Τι θα λέγατε για Ford Ka+ RS με κινητήρα 1.0 EcoBost 140 PS;

Το ευρωπαϊκών προδιαγραφών Ford Ka+ έκανε την εμφάνισή του πριν από λίγες μέρες και δεν έχει καμία ομοιότητα πουθενά σε σχέση με το προγενέστερο μοντέλο. Εκτός από το ότι για πρώτη φορά διαθέτει 5θυρο αμάξωμα, βασίζεται στην πλατφόρμα του Fiesta και όχι του Fiat 500 όπως το προγενέστερο Ka. Τη κίνηση του νέου Ka+ αναλαμβάνει ένας κινητήρας 1.2 λτ. Ti-VCT σε δύο διαφορετικές εκδόσεις ισχύος, με 70 ή 85 ίππους.

{loadposition Fordcarcenter}

Για να παρουσιαστεί σε πιο σπορ έκδοση και ειδικά με τα λογότυπα «RS» είναι μάλλον απίθανο, αφού αποτελεί ένα οικονομικό αυτοκίνητο, ενώ ακόμα και το Fiesta δεν έχει υπάρξει σε έκδοση «RS». Πως όμως θα μπορούσε να ήταν το Ka+ RS;

Ο ανεξάρτητος σχεδιαστής X-Tomi δημιούργησε το ψηφιακά επεξεργασμένο Ka+ RS και το αποτέλεσμα μοιάζει πολύ ρεαλιστικό, σε σημείο που να νομίζει κανείς ότι είναι πραγματικό. Το «φανταστικό» Ka+ RS είναι βαμμένο στο χαρακτηριστικό μπλε χρώμα, φόρεσε τον προφυλακτήρα του νέου Focus RS, μαύρες πολυάκτινες ζάντες, ποδιές στα μασπιέ και αεροτομή οροφής.

Για την κίνησή του θα μπορούσε να τοποθετηθεί ο 1.0 EcoBoost κινητήρας στην έκδοση των 140 ίππων και μαζί με τις απαραίτητες αλλαγές στο «στήσιμο» των αναρτήσεων θα αποτελούσε ένα mini hot hatch. Ford Ka+ RS μπορεί να μη δούμε ποτέ, ωστόσο δεν μπορούμε να αποκλείσουμε μια σπορτίφ έκδοση του μοντέλου, το οποίο θα ανταγωνιστεί το νέο Renault Twingo GT και το Smart forfour Brabus. Παράλληλα λέγεται ότι η VW έχει στα πλάνα της up! GTI. Άλλωστε υπάρχουν και τα μίνι σπορ μοντέλα Opel Adam S και Abarth 500 στην κατηγορία των σπορ μίνι μοντέλων. 


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Δήμος Λαυρεωτικής: Έξι προσλήψεις για δομές παιδιών από 10 Σεπτεμβρίου

Οι δύο ειδικότητες, τα προσόντα, η διάρκεια των συμβάσεων και οι τρεις τρόποι υποβολής για τη ΣΟΧ 2 2026

Αθήνα 1834–1944: Η έκθεση που αφηγείται πώς γεννήθηκε η σύγχρονη πόλη

Σπάνιες φωτογραφίες, αντικείμενα και αρχειακά τεκμήρια αποτυπώνουν τη μεταμόρφωση της πρωτεύουσας – Όλες οι πληροφορίες για την επίσκεψη στο Εθνικό Ιστορικό Μουσείο

Κλειστά τα φαρμακεία της Αττικής στις 14 Σεπτεμβρίου – Ποια θα λειτουργούν

Υποχρεωτική αργία και για όσα λειτουργούν με διευρυμένο ωράριο – Η εξυπηρέτηση του κοινού θα γίνεται αποκλειστικά από τα διημερεύοντα και διανυκτερεύοντα φαρμακεία

Δωρεάν έλεγχος ήπατος για κατοίκους του Περιστερίου Ποιοι κλείνουν ραντεβού

Τα κριτήρια συμμετοχής στο πρόγραμμα GRIP on MASH, οι εξετάσεις και τα στοιχεία επικοινωνίας του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου

Σεπτεμβριάτικες πίκλες με κουνουπίδι, καρότο και πιπεριά

Πολύχρωμο συνοδευτικό για όσπρια, ρύζι, ψητό κοτόπουλο ή μεζέ με τυρί.

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αθήνα 1834–1944: Η έκθεση που αφηγείται πώς γεννήθηκε η σύγχρονη πόλη

Σπάνιες φωτογραφίες, αντικείμενα και αρχειακά τεκμήρια αποτυπώνουν τη μεταμόρφωση της πρωτεύουσας – Όλες οι πληροφορίες για την επίσκεψη στο Εθνικό Ιστορικό Μουσείο

Κλειστά τα φαρμακεία της Αττικής στις 14 Σεπτεμβρίου – Ποια θα λειτουργούν

Υποχρεωτική αργία και για όσα λειτουργούν με διευρυμένο ωράριο – Η εξυπηρέτηση του κοινού θα γίνεται αποκλειστικά από τα διημερεύοντα και διανυκτερεύοντα φαρμακεία

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους