψη μεσαίων κολονών αποκαλύπτεται πανοραμικά το πολυτελές και ευρύχωρο 7θέσιο εσωτερικό. Σε αυτό κυριαρχούν παράλληλα οι ψηφιακές οθόνες και το σύστημα Light Emitted Rejuvenation (LER) που προβάλει πληροφορίες μέσω LED μέχρι και στις επενδύσεις των θυρών.

Το Kia Telluride concept τροφοδοτείται με υβριδικό σύνολο συνδυαστικής ισχύος 400 ίππων. Αυτό συνδυάζει ένα V6 3.5 λτ. άμεσου ψεκασμού κινητήρα βενζίνης απόδοσης 270 ίππων και ένα ηλεκτροκινητήρα 130 ίππων. Η ισχύς μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός εξελιγμένου συστήματος τετρακίνησης.

Η Kia αναφέρει ότι δεν είναι στα σχέδιά της να φέρει στην παραγωγή το Telluride και ότι το εν λόγω μεγάλο SUV αποτελεί μια ουτοπική φαντασίωση, όμως από την άλλη πλευρά έχουμε δει μοντέλα παραγωγής που φέρουν αρκετές ομοιότητες με πρωτότυπα.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από το Kia Telluride:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Μαζί με το νέο Audi A4 allroad, πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ κάνει και το νέο πρωτότυπο Audi h-tron quattro, το οποίο κινείται μέσω της χρήσης υδρογόνου και ηλιακής ενέργειας, με αποτέλεσμα να μην εκπέμπει βλαβερούς ρύπους.

Το μεγάλο σπορ SUV μήκους 4,88 μ., πλάτους 1,93 μ. και ύψους μόλις 1,54 μ. με τη δυναμική εμφάνιση και τον χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή (Cd: 0,27) βασίζεται στη δεύτερης γενιάς πλατφόρμα πλατφόρμα MLB evo, στην οποία βασίζεται το Audi e‑tron quattro concept, καθώς και η Bentley Bentayga. Στην οροφή του h-tron quattro έχουν τοποθετηθεί συλλέκτες ηλιακής ενέργειας, ενώ σε συνδυασμό και με την αντλία θερμότητας για τον κλιματισμό του εσωτερικού παράγονται μέχρι 320 watt, που ισοδυναμούν με 1.000 χλμ. σε ετήσια βάση.

Κάτω από το αμάξωμα του h-tron quattro υπάρχει ο ηλεκτροκινητήρας τεχνολογίας κυψελών καυσίμου ισχύος 110 kW (150 PS), τρεις δεξαμενές υδρογόνου κατασκευασμένες από πολυαμίδιο με ανθρακόνημα και ίνες γυαλιού και μια βοηθητική μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους κάτω των 60 κιλών που παρέχει ισχύ έως 110 kW (150 PS). Με 550 Nm ροπής, το μεγάλο SUV επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα 200 χλμ./ώρα.

Στον εμπρός άξονα ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 90 kW (122 PS) και στον πίσω άξονα το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδει 140 kW (190 PS). Η αυτονομία του h-tron quattro με ένα πλήρες γέμισμα των δεξαμενών υδρογόνου που διαρκεί τέσσερα λεπτά φτάνει τα 600 χλμ. και καταναλώνει περίπου ένα κιλό υδρογόνου για κάθε 100 χλμ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr