Λίγο καιρό μετά τα αποκαλυπτήρια του νέου SUV Peugeot 3008, η γαλλική μάρκα παρουσιάζει και τις πιο σπορ εκδοχές του, το 3008 GT και το 3008 GT Line. To 3008 GT τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας του μοντέλου, συνδυάζοντας τη δυναμική εμφάνιση και επιδόσεις, με υψηλές ανέσεις, πρακτικότητα και χώρους.

Την κίνησή του αναλαμβάνει αποκλειστικά ο ισχυρότερος ντίζελ 2.0 λτ. BlueHDi 180 S&S, συνδυασμένος με το αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων EAT6. Το μηχανικό αυτό σύνολο τοποθετείται και στο 308 GT και έχει ισχύ 180 ίππων και 400 Nm ροπής, προσφέρει επιτάχυνση (στο 308 GT) από 0-100 χλμ./ώρα σε 8,4 δλ., κατανάλωση 4,0 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 104 γρ./χλμ.

Εξωτερικά το 3008 GT ξεχωρίζει από τις 19 ιντσών ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 235/50, τα Full LED εμπρός φωτιστικά σώματα και την αποκλειστική διχρωμία μαύρου – γκρι. Εντυπωσιακό σχεδιαστικά είναι το φουτουριστικό εσωτερικό του με το νέας γενιάς PEUGEOT i-Cockpit. Σημεία αναφοράς του αποτελούν οι ραφές σε απόχρωση χαλκού, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, το μικρό τιμόνι με το λογότυπο GT, τα καθίσματα με επένδυση αλκαντάρα ή δέρμα και τα διακοσμητικά από δρυς σε γκρι απόχρωση.

Η νέα έκδοση 3008 GT Line προσφέρεται με περισσότερους κινητήρες (εξαιρουμένων των 1.6 λτ. BlueHDi 100 S&S και του 2.0 λτ. BlueHDi 180 S&S). Μερικά από τα μοναδικά του γνωρίσματα είναι τα λογότυπα «GT Line» στα εμπρός φτερά και στην πόρτα του χώρου αποσκευών, ο σπορτίφ εμπρός προφυλακτήρας, η διπλή χρωμιωμένη εξάτμιση, η οροφή σε χρώμα «Black Diamond» και οι 18άρες ζάντες αλουμινίου.

Στο εσωτερικό υπάρχουν στοιχεία από το 3008 GT, όπως είναι «χάλκινες» ραφές, τα γκρι διακοσμητικά δρυός, οι σατινέ επενδύσεις και τα καθίσματα αλκαντάρα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Στο προσεχές Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, η Mazda θα παρουσιάζει τη νέα ειδική έκδοση του MX-5 Icon, το οποίο θα ξεκινήσει να πωλείται από τη 1η Αυγούστου και θα διατεθεί σε μόλις 600 αντίτυπα. Ως βάση χρησιμοποιείται η έκδοση με τον κινητήρα των 1.5 λτ. απόδοσης 131 ίππων, ενώ στην Αγγλία θα πωλείται στην τιμή των 20.995 στερλινών (26.538 ευρώ).

Το MX-5 Icon θα προσφέρεται αποκλειστικά σε δύο χρώματα, το Meteor Grey Mica ή το Crystal White Pearlescent. Ξεχωριστά τους αισθητικά γνωρίσματα αποτελούν τα βαμμένα σε κόκκινο χρώμα Soul Red Metallic τμήματα, όπως είναι οι καθρέπτες, η πίσω διακριτική αεροτομή, το σπόιλερ στον εμπρός προφυλακτήρα και οι αυτοκόλλητες ταινίες στα πλαϊνά (δεν υπάρχουν στα εικονιζόμενα αυτοκίνητα).

Τη μοναδική του εικόνα τονίζουν ακόμα οι ανθρακί ζάντες αλουμινίου των 16 ιντσών, ενώ εξοπλίζεται ακόμα με δερμάτινα καθίσματα, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και με σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης φώτων και υαλοκαθαριστήρων.

Ο κινητήρας των 1.5 λτ. δε διαθέτει αλλαγές και έχει απόδοση 131 ίππων και 150 Nm ροπής, ο οποίος επιταχύνει το ελαφρύ αμάξωμα των 1.050 κιλών στα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δευτερόλεπτα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το Ford Sierra RS Cosworth μαζί με το Escort RS Cosworth έχουν δημιουργήσει ένα θρύλο γύρω από τα ονόματά τους και συγκινούν μέχρι σήμερα με τα δυναμικά τους χαρακτηριστικά και τον ανόθευτο σπορ χαρακτήρα τους, χωρίς τα σημερινά ηλεκτρονικά «καλούδια» των σύγχρονων αυτοκινήτων.

Ένα από αυτά τα λίγα Sierra RS Cosworth που κυκλοφορούν μέχρι σήμερα και βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση είναι το εικονιζόμενο Sierra Sapphire RS Cosworth με 82.000 μίλια (132.000 χλμ.). Μάλιστα το 2010 το είχε οδηγήσει ο Jeremy Clarkson στην τηλεοπτική εκπομπή Top Gear. Πρόκειται για το δεύτερης γενιάς μοντέλο που κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο της Ford στο Γκενκ του Βελγίου, ενώ ο κινητήρας προερχόταν από την Αγγλία και τις Ford-Cosworth.

Η τιμή του μέσω της δημοπρασίας εκτιμάται ότι θα κυμανθεί μεταξύ 13.000 έως 16.000 στερλίνες (16.430 έως 20.220 ευρώ).

To Sierra Sapphire RS Cosworth εφοδιάζεται με 2λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 204 ίππων και 276 Nm ροπής, οποίος επιτάχυνε το σπορ σεντάν των 1.250 κιλών στα 0-100 χλμ./ώρα σε 6 δευτερόλεπτα, στα 0-160 χλμ./ώρα σε 15,8 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα έφτανε τα 230 χλμ./ώρα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Nissan ανακοίνωσε ότι βρίσκεται στη διαδικασία έρευνας και ανάπτυξης ενός συστήματος κίνησης με Ενεργειακές Κυψέλες Στερεού Οξειδίου (SOFC), που τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια παραγόμενη από βιοαιθανόλη (οινόπνευμα).

Το νέο σύστημα που αποτελεί μια παγκόσμια πρωτιά για την αυτοκινητοβιομηχανία, διαθέτει ενεργειακές κυψέλες βιοκαυσίμου σε συνδυασμό με μια γεννήτρια SOFC. Το SOFC είναι μια κυψέλη καυσίμου που εκμεταλλεύεται την αντίδραση των διαφόρων τύπων καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της αιθανόλης και του φυσικού αερίου, με το οξυγόνο, προκειμένου να παραχθεί ηλεκτρική ενέργεια με υψηλή απόδοση.

Οι ενεργειακές κυψέλες βιοκαυσίμου παράγουν ηλεκτρική ενέργεια μέσω της γεννήτριας SOFC, με τη χρήση βιοαιθανόλης που αποθηκεύεται στο όχημα. Το e-BioFuel-Cell χρησιμοποιεί το υδρογόνο που μετατρέπεται σε καύσιμο μέσω ενός μετατροπέα (μαζί με ατμοσφαιρικό οξυγόνο), προκαλώντας την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με ηλεκτροχημική αντίδραση, με τελικό σκοπό την κίνηση του οχήματος.

Σε αντίθεση με τα συμβατικά συστήματα, το e-BioFuel-Cell χρησιμοποιεί το SOFC ως πηγή ενέργειας, παρέχοντας μεγαλύτερη αυτονομία στο όχημα, σε επίπεδα παρόμοια με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα (πάνω από 600 χιλιόμετρα). Επιπλέον, η ηλεκτροκίνηση με e-Bio Fuel-Cell προσφέρει και τα πλεονεκτήματα της αθόρυβης κίνησης, της γραμμικής αλλά και της γρήγορης επιτάχυνσης, εκείνων των χαρακτηριστικών δηλαδή που απολαμβάνουν και οι οδηγοί ενός αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος (EV).

Με το σύστημα βιοαιθανόλης, οι εκπομπές CO2 εκμηδενίζονται λόγω της αυξανόμενης παραγωγής ζαχαροκάλαμου (που αποτελεί και την πρώτη ύλη για βιοκαύσιμο), διαμορφώνοντας έτσι ένα «ουδέτερο ισοζύγιο κύκλου άνθρακα», με σχεδόν καμία απολύτως αύξηση του CO2.

Στο μέλλον, το σύστημα e-BioFuel-Cell θα γίνει ακόμη πιο φιλικό προς το χρήστη. Η αιθανόλη αναμεμιγμένη με νερό είναι ευκολότερη και ασφαλέστερη στον χειρισμό της, σε σχέση με τα περισσότερα καύσιμα. Οι δυνατότητες για την ανάπτυξη του συγκεκριμένου συστήματος είναι μεγάλες, καθώς το μεγάλο του πλεονέκτημα έγκειται στο γεγονός ότι δεν απαιτούνται εντελώς νέες υποδομές διαχείρισης.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

H SsangYong Ελλάδας προσφέρει, για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, τα πιο δημοφιλή μοντέλα της με σημαντικές καλοκαιρινές προσφορές, όπως δώρο όφελος απόσυρσης, επιπλέον εκπτώσεις, δωρεάν service κ.λπ. Πιο αναλυτικά ισχύουν οι παρακάτω προσφορές:

• Δώρο το όφελος απόσυρσης με κέρδος έως 2.800€
• Χάρισμα η διαφορά του ΦΠΑ
• Επιπλέον εκπτώσεις έως 1.500€
• 5 χρόνια δωρεάν service (εξαιρείται το Actyon Sports)

Η γκάμα της SsangYong περιλαμβάνει αρκετά μοντέλα, όπως είναι το νεότερο κόμπακτ SUV Tivoli, το πιο μεγάλο και ευρύχωρο XLV, το επαγγελματικό pick-up Actyon Sports, το πολυτελές Rexton W και το Korando, τα οποία προσφέρονται με μέγιστο όφελος στην τιμή λιανικής αλλά και για μια 5ετία με δώρο τα έξοδα service.

Να σημειώσουμε ότι οι προσφορές αφορούν σε περιορισμένο στοκ αυτοκινήτων που έχουν εκτελωνιστεί μέχρι 31 Μαΐου 2016.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο και πιο ισχυρό MINI John Cooper Works αποκτά την ακόμα πιο σπορ έκδοση «Challenge» με ακόμα πιο υψηλά επίπεδα χαρακτηριστικών οδήγησης σε ρυθμούς πίστας, μέσω των πολλών αλλαγών  σε αναρτήσεις, ελαστικά και φρένα. 

{loadposition acs-mini}

Στις αναρτήσεις του MINI John Cooper Works Challenge τοποθετήθηκαν νέα ελατήρια και ρυθμιζόμενα σε σκληρότητα και ύψος αμορτισέρ της Nitron. Αυτά είναι χειροποίητα, κατασκευασμένα από τιτάνιο και ανοδιωμένα τμήματα, ενώ χρησιμοποιούνται και στο αγωνιστικό αυτοκίνητο John Cooper Works. Για ακόμα υψηλότερη πρόσφυση στις στροφές, εξοπλίζεται και με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης της Quaife.

To MINI John Cooper Works Challenge πατάει σε νέες 17 ιντσών ελαφρύτερες ζάντες, οι οποίες σε συνδυασμό με τα ελαστικά διαστάσεων 215/45 Michelin Pilot Sport Cup 2 εξασφαλίζουν 2,5 κιλά μείωσης βάρους ανά τροχό. Παράλληλα για ακόμα ισχυρότερη πέδηση, το πιο σπορ αυτό MINI εφοδιάζεται με διάτρητα δισκόφρενα 330 χιλιοστών με 4πίστονες δαγκάνες Brembo.

To MINI John Cooper Works Challenge θα κατασκευαστεί σε όχι περισσότερα από 100 αντίτυπα, το καθένα από τα οποία εφοδιάζεται με το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, θα προσφέρεται σε χρώμα White Silver, με μαύρη οροφή και καθρέπτες. Το μοναδικό αυτό MINI προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Αγγλίας, όπου θα πωλείται στην τιμή των 32.000 στερλινών (40.464 ευρώ).

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο Honda Civic Type R έχει οργώσει την Ευρώπη με σκοπό να δημιουργήσει νέα σημεία αναφοράς για τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα παραγωγής σε πέντε θρυλικές Ευρωπαϊκές πίστες. Εμπνευσμένη από το Civic Type R που κατέρριψε το ρεκόρ γύρου προσθιοκίνητων οχημάτων στην πίστα του Nürburgring Nordschleife το Μάιο του 2014, η ομάδα της Honda θέλησε να ανεβάσει στην κορυφή το Type R hatchback υψηλών επιδόσεων με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Το εγχείρημα ξεκίνησε μία βροχερή ημέρα του Απριλίου στο Silverstone, την έδρα του Βρετανικού Grand Prix. Ο τρεις φορές νικητής του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού Matt Neal σημείωσε χρόνο 2’44.45. Επιδιώκοντας μία καλύτερη επίδοση, ο Matt και η ομάδα του επέστρεψαν στο σιρκουί προς το τέλος του μήνα και έκαναν χρόνο 2’31.85 σε στεγνές συνθήκες.    

Στις αρχές Μαΐου, η προσοχή στράφηκε στο θρυλικό σιρκουί Spa-Francorchamps στο Βέλγιο. Το τιμόνι πήρε ο νεαρός οδηγός της Honda Racing, Rob Huff. Ο Huff οδήγησε ένα ιλιγγιώδη γύρο σε χρόνο 2’56.91.

Επόμενος στόχος ήταν η ιστορική  πίστα της Monza στην Ιταλία. Ένα ακόμα μέλος της ομάδας WTCC της Honda, ο Norbert Michelisz από την Ουγγαρία, πήρε το τιμόνι στη διάσημη Parabolica και έγραψε το 2’15.16.

Το αυτοκίνητο προετοιμαζόταν πυρετωδώς να αντιμετωπίσει το τελευταίο σιρκουί, το Hungaroring, αλλά προηγήθηκε μία βόλτα στο ιστορικό  Estoril όπου ο Tiago Monteiro ανέλαβε τα ηνία στα πάτρια εδάφη. Ωστόσο, ένα σοβαρό ατύχημα στο Γερμανικό Αγώνα του WTCC έθεσε τον άσο της Honda εκτός δράσης. Ο άλλος Πορτογάλος αγωνιζόμενος και οδηγός του αυτοκινήτου ασφαλείας του WTCC Bruno Correia επιστρατεύτηκε για τον αγώνα, έχοντας ειδοποιηθεί μόλις 24 ώρες νωρίτερα. Μετά από μία μόλις ημέρα εξοικείωσης με το αυτοκίνητο, ο Bruno πέτυχε χρόνο 2’4.08.

Τέλος, η ομάδα έφτασε στον τελευταίο της σταθμό, στην Ουγγαρία, στις 6 Ιουνίου. Ο ιδανικός οδηγός γι’ αυτή την αποστολή ήταν και πάλι ο Norbert Michelisz, έχοντας αναδειχτεί νικητής εδώ το 2015 με ένα WTCC Civic Type R για την ανεξάρτητη ομάδα Zengõ Motorsport. Οδηγώντας το Type R επί δύο ημέρες στο όριο, ο Norbert σημείωσε ρεκόρ 2’10.85 ολοκληρώνοντας έτσι την προσπάθεια και στο 5ο σιρκουί. 

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο μεγάλο SUV Skoda Kodiaq αποκαλύπτει για πρώτη φορά μέσω σκίτσων, ενώ η πρεμιέρα του θα γίνει τον ερχόμενο Σεπτέμβριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Οι σχεδιαστικές του ομοιότητές του με το πρωτότυπο Skoda VisionS είναι παραπάνω από εμφανείς και το μήκους 4,7 μέτρων αμάξωμά του χαρακτηρίζεται για τις αιχμηρές του γραμμές.  

Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιασμού της Skoda Jozef Kaban, «To Kodiaq είναι εξαιρετικά ευρύχωρο και με συμπαγείς διαστάσεις προσφέρει το καλύτερο συνολικό πακέτο στην κατηγορία του. Είναι επίσης ισχυρό, ταιριάζει με όλους του τύπους τερέν και προσφέρει την καλύτερη χρηστικότητα και ευελιξία».

Όπως μπορούμε να δούμε από τα σκίτσα, το Kodiaq διακρίνεται εξωτερικά από τις καθαρές γραμμές, την τονισμένη εσοχή στα πλαϊνά, τη μακρόστενη μάσκα, τα μικρά παραλληλόγραμμα εμπρός φωτιστικά σώματα και τα ανάγλυφα πίσω φώτα με το χαρακτηριστικό σχήμα «C».

Παράλληλα, το μακρύ μεταξόνιο και οι κοντοί πρόβολοι ενισχύουν την ευρυχωρία του εσωτερικού, το οποίο θα διαθέτει έως επτά θέσεις. Σε αυτό θα ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη στο ταμπλό και οι ίσιες γραμμές, όπως συνηθίζει η Skoda.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Kosmocar η οποία από την 1η Ιουνίου 2016 ανέλαβε την αποκλειστική εισαγωγή και διανομή των αυτοκινήτων και ανταλλακτικών Skoda στην Ελλάδα, ανακοίνωσε και τους νέους τιμοκαταλόγους της τσέχικης μάρκας. Στον τιμοκατάλογο περιλαμβάνονται όλες οι εκδόσεις ανά μοντέλο, οι λιανικές τιμές με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης, οι λιανικές τιμές προ φόρων, τα τέλη κυκλοφορίας κ.λπ.

Το νεότερο μοντέλο της Skoda, η Fabia στην φθηνότερη έκδοση Active 1.0 MPI 75HP πωλείται από 10.800 ευρώ, με τον κινητήρα 1.2 TSI 90HP κοστίζει από 12.000 ευρώ, η Fabia 1.2 TSI 110HP πωλείται από 12.900 ευρώ και η ντίζελ Fabia 1.4 TDI 90HP κοστίζει από 14.800 ευρώ.

Νέα προσθήκη στην γκάμα της Skoda είναι η Octavia 1.0 TSI 116HP, η οποία πωλείται από 16.900 ευρώ στην αρχική έκδοση Active.

Για το νέο τιμοκατάλογο Skoda Πατήστε Εδώ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου είναι μείζονος σημασίας για πολλούς αγοραστές, αφού όσο περισσότερες ζημιές εμφανίζει τόσο θα δαπανούνται ολοένα και περισσότερα χρήματα και χρόνος για τις επισκευές, χώρια την ταλαιπωρία και την ψυχική κόπωση. Βέβαια όπως έχουμε ξαναγράψει μεγάλο ρόλο παίζει η χρήση και συντήρηση του αυτοκινήτου, αφού και το πιο αξιόπιστο μπορεί να εμφανίσει πολλές ζημιές αν για παράδειγμα οδηγείται νευρικά, δεν τηρούνται τα σέρβις κ.λπ.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση εξετάζουμε ποια είναι τα 10 λιγότερο αξιόπιστα μικρομεσαία – μεσαία SUV, από τα 32 συνολικά μοντέλα που περιλαμβάνει η κατάταξη του Βρετανικού Reliability Index με τις χιλιάδες αναφορές. Να σημειώσουμε ότι ο μέσος όρος του «Reliability Index» είναι το 100 και στην τελευταία θέση της κατάταξης της κατηγορίας τοποθετείται το Q5 με 265. Εκτός από τα ποσοστά εμφάνισης των προβλημάτων (βλ. παρακάτω πίνακες), υπολογίζεται ακόμα το μέσο κόστος ανά ζημιά και η μέρες που μένει στο συνεργείο, ο αριθμός των βλαβών, ο μέσος όρος της ηλικίας και των χιλιομέτρων κ.λπ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το αναβαθμισμένο Ford Fusion MY 2017 (Mondeo) με την ενισχυμένη δομή στο εμπρός άκρο και το νέο αυτόνομο σύστημα πέδησης έλαβε τη μέγιστη αξιολόγηση Top Safety Pick+ στα crash tests του αμερικάνικου Ασφαλιστικού Ινστιτούτου για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS).

{loadposition Fordcarcenter}

Στη μετωπική σύγκρουση μικρής επιφάνειας κάλυψης, στο προ ανανέωσης Fusion η μέγιστη εισχώρηση στο εσωτερικό είχε φτάσει τις 6 ίντσες (15,24 εκατοστά), ενώ στο 2017 Fusion μετρήθηκε μόλις 2 ίντσες (5 εκατοστά). Παράλληλα οι αερόσακοι και η ζώνη ασφαλείας λειτούργησαν καλύτερα ως προς την προστασία του ανδρείκελου – οδηγού.

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο από το crash test:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr