Νέα και τελευταία έκδοση Honda CR-Z Final Label

Το μικρό σπορ υβριδικό κουπέ Honda CR-Z το οποίο λανσαρίστηκε στην Ιαπωνία το Φεβρουάριο του 2010 και έχει φτάσει παγκοσμίως τις 4 εκατομμύρια πωλήσεις, αποκτά την τελευταία ειδική έκδοση CR-Z Final Label, λίγους μήνες πριν την οριστική παύση της παραγωγής του (στα τέλη του 2016). Να υπενθυμίσουμε ότι στα τέλη του 2015 είχε παρουσιαστεί το ανανεωμένο CR-Z, όμως στις αρχές του 2014 είχε σταματήσει η διάθεσή του στην Ευρώπη (μαζί με το Insight) λόγω της χαμηλής ζήτησης.

Το CR-Z Final Label φέρει κάποια ξεχωριστά στοιχεία εξωτερικά, όπως είναι το μπλε μεταλλικό χρώμα που του ταιριάζει πολύ, ή εναλλακτικά διατίθεται σε λευκό περλέ ή κίτρινο περλέ. Ακόμα διατίθεται και σε διχρωμία κίτρινο – μαύρο, ή μπλε – μαύρο. Επίσης, εφοδιάζεται με μοναδικές δίχρωμες ζάντες 17 ιντσών.

Διαφορές συναντώνται και στο εσωτερικό. Αυτές αφορούν το λογότυπο «Final Label» στα καθίσματα και στην αλουμινένια πλακέτα πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων και στην προσθήκη διακοσμητικού λάκας πιάνου στο τιμόνι.

Από τεχνικής σκοπιάς δεν υπάρχουν αλλαγές. Την κίνηση του CR-Z αναλαμβάνει υβριδικό σύνολο με 1.5 λτ. κινητήρα βενζίνης, συνδυαστικής απόδοσης 130 ίππων και 190 Nm ροπής (με το μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο) ή 172 Nm με το CVT.

Οι τιμές του CR-Z Final Label ξεκινούν στην Ιαπωνία από 2,8 εκατομμύρια γεν (23.130 ευρώ).


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

Οδηγός για την Πλάκα μετά το καλοκαίρι: τι αλλάζει τον Σεπτέμβριο

Η πιο παλιά γειτονιά της Αθήνας με τον ρυθμό του φθινοπώρου

Σε Red Code σήμερα η Αττική – Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς

Στην κατηγορία κινδύνου 4 παραμένουν Αττική και Εύβοια – Σε πλήρη κινητοποίηση ο μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας

Άγιοι Ανάργυροι: Εκεί όπου η Αθήνα παραμένει ακόμη γειτονιά

Από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό και την Ελιά του Πεισίστρατου μέχρι τα Μυκονιάτικα και το Πάρκο Τρίτση, μια διαδρομή σε μια γειτονιά που οι περισσότεροι Αθηναίοι γνωρίζουν ως όνομα, αλλά σπάνια ως προορισμό.

Γιατί η κεραμική έγινε η νέα αγαπημένη συνήθεια των Αθηναίων

Από τον τροχό μέχρι το πλάσιμο με τα χέρια, όλο και περισσότεροι κάτοικοι της πρωτεύουσας στρέφονται στον πηλό αναζητώντας μια δραστηριότητα μακριά από τις οθόνες — και η πόλη διαθέτει πλέον αρκετά στούντιο για να τους φιλοξενήσουν

Δήμος Αθηναίων: Άνοιξαν οι εγγραφές για δωρεάν άθληση στον Πανελλήνιο

Κολύμβηση, pilates, yoga, χορός, πολεμικές τέχνες και Tai Chi περιλαμβάνονται στα προγράμματα – Πώς υποβάλλεται η αίτηση και ποια δικαιολογητικά απαιτούνται

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

Άγιοι Ανάργυροι: Εκεί όπου η Αθήνα παραμένει ακόμη γειτονιά

Από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό και την Ελιά του Πεισίστρατου μέχρι τα Μυκονιάτικα και το Πάρκο Τρίτση, μια διαδρομή σε μια γειτονιά που οι περισσότεροι Αθηναίοι γνωρίζουν ως όνομα, αλλά σπάνια ως προορισμό.

Γιατί η κεραμική έγινε η νέα αγαπημένη συνήθεια των Αθηναίων

Από τον τροχό μέχρι το πλάσιμο με τα χέρια, όλο και περισσότεροι κάτοικοι της πρωτεύουσας στρέφονται στον πηλό αναζητώντας μια δραστηριότητα μακριά από τις οθόνες — και η πόλη διαθέτει πλέον αρκετά στούντιο για να τους φιλοξενήσουν

Δήμος Αθηναίων: Άνοιξαν οι εγγραφές για δωρεάν άθληση στον Πανελλήνιο

Κολύμβηση, pilates, yoga, χορός, πολεμικές τέχνες και Tai Chi περιλαμβάνονται στα προγράμματα – Πώς υποβάλλεται η αίτηση και ποια δικαιολογητικά απαιτούνται