Πριν από δύο χρόνια στο Dubai Motor Show 2013 είχε κάνει την εμφάνισή του το hypercar Devel Sixteen, το οποίο έκρυβε στο πίσω μέρος του ένα πανίσχυρο κινητήρα V16. Το μηχανικό αυτό σύνολο των 12.3 λτ. με τις 32 βαλβίδες από τιτάνιο και τους τέσσερις υπερσυμπιεστές των 81 χιλιοστών δυναμομετρήθηκε πρόσφατα και τα αποτελέσματα είναι άκρως εντυπωσιακά.

Με τη μέγιστη πίεση των 2,9 bar η απόδοσή του φτάνει τους 4.515 ίππους στις 6.900 σ.α.λ. και η ροπή τα 4.771 Nm στις 6.600 σ.α.λ. Με λιγότερη πίεση του τούρμπο στα 1,4 bar η απόδοσή του μειώνεται στους μόλις… 3.006 ίππους και 3.264 Nm ροπής.

Θεωρητικά, το Devel Sixteen επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 1,8 δλ. και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 560 χλμ./ώρα! Βέβαια θα περιμένουμε ακόμα την εξέλιξη του υπεραυτοκινήτου για να μπορέσει να περάσει τόση ισχύ στο δρόμο και να φτάσει τις εξωπραγματικές αυτές ταχύτητες σε ρεαλιστικές συνθήκες.

Παρακολουθείστε παρακάτω τη δυναμομέτρηση του κινητήρα:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Karenta Αμαρουσίου υποδέχεται το εντυπωσιακό νέο Audi R8 καθώς και τα μοντέλα S και RS της Audi το τριήμερο 11 – 13 Δεκεμβρίου 2015. Οι επισκέπτες που θα βρεθούν στις εγκαταστάσεις της έκθεσης (Α. Παπανδρέου 21 & Ερατούς, Μαρούσι) θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά και να οδηγήσουν όλα τα νέα μοντέλα της μάρκας. Επίσης, θα έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν καινούργιο ή μεταχειρισμένο Audi Approved plus σε ειδικές τιμές, αποκλειστικά γι’ αυτό το τριήμερο.

Επιπλέον, μεγάλες εκπλήξεις περιμένουν όλους τους καλεσμένους καθώς θα μπορούν, συμπληρώνοντας ένα κουπόνι, να συμμετέχουν σε κλήρωση που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 13 Δεκεμβρίου και ώρα 19:00 για:

• Ένα ταξίδι 2 ατόμων, στην πίστα Audi Sport στη Γερμανία, υπό την καθοδήγηση έμπειρων οδηγών
• Ένα διήμερο ταξίδι εντός Ελλάδας, με αυτοκίνητο Audi
• Δωροεπιταγές για αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Ώρες εκδήλωσης :

• Παρασκευή 11 Δεκεμβρίου, 18:00 – 21:00
• Σάββατο 12 & Κυριακή 13 Δεκεμβρίου: 10:00 – 20:00

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Δύο πανίσχυρα σπορ κουπέ αυτοκίνητα με πολλές διαφορές μεταξύ τους σε απόδοση και βάρος κοντράρονται δύο φορές σε επιταχύνσεις εν κινήσει. Το κορυφαίο Nissan GT-R NISMO με τον V6 twin-turbo κινητήρα των 3.8 λτ. αποδίδει 600 ίππους και 652 Nm ροπής, ζυγίζει 1.798 κιλά και επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα. Από την άλλη πλευρά η Mercedes-AMG GT S με τον 4.0 λτ. V8  biturbo είναι λιγότερο ισχυρή με 510 ίππους και 650 Nm ροπής, όμως ζυγίζει 1.570 κιλά και επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8 δλ.

Για το πιο μοντέλο υπερίσχυσε, δεν έχετε παρά να δείτε το παρακάτω βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Προς αναζήτηση αποπληρωμής των 20 δις ευρώ είναι η Volkswagen προκειμένου να πληρώσει το κόστος από τα σκάνδαλα με τις εκπομπές ρύπων των ντίζελ αυτοκινήτων της και αναμενόμενα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ευρώπη βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση ενίσχυσης των οικονομικών του. Στην περίπτωση που δεν μπορέσει να αποπληρώσει το υπέρογκο δάνειο των 20 δις ευρώ μέσα σε ένα έτος, το οποίο θα λάβει από 13 τράπεζες, τότε ίσως αναγκαστεί να πουλήσει κάποιες από τις «ακριβές» της μάρκες.

Αν και η Volkswagen αρνήθηκε να σχολιάσει κάτι τέτοιο που λέγεται εντόνως αυτές τις μέρες, ανεπίσημες πηγές αναφέρουν ότι η VW δήλωσε ότι εξετάζει πιθανή εκποίηση των πολυτελών μακρών Bentley και Lamborghini ή της Ducati. H Audi και η Porsche δεν φαίνονται να είναι στην λίστα όπως και η MAN, όχι όμως και η θυγατρική της MAN που ασχολείται με εξαρτήματα, μηχανές πλοίων, εργοστάσια παραγωγής ενέργειας, ειδικές μονάδες μετάδοσης κ.λπ., αξίας 4-5 δις ευρώ. Παράλληλα, η VW θα μειώσει κάποιες εκδόσεις των μοντέλων της οι οποίες δεν είναι πολύ εμπορικές προκειμένου να εξοικονομήσει χρήματα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο στιλάτο Citroen E-Mehari συνδέεται με το παρελθόν της εταιρείας και συγκεκριμένα με το Mehari του 1968, το οποίο βασιζόταν στο 2CV, ενώ μοιάζει πολύ και με το Cactus M Concept. Το σύγχρονο E-Mehari είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό 4θέσιο κάμπριο με καταβολές από SUV, θυμίζοντας στο εμπρός άκρο το C4 Cactus. To E-Mehari προσφέρει πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης με τέσσερα χρώματα αμαξώματος (μπλε, πορτοκαλί, κίτρινο και μπεζ), δύο χρώματα οροφής (πορτοκαλί και μαύρο), δύο χρώματα εσωτερικού (μπεζ και πορτοκαλί) με υλικά εντελώς αδιάβροχα.

To E-Mehari τροφοδοτείται με ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος έχει εξελιχθεί σε συνεργασία της Citroen με την Bollore Group. Εφοδιάζεται με μπαταρίες πολυμερούς μετάλλου λιθίου, εξασφαλίζοντας καλές επιδόσεις με αυτονομία, αξιοπιστία και ασφάλεια. Στο E-Mehari προσφέρουν τελική ταχύτητα 110 χλμ./ώρα και αυτονομία 200 χιλιομέτρων σε αστικές συνθήκες κίνησης. Η πλήρης φόρτισή τους μπορεί να γίνει σε οκτώ ώρες σε πρίζα 16A ή σε 13 ώρες σε πρίζα 10A.

Η κατασκευή του θα γίνεται στο εργοστάσιο PSA Peugeot Citroen στη Rennes, ενώ το λανσάρισμά του θα ξεκινήσει στη Γαλλία την άνοιξη του 2016 και μέχρι τα τέλη του 2016 και σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Ποιος δεν θα ήθελε να οδηγήσει ονειρεμένα supercars για μια ολόκληρη μέρα; Σίγουρα οι περισσότεροι δεν θα λέγατε «όχι» αν βρισκόταν μια τέτοια μοναδική ευκαιρία και αν υπήρχε ο… θείος από το Τζόκερ. Το Βρετανικό supercar club Auto Vivendi διοργανώνει το 2016 την εκδήλωση «Hypercar Holy Trinity 200mph Challenge», όπου οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να βρεθούν πίσω από το τιμόνι εξωτικών αυτοκινήτων.

Για… ζέσταμα η οδήγηση θα ξεκινήσει με Porsche 991 Turbo S, McLaren MP4-12C και με Ferrari 458 Italia, ενώ το κυρίως πιάτο περιλαμβάνει γύρους με Ferrari LaFerrari, McLaren P1 και Porsche 918 Spyder. Κάθε συμμετέχων θα συνοδεύεται από έμπειρο εκπαιδευτή, σε μια προσπάθεια να ξεπεράσει τα 200 μ.α.ω. (322 χλμ./ώρα). Παράλληλα θα υπάρχουν όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας για παν απρόοπτο ενδεχόμενο, αλλά και εδέσματα για όσους ανοίξει η όρεξη από τις υψηλές ταχύτητες.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί σε ιδιωτικό διάδρομο μήκους 3,2 χιλιομέτρων. Το πρώτο γκρουπ θα οδηγήσει στις 20 Απριλίου 2016 και το δεύτερο γκρουπ στις 12 Μαΐου. Όλα καλά μέχρι εδώ, εκτός από το απίστευτα υψηλό κόστος που θα πρέπει να καταβάλλει ο ενδιαφερόμενος. Για κάθε συμμετοχή η κράτηση κοστίζει 7.500 στερλίνες Αγγλίας (10.450€), ενώ το συνολικό ποσό ανέρχεται στις 100.000 στερλίνες (139.355€!) για γκρουπ έως 20 ατόμων.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το σχετικό βίντεο:

AV World Exclusive Hypercar 200mph event! from Auto Vivendi on Vimeo.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

To Skoda R200 Non-Fiction θα μπορούσε να αποτελεί ένα σύγχρονο διάδοχο του αγωνιστικού Skoda 130 RS, ωστόσο πρόκειται για ένα μοντέλο εμπνευσμένο από τον Τσέχο σχεδιαστή Petr Novague, το οποίο θα διατεθεί σε 24 αντίτυπα, έναντι του ποσού των 255.000 ευρώ έκαστο.

Το σπορ Skoda βασίζεται στο πλαίσιο και στα μηχανικά μέρη πρώτης γενιάς Audi R8 και εφοδιάζεται με κινητήρα V8 4.2 λτ. ισχύος 430 ίππων στις 7.900 σ.α.λ. και 430 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ. Ωστόσο, η κίνηση μεταδίδεται μόνο στους πίσω τροχούς και όχι σε όλους. Το πρωτότυπο αυτό μοντέλο ζυγίζει 1.635 κιλά, επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 300 χλμ./ώρα.

Παρακολουθείστε στο παρακάτω βίντεο το Skoda R200 να ντριφτάρει στην πίστα Slovakia Ring:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Τις 1.000.000 πωλήσεις υβριδικών στην Ευρώπη συμπλήρωσαν τα υβριδικά της Toyota, με τον τυχερό Γερμανό αγοραστή του εκατομμυριοστού μοντέλου να παραλαμβάνει ένα ακόμη ως δώρο!

Το Νο 1.000.000 υβριδικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη ήταν ένα Toyota Auris Hybrid, το οποίο παραδόθηκε στον νέο του κάτοχο κ. Βίκτορ Ντούγκονικς στην πόλη του Ντίσελντορφ στη Γερμανία. Μαζί με το νέο του απόκτημα ο κ. Νούγκονικς πήρε και ένα δεύτερο Toyota Auris Hybrid ως δώρο για ένα χρόνο.

Παγκοσμίως, τα υβριδικά της Toyota και της Lexus έχουν ξεπεράσει τα 8.000.000 αυτοκίνητα, από το 1997 όταν το πρώτο Toyota Prius ξεκίνησε τις πωλήσεις του. Στην Ευρώπη, τα υβριδικά μοντέλα των δύο εταιρειών αντιπροσωπεύουν το 23% των πωλήσεών τους, με συνολικά 14 διαφορετικές υβριδικές επιλογές, 7 από την Toyota και 7 από την Lexus, οι οποίες είναι οι εξής:

Toyota: (1) Prius, (2) Prius+, (3) Prius Plug-in, (4) Yaris Hybrid, (5) Auris Hybrid, (6) Auris Hybrid Touring Sports, (7) Camry Hybrid. Lexus: (8) CT 200h, (9) GS 300h (10) GS 450h, (11) IS 300h, (12) LS 600h (L), (13) RX 450h, 2×4 και 4×4 και (14) NX 300h. Στην Ευρώπη η Toyota παράγει τα Yaris Hybrid, Auris Hybrid και Auris Hybrid Touring Sports.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Hyundai ανακοινώνει το νέο μοντέλο της IONIQ, το οποίο θα πραγματοποιήσει παγκόσμιο λανσάρισμα τον Ιανουάριο του 2016 στην Κορέα και κατόπιν θα παρουσιαστεί στις εκθέσεις αυτοκινήτου της Γενεύης και της Νέας Υόρκης το Μάρτιο του 2016.

Το συγκεκριμένο μοντέλο θα είναι το πρώτο στον κόσμο το οποίο θα προσφέρει τρεις επιλογές με ηλεκτροκίνηση. Την αμιγώς ηλεκτρική EV, όπου τροφοδοτείται μέσω μπαταρίας ιόντων λιθίου υψηλής αποδοτικότητας, την plug-in hybrid (PHEV) και την υβριδική (HEV), στην οποία συνδυάζεται ο ηλεκτροκινητήρας με το θερμικό μοτέρ βενζίνης. Το IONIQ βασίζεται σε μια νέα αποκλειστική πλατφόρμα εξελιγμένη ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, ενώ η Hyundai υπόσχεται πολύ καλή και ευχάριστη οδική συμπεριφορά.

Περισσότερα τεχνικά στοιχεία και φωτογραφίες δεν ανακοίνωσε η Hyundai, τα οποία αναμένονται να δοθούν μέσα στο Δεκέμβριο.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζει νέες «εκπλήξεις» για όσους έχουν την… πολυτέλεια να κυκλοφορούν με αυτοκίνητο ή να έχουν στην κατοχή τους, αφού σχεδιάζει ανατροπές στα τέλη κυκλοφορίας και στις τιμές των καυσίμων.

Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κύριος Τρύφωνας Αλεξιάδης, μιλώντας το Σάββατο σε πρωινή τηλεοπτική εκπομπή, στις αλλαγές που το υπουργείο σχεδιάζει στη φορολογία αυτοκινήτων είναι μείωση στα τέλη κυκλοφορίας από το επόμενο έτος, φορολόγηση με βάση τα χιλιόμετρα, αλλά και αυξήσεις στη βενζίνη και λοιπά καύσιμα.

Πιο αναλυτικά, τι περιμένουμε από το νέο έτος:

Αύξηση του φόρου στη βενζίνη και τα λοιπά καύσιμα, με στόχο να επιβαρύνεται περισσότερο η χρήση του αυτοκινήτου. Το ποσό αυτό δηλαδή θα το πληρώνουν όσοι κινούν περισσότερα τα αυτοκίνητά τους ή έχουν μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα, ενώ θα επιβαρύνει λιγότερο όσους δεν τα μετακινούν ή έχουν «ένα αυτοκινητάκι που καίει λίγα», όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Αλεξιάδης.

Μείωση των τελών κυκλοφορίας, καθώς θα παραμείνει ένα αναλογικό μικρό ποσό που θα πληρώνει ετησίως κάθε όχημα, το οποίο δεν θα είναι απαγορευτικό για να μπορέσουν να πάρουν πίσω τις πινακίδες τους όσοι τις έχουν καταθέσει.

Ο κύριος Αλεξιάδης απέφυγε να αναφέρει πόση θα είναι η αύξηση στη βενζίνη και στο πετρέλαιο, ωστόσο δεσμεύτηκε πως για τα νέα τέλη (χαμηλό πάγιο + φόρος στα καύσιμα) οι ιδιοκτήτες θα πληρώνουν λιγότερα από ό,τι σήμερα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Σε περιορισμένη παραγωγή 250 μονάδων, η νέα έκδοση MINI Countryman Special Edition, δίνει έμφαση στην τονισμένη αισθητική και τον extra εξοπλισμό του compact crossover της MINI. Σε ό,τι αφορά στις αλλαγές της σχεδίασης, το αμάξωμα του ειδικού αυτού MINI φέρει μαύρο μεταλλικό χρωματισμό, με οροφή και πλευρικούς καθρέπτες σε σκούρο γκρι. Οι ζάντες είναι 18 ιντσών σε μαύρο χρώμα και με ειδική σχεδίαση, ενώ στο πλάι ξεχωρίζουν τα ασημί σπόιλερ.

{loadposition acs-mini}

Περνώντας στο εσωτερικό, εκεί η νέα έκδοση του Countryman διαθέτει δερμάτινο σαλόνι σε μαύρη απόχρωση, που συνδυάζεται με επενδύσεις σε μαύρο πιάνο-λάκα. Πιο πλούσιος είναι ο εξοπλισμός, ο οποίος περιλαμβάνει στοιχεία όπως πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματο κλιματισμό, εμπρόσθια θερμαινόμενα καθίσματα και xenon φώτα.

Η νέα ειδική έκδοση του MINI Countryman συνδυάζεται είτε με το βενζινοκίνητο Cooper S ALL4 Countryman, είτε με το diesel Cooper SD ALL4 Countryman. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι μηχανικό ή αυτόματο και στις δύο εκδόσεις. 

Τιμολογιακά, στη Μεγάλη Βρετανία που θα διατεθεί, το Countryman Special Edition κοστίζει 23.240 λίρες (32.286 ευρώ) στη βενζινοκίνητη ή 23.945 λίρες (33.266 ευρώ) στη diesel εκδοχή του.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr