Η υπόγεια Αθήνα: Κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών…

Κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών, παλιά τσιμεντένια δοκάρια, κατασκευής δεκαετίας ’50, που στηρίζουν το οδόστρωμα, και απευθείας κλεισμένες οπές στην οροφή, σε μια ταλαιπωρημένη κατασκευή πάνω στην οποία κινούνται καθημερινά χιλιάδες αυτοκίνητα.

Σκηνικό-προθάλαμος για τις παλαιότερες, λιθόκτιστες γαλαρίες, που κατασκευάστηκαν στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα και αποτελούν το υπόγειο δίκτυο του Κυκλοβόρου, ο οποίος άλλοτε κατέληγε στον Κηφισό, ενώ σήμερα μεταφέρει τα λύματα του κέντρου της Αθήνας προς τους αγωγούς του ρέματος Προφήτη Δανιηλ.

Το υπόγειο αυτό δίκτυο κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών χρησιμοποιήθηκε για μυστικές μετακινήσεις κατά τα πολεμικά γεγονότα της δεκαετίας του ’40, όταν η κεντρική γαλαρία κατέληγε στην εκκλησία του Προφήτη Δανιήλ, από όπου λέγεται ότι ξεκίνησε και η επιχείρηση υπονόμευσης του ξενοδοχείου Μεγάλη Βρετανία (Δεκέμβριος 1944).

Πηγή: xaidarisimera

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Δωρεάν έλεγχος ήπατος για κατοίκους του Περιστερίου Ποιοι κλείνουν ραντεβού

Τα κριτήρια συμμετοχής στο πρόγραμμα GRIP on MASH, οι εξετάσεις και τα στοιχεία επικοινωνίας του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου

Σεπτεμβριάτικες πίκλες με κουνουπίδι, καρότο και πιπεριά

Πολύχρωμο συνοδευτικό για όσπρια, ρύζι, ψητό κοτόπουλο ή μεζέ με τυρί.

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

Κηφισιά Δωρεάν πούλμαν για φοιτητές και νέα δρομολόγια προς ΠΑΠΕΙ και ΠΑΔΑ

Οι αιτήσεις έως τις 30 Σεπτεμβρίου, τα δύο δικαιολογητικά και τι ισχύει για τις υπό εξέταση νέες γραμμές

Δημόσια κτήματα: Παράταση έως τον Σεπτέμβριο του 2027 για τις αιτήσεις εξαγοράς

Ποιους αφορά η ρύθμιση, ποια κατοχή πρέπει να αποδεικνύεται και πώς γίνεται η αποκλειστικά ψηφιακή αίτηση

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Οδός Αθηνάς: Ο δρόμος που ένωσε το παλάτι με την παλιά πόλη και έγινε η μεγάλη αγορά της Αθήνας

Από το Μοναστηράκι έως την Ομόνοια, λιγότερο από ένα χιλιόμετρο συμπυκνώνει σχεδόν δύο αιώνες αθηναϊκής ζωής: πολεοδομικά οράματα, εμπόριο, νεοκλασικά μέγαρα, μυρωδιές μπαχαρικών και ανθρώπους που εξακολουθούν να δουλεύουν πίσω από τους ίδιους πάγκους

Μέγαρο Μελά: Το αθηναϊκό παλάτι όπου μια λιποθυμία πυροδότησε ιστορική απεργία

Το μεγαλύτερο ιδιωτικό κτίριο της Αθήνας του 19ου αιώνα σχεδιάστηκε ως πολυτελές ξενοδοχείο, έγινε Κεντρικό Ταχυδρομείο και συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη.