Πριν από 50 χρόνια, στις 20 Ιουλίου του 1966 ξεκίνησε η γέννηση της Lada, όταν υπεγράφη εκτελεστικό διάταγμα για την παραγωγή ενός εργοστασίου παραγωγής μικρών αυτοκινήτων στην πόλη Τολιάτι. Πρώτος Διευθύνων Σύμβουλος της Volga Automobile Plant ήταν ο Victor Polyakov, από το 1966 έως το 1975.
Στις 14 Ιανουαρίου του 1967 ξεκίνησαν οι εργασίες για την κατασκευή του εργοστασίου, το οποίο ολοκληρώθηκε σε 3,5 χρόνια, αντί 6 χρόνια που ήταν ο αρχικός προγραμματισμός. Το 1968 επιλέχθηκε η ονομασία «Lada» μεταξύ 100 διαφορετικών επιλογών. Στις 19 Απριλίου του 1970 κύλισαν από την γραμμή παραγωγής τα πρώτα έξι προπαραγωγής VAZ-2101: Δύο μπλε και τέσσερα κόκκινα. Μετά από 15 μήνες, στις 16 Ιουλίου 1971 κατασκευάστηκε το 100.000 αυτοκίνητο, ενώ τη 1η Σεπτεμβρίου του 1972 κατασκευάστηκε το πρώτο VAZ-2103. To Δεκέμβριο του ίδιου έτους η παραγωγή έφτασε τα 500.000 οχήματα και το 1974 η ετήσια παραγωγή είχε φτάσει τα 660.000 οχήματα.
Το πρώτο Lada Niva έκανε την εμφάνισή του το Φεβρουάριο του 1976 και η παραγωγή του ξεκίνησε στις 5 Απριλίου του 1977. Έκτοτε το Niva έχει δεχτεί πολλές βελτιώσεις, ωστόσο έχει διατηρήσει τον κύριο σχεδιασμό και τα σκληροτράχηλα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά του.
Ένα άλλο κλασικό μοντέλο της Lada που έμεινε για πολλά χρόνια στην παραγωγή ήταν και το 2105, που εμφανίστηκε το 1980 και σταμάτησε να παράγεται το 2010. Το 1984 ξεκίνησε η παραγωγή του Samara και το 1988 έκανε την εμφάνισή του το πρώτο μίνι VAZ-111 «Oka» με κινητήρα 650 κ.εκ.
Το 2001 υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ της AvtoVAZ και της General Motοrs για την εξέλιξη και παραγωγή έως 75.000 αυτοκινήτων ετησίως, ενώ το 2004 όλα πλέον τα μοντέλα της AvtoVAZ θα ονομάζονται Lada. Από τις σημαντικότερες χρονιές ήταν και το 2008, όταν η AvtoVAZ υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Renault.
Σήμερα η Lada έχει στην γκάμα της 20 μοντέλα και εκδόσεις, μεταξύ των οποίων τα σημαντικότερα και πιο σύγχρονα είναι το Vesta και το XRAY, που θα διατεθούν σε 500 επετειακά αντίτυπα το καθένα, για την επέτειο των 50 χρόνων της μάρκας.
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
