Audi SQ7 V8 4.0 TDI 435 hp με δύο turbo και ηλεκτρικό

Το νέο Audi SQ7 TDI θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία των πολυτελών μεγάλων SUV με κινητήρες ντίζελ, καθώς είναι το πιο ισχυρό πετρελαιοκίνητο μοντέλο στην κατηγορία του, ενώ έχει μία ακόμα παγκόσμια πρωτιά: Τον ηλεκτρικά τροφοδοτούμενο μηχανικό υπερσυμπιεστή.

O νέος 8κύλινδρος κινητήρας 4.0 TDI είναι σχεδιασμένος από την αρχή και διαθέτει δύο τούρμπο καυσαερίων και τον ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή (Electric Powered Compressor) που συνδυάζεται με τα δύο τούρμπο, ιδιαίτερα στις χαμηλές στροφές. Με απόδοση 435 ίππων και υψηλή ροπή 900 Nm μεταξύ 1.000 και 3.250 σ.α.λ., το Audi SQ7 TDI επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Με το ανασχεδιασμένο στάνταρ  αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων tiptronic, η κατανάλωση είναι στα 7,4 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 φτάνουν τα 194 γρ./χλμ.

Η ισχύς μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω της μόνιμης τετρακίνησης quattro με το κεντρικό διαφορικό που κλειδώνει αυτόματα. Παράλληλα οι ανεξάρτητες αναρτήσεις διαθέτουν τμήματα από αλουμίνιο και σύστημα αερανάρτησης. Για πιο αποτελεσματικό φρενάρισμα θα είναι διαθέσιμα αργότερα και κεραμικά δισκόφρενα. Το ισχυρό ντίζελ SUV της Audi εφοδιάζεται με 20 ιντσών ζάντες και ελαστικά διαστάσεων 285/45, ενώ προαιρετικά υπάρχουν και 22άρες ζάντες.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

Οδηγός για την Πλάκα μετά το καλοκαίρι: τι αλλάζει τον Σεπτέμβριο

Η πιο παλιά γειτονιά της Αθήνας με τον ρυθμό του φθινοπώρου

Σε Red Code σήμερα η Αττική – Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς

Στην κατηγορία κινδύνου 4 παραμένουν Αττική και Εύβοια – Σε πλήρη κινητοποίηση ο μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας

Άγιοι Ανάργυροι: Εκεί όπου η Αθήνα παραμένει ακόμη γειτονιά

Από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό και την Ελιά του Πεισίστρατου μέχρι τα Μυκονιάτικα και το Πάρκο Τρίτση, μια διαδρομή σε μια γειτονιά που οι περισσότεροι Αθηναίοι γνωρίζουν ως όνομα, αλλά σπάνια ως προορισμό.

Γιατί η κεραμική έγινε η νέα αγαπημένη συνήθεια των Αθηναίων

Από τον τροχό μέχρι το πλάσιμο με τα χέρια, όλο και περισσότεροι κάτοικοι της πρωτεύουσας στρέφονται στον πηλό αναζητώντας μια δραστηριότητα μακριά από τις οθόνες — και η πόλη διαθέτει πλέον αρκετά στούντιο για να τους φιλοξενήσουν

Δήμος Αθηναίων: Άνοιξαν οι εγγραφές για δωρεάν άθληση στον Πανελλήνιο

Κολύμβηση, pilates, yoga, χορός, πολεμικές τέχνες και Tai Chi περιλαμβάνονται στα προγράμματα – Πώς υποβάλλεται η αίτηση και ποια δικαιολογητικά απαιτούνται

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

Άγιοι Ανάργυροι: Εκεί όπου η Αθήνα παραμένει ακόμη γειτονιά

Από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό και την Ελιά του Πεισίστρατου μέχρι τα Μυκονιάτικα και το Πάρκο Τρίτση, μια διαδρομή σε μια γειτονιά που οι περισσότεροι Αθηναίοι γνωρίζουν ως όνομα, αλλά σπάνια ως προορισμό.

Γιατί η κεραμική έγινε η νέα αγαπημένη συνήθεια των Αθηναίων

Από τον τροχό μέχρι το πλάσιμο με τα χέρια, όλο και περισσότεροι κάτοικοι της πρωτεύουσας στρέφονται στον πηλό αναζητώντας μια δραστηριότητα μακριά από τις οθόνες — και η πόλη διαθέτει πλέον αρκετά στούντιο για να τους φιλοξενήσουν

Δήμος Αθηναίων: Άνοιξαν οι εγγραφές για δωρεάν άθληση στον Πανελλήνιο

Κολύμβηση, pilates, yoga, χορός, πολεμικές τέχνες και Tai Chi περιλαμβάνονται στα προγράμματα – Πώς υποβάλλεται η αίτηση και ποια δικαιολογητικά απαιτούνται