Η Ferrari ετοίμασε ένα εξαιρετικό video για την προβολή της LaFerrari Aperta στο οποίο πρωταγωνιστεί ο Sebastian Vettel αλλά και μία σειρά από θρυλικά μοντέλα του Μαρανέλο, προκειμένου να συνδεθεί το παρελθόν με το παρόν.
Το video είναι γυρισμένο στους δρόμους αλλά και στην πίστα της Βαρκελώνης και η συγκεκριμένη LaFerrari Aperta είναι η μία από τις μόλις εννέα που θα κατασκευαστούν για την 70η επέτειο της μάρκας.
Για την ιστορία να θυμίσουμε πως το υβριδικό σύστημα της LaFerrari Aperta, το οποίο είναι ίδιο με αυτό της Coupe, συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικού V12 6.3 λτ. και έναν ηλεκτρικό κινητήρα, χαρίζοντας συνδυαστική ιπποδύναμη 963 ίππων!
Ο νεοεκλεγείς πρόεδρος των Η.Π.Α, Ντόναλντ Τραμπ θα χρειαστεί να μετακομίσει σε μερικές εβδομάδες στον Λευκό Οίκο για να αναλάβει από τον Ιανουάριο τα καθήκοντά του και σίγουρα θα πρέπει να έχει έναν (τουλάχιστον) οδηγό να τον πηγαίνει γρήγορα.
Αυτός θα μπορούσε να ήταν ο ζωντανός θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο Mario Andretti, οποίος είναι ο πιο επιτυχημένος οδηγός αγώνων όλων των εποχών. Ο εν λόγω Ιταλοαμερικανός πόσταρε στο λογαριασμό του στο Twitter μια φωτογραφία με το δικό του 2θέσιο IndyCar λέγοντας ότι «Έβγαλα το 2θέσιό μου σήμερα για να μεταφέρω τον Ντόναλντ Τραμπ στο Λευκό Οίκο για τη συνάντηση με τον πρόεδρο Ομπάμα. Πρέπει να φτάσουμε νωρίς».
Ωστόσο, η φωτογραφία προέρχεται από τη γρήγορη βόλτα που είχε πάει τον Τραμπ σε ριάλιτι σόου το 2012. Δείτε παρακάτω το βίντεο:
Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός διοργανώνεται από τα περιοδικά «Auto Bild» και «Bild am Sonntag» και το τελικό αποτέλεσμα διαμορφώνεται έπειτα από την ψήφο του αναγνωστικού κοινού αλλά και αυτή μιας επιτροπής 29 μελών. Μέλη της επιτροπής αυτής είναι μεταξύ άλλων οι παγκόσμιοι πρωταθλητές αγώνων ράλι Walter Röhrl και Sébastien Ogier, ο πρωταθλητής αγώνων DTM Mattias Ekström και ο σχεδιαστής Andrea Zagato.
Να θυμίσουμε πως η νέα Alfa Romeo Giulia είναι σχεδιασμένη από το Alfa Romeo Style Centre και είναι το μοντέλο με το οποίο θα ξεκινήσει η επίθεση της ιταλικής μάρκας, η οποία την ερχόμενη εβδομάδα θα μας αποκαλύψει τη Stelvio, το πρώτο της SUV.
Αυτή δεν είναι πάντως η πρώτη φορά που η Alfa Romeo διακρίνεται στν συγκεκριμένο διαγωνισμό, καθώς στο παρελθόν έχει λάβει το βραβείο «Golden Steering Wheel» για τη διαφημιστική καμπάνια «I am Giulietta», το 2011. Το 2000 είχε διακριθεί στην κατηγορία της η Alfa Romeo 147, ως το ομορφότερο χάτσμπακ, ενώ το 1995 το βραβείο «Golden Steering Wheel» απονεμήθηκε στην Alfa Romeo GTV για την κατηγορία «Coupé».
Το ενδεχόμενο να μην ισχύσουν τελικά οι αλλαγές που σχεδιάζονταν για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017, τις οποίες είχε εισηγηθεί ο τέως αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Τρύφων Αλεξιάδης, εξετάζει η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο υπουργείο Οικονομικών είναι αντιμέτωποι με τεχνικές δυσκολίες που δεν τους επιτρέπουν να προχωρήσουν στις σχετικές αλλαγές, οι οποίες αφορούσαν σε μειώσεις τελών κυκλοφορίας για τα παλαιά και μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα και αυξήσεις για τα καινούργια και ακριβά άνω των 2.000 κυβικών.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, το τεχνικό πρόβλημα έγκειται στο γεγονός πως το υπουργείο Οικονομικών δεν έχει τα μέσα έτσι ώστε να προσδιορίσει τις εμπορικές αξίες των αυτοκινήτων και με βάση αυτές να βγουν οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας.
Αντίστοιχα τεχνικά προβλήματα αντιμετωπίζει το οικονομικό επιτελείο και αναφορικά με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα, καθώς οι βάσεις δεδομένων από τις ασφαλιστικές εταιρείες, βοήθησαν μεν, αλλά δεν ήταν αρκετές δε για να εντοπιστούν όλα τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με κυβερνητική πηγή, το επιχείρημα υπέρ του να παραμείνουν τα τέλη κυκλοφορίας του 2016, είναι η έλλειψη χρόνου καθώς αυτό που προέχει είναι να ανέβουν εγκαίρως τα ειδοποιητήρια στο Taxisnet ώστε να συγκεντρωθεί το προγραμματισμένο ποσό των 1,1 δισ. ευρώ μέχρι το τέλος του χρόνου.
Το σενάριο να υπολογιστούν τα τέλη των ΙΧ που κυκλοφορήσαν από το 2007 μέχρι τον Νοέμβριο του 2010 με βάση τους ρύπους και όχι με βάση τον κυβισμό όπως συμβαίνει τώρα, μπαίνει οριστικά στο συρτάρι.
Τα έργα του μήκους 196 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου «Ιονία Οδός» που συνδέει το Αντίρριο με τα Ιωάννινα συνεχίζουν να προχωρούν με γοργά βήματα, αφού μέχρι τον Σεπτέμβριο είχε ολοκληρωθεί το 84,92% της διαδρομής.
Το ταξίδι από τη Γέφυρα του Ρίο έως τα Ιωάννινα υπολογίζεται ότι θα διαρκεί μόλις μιάμιση ώρα. Σήμερα, εκτός από το διπλάσιο χρόνο που απαιτείται, η διαδρομή σε όλο σχεδόν το μήκος της (εκτός της παράκαμψης Αγρινίου), είναι πολύ επικίνδυνη, λόγω της μίας λωρίδας ανά κατεύθυνση και της μορφολογίας της διαδρομής.
Ωστόσο, το επιπλέον κόστος για τους οδηγούς δεν θα είναι αμελητέο, αφού θα υπάρχουν 4 ή και περισσότεροι σταθμοί διοδίων, που σημαίνει ότι από την Αθήνα έως τα Ιωάννινα θα φτάνουν ή θα ξεπερνούν τους 10 συνολικά στα περίπου 400 χιλιόμετρα ολόκληρης της διαδρομής.
Δείτε παρακάτω το εντυπωσιακό βίντεο από την εξέλιξη των έργων:
Όσο παράξενο και αν φανεί, σήμερα γιορτάζεται η «Ημέρα της Ιδιωτικής Ασφάλισης». Καθιερώθηκε το 2004 και από τότε η 11η Νοεμβρίου είναι η επίσημη ημέρα εορτασμού της, με πρωτοβουλία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ).
Η Feel Safe Insurance και η Στέλλα Ζουλινάκη σεβόμενη το θεσμό της ιδιωτικής ασφάλισης και την επαγγελματική παρουσία της στον κλάδο εδώ και 19 χρόνια, εγκαινιάζει σήμερα συμβολικά μια νέα πρωτοποριακή υπηρεσία, το Private Client Service.
Οι λύσεις που προσφέρει το Private Client Service είναι εξατομικευμένες και προσαρμοσμένες στις ανάγκες του πελάτη με καλύψεις και υπηρεσίες πέρα από τις συνηθισμένες της αγοράς.
Απευθύνεται κυρίως σε πελάτες με υψηλές απαιτήσεις που αποζητούν την φερεγγυότητα και την ποιότητα σε ιδανική αναλογία σχέσης κόστους – παροχών. Ειδικά για τον κλάδο του αυτοκίνητου, η κάλυψη είναι για όλους του κινδύνους τυχαίας και απρόβλεπτης υλικής ζημιάς του οχήματος ανεξάρτητου ευθύνης.
Ενδεικτικά και όχι περιοριστικά, στην κάλυψη περιλαμβάνονται:
Μόνιμος εξοπλισμός αναψυχής και πλοήγησης και άλλες ειδικές απαιτήσεις
Ειδικός πραγματογνώμονας
Άμεση αποζημίωση
H παραπάνω υπηρεσία προσφέρεται από μεγάλη πολυεθνική ασφαλιστική, είτε ζητείται ειδικό συμβόλαιο κατευθείαν από εξωτερικό (με πλήρη μετάφραση) και αφορά αυτοκίνητα άξιας άνω των 35.000 ευρώ.
Για όλους εσάς που τα αυτοκίνητα είναι «κάτι παραπάνω» από εργαλείο καθημερινών μετακινήσεων, η παραπάνω ειδική υπηρεσία θα σας απαλλάξει από οποιοδήποτε άγχος και ταλαιπωρία.
Η Feel Safe Insurance θα μεριμνήσει να εξασφαλίσει για εσάς την καλύτερη δυνατή λύση!
Το ανανεωμένο Fiat Panda κοσμεί πλέον τις εκθέσεις του επίσημου δικτύου διανομέων της ιταλικής μάρκας στη χώρα μας (δείτε αναλυτικά τις αλλαγές του ανανεωμένου Panda και παρακολουθήστε το σχετικό video). Διατίθεται σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις, τις Pop, Lounge, 4×4 και Cross με δύο βενζινοκινητήρες (1.2 λτ. 69 ίππων και 0.9 λτ. Twinair 85 ίππων) και έναν πετρελαίου (1.3 λτ. MTJ 95 ίππων). Παράλληλα θα διατίθενται τόσο το υγραεριοκίνητο 1.2 λτ. των 69 ίππων όσο και η έκδοση φυσικού αερίου με τον 0.9 λτ. Twinair των 80 ίππων.
Όσον αφορά τις τιμές τους, οι εκδόσεις 1.2 69 PS Pop και Lounge διατίθενται στην τιμή των 10.600 και 11.300 ευρώ αντίστοιχα, ενώ η έκδοση 1.2 69 PS Pop με υγραέριο στην τιμή των 13.000 ευρώ.
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, η Nissan θα παρουσιάσει παράλληλα με το ανανεωμένο Versa (Note) και το νέο, περιορισμένης παραγωγής Juke Black Pearl, το οποίο θα διατεθεί σε 1.250 αντίτυπα (1.000 στις Η.Π.Α. και 250 στον Καναδά).
{loadposition nissan}
Η νέα αυτή έκδοση του μικρού ιαπωνικού SUV εφοδιάζεται με διάφορα εργοστασιακά αξεσουάρ που τονίζουν την ξεχωριστή εικόνα του αυτοκινήτου, όπως είναι τα λευκά ένθετα στους προφυλακτήρες, τα «δακτυλίδια» γύρω από τα εμπρός φώτα, τα καλύμματα των καθρεπτών, το μεγάλο πίσω σπόιλερ και οι εμπρός χειρολαβές, τα οποία δημιουργούν αντίθεση με το μαύρο χρώμα του αμαξώματος και τις ίδιας απόχρωσης ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 215/55.
Στο εσωτερικό του Juke Black Pearl υπάρχει ανάλογο κοντράστ. Ο μαύρος διάκοσμος έρχεται σε αντίθεση με τη λευκή κονσόλα, τα διακοσμητικά στις πόρτες και τις λευκές ραφές στο τιμόνι και στα καθίσματα.
Το Juke Black Pearl συνδυάζεται με τον τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1.6 DIG-T ισχύος 188 ίππων και 240 Nm ροπής (για τις Η.Π.Α).
Τα πρόσθετα αυτά αξεσουάρ κοστίζουν 1.190 δολάρια επιπλέον, ενώ η τιμή του αυτοκινήτου με αυτά ξεκινά από τα 23.750 δολάρια (21.540 ευρώ).
Ο χειμώνας πλησιάζει, τα πρώτα χιόνια έπεσαν στις Άλπεις και μαζί με αυτά ξεκίνησαν και οι δοκιμές για τις ομάδες που θα λάβουν χώρα στο WRC.
{loadposition Fordcarcenter}
Μία από αυτές είναι και η Ford η οποία δοκιμάζει αυτό το διάστημα το Fiesta WRC το οποίο θα λάβει μέρος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι της επόμενης σεζόν. Ουσιαστικά λοιπόν στο video που ακολουθεί θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε και να ακούσουμε το Fiesta WRC προδιαγραφών 2017.
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με τις ευλογίες του Ford Performance και παρά το βαρύ καμουφλάζ που κουβαλάει, μπορούμε να διακρίνουμε τα πρησμένα φτερά του.
Όσον αφορά τους οδηγούς που θα βρεθούν πίσω από το τιμόνι του, προς το παρόν δεν υπάρχει επίσημη πληροφόρηση, με τις φήμες πάντως για τον Sebastien Ogier να οργιάζουν.
Κάτι που δεν είναι καθόλου παράλογο, αφού μετά την απόφαση της VW να αποχωρήσει από το WRC o Ogier βρίσκεται σε αναζήτηση bucket…
Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του Nissan Note e-POWER (διαβάστε εδώ τα πάντα για το καινοτόμο Nissan Note e-POWER) η ιαπωνική μάρκα παρουσίασε το ανανεωμένο Versa Note που αφορά την αμερικάνικη αγορά, αλλά οι αλλαγές του αναμένεται να περάσουν και στην ευρωπαϊκή έκδοση.
{loadposition nissan}
Όπως φαίνεται ξεκάθαρα και από τις εικόνες, το εμπρός μέρος είναι πλήρως ανασχεδιασμένο και έχει τη νέα μάσκα την οποία βλέπουμε πλέον και σε άλλα μοντέλα της Nissan, όπως το νέο Micra. Οι προφυλακτήρες είναι ελαφρώς ανασχεδιασμένοι, ενώ τα πίσω φώτα έχουν αλλαγμένα κάτοπτρα.
Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι περιορισμένες και εντοπίζονται στις μεγαλύτερες ποτηροθήκες και στη θέση των υποδοχών για USB και παροχή ρεύματος 12V.
Κάτω από το καπό του ανανεωμένου Note, τουλάχιστον για την αμερικάνικη αγορά, θα έχει έναν βενζινοκινητήρα 1.6 λτ. ο οποίος θα συνδυάζεται με νέας γενιάς αυτόματο κιβώτιο CVT το οποίο η Nissan ονομάζει Xtronic. Αυτό χάρη στο επαναπρογραμματισμένο D-Step Logic Control εξομοιώνει την ύπαρξη σχέσεων δίνοντας μια πιο ρεαλιστική αίσθηση.
Το παζλ των αλλαγών ολοκληρώνει η πλουσιότερη παλέτα χρωμάτων αμαξώματος αλλά και η μεγαλύτερη ποικιλία στα σχέδια ζαντών αλουμινίου.
Ποιος δεν θα ήθελε να οδηγήσει ένα από τα καινούργια μοντέλα της Subaru; Προκειμένου λοιπόν η Πλειάδες Motors AE να κάνει την επιθυμία πολλών πραγματικότητα, προσκαλεί όσους το επιθυμούν σε ένα τριήμερο «Open Weekend», όπως το ονομάζει, το οποίο θα διαρκέσει από την Παρασκευή 11 μέχρι και την Κυριακή 13 Νοεμβρίου και θα λάβει χώρα στο κατάστημά της επί της Λεωφόρου Κηφισίας 286, στην περιοχή Σίδερα Χαλανδρίου.
Όσοι προσέλθουν από τις 10:00 το πρωί έως και τις 17:00 το απόγευμα θα μπορούν να οδηγήσουν ένα από τα Subaru Outback, Forester, XV και Levorg. Φυσικά οι άνθρωποι της Πλειάδες Motors θα βρίσκονται εκεί για να απαντήσουν στα ερωτήματά σας.
Μάλιστα θα υπάρχει ειδικός εξοπλισμός επίδειξης του συστήματος τετρακίνησης Symmetrical All-Wheel Drive, το οποίο εφοδιάζει όλα τα μοντέλα Subaru.
Η ανανεωμένη έκδοση του VW Golf 7ης γενιάς είναι πλέον γεγονός, καθώς παρουσιάστηκε και επισήμως στην έδρα της μάρκας στο Wolfsburg της Γερμανίας. Η ανανεωμένη έκδοση του Best Seller της ευρωπαϊκής αγοράς έχει να επιδείξει μία σειρά από αλλαγές που αφορούν τόσο την εμφάνισή του όσο και τα μηχανικά του μέρη αλλά και τον εξοπλισμό του.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά. Το ανανεωμένο Golf, το οποίο θέλει να συνεχίσει να πρωταγωνιστεί έως και το 2019, οπότε και θα κάνει την εμφάνισή του το ολοκαίνουργιο Golf 8ης γενιάς και για αυτό το λόγο διαθέτει μία σειρά από διακριτικές σχεδιαστικές αλλαγές, οι οποίες ακολουθούν σε μεγάλο βαθμό αυτές του υπάρχοντος μοντέλου. Συγκεκριμένα, οι προφυλακτήρες είναι ανασχεδιασμένοι, ενώ το ίδιο ισχύει και για τα κάτοπτρα των φώτων (τα οποία διαθέτουν νέα σχεδίαση LED), τόσο εμπρός όσο και πίσω, ενώ νέα είναι και τα σχέδια των ζαντών αλουμινίου.
Σημαντικότερες και σίγουρα ουσιαστικότερες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό του ανανεωμένου Golf. Και αυτό γιατί εκεί πλέον συναντάμε τον ψηφιακό πίνακα οργάνων (virtualcockpit) που είδαμε πρώτη φορά σε μοντέλο της VW στο Passat. Φυσικά η 12,3 ιντσών οθόνη του αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού, καθώς στάνταρ θα διατίθεται ο αναλογικός πίνακας. Όπως και στο Passat έτσι και στο ανανεωμένο Golf ο ψηφιακός πίνακας οργάνων μπορεί να αλλάξει μορφή, μέσω ενός κουμπιού και να προβάλει τις πληροφορίες που θέλει ο οδηγός σε πρώτο πλάνο αφήνοντας στο παρασκήνιο κάποιες άλλες, καθώς υποστηρίζει πέντε διαφορετικά προφίλ (π.χ. μπορεί να θέλει να βλέπει μεγάλο το χάρτη πλοήγησης και μικρότερο το ταχύμετρο και το στροφόμετρο). Εκτός από τον πίνακα οργάνων αλλαγμένο είναι και το ταμπλό, στο οποίο πλέον μπορεί να φιλοξενήσει το κορυφαίο σύστημα πολυμέσων της μάρκας με την έγχρωμη οθόνη αφής 9,2 ιντσών (συνολικά πέντε διαφορετικά συστήματα μπορούν να εξοπλίσουν το ανανεωμένο Golf), το οποίο υποστηρίζει έλεγχο μέσω χειρονομιών και φωνητικών εντολών. Πέραν αυτών ανασχεδιασμένα είναι τα πάνελ των θυρών και η κονσόλα δαπέδου, ανάμεσα στα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού. Φυσικά τα συστήματα πολυμέσων μπορούν να συνεργαστούν με smartσυσκευές, αφού είναι συμβατά με Apple CarPlay και AndroidAuto. Εκτός από τα παραπάνω το ανανεωμένο Golf μπορεί να εφοδιαστεί με σύστημα Traffic Jam Assist το οποίο χαρίζει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης στο αυτοκίνητο έως τα 60 χλμ./ώρα. Φυσικά θα μπορεί να εξοπλιστεί με όλα τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας όπως έλεγχος ακούσιας αλλαγής λωρίδας, αυτόματο παρκάρισμα, adaptivecruisecontrolκαι πολλά άλλα.
Για το τέλος αφήσαμε τα μοτέρ καθώς και εκεί έχουμε αλλαγές ουσίας, αφού το ανανεωμένο Golf θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο του ομίλου το οποίο στην έκδοση Evo θα εξοπλίζεται με το νέο μοτέρ 1.5 λτ. TSI. Πρόκειται για το νέο, τετρακύλινδρο, βενζινοκίνητο μοτέρ της μάρκας, το οποίο αποδίδει 150 ίππους kai 250 Nm ροπής και εφοδιάζεται με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων (4,9 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές CO 110 γρ/χλμ.). Μάλιστα θα έχει και έκδοση BlueMotion η οποία θα αποδίδει 130 ίππους και 200 Nm ροπής και θα έχει τη δυνατότητα να απενεργοποιεί εντελώς το μοτέρ όταν είναι περιττή η λειτουργία του (για παράδειγμα σε κατηφόρα)! Αλλαγή έχουμε και στην έκδοση GTI η οποία πλέον θα διατίθεται σε εκδόσεις με 230 και 245 ίππους, ενώ ένα νέο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων σταδιακά θα αντικαταστήσει όλα τα DSG έξι σχέσεων (θα προσφέρεται φυσικά προαιρετικά, καθώς στάνταρ θα είναι το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Φυσικά θα υπάρξουν και άλλα μοτέρ στην γκάμα του ανανεωμένου Golf βενζίνης και πετρελαίου (διαβάστε την αναλυτική δοκιμή του VW Golf 1.6 TDI BlueMotion), τα οποία πάντως δεν έχει ακόμη ανακοινώσει η γερμανική μάρκα. Δεν αναμένουμε πάντως άλλες αλλαγές σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο.
Ταυτόχρονα με την παρουσίαση του ανανεωμένου Golf 7ης γενιάς η VW θα παρουσιάσει στην έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες το e-Golf (ηλεκτροκίνητο) μηδενικών ρύπων με σημαντικά αυξημένη αυτονομία (δείτε εδώ τις τιμές του e-Golf στη χώρα μας).
Στη χώρα μας το ανανεωμένο Golf θα έρθει στις αρχές του έτους, με τιμές παραπλήσιες των σημερινών εκδόσεων.
