Πιο σκληροπυρηνικό Renault Clio R.S. με 250 ίππους

Τα πρώτα στοιχεία και φωτογραφίες του πιο σκληροπυρηνικού Renault Clio R.S. διέρρευσαν στο διαδίκτυο, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα την επόμενη εβδομάδα στο Γκραν Πρι του Μονακό.

Όπως διακρίνεται από τις πρώτες φωτογραφίες, το σπορ μικρό γαλλικό αυτοκίνητο διαθέτει ένα πιο επιθετικό αμάξωμα με τονισμένους τους θόλους των τροχών, νέο εμπρόσθιο προφυλακτήρα, νέο body kit, πλαϊνές εισαγωγές αέρα για τα φρένα και μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες το πιο hardcore αυτό Renault Clio R.S. θα διαθέτει ακόμα υψηλότερη ισχύ. Ο 1.600άρης turbo κινητήρας θα φτάσει τους 250 ίππους (+30PS), ενώ υπάρχει μία ακόμα εκδοχή, αυτή της τοποθέτησης του 2λιτρου turbo βενζινοκινητήρα των 275 ίππων του Renault Megane R.S.

Οποιαδήποτε πάντως από τις δύο είναι τελικά η επιλογή της Renault, η ενίσχυση αυτή στον κινητήρα μαζί με περαιτέρω αλλαγές στο κιβώτιο, το στήσιμο κ.λπ., αναμένεται να προσδώσουν στο κορυφαίο Clio πιο γρήγορες επιδόσεις, από τα 6,6 δλ. που απαιτεί για το 0-100 χλμ./ώρα η έκδοση των 220 ίππων του Clio R.S. 220 Trophy.


ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr

Share it!
spot_img

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Δήμος Αθηναίων: Δωρεάν έλεγχος ακοής και ακουστικά βαρηκοΐας – Ποιοι είναι δικαιούχοι

Στην Κυψέλη λειτουργεί το πρώτο Κοινωνικό Κέντρο Ακοής και Ακουστικών Βαρηκοΐας στην Ελλάδα – Δωρεάν εξετάσεις, αξιολόγηση και ακουστικά για κατοίκους που πληρούν συγκεκριμένα κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια

Κορυδαλλός: Αλλάζουν διαδρομή οκτώ λεωφορειακές γραμμές το Σάββατο

Προσωρινές τροποποιήσεις από τις 16:00 έως τη λήξη της βάρδιας λόγω ασφαλτόστρωσης γύρω από την πλατεία Ελευθερίας – Ποιες γραμμές επηρεάζονται και από ποιους δρόμους θα περνούν

Η Αθήνα μετά τις 8: Έξι διαφορετικές βραδινές έξοδοι από 10 έως 13 Σεπτεμβρίου

Η Αθήνα του Σεπτεμβρίου έχει ένα μικρό πλεονέκτημα απέναντι σχεδόν σε κάθε άλλη εποχή του χρόνου: δεν έχει αποφασίσει ακόμη αν είναι καλοκαίρι ή φθινόπωρο. Τα μουσεία μπορούν ακόμη να γίνουν βραδινή έξοδος, τα θερινά σινεμά εξακολουθούν να λειτουργούν κάτω από τον ανοιχτό ουρανό, οι συναυλίες παραμένουν έξω και τα θέατρα επιστρέφουν σταδιακά στο πρόγραμμα της πόλης. 

Ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα: 3.700 παραβάσεις σε οκτώ μήνες – Τι δείχνουν οι έλεγχοι της Τροχαίας

Σε 6.127 ελέγχους στην Αττική βεβαιώθηκαν 3.700 παραβάσεις, ενώ καταγράφηκαν 56 τροχαία με ηλεκτρικά πατίνια – Στο επίκεντρο κράνος, ταχύτητα, ανήλικοι και η κατάληψη των πεζοδρομίων

Παπάγου Χολαργός Εθελοντές καθηγητές ζητά το Κοινωνικό Φροντιστήριο

Μαθηματικά, φυσικές επιστήμες και φιλολογικά στις ανάγκες της νέας χρονιάς με δηλώσεις έως τις 20 Σεπτεμβρίου

Η κρυφή Αθήνα των στοών: Από το αναγεννημένο Αρσάκειο στη «στοά-φάντασμα» των Εμπόρων

Από τη Στοά Κοραή και το Αρσάκειο μέχρι τις ξεχασμένες εμπορικές στοές, μια διαδρομή στην αρχιτεκτονική και την καθημερινή μνήμη της Αθήνας.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δήμος Αθηναίων: Δωρεάν έλεγχος ακοής και ακουστικά βαρηκοΐας – Ποιοι είναι δικαιούχοι

Στην Κυψέλη λειτουργεί το πρώτο Κοινωνικό Κέντρο Ακοής και Ακουστικών Βαρηκοΐας στην Ελλάδα – Δωρεάν εξετάσεις, αξιολόγηση και ακουστικά για κατοίκους που πληρούν συγκεκριμένα κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια

Κορυδαλλός: Αλλάζουν διαδρομή οκτώ λεωφορειακές γραμμές το Σάββατο

Προσωρινές τροποποιήσεις από τις 16:00 έως τη λήξη της βάρδιας λόγω ασφαλτόστρωσης γύρω από την πλατεία Ελευθερίας – Ποιες γραμμές επηρεάζονται και από ποιους δρόμους θα περνούν

Η Αθήνα μετά τις 8: Έξι διαφορετικές βραδινές έξοδοι από 10 έως 13 Σεπτεμβρίου

Η Αθήνα του Σεπτεμβρίου έχει ένα μικρό πλεονέκτημα απέναντι σχεδόν σε κάθε άλλη εποχή του χρόνου: δεν έχει αποφασίσει ακόμη αν είναι καλοκαίρι ή φθινόπωρο. Τα μουσεία μπορούν ακόμη να γίνουν βραδινή έξοδος, τα θερινά σινεμά εξακολουθούν να λειτουργούν κάτω από τον ανοιχτό ουρανό, οι συναυλίες παραμένουν έξω και τα θέατρα επιστρέφουν σταδιακά στο πρόγραμμα της πόλης. 

Ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα: 3.700 παραβάσεις σε οκτώ μήνες – Τι δείχνουν οι έλεγχοι της Τροχαίας

Σε 6.127 ελέγχους στην Αττική βεβαιώθηκαν 3.700 παραβάσεις, ενώ καταγράφηκαν 56 τροχαία με ηλεκτρικά πατίνια – Στο επίκεντρο κράνος, ταχύτητα, ανήλικοι και η κατάληψη των πεζοδρομίων