Η Lucid Motors παρουσίασε και επισήμως το πρώτο της μοντέλο το οποίο ονομάζεται Air και κάνει τα μοντέλα πολλών παραδοσιακών δυνάμεων της αυτοκίνησης να κοκκινίζουν από ντροπή με τα χαρακτηριστικά, του καθώς εκτός του ότι είναι πανέμορφο, έχει μοτέρ 1.000 ίππων, αυτονομία 650 χλμ. και κάνει το 0-100 σε 2,5 δλ.

Το πεντάπορτο αμάξωμα του Lucid Air διακρίνεται για την εντυπωσιακή, χωρίς να είναι φλύαρη, σχεδίασή του, έχει χωνευτές χειρολαβές θυρών, γυάλινη πανοραμική οροφή και Full LED φώτα.

Διαβάστε ακόμη: Τα πάντα για την ολοκαίνουργια Mercedes-Benz E-Class Coupe

Το εσωτερικό του είναι επίσης εντυπωσιακό, καθώς διαθέτει φουτουριστική σχεδίαση, είναι γεμάτο με ψηφιακές οθόνες ακόμη και στη θέση του πίνακα οργάνων, ενώ φαίνεται να έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην ποιότητα των υλικών.

Εκεί όμως που πραγματικά εντυπωσιάζει το Lucid Air και κάνει τις υπόλοιπες εταιρείες να κοκκινίζουν από… ντροπή είναι στα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Και αυτό γιατί στη νεοσύστατη εταιρεία Lucid κατάφεραν να παρουσιάσουν ένα αυτοκίνητο 1.000 ίππων, το οποίο εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) το οποίο χρειάζεται για το 0-96 χλμ./ώρα (0-60 μίλια ανά ώρα ανακοίνωσε η εταιρεία) 2,5 δευτερόλεπτα, έχοντας παράλληλα αυτονομία 650 χιλιομέτρων.

Μάλιστα το Air, είναι προικισμένο με ραντάρ, υπολογιστές και κάμερες προκειμένου στο μέλλον να έχει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης, όπως έχουν ήδη τα Tesla. 

Δείτε επίσης: Έρχεται Toyota Yaris στα χρώματα του πολέμου

Το κόστος του Lucid Air θα είναι λίγο πάνω από τα 100.000 δολάρια με πλούσιο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρξει και φθηνότερη έκδοση στο μέλλον με τιμή κοντά στα 65.000 δολάρια και κατώτερο επίπεδο εξοπλισμού.

Η παραγωγή του Lucid Air θα γίνεται στο εργοστάσιο της μάρκας στην Αριζόνα και θα ξεκινήσει το 2018, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως η Lucid Motors (όπως είναι η πλήρης ονομασία της) χρηματοδοτείται από την κινέζικη Beijing Electric Vehicle Company (BEVC), ενώ υπεύθυνος είναι ο Peter Rawlinson, πρώην αρχιμηχανικός του Tesla Model S.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Η Fiat σε συνεργασία με την Paco Rabanne κάνει δώρο αυτό το μοναδικό 500ράκι το οποίο είναι custom και είναι δημιούργημα της Garage Italia Customs. Δείτε λοιπόν πως μπορείτε να έχετε και εσείς συμμετοχή στο διαγωνισμό και αν είστε τυχεροί να κάνετε δικό σας το χρυσαφί 500.

Οι Χριστουγεννιάτικες γιορτές πλησιάζουν και όπως είναι λογικό οι εταιρείες ανακοινώνουν τις προωθητικές τους ενέργειες για να τονώσουν τις πωλήσεις τους.

Δείτε επίσης: Γυναίκα οδηγεί το αυτοκίνητό της χωρίς λάστιχο και με σπασμένη ζάντα (+video)

Μία από αυτές είναι και αυτή της Paco Rabanne η οποία δίνει την ευκαιρία σε όποιον/όποια αγοράσει ένα από τα αρώματά της 1 Million Lady και Lady Million και κάνει λογαριασμό στο site της, να μπει στην κλήρωση για αυτό το μοναδικό Fiat 500.

Το ειδικό αυτό Fiat 500 είναι ντυμένο με χρυσαφί μεμβράνη, έχει μαύρη οροφή, χρυσαφί και μαύρες λεπτομέρειες, ζάντες αλουμινίου ειδικές για την περίσταση επίσης επιχρυσωμένες και Paco Rabanne πινελιές τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό.

Το τελευταίο φυσικά κινείται στο ίδιο διακριτικό… στυλ. Όσοι θέλετε να λάβετε μέρος στον διαγωνισμό λοιπόν δεν έχετε παρά να… πεταχτείτε μέχρι την Ιταλία και να αγοράσετε ένα από τα παραπάνω αρώματα.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Αυτές είναι οι πλέον αποκαλυπτικές εικόνες του νέου Renault Megane RS καθώς ο κατασκοπευτικός φακός το συνέλαβε χωρίς ίχνος καμουφλάζ, κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης.

Στις τελευταίες αυτές εικόνες, φαίνεται ξεκάθαρα πως το Megane RS θα έχει φουσκωμένα φτερά, καθώς βλέπουμε πως έχουν τοποθετηθεί προεκτάσεις σε αυτά. Για την τελική του μορφή πάντως σίγουρα είναι νωρίς για συμπεράσματα, καθώς το Megane RS κατά τη διάρκεια των δοκιμών φοράει κοστούμι από το Megane GT.

Δείτε ακόμη: Περιορίζει τους πετρελαιοκινητήρες η Renault

Το επερχόμενο Megane RS, σύμφωνα με δηλώσεις του διευθυντή του τμήματος RenaultSport κ.Patrice Ratti, θα έχει απόδοση άνω των 300 ίππων, θα παραμείνει προσθιοκίνητο και δεν θα περάσει σε τετρακίνηση, ενώ θα διατεθεί αποκλειστικά 5θυρο. Τέλος, στα κιβώτια ταχυτήτων, είναι σίγουρο ότι θα υπάρχει το διπλού συμπλέκτη αυτόματο EDC, αλλά και πιθανότατα, ένα 6τάχυτο μηχανικό, ενώ εφοδιάζεται και με σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης.

Διαβάστε επίσης: Νέο Megane GT diesel

Επιπλέον αυτού, ο υπεύθυνος του αγωνιστικού τμήματος της Renault τόνισε ότι με το νέο Megane RS θα επιχειρήσει η εταιρεία να σπάσει τα χρονόμετρα στο Νίρμπουργκρινγκ, ακολουθώντας τα χνάρια του προηγούμενου Megane RS. Λέτε για αυτό να είδαμε τη VW να επιστρέφει στην πράσινη κόλαση για να βελτιώσει το ρεκόρ του προσθιοκίνητου VW Golf GTI Clubsport S;

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Το ιαπωνικό roadster δεν βγήκε στην παραγωγή ξανά. Ούτε το εργοστάσιο της ιαπωνικής μάρκας αποφάσισε να φτιάξει μερικά ακόμη για να τα πουλήσει και να ολοκληρώσει την παραγωγή, όπως έκανε η Jaguar πριν ένα μήνα. Απλώς κάποιο περίσσεψε και βρήκε αγοραστή.

Μπορεί η παραγωγή του Honda S2000 να σταμάτησε το 2009, 10 χρόνια μετά την παρουσίασή του, παρόλα αυτά κάποια αυτοκίνητα έμειναν απούλητα. Μέχρι το 2012 είχαμε κάποιες πωλήσεις καινούργιων Honda S2000 αλλά πλέον αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο, καθότι πιστεύεται πως μέχρι σήμερα έχουν πωληθεί όλα.

Δείτε ακόμη: Το Honda που σκέφτεται και έχει συναισθήματα

Ή σχεδόν όλα αφού, όπως φαίνεται κάποιος dealer στην Αυστραλία είχε ακόμη ένα καινούργιο και όχι σαν καινούργιο. Του κουτιού. Ζελατίνα. Πως αλλιώς να το πούμε; Και βρέθηκε αγοραστής για αυτό.

Η τιμή της αγοράς του Honda S2000 δεν έχει γίνει γνωστή, καθώς καμία από τις δύο πλευρές δεν επιθύμησε να δημοσιευθεί κάτι τέτοιο. Στην Αυστραλία το αυτοκίνητο καινούργιο κόστιζε 55.000 δολάρια περίπου, ενώ κάτι πάνω από τα 50.000 ευρώ ήταν η τιμή του ιαπωνικού roadster στη χώρα μας.

Να θυμίσουμε πως το Honda S2000 κρατούσε το ρεκόρ απόδοσης ανά λίτρο για ατμοσφαιρικά μοτέρ ευρείας παραγωγής, το οποίο είναι στα 122 άλογα/λίτρο. Τιμή που είναι απίστευτη αν αναλογιστεί κανείς πως επετεύχθη πίσω στο 1999. 

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

O Ken Block στην προηγούμενη σεζόν του Top Gear είχε κάνει μία guest star εμφάνιση μαζί με τον Matt LeBlanc, ως συνοδηγό και ξεσήκωσε το Λονδίνο με τα απίστευτα περάσματά του και το καμένο ελαστικό της Mustang του. Αυτή τη φορά θα δούμε ένα νέο video διάρκειας 10 λεπτών.

{loadposition Fordcarcenter}

Ουσιαστικά πρόκειται για ένα video το οποίο περιέχει σκηνές που κόπηκαν στο μοντάζ της εκπομπής λόγω χρόνου και οι οποίες σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερης ποιότητας, έντασης ή θεαματικότητας από τις υπόλοιπες που έπαιξαν. Απλώς κάποιες έπρεπε να μείνουν έξω, ενώ κάποιες άλλες εξαγρίωσαν το κοινό καθώς ο Block driftάρε ακόμη και μπροστά σε μνημεία… κάτι που λογοκρίθηκε στην εκπομπή.

Δείτε ακόμη: Γυναίκα οδηγεί το αυτοκίνητό της χωρίς ελαστικό (+video)

Για την ιστορία να θυμίσουμε πως η Mustang του Ken Block είναι διπλοτούρμπινη, αποδίδει 845 ίππους, είναι τετρακίνητη και δημιουργός της είναι ο βελτιωτικός οίκος Vaughn Gittin Jr. 

Ας δούμε λοιπόν στο video τον Αμερικάνο οδηγό να κάνει αυτό που ξέρει καλύτερα. Να καίει λάστιχο, χωρίς… περικοπές. Και από εμάς μία συμβουλή. Δυναμώστε τα ηχεία σας και βάλτε το videoνα παίζει σε High Definition.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Αυτή είναι η πρώτη φωτογραφία του νέου Lexus LS που έδωσε η ιαπωνική μάρκα στη δημοσιότητα και περισσότερο μαντεύουμε παρά βλέπουμε το νέο της μοντέλο, το οποίο θα κάνει την εμφάνισή του στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ στις αρχές του 2017.

Εκεί όπου πριν 28 χρόνια είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά το Lexus LS. Το νέο πολυτελές σεντάν της ιαπωνικής μάρκας όπως λένε οι πληροφορίες, θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα της, την GA-L, θα έχει σχεδιασμό που θα παραπέμπει σε κουπέ αμάξωμα (έτσι λέει η Lexus τουλάχιστον) ενώ θα είναι προικισμένο με κορυφαία συστήματα τεχνολογίας που θα αφορούν τόσο την άνεση των επιβατών όσο και την υποβοήθηση του έργου του οδηγού.

Δείτε επίσης: Φανοποιός κάνει σαν καινούργια μία διαλυμένη BMW Σειρά 3 (+video)

Η εικόνα που έδωσε η Lexus στη δημοσιότητα αφήνει πολλά στη φαντασία μας, παρόλα αυτά φαίνεται πως η πέμπτη γενιά του LS θα υιοθετήσει και αυτή με τη σειρά της τη χαρακτηριστική μάσκα εμπρός, η οποία αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας.

Όσον αφορά το μηχανολογικό κομμάτι, εκεί ακόμη πληροφορίες δεν υπάρχουν επισήμως. Παρόλα αυτά θεωρείται δεδομένο πως θα δούμε υβριδική τεχνολογία, που θα συνδυάζει ένα V8 σύνολο με ηλεκτρικό κινητήρα. Οι πιο τολμηροί μάλιστα κάνουν λόγο και για έκδοση με κυψέλες υδρογόνου, τις οποίες οι Ιάπωνες θεωρούν εξαιρετικά αποδοτικές.

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr