Η εγκατάσταση και των 388 καμερών παραβίασης ερυθρού σηματοδότη σε επιλεγμένους οδικούς κόμβους της Αττικής ολοκληρώθηκε από την Περιφέρεια Αττικής, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός από τα μεγαλύτερα έργα οδικής ασφάλειας των τελευταίων ετών. Το επόμενο βήμα είναι η ενεργοποίηση του συστήματος, μέσω της διασύνδεσής του με τα πληροφοριακά συστήματα της Ελληνικής Αστυνομίας, ώστε να ξεκινήσει η πλήρης επιχειρησιακή λειτουργία.

Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση των 388 καμερών στην Αττική

Η Περιφέρεια Αττικής ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε την εγκατάσταση όλων των 388 καμερών καταγραφής παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, οι οποίες τοποθετήθηκαν σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας του λεκανοπεδίου.

Οι θέσεις εγκατάστασης επιλέχθηκαν από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, με βάση τα στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και τη συχνότητα παραβάσεων του ερυθρού σηματοδότη, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στα πλέον επικίνδυνα οδικά σημεία.

Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 13,38 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ και χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο του Προγράμματος Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας.

Πώς θα λειτουργεί το νέο σύστημα

Οι κάμερες θα βρίσκονται σε λειτουργία 24 ώρες το 24ωρο, καταγράφοντας αποκλειστικά τις περιπτώσεις παραβίασης του κόκκινου σηματοδότη.

Για κάθε παράβαση θα αποστέλλεται στην Ελληνική Αστυνομία:

* έξι φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης,
* ένα βίντεο του συμβάντος,
* πλήρες αποδεικτικό υλικό για τη βεβαίωση της παράβασης.

Η Περιφέρεια επισημαίνει ότι έχει προβλεφθεί ειδική τεχνική μέριμνα ώστε να μην είναι αναγνωρίσιμοι οι επιβαίνοντες, διασφαλίζοντας την προστασία των προσωπικών δεδομένων.

Το σύστημα βρίσκεται πλέον στη φάση της διασύνδεσης με τις υποδομές της Ελληνικής Αστυνομίας και του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, προκειμένου να τεθεί σε πλήρη λειτουργία.

Νίκος Χαρδαλιάς: «Δεν είναι έργο εισπρακτικής λογικής»

Ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, χαρακτήρισε την ολοκλήρωση του έργου ως μία ακόμη σημαντική δέσμευση που υλοποιήθηκε απέναντι στους πολίτες.

Όπως ανέφερε, η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη αποτελεί μία από τις πιο επικίνδυνες μορφές αντικοινωνικής οδηγικής συμπεριφοράς, η οποία μπορεί μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα να οδηγήσει σε σοβαρά τροχαία δυστυχήματα.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο γεγονός ότι το έργο δεν έχει εισπρακτικό χαρακτήρα αλλά αποτελεί εργαλείο πρόληψης:

«Η δική μας ευθύνη ολοκληρώθηκε με συνέπεια, εντός του προβλεπόμενου σχεδιασμού. Πλέον αναμένουμε από την Πολιτεία και τα αρμόδια Υπουργεία να ολοκληρώσουν άμεσα τις δικές τους διαδικασίες, ώστε το έργο να αποδώσει στην πράξη αυτό για το οποίο σχεδιάστηκε: περισσότερη ασφάλεια και λιγότερες ανθρώπινες απώλειες στους δρόμους της Αττικής.»

Μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου οδικής ασφάλειας

Οι κάμερες αποτελούν τμήμα ενός συνολικού προγράμματος της Περιφέρειας Αττικής για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

* 31 έργα συνολικού προϋπολογισμού 192,9 εκατ. ευρώ.
* Τα 18 έργα (58%) έχουν ήδη ολοκληρωθεί, βρίσκονται σε εξέλιξη ή έχουν δημοπρατηθεί.
* Τα υπόλοιπα 13 έργα βρίσκονται σε διαδικασία ωρίμανσης, με στόχο να έχουν δημοπρατηθεί έως το τέλος του 2028.

Το οδικό δίκτυο που συντηρεί η Περιφέρεια

Η Περιφέρεια Αττικής έχει την ευθύνη ενός από τα μεγαλύτερα και πιο σύνθετα οδικά δίκτυα της χώρας, το οποίο περιλαμβάνει:

* 1.623 χιλιόμετρα οδικού δικτύου
* 157 οδογέφυρες
* 12.780 φωτεινούς σηματοδότες
* 3.592 διαβάσεις πεζών
* 38.291 στύλους οδοφωτισμού
* 610 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας

Το ετήσιο κόστος συντήρησης του δικτύου ανέρχεται σε 43,2 εκατ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται οι νέες παρεμβάσεις και τα έργα αναβάθμισης.

Οι παρεμβάσεις που έχουν ήδη ολοκληρωθεί

Με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας έχουν ήδη ολοκληρωθεί:

* η εγκατάσταση 101 πρότυπων μη σηματοδοτούμενων διαβάσεων πεζών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας (6,6 εκατ. ευρώ),
* η αντικατάσταση 1.362 φωτιστικών σωμάτων LED σε 31 υπόγειες διαβάσεις οχημάτων (6,5 εκατ. ευρώ).

Παράλληλα, βρίσκεται στην τελική ευθεία η αναβάθμιση των λεωφόρων Κατεχάκη, Αλίμου και Λιοσίων, με νέες ασφαλτοστρώσεις, διαγραμμίσεις και παρεμβάσεις σε επικίνδυνα φρεάτια.

Στόχος η μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων

Κοινός στόχος όλων των παρεμβάσεων είναι η ουσιαστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων στην Αττική, μέσα από την πρόληψη των επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών και τη δημιουργία ασφαλέστερων συνθηκών μετακίνησης για οδηγούς, πεζούς και ποδηλάτες.