Η δεύτερης γενιάς BMW M5 E34 η οποία κατασκευάστηκε μεταξύ 1989 και 1995 σε 12.254 αντίτυπα, αποτελούσε ένα από τα ισχυρότερα και ταχύτερα μεγάλα αυτοκίνητα της εποχής της. Εφοδιασμένη αρχικά με τον 6κύλινδρο κινητήρα των 3.6 λτ., είχε απόδοση 311 ίππων και 360 Nm ροπής, ενώ επιτάχυνε το αμάξωμα των 1.670 κιλών από 0-100 χλμ./ώρα σε 6,3 δευτερόλεπτα. Το 1991 τοποθετήθηκε μεγαλύτερος κινητήρας 3.8 λτ. με ισχύ 340 ίππων και 400 Nm ροπής, ο οποίος προσέφερε επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα. Νούμερα αν μη τι άλλο εντυπωσιακά για αυτοκίνητο 25ετίας.
Η συγκεκριμένη όμως BMW M5 φοράει κινητήρα με διπλάσιους κυλίνδρους, δηλαδή ένα V12 5.6 λτ. απόδοσης 420 ίππων, προερχόμενο από 850CSi. Επιπλέον διαθέτει και άλλες μετατροπές, όπως νέο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Quaife, νέα φρένα εμπρός πίσω, νέα αμορτισέρ και ελατήρια και νέες 17άρες ζάντες.
Σύμφωνα με την αγγελία, οι μετατροπές έγιναν το 2008, όταν το αυτοκίνητο είχε 73.057 μίλια, ενώ τώρα έχει 79.823 μίλια (128.462 χλμ.). Όλα τα μηχανικά του μέρη λειτουργούν σωστά, έχει γίνει πρόσφατο σέρβις, ενώ το μόνο που δε δουλεύει σωστά είναι το ράδιο. Όσο για την τιμή που πωλείται, ανέρχεται στο ποσό των 16.500 δολαρίων (14.820 ευρώ).
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
