Η Ford ανανεώνει το SUV μοντέλο της Kuga σχεδιαστικά και σε τεχνικό επίπεδο. Εξωτερικά, διαθέτει νέα μάσκα στα πρότυπα του Ford Edge, ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και νέα bi-xenon φωτιστικά σώματα με φώτα ημέρας LED. Στο πίσω άκρο αλλαγές υπάρχουν στα φανάρια και στον προφυλακτήρα. Επιπλέον διαθέτει νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου με διάμετρο 17, 18 και 19 ιντσών, καθώς και νέο χρώμα Copper Pulse.

{loadposition Fordcarcenter}

Περνώντας στο εσωτερικό του ανανεωμένου Kuga, η πιο κύρια αλλαγή εντοπίζεται στην κεντρική κονσόλα και ειδικότερα στη μεγαλύτερη οθόνη αφής των 8 ιντσών του νέου συστήματος πολυμέσων SYNC 3. Αυτό υποστηρίζει Αpple CarPlay και Android μαζί με πάρα πολλές ακόμα εφαρμογές και λειτουργίες. Η Ford αντικατέστησε ακόμα το μηχανικό χειρόφρενο με ηλεκτρικό, ανασχεδίασε το τιμόνι και λιγόστεψε τα χειριστήρια στο ταμπλό.

Στην γκάμα των κινητήρων προστέθηκε ο νέος ντίζελ 1.5 TDCi με απόδοση 120 ίππων και κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς. Η Ford ανακοινώνει μεικτή κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 115 γρ./χλμ. Διαθέσιμοι είναι ακόμα οι κινητήρες 2.0 TDCi με 150 και 180 ίππους, καθώς και ο 1.5 λτ. EcoBoost με απόδοση 120, 150 και 180 ίππων.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το πρώτο SUV μοντέλο της Maserati η Levante, αποκαλύπτεται επίσημα λίγες μέρες πριν κάνει πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Παράλληλα, η παραγωγή της ήδη έχει ξεκινήσει στο εργοστάσιο Mirafiori της Fiat Chrysler Automobiles, ενώ οι πωλήσεις της θα αρχίσουν την ερχόμενη άνοιξη.

H πολυτελής και σπορ Levante συνδυάζει εξωτερικά τις δυναμικές γραμμές με τα premium χαρακτηριστικά. Στο μυώδες εμπρός άκρο κυριαρχεί η μεγάλη μάσκα με την εμβληματική τρίαινα, τα λεπτά φωτιστικά σώματα και το «γραμμωμένο» καπό. Στο πλάι το σπορτίφ προφίλ τονίζουν οι αεραγωγοί στα εμπρός φτερά, η κλίση της οροφής στο τελείωμά της και το έντονο νεύρο στο πίσω μέρος. Το τελευταίο, ίσως θυμίζει κάτι από Porsche Cayenne.

Για το εσωτερικό δεν έχουν ακόμα δημοσιευτεί φωτογραφίες, ωστόσο το μόνο σίγουρο είναι ότι θα είναι επενδυμένο με δέρμα και θα συνδυάζει και αυτό την πολυτέλεια με το δυναμισμό και τον υψηλής τεχνολογίας εξοπλισμό.

Η Levante θα εξοπλίζεται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις με ηλεκτρονικά ρυθμισμένη αερανάρτηση, την «έξυπνη» τετρακίνηση «Q4» και με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ειδικά ρυθμισμένο για το ολοκαίνουριο αυτό SUV.

Την κίνησή της αναλαμβάνουν νέα μηχανικά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου. Η Maserati δεν ανακοίνωσε τεχνικές προδιαγραφές, όμως σύμφωνα με στοιχεία που διέρρευσαν στο διαδίκτυο θα εφοδιάζεται με 3.0 λτ. V6 κινητήρες βενζίνης ισχύος 350 και 430 ίππων και με ντίζελ 3.0 λτ. V6. Η Levante με τους 350 ίππους επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,3 δευτερόλεπτα, με τους 450 ίππους φτάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα και η ντίζελ επιταχύνει σε 6,9 δευτερόλεπτα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Εδώ και δεκαετίες οι οδηγοί ανοίγουν – κλείνουν και λειτουργούν το αυτοκίνητο με τα κλειδιά. Τα τελευταία χρόνια ολοένα και πληθαίνουν τα αυτοκίνητα που απλά πατάς κουμπιά για να ανοίξει η πόρτα ή να βάλεις μπρος τον κινητήρα, όμως δεν παύει το τηλεχειριστήριο να είναι απαραίτητο για να γίνουν όλες αυτές οι λειτουργίες.

Η Volvo σκοπεύει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο που θα διαθέτει αυτοκίνητα χωρίς κλειδιά από το 2017. Στους πελάτες της Volvo θα προσφέρεται μια εφαρμογή για τα κινητά τους τηλέφωνα, μέσω της οποίας θα αντικατασταθεί το κλασικό κλειδί με ψηφιακό. Η πρωτοποριακή αυτή τεχνολογία μέσω του Bluetooth θα προσφέρει πολύ μεγάλη ευελιξία, αφού μέσω του ψηφιακού κλειδιού θα επιτρέπεται η πρόσβαση σε διαφορετικά μοντέλα της Volvo (π.χ. ενοικιαζόμενο), χωρίς να αναζητούνται κλειδιά. Επίσης τα μέλη μιας οικογένειας για παράδειγμα θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο οπουδήποτε βρίσκεται χωρίς να κουβαλάνε κλειδιά και να τα ψάχνουν σε τσέπες, συρτάρια κ.λπ.

Παρακολουθείστε πως λειτουργεί η νέα αυτή τεχνολογία στο παρακάτω βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Από τα πιο ξεχωριστά αυτοκίνητα που έχει κατασκευάσει η Audi και μάλιστα σε συνεργασία με την Porsche, ήταν και παραμένει τo Audi RS2 Avant. Άλλωστε ήταν και το πρώτο μοντέλο «RS» για την Audi, το οποίο κατασκευάστηκε σε μόλις 2.891 αντίτυπα (τα 180 δεξιοτίμονα), από το Μάρτιο του 1994 έως τον Ιούλιο του 1995.

Εξωτερικά διέθετε κάποια κοινά στοιχεία με την Porsche 964, όπως ήταν τα φλας, οι ζάντες και οι καθρέπτες. Στο τετρακίνητο RS2 η εισαγωγή του 5κύλινδρου 20βάλβιδου turbo κινητήρα των 2.2 λτ. προερχόταν από την Porsche και η απόδοσή του έφτανε τους 315 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι επιδόσεις του εντυπωσιάζουν ακόμα και σήμερα, αφού στα 0-100 χλμ./ώρα επιταχύνει σε 5,8 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 262 χλμ./ώρα.

Ένα από αυτά τα λίγα δεξιοτίμονα Audi RS2 Avant με 150.000 χλμ. βρίσκεται στη μακρινή Αυστραλία και αναζητά νέο κάτοχο, ο οποίος για να το κάνει δικό του θα πληρώσει 105.000 δολάρια Αυστραλίας (68.000 ευρώ)!

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το ανανεωμένο Ford Fusion (Mondeo) V6 Sport θα ξεκινήσει τη διάθεσή του το ερχόμενο καλοκαίρι στις Η.Π.Α. με μια νέα πολύ χρήσιμη τεχνολογία, την Pothole Mitigation Technology. Μέσω αυτής οι λακκούβες γίνονται λιγότερο ενοχλητικές προς τους επιβάτες όταν τις διαπερνά το αυτοκίνητο, κάτι άλλωστε που στην χώρα μας το νιώθουμε καθημερινά.

{loadposition Fordcarcenter}

Δώδεκα αισθητήρες που βρίσκονται στο αυτοκίνητο συλλέγουν πληροφορίες για την κατάσταση του οδοστρώματος και κάθε δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου προσαρμόζουν τις ρυθμίσεις των αμορτισέρ. Μόλις αναγνωριστεί η άκρη μιας λακκούβας, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου ρυθμίζει αυτόματα τα αμορτισέρ και δεν αφήνει τον τροχός να πέσει με δύναμη στην λακκούβα, όπως φαίνεται και από το βίντεο.

Οι μηχανικοί της Ford έχουν δοκιμάσει το σύστημα σε αμέτρητες λακκούβες στο κέντρο δοκιμών της μάρκας στο Βέλγιο, όπου σε μια ειδική πίστα υπάρχει κάθε είδος λακκούβας.

Παρακολουθείστε πως λειτουργεί αυτή η τεχνολογία στο παρακάτω βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Toyota ανακοίνωσε μία ακόμα μεγάλη ανάκληση, στην οποία εμπλέκονται 2,87 εκατομμύρια RAV4, για πρόβλημα στις πίσω ζώνες ασφαλείας. Η Ιαπωνική φίρμα αναφέρει ότι υπάρχει ο κίνδυνος οι πίσω ζώνες ασφαλείας να διαχωριστούν και να κοπούν σε μια σφοδρή σύγκρουση. Γι’αυτό θα γίνουν ειδικές ενισχύσεις με ρητίνη.

Από τα 2,87 εκατομμύρια RAV4 που θα ανακληθούν, τα 1,3 εκ. έχουν πωληθεί στη Βόρεια Αμερική, τα 625.000 στην Ευρώπη, τα 434.000 στην Κίνα, τα 177.000 στην Ιαπωνία και τα υπόλοιπα σε άλλες περιοχές.

Τα εμπλεκόμενα στην ανάκληση RAV4 έχουν κατασκευαστεί μεταξύ Ιουλίου 2005 και Αυγούστου 2014. Σύντομα αναμένεται σχετική ανακοίνωση από την Toyota Ελλάς και για τα αυτοκίνητα που έχουν πωληθεί στην χώρα μας.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Αυτή η σπάνια BMW M3 E30 Johnny Cecotto θα διατεθεί σε δημοπρασία στις 27-28 Φεβρουαρίου από την Silverstone Auctions στη Μ. Βρετανία και η τιμή της αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 30.000 έως 35.000 στερλίνες (39.000 έως 45.000 ευρώ).

Πρόκειται για μία από τις 505 ειδικές M3 E30 που κατασκευάστηκαν (η συγκεκριμένη είναι η 276η), για τον εορτασμό των επιτυχιών του οδηγού αγώνων της μάρκας, στο Πρωτάθλημα Τουρισμού. Τροφοδοτείται με τον κινητήρα των 2.3 λτ. ισχύος 215 ίππων και το χαρακτηριστικό κόκκινο καπάκι που ήταν εμπνευσμένο από το αγωνιστικό μοτέρ. Εξωτερικά ξεχωρίζει από τα σπόιλερ της M3 Evolution II και το λαμπερό (ξαναβαμμένο) κόκκινο χρώμα Misano Red.

Στο καλοδιατηρημένο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι επενδύσεις Anthracite M-Technic με μαύρο δέρμα Bison Black, ενώ εξοπλίζεται ακόμα με ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα της BMW και air condition. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ταξινομήθηκε το 1991 και είχε τρεις ιδιοκτήτες, ενώ ο τελευταίος το αγόρασε το 2000 με 119.000 χλμ. Τώρα, το κοντέρ της έχει γράψει 202.000 χλμ. και σύμφωνα με την αγγελία παραμένει σε πολύ καλή κατάσταση.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το Volvo S60 διατίθεται με έναν ολοκαίνουριο κινητήρα βενζίνης 1.5 λτ., ο οποίος συνδυάζεται στάνταρ με το επίσης νέο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων Geartronic. Ο νέος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας έχει εξελιχθεί αποκλειστικά από τη Volvo και αποδίδει 152 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 250 Nm ροπής μεταξύ 1.700 και 4.000 σ.α.λ. Το βάρους 1.625 κιλών μεσαίο μοντέλο επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ./ώρα, η κατανάλωση κυμαίνεται στα 5,8 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 είναι 134 γρ./χλμ.

Σύμφωνα με την Volvo, το κύριο χαρακτηριστικό του νέου κιβωτίου είναι οι πολύ γρήγορες και ανεπαίσθητες αλλαγές ταχυτήτων ενώ φυσικά προσφέρει και σειριακή λειτουργία. Να σημειωθεί επίσης ότι υπάρχει διαθέσιμη και sport λειτουργία, με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται σε υψηλότερο επίπεδο στροφών ενώ ανά πάσα στιγμή ο οδηγός μπορεί να επιλέξει να αλλάζει ταχύτητες ο ίδιος από paddles στο τιμόνι, τα οποία επίσης ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.

Επιπρόσθετα, με επιλογή μέσω κουμπιού στην κεντρική κονσόλα, είναι δυνατή η λειτουργία ECO+ κατά την οποία το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εκτελεί τις αλλαγές σε χαμηλότερες στροφές, με στόχο τη μέγιστη οικονομία καυσίμου. Κατά την ECO+ λειτουργία, όταν το αυτοκίνητο κινείται χωρίς να πατάει ο οδηγός το πεντάλ του γκαζιού, το κιβώτιο αποσυμπλέκεται και οι στροφές του κινητήρα μειώνονται έως λίγο πάνω από το ρελαντί, για ακόμα μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου. Το κιβώτιο ταχυτήτων συμπλέκεται και πάλι όταν πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού ή του φρένου.

Το νέο S60 T3 1.5 με αυτόματο κιβώτιο στην πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Kinetic προσφέρεται στην τιμή των 23.400 ευρώ (περιλαμβάνει όφελος απόσυρσης και προωθητικό πρόγραμμα). Η αντίστοιχη τιμή για το V60 T3 1.5 Auto είναι 24.900 ευρώ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το πρωτότυπο μικρό σπορ Opel GT Concept αποκαλύπτεται και εκ των έσω, εντυπωσιάζοντας με τον ρετρό, σπορ αλλά και high-tech εσωτερικό του. 

Τα δύο σπορ καθίσματα αγκαλιάζουν οδηγό και συνεπιβάτη προσφέροντας άριστη πλευρική στήριξη, το τιμόνι και το πεντάλ ρυθμίζονται ηλεκτρικά με ακρίβεια χιλιοστού, η χαμηλή μεσαία γραμμή των θυρών επιτρέπει μία άνετη θέση στους βραχίονες, χρώματα και σχήματα δημιουργούν την τέλεια αίσθηση ευρυχωρίας και η πανοραμική οροφή προσφέρει άπλετη θέα.

Το ταμπλό του GT Concept είναι κατασκευασμένο από σαγρέ αλουμίνιο και μοιάζει να αιωρείται μπροστά από τους επιβάτες. Στρογγυλά μόνιτορ είναι τοποθετημένα στους εξωτερικούς αλουμινένιους αεραγωγούς και αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέπτες. Οι μηχανισμοί αναδίπλωσης των ζωνών ασφαλείας είναι επίσης έργα τέχνης και ακολουθούν τη σχεδίαση των κόκκινων εμπρός ελαστικών. Το τιμόνι με τις ακτίνες του αποτίνει φόρο τιμής στο θρυλικό Opel GT από τις δεκαετίες του 1960 και 1970.

Διακόπτες δεν υπάρχουν πουθενά. Το σπορ αυτοκίνητο λειτουργεί μόνο με φωνητικό έλεγχο και με μία κεντρική επιφάνεια αφής (touchpad). Στο GT Concept το προσαρμοζόμενο σύστημα περιμένει να γνωρίσει τον οδηγό και να προσαρμοστεί στις ανάγκες του. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο είναι αυτό που προσαρμόζεται στα ‘θέλω’ του οδηγού και όχι το αντίθετο. Αυτό δημιουργεί ένα διάλογο κατά τη διάρκεια του οποίου το αυτοκίνητο απαντά με γοητευτική φωνή και μπορεί, για παράδειγμα, να επιλέξει την κατάλληλη μουσική, διαδρομή ή θερμοκρασία ανάλογα με τις συνθήκες.

Στα δύο κλασικά στρογγυλά όργανα προβάλλονται ποικίλες πληροφορίες τρισδιάστατα. Στροφές και ταχύτητα προβάλλονται στην αριστερή πλευρά, ενώ οι πληροφορίες που εμφανίζονται στο δεξί όργανο μπορούν να διαμορφώνονται ατομικά. Το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα και να μιλήσει εκδίδοντας μία προειδοποίηση όπως: «Πρόσεχε. Μην παραβλέπεις τη μοτοσικλέτα πίσω μας!»

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Volvo παρουσίασε πριν από λίγη ώρα σε ειδική εκδήλωση στη Στοκχόλμη το νέο V90, το οποίο αποτελεί την πιο πρακτική, στέισον βάγκον έκδοση του νέου σεντάν Volvo S90. 

Το νέο V90, όπως και τα προηγούμενα δύο μοντέλα της γκάμας των «90» (μαζί με το XC90), βασίζεται στη νέα Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος (Scalable Product Architecture – SPA). Πρόκειται για τη νέα, αρθρωτή πλατφόρμα της Volvo, η οποία προσφέρει στη σουηδική μάρκα ένα τεράστιο εύρος δυνατοτήτων για ανάπτυξη νέων μοντέλων στη μεσαία και μεγάλη κατηγορία.

Το μεγάλων διαστάσεων αμάξωμά του παρουσιάζει αρμονική και επιβλητική σχεδίαση, ενώ σε σχέση με το S90 διαφοροποιείται κυρίως από τη μεσαία κολόνα και πίσω. Παρόμοιο είναι και το εσωτερικό με τη διάχυτη πολυτέλεια, για το οποίο παράλληλα η Volvo αναφέρει ότι ο χώρος αποσκευών και οι αποθηκευτικοί χώροι είναι κορυφαίοι. Προς το παρόν όμως δεν ανακοινώνονται χωρητικότητες και τεχνικές προδιαγραφές.

Το νέο V90 προσφέρει τεχνολογία αιχμής. Το Pilot Assist εξασφαλίζει χαρακτηριστικά ημι-αυτόνομης οδήγησης. Τα πλέον προηγμένα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας στο κόσμο που διαθέτει το νέο V90 περιλαμβάνουν έως και ανίχνευση μεγάλων ζώων με αυτόματη πέδηση ενώ το Apple Car Play ανεβάζει την εμπειρία της συνδεσιμότητας σε κορυφαία επίπεδα. Παράλληλα, στο μηχανολογικό τομέα το νέο V90 θα διαθέτει και την T8 Twin Engine plug-in υβριδική έκδοση ισχύος 410 ίππων, ενώ η αυτονομία μόνο με ηλεκτροκίνηση θα είναι σχεδόν 50 χιλιόμετρα.

Το νέο Volvo V90 κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο τοy στο κοινό, μαζί με το πρωτοεμφανιζόμενο στην Ευρώπη νέο S90, στο επερχόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Μάρτιο. Στην Ελλάδα αναμένεται μετά το καλοκαίρι.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Brabus παρουσίασε τη νέα Brabus 500, που αποτελεί τη βελτιωμένη έκδοση της Mercedes G 500, πιο δυναμικό αμάξωμα, αλλά και ακόμα πιο πολυτελές εσωτερικό. O V8 4λιτρος turbo βενζινοκινητήρας της Mercedes G 500, ύστερα από αρκετές βελτιώσεις στον εγκέφαλο και με νέο πρόγραμμα χαρτογράφησης, έρχεται για να προσφέρει επιπλέον 78 άλογα ισχύος, φθάνοντας στους 500 συνολικά ίππους από 422. Ακόμη μεγαλύτερο είναι το κέρδος στη ροπή, η οποία αυξάνεται κατά 100 Nm φθάνοντας στα 710 Nm.

Με αυτά τα νούμερα, η νέα Brabus 500 έρχεται να προσφέρει 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα, ένα άκρως εντυπωσιακό νούμερο για αυτοκίνητο 2,5 και πλέον τόνων βάρους. Η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 220 χλμ./ώρα. Εκτός τώρα του κινητήρα, η Brabus έχει προσθέσει στη βελτιωμένη της G-Class μια νέα σπορ εξάτμιση με βελτιωμένη ηχητική απόδοση, αλλά και διπλές απολήξεις στα πλαϊνά του αυτοκινήτου.

Φυσικά, η νέα δημιουργία της Brabus φέρει ένα πλήρες εξωτερικό πακέτο βελτίωσης με νέους προφυλακτήρες, ζάντες, πλαϊνά σπόιλερ κ.λπ., ενώ στο εσωτερικό συναντούμε ακριβότερα δέρματα και αλκαντάρα, μαζί με περισσότερο αλουμίνιο, ανθρακονήματα ή και ξύλο (ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη).

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr