Στην πιλοτική φάση περνά το Athens Move, η νέα δημοτική συγκοινωνία του Δήμου Αθηναίων. Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο, με στόχο να δοκιμαστούν πριν από την πλήρη ανάπτυξη ενός δικτύου που θα εξυπηρετεί περιοχές με ανεπαρκείς συγκοινωνιακές συνδέσεις.
Για τους κατοίκους, το ζητούμενο είναι πρακτικό: ευκολότερες μετακινήσεις ανάμεσα στις γειτονιές και καλύτερη πρόσβαση στο Μετρό, τον ΗΣΑΠ και το τραμ. Το Athens Move σχεδιάζεται να λειτουργεί συμπληρωματικά προς τις γραμμές του ΟΑΣΑ.
Οι τέσσερις νέες γραμμές
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που παρουσίασε ο Δήμος Αθηναίων, οι γραμμές θα συνδέουν:
- Νέο Κόσμο – Πετράλωνα – Κεραμεικό
- Κάτω Πατήσια – Σεπόλια – Κεραμεικό
- Προμπονά – Άνω Πατήσια – Κυψέλη
- Αττική – Κυψέλη
Στην πλήρη ανάπτυξή του, το δίκτυο προβλέπει 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και 185 στάσεις.
Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 11,75 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Δήμου, το έργο χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και περιλαμβάνει υποδομές φόρτισης και αναβάθμιση των στάσεων.
Τι σημαίνει η πιλοτική λειτουργία
Η πιλοτική φάση θα χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες, ώστε να αξιολογηθεί το δίκτυο και να γίνουν προσαρμογές πριν από την πλήρη λειτουργία του.
Ο σχεδιασμός βασίζεται σε συγκοινωνιακή μελέτη της Αναπτυξιακής Εταιρείας του Δήμου Αθηναίων, η οποία εντόπισε ελλείμματα προσβασιμότητας, υψηλή εξάρτηση από το ΙΧ και αυξημένο κόστος μετακίνησης σε συγκεκριμένες περιοχές.
Η παρουσίαση των πρώτων οχημάτων δεν σημαίνει ότι έχουν τεθεί σε κανονική λειτουργία και οι τέσσερις γραμμές. Στην ανακοίνωση δεν διευκρινίζονται ακόμη η ημερομηνία έναρξης εξυπηρέτησης επιβατών, τα ωράρια, οι συχνότητες, οι ακριβείς θέσεις των στάσεων ή η πολιτική κομίστρου. Αυτές οι πληροφορίες θα καθορίσουν πώς θα μπορούν οι κάτοικοι να αξιοποιήσουν τη νέα συγκοινωνία στην καθημερινότητά τους.
Πρόσβαση για περισσότερους κατοίκους
Στην επένδυση περιλαμβάνεται πρόβλεψη καθολικής προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένους και ανθρώπους με κινητικές δυσκολίες. Παράλληλα, ο σχεδιασμός επιδιώκει τη σύνδεση της δημοτικής συγκοινωνίας με τα μέσα σταθερής τροχιάς, την πεζή μετακίνηση, το ποδήλατο και τη μικροκινητικότητα.
Ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, πραγματοποίησε την πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του Σεραφείου και ανέφερε ότι το Athens Move σχεδιάστηκε με βάση τις ανάγκες των γειτονιών. Όπως τόνισε, στόχος είναι να δημιουργηθούν νέες συνδέσεις σε περιοχές που σήμερα δεν εξυπηρετούνται επαρκώς, ώστε να περιοριστεί η εξάρτηση από το αυτοκίνητο.
Εφαρμογές μετακίνησης και υποδομές φόρτισης
Τα λεωφορεία παρουσιάστηκαν στην ημερίδα «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης», που διοργάνωσαν ο Δήμος Αθηναίων και η Πρωτοβουλία Αθήνα21 Πόλεις και Κλίμα.
Στην εκδήλωση παρουσιάστηκαν επίσης το AthensWay, για την ενοποίηση υπηρεσιών μετακίνησης σε μία εφαρμογή, το AthensCharge, για την ενιαία διαχείριση των δημοτικών υποδομών φόρτισης, και το Solar-Move, για την αξιοποίηση φωτοβολταϊκών σε ηλεκτρικά οχήματα και υποδομές φόρτισης.
