Η Αθήνα κινείται πλέον στους γνώριμους, πιο ήσυχους ρυθμούς του Αυγούστου. Η κυκλοφορία έχει περιοριστεί αισθητά και κεντρικές λεωφόροι που τον υπόλοιπο χρόνο δοκιμάζονται από το μποτιλιάρισμα παρουσιάζουν σημαντικά μικρότερη κίνηση.
Οι άδειοι δρόμοι, ωστόσο, φαίνεται ότι παρασύρουν ορισμένους οδηγούς να αναπτύσσουν υπερβολική ταχύτητα ή να προχωρούν σε επικίνδυνους ελιγμούς.
Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύει το NewsAuto, οι παραβάσεις των ορίων ταχύτητας παρουσιάζουν αύξηση, με αποτέλεσμα η Τροχαία να ενισχύει την παρουσία και τους ελέγχους της στους βασικούς οδικούς άξονες.
Ραντάρ και κάμερες στους δρόμους της Αττικής
Τα συνεργεία της Τροχαίας πραγματοποιούν στοχευμένους ελέγχους, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στα σημεία όπου η περιορισμένη κυκλοφορία επιτρέπει την ανάπτυξη υψηλών ταχυτήτων.
Παράλληλα, οι κάμερες ελέγχου ταχύτητας στην Αττική Οδό εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά και να καταγράφουν τις παραβάσεις. Ο μικρότερος αριθμός οχημάτων και οι μεγαλύτερες αποστάσεις μεταξύ τους δεν μεταβάλλουν τα όρια ταχύτητας ούτε περιορίζουν την αστυνομική επιτήρηση.
Το μήνυμα προς τους οδηγούς είναι σαφές: οι δρόμοι μπορεί να έχουν αδειάσει, οι έλεγχοι όμως συνεχίζονται.
Παραβάσεις σε Πειραιώς και Πατησίων
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στην υπερβολική ταχύτητα. Πρόσφατο ρεπορτάζ του MEGA κατέγραψε παράνομες αναστροφές και παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη στην οδό Πειραιώς, καθώς και επικίνδυνο ελιγμό οδηγού στη λεωφόρο Πατησίων. Η Τροχαία συνεχίζει τους ελέγχους στις κεντρικές αρτηρίες, με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων. Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ του MEGA.
Γιατί ο άδειος δρόμος μπορεί να γίνει πιο επικίνδυνος
Η μειωμένη κυκλοφορία δημιουργεί συχνά μια παραπλανητική αίσθηση ασφάλειας. Ο οδηγός μπορεί να αυξήσει ταχύτητα χωρίς να το αντιληφθεί άμεσα, ενώ ένα όχημα μπορεί να εμφανιστεί ξαφνικά από κάθετο δρόμο ή μια διάβαση.
Σε υψηλότερη ταχύτητα:
- αυξάνεται η απόσταση ακινητοποίησης,
- περιορίζεται ο διαθέσιμος χρόνος αντίδρασης,
- μεγαλώνει η σφοδρότητα μιας ενδεχόμενης σύγκρουσης,
- κινδυνεύουν περισσότερο πεζοί, ποδηλάτες και οδηγοί δικύκλων.
Η ιδιαίτερη προσοχή είναι απαραίτητη κατά τις νυχτερινές και τις πρώτες πρωινές ώρες, όταν η κίνηση περιορίζεται ακόμη περισσότερο.
Τα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα
Οι κυρώσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας κλιμακώνονται ανάλογα με το μέγεθος της υπέρβασης. Στις σοβαρότερες περιπτώσεις προβλέπονται υψηλά πρόστιμα και αφαίρεση της άδειας οδήγησης, ενώ αυστηρότερη είναι η αντιμετώπιση της υποτροπής.
Ο άδειος δρόμος, επομένως, δεν αποτελεί «ελεύθερη πίστα». Τα όρια παραμένουν σε ισχύ και οι ηλεκτρονικοί και επιτόπιοι έλεγχοι συνεχίζονται σε ολόκληρη την Αττική.
