Η Polestar παρουσιάζει μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ για τα Volvo S60, V40, V60 και XC60, τα οποία προσφέρουν πιο δυναμική εμφάνιση και σπορτίφ χαρακτηριστικά στους οδηγούς των εν λόγω μοντέλων. Η Polestar Performance Parts σχεδίασε διάφορα εξαρτήματα, όπως ζάντες αλουμινίου, εξατμίσεις, εισαγωγές αέρα, διακοσμητικά για το αμάξωμα και στο εσωτερικό, σπόιλερ, πεντάλ αλουμινίου, ελατήρια, αμορτισέρ κ.λπ.

Όλα τα αξεσουάρ Polestar Performance Parts εξελίχθηκαν και δοκιμάστηκαν στα αυτοκίνητα της Volvo και είναι κατασκευασμένα με υψηλά ποιοτικά στάνταρ. Εξασφαλίζουν τέλεια εφαρμογή και φινίρισμα και δεν έχουν καμία επίπτωση στην εργοστασιακή εγγύηση της Volvo. Τα αξεσουάρ θα είναι διαθέσιμα στους αντιπροσώπους της Volvo από τον ερχόμενο Απρίλιο. Τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί, ενώ στο άμεσο μέλλον θα λανσαριστούν αξεσουάρ της Polestar και για άλλα μοντέλα της Volvo.

Να υπενθυμίσουμε ότι τον περασμένο Ιούλιο η Volvo ανακοίνωσε την εξαγορά του 100% των μετοχών της σουηδικής εταιρείας αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων Polestar.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Μεγάλη πτώση της τάξεως του -32,4% κατέγραψαν οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Φεβρουάριο 2016 ως προς το μήνα Φεβρουάριο 2015, σύμφωνα με τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ.

Η συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην παράταση του μέτρου της απόσυρσης, παρά και τις νέες διαβεβαιώσεις του Υπουργείου Οικονομικών, έχει οδηγήσει σε αδιέξοδο τουλάχιστον 8.000 υποψήφιους αγοραστές. Πρόκειται για πελάτες που ενώ απέκτησαν εμπρόθεσμα δικαίωμα έκπτωσης απόσυρσης, δεν κατέστη εφικτό να εξαργυρώσουν αυτήν την απαλλαγή ως την 31η Δεκεμβρίου 2015, καθώς τα αυτοκίνητα που παρήγγειλαν αφίχθησαν μετά την 1η Ιανουαρίου.

Ανάλογες συνέπειες έχουν προκύψει και στα σχετιζόμενα δημοσιονομικά έσοδα, καθώς εκτιμάται ότι ήδη κατά το πρώτο δίμηνο του έτους η υστέρηση των εσόδων από Τέλος Ταξινόμησης και ΦΠΑ των καινούργιων αυτοκινήτων υπερβαίνει τα 25 εκατ. ευρώ.

Τα στοιχεία ταξινομήσεων, ανά κατηγορία οχημάτων, έχουν ως εξής:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Για τον εορτασμό της 40ης επετείου του Golf GTI από το 1976 όταν λανσαρίστηκε, η Volkswagen παρουσιάζει το πολύ εντυπωσιακό Golf GTI TCR, το οποίο εξελίχθηκε από την Volkswagen Motorsport και θα συμμετάσχει σε 16 πρωταθλήματα του TCR International Series. Και τα 20 Golf GTI TCR που έχουν εξελιχθεί από την Volkswagen Motorsport έχουν ήδη αγοραστεί.

Σε σχέση με το Golf GTI παραγωγής ή με το πιο σκληροπυρηνικό Golf GTI Clubsport, οι αλλαγές που φέρει το αγωνιστικό μοντέλο είναι πολλές, τόσο στο αμάξωμα όσο και στα μηχανικά μέρη. Το πλάτος του έχει αυξηθεί κατά 40 εκατοστά, έχουν τοποθετηθεί πολλά αεροδυναμικά βοηθήματα, νέοι προφυλακτήρες, καπό με αεραγωγό, τεράστια πίσω αεροτομή και νέες 18 ιντσών αγωνιστικές ζάντες.

Την κίνησή του αναλαμβάνει ο 2.0 TSI κινητήρας από το Golf R, ωστόσο στην αγωνιστική του έκδοση αποδίδει 330 ίππους και 410 Nmροπής και συνδυάζεται με σειριακό 6τάχυτο κιβώτιο με paddles στο τιμόνι. Οι επιδόσεις είναι ταχύτατες, αφού επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 230 χλμ./ώρα.

Πολλές απαραίτητες αλλαγές έχουν γίνει ακόμα στις αναρτήσεις, στο σύστημα διεύθυνσης και στο ενισχυμένο σύστημα πέδησης με τους δίσκους διαμέτρου 14,2 ιντσών εμπρός και 12,2 ιντσών πίσω.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Alfa Romeo 147 η οποία λανσαρίστηκε το 2000 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2010 ξεχώρισε για τον σπορ χαρακτήρα της τόσο σε σχεδίαση όσο και σε οδική συμπεριφορά, ενώ η εκρηκτική 147 GTA ήταν άκρως συναρπαστική. Κάτω από το εμπρός καπό της φιλοξενούνταν κινητήρες βενζίνης 1.6 λτ., 2.0 λτ., ο 3.2 V6 της GTA και ο 1.9 diesel.

Ωστόσο στην συγκεκριμένη κομμένη 147 δεν υπάρχει κάτω από το καπό της κινητήρας αλλά γκριλ! Κάποιος λοιπόν σκέφτηκε να φτιάξει το πιο σπορ και καυτό μπάρμπεκιου, χρησιμοποιώντας τροπέτο από πιθανώς κομμένο αυτοκίνητο.

Παρακολουθείστε παρακάτω το βίντεο:

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Dacia παρουσίασε τη νέα, ειδική έκδοση Essential για το Duster, καθώς και το νέο αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Easy-R για τις εκδόσεις με το ντίζελ κινητήρα dCi 90. Το Duster Essential ξεχωρίζει εξωτερικά για τον νέο εξωτερικό του καφέ χρωματισμό, που συνδυάζεται με βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος προφυλακτήρες, νέα λογότυπα, αλλά και νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου. Εσωτερικά, η έκδοση προσφέρει συνδεσιμότητα μέσω USB και Bluetooth, αλλά και περισσότερο εξοπλισμό.

Το νέο Duster Essential είναι το πρώτο από μια σειρά νέες, αντίστοιχες ειδικής εκδόσεις των Dacia Logan, Logan MCV, Sandero, Dokker και Lodgy (ανάλογα με την αγορά). Η παραγωγή των νέων αυτών εκδόσεων θα είναι περιορισμένη και οι τιμές τους, όπως ανακοινώνει η εταιρεία, θα είναι άκρως ανταγωνιστικές.

Οι χώρες στις οποίες θα διατεθούν οι νέες εκδόσεις θα είναι η Αυστρία, το Βέλγιο, η Γερμανία, η Δανία, η Ελβετία, η Ισπανία, η Ιταλία, η Κροατία, το Λουξεμβούργο, η Μεγάλη Βρετανία, η Ολλανδία, η Ουγγαρία, η Πολωνία, η Πορτογαλία, η Σλοβακία, η Σλοβενία, η Σουηδία και η Τσεχία.

Περνώντας στο αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Easy-R, το οποίο λανσαρίστηκε στην γκάμα της Dacia στα τέλη του 2015 με τον κινητήρα TCe 90 Stop&Start, πλέον θα είναι διαθέσιμο και στις εκδόσεις πετρελαίου dCi 90, για τα μοντέλα Logan, Sandero, Sandero Stepway και Logan MCV. Το 6τάχυτο αυτό κιβώτιο προσφέρει σύμφωνα με τη μάρκα ευχρηστία, ομαλές εναλλαγές των σχέσεων και βελτιστοποιημένη οδηγική απόλαυση με παρόμοια κατανάλωση με αυτή ενός μηχανικού κιβωτίου.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Maserati Levante είναι το πρώτο SUV στην ιστορία της εν λόγω ιταλικής μάρκας και συνδυάζει τα σπορ χαρακτηριστικά με τις εκτός δρόμου ικανότητες και τις υψηλές ανέσεις. Η επιβλητική και πληθωρική σε διαστάσεις Levante έχει μήκος 5.003 χλστ., πλάτος 1.968 χλστ., ύψος 1.679 χλστ. και με μεταξόνιο 3.004 χλστ. Ο σχεδιασμός της έχει γίνει στο στούντιο του FCA «Centro Stile» στο Τορίνο, ενώ παρά το μεγάλο όγκο της έχει χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή (Cd: 0,31).

Premium και σπορτίφ είναι και το εσωτερικό της Maserati Levante με τους 28 διαθέσιμους χρωματικούς συνδυασμούς και την προαιρετική διχρωμία. Στην κονσόλα κυριαρχεί η οθόνη αφής των 8,4 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και πίσω από τον λεβιέ του αυτόματου 8τάχυτου κιβωτίου βρίσκονται ο περιστροφικός επιλογέας του μενού και ο διακόπτης της αερανάρτησης. Επιπλέον προσφέρονται όλες οι ανέσεις στους επιβάτες σε μέγιστο βαθμό, καθώς και ένα πολύ μεγάλο πορτ μπαγκάζ χωρητικότητας 580 λίτρων.

Στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις είναι το σύστημα τετρακίνησης Q4 All-Wheel Drive, με τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη. Σε κανονικές συνθήκες η ροπή του κινητήρα μεταδίδεται 100% στους πίσω τροχούς και μέσα σε 150 χιλιοστά του δευτερολέπτου μπορεί να φτάσει το 50%-50%, όταν  ανιχνευθεί απώλεια πρόσφυσης. Παράλληλα το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, το τέλειο ζύγισμα μεταξύ των δύο αξόνων (50/50), η ανάρτηση με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και τους πολλαπλούς συνδέσμους πίσω και η ρυθμιζόμενη σε 4 επίπεδα αερανάρτηση, αποτελούν εχέγγυα για τη δυναμική συμπεριφορά της Levante.

Το όλο «πακέτο» συμπληρώνουν με την σειρά τους οι ισχυροί κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου των 3.0 λτ., με ισχύ που φτάνει τους 430 ίππους και επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα από 5,2 δευτερόλεπτα (βλ. παρακάτω πίνακα).

Όσο για τις τιμές της Levante είναι αναμενόμενα «τσουχτερές». Ενδεικτικά, στην Ιταλία η Levante και η Levante Diesel πωλούνται από 73.417 ευρώ και η Levante S ανεβαίνει στις 91.358 ευρώ, δηλαδή σε παραπλήσιες τιμές με της Porsche Cayenne.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το νέο Honda Civic Type R που παρουσιάστηκε πριν από ένα σχεδόν χρόνο, διατίθεται αποκλειστικά με το 5θυρο αμάξωμα, και αποτελεί ένα από τα πιο «καυτά» μικρομεσαία τόσο σε εμφάνιση όσο σε επιδόσεις και δυναμικά χαρακτηριστικά. Στην στέισον βάγκον έκδοση Civic Tourer, ίσως δεν πρόκειται να το δούμε ποτέ, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει.

Η Βρετανική αγωνιστική ομάδα Synchro Motorsport δημιούργησε το ένα και μοναδικό Civic Tourer Type R, το οποίο βασίζεται στο στάνταρ Civic Tourer του 2014, όμως έχει λάβει όλες τις τροποποιήσεις από το νέο Civic Type R. Από αυτό προέρχονται οι προφυλακτήρες, οι προσθήκες στα φτερά, οι εμπρός αεραγωγοί και o διαχύτης, όμως η μεγάλη πίσω «φτερούγα» ήταν αδύνατο να τοποθετηθεί. Από το Type R προέρχονται ακόμα οι αναρτήσεις, τα φρένα και το σύστημα εξάτμισης.

Φυσικά, ο 2.0 VTEC Turbo κινητήρας των 310 ίππων έχει περάσει αυτούσιος μαζί με το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η Synchro Motorsport δεν έχει ανακοινώσει επιδόσεις, όμως αν δεν έχει «πειραχτεί» θα είναι πολύ κοντά με του εργοστασιακού Civic Type R, το οποίο φτάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 270 χλμ./ώρα.

{loadposition srp}

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Subaru παρουσίασε τη νέα παγκόσμια πλατφόρμα της (Subaru Global Platform), η οποία βρίσκεται υπό ανάπτυξη και η αρχιτεκτονική της θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα επόμενης γενιάς μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας. 

Η παγκόσμια πλατφόρμα της Subaru είναι μέρος από τις έξι πρωτοβουλίες για την ενίσχυση της μάρκας Subaru, που είχε ανακοινωθεί από το 2014. Σε συνδυασμό με τους επίπεδους κινητήρες, τη συμμετρική τετρακίνηση και το σύστημα EyeSight που αντιπροσωπεύουν τις βασικές τεχνολογίες της μάρκας, η νέα πλατφόρμα θα αποτελέσει το βασικό θεμέλιο των μελλοντικών Subaru.

Η νέα πλατφόρμα θα προσφέρει αυξημένα επίπεδα οδηγικής εμπειρίας, αλλά και ανέσεων. Η σημαντικά ενισχυμένη δομή της θα διαθέτει αυξημένη κατά 70% στρεπτική ακαμψία και θα επιτυγχάνει μείωση του κέντρου βάρους κατά 5 χλστ. Χαρακτηριστικά που μόνο θετικά στοιχεία θα προσφέρουν στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Επιπλέον η απορρόφηση της ενέργειας που εκλύεται σε μια σύγκρουση θα είναι βελτιωμένη κατά 40%, σε σύγκριση πάντα με των υπαρχόντων Subaru.

Το πρώτο αυτοκίνητο που θα βασιστεί πάνω στη νέα αυτή πλατφόρμα είναι το νέο Impreza, το οποίο θα λανσαριστεί μέσα στο 2016. Να υπενθυμίσουμε ότι η Subaru παρουσίασε πριν από λίγες μέρες το XV Concept και παλαιότερα το Impreza 5-Door Concept.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Έναν ολόκληρο αιώνα γιορτάζει η BMW από την ίδρυσή της το 1916, γεγονός που το γιορτάζει μέσω της παρουσίασης ενός πρωτότυπου και άκρως φουτουριστικού μοντέλου, του BMW Vision Next 100. Το «εξωγήινο» αυτό όχημα αποκαλύφθηκε στο κτήριο BMW Group Classic στο Moosacher Straße 66, όπου η μάρκα ιδρύθηκε.

{loadposition acs-bmw}

Το BMW Vision Next 100 εστιάζει στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, ωστόσο η BMW ισχυρίζεται ότι διατηρεί την προσωπική σχέση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου και θα προσφέρει γνήσια οδηγική απόλαυση, πιο έντονη από ποτέ. Στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένα όχημα με πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης για να καλύψει κάθε ανάγκη του οδηγού, ως το Ultimate Driver όχημα. Παράλληλα η σχεδιαστική ομάδα έλαβε υπόψη όλες τις μελλοντικές τάσεις και εξελίξεις που θα είναι πιο σχετικές με τη BMW τις επόμενες δεκαετίες.

Το μήκους 4,9 μέτρων και ύψους 1,37 μέτρων BMW Vision Next 100 με τους μεγάλους καλυμμένους τροχούς και το «ρευστό» σχεδιαστικά αμάξωμα, έχει εξαιρετικά χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή Cd: 0,18. Φουτουριστική εικόνα διαθέτει και το εσωτερικό, το οποίο θυμίζει όχημα επιστημονικής φαντασίας και μάλλον καθόλου αυτοκίνητο, όπως το γνωρίζουμε.

Η σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο αρχίζει μόλις ο οδηγός πλησιάσει το όχημα. Τότε μέσω αισθητήρων ανοίγουν αυτόματα οι πόρτες για να διευκολύνουν την είσοδο και το τιμόνι «κρύβεται» στο ταμπλό. Μόλις ο οδηγός καθίσει, τα πάντα ενεργοποιούνται με το πάτημα του λογότυπου της BMW και η πόρτα αυτόματα κλείνει, το τιμόνι έρχεται προς τα εμπρός και ξεκινά η οδήγηση.

Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν υφάσματα που είναι κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα ή ανανεώσιμα υλικά, ενώ πολλά ορατά ή μη στοιχεία του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, τα οποία στο μέλλον θα καταστούν ακόμα πιο σημαντικά σε όλη τη διαδικασία σχεδιασμού και παραγωγής των αυτοκινήτων.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Τις νέες εκπτώσεις και προσφορές ανακοίνωσε η Toyota για το μήνα Μάρτιο, στα πλαίσια της προωθητικής ενέργειας «Προνόμια Αγοράς Toyota» με εκπτώσεις που φτάνουν έως και τα 1.500 ευρώ, ανάλογα με το μοντέλο. 

Πιο αναλυτικά ισχύουν οι εξής παρακάτω προσφορές:

Aygo: Όφελος 480 ευρώ και τιμή από 9.710 ευρώ.

Yaris: Όφελος 580 ευρώ και τιμή από 11.820 ευρώ.

Yaris Hybrid: Όφελος 900 ευρώ, 10ετής εγγύηση υβριδικής μπαταρίας και τιμή από 15.500 ευρώ.

Auris: Όφελος 690 ευρώ και τιμή από 15.910 ευρώ.

Auris Hybrid: Όφελος 1.000 ευρώ, 10ετής εγγύηση υβριδικής μπαταρίας και τιμή από 19.430 ευρώ.

Corolla: Όφελος 1.300 ευρώ και τιμή από 15.430 ευρώ.

Avensis: Όφελος 1.200 ευρώ και τιμή από 18.310 ευρώ.

RAV4: Όφελος 1.000 ευρώ και τιμή από 26.410 ευρώ.

RAV4 Hybrid: Όφελος 1.000 ευρώ, 10ετής εγγύηση μπαταρίας και τιμή από 32.770 ευρώ.

GT 86: Όφελος 1.500 ευρώ και τιμή από 35.020 ευρώ.

Proace: Όφελος 1.000 ευρώ και τιμή από 25.005 ευρώ.

Hilux Double Cab 2.5 λτ.: Όφελος 1.500 ευρώ και τιμή από 26.150 ευρώ.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Toyota θα παρουσιάσει στην Εβδομάδα Σχεδιασμού στο Μιλάνο στις 11 Απριλίου το πρωτότυπο Setsuna (στα Ιαπωνικά σημαίνει «στιγμή»), το οποίο έχει φτιαχτεί σχεδόν εξ ολοκλήρου από ξύλο! Σχεδιαστικά, το πρωτότυπο Toyota Setsuna μήκους μόλις 3.030 χλστ., πλάτους 1.480 χλστ. και ύψους 970 χλστ. θυμίζει περισσότερο αμφίβιο όχημα ή και μικρή βάρκα με ρόδες και με θέσεις για δύο επιβάτες, όπως μπορούμε να δούμε από τη μοναδική φωτογραφία που έχει δημοσιευτεί.

Για την κατασκευή του Toyota Setsuna concept, έχουν χρησιμοποιηθεί διάφορα είδη ξύλου, όπως κέδρος για το αμάξωμα ή σημύδα για το πλαίσιο, το πάτωμα και τα καθίσματα, τα οποία έχουν συγκολληθεί μεταξύ τους με βάσει μια παραδοσιακή ιαπωνική τεχνική που ονομάζεται «okuriari», η οποία δεν απαιτεί βίδες ή καρφιά.

Την κίνηση του εν λόγω πρωτότυπου αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας, χωρίς όμως να ανακοινώνει κάποια στοιχεία για αυτόν.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr