Το Renault Clio V6 το οποίο βασιζόταν στο δεύτερης γενιάς Clio, ήταν και παραμένει ένα από τα πιο «εξωτικά» σπορ μικρά αυτοκίνητα, το οποίο κατασκευάστηκε μεταξύ 2001 και 2003 σε 1.513 αντίτυπα. Οι διαφορές του σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα παραγωγής ήταν πάρα πολλές, τόσο σε εμφάνιση όσο και στα μηχανικά μέρη.

Εξωτερικά διακρίνεται από το «φουσκωμένο» αμάξωμα και τους αεραγωγούς στα πίσω φτερά για την ψύξη του κινητήρα. Το τοποθετημένο στο πίσω μέρος 3.0 λτ. V6 μηχανικό σύνολο είχε απόδοση 230 ίππων και επιτάχυνε το αυτοκίνητο στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, η μετάδοση της κίνησης γίνεται στους πίσω τροχούς. Το τωρινό Clio R.S. Trophy αποδίδει 220 ίππους από 1.600 κ.εκ. τούρμπο, αλλά δεν τίθεται κάποια σύγκριση μεταξύ τους.

Ένα λοιπόν από αυτά τα μοναδικά αυτοκίνητα είναι και το εικονιζόμενο του 2001, το 403ο που κατασκευάστηκε και με 72.115 χιλιόμετρα. Το 2015 έγιναν κάποια απαραίτητα σέρβις, όπως η αλλαγή καδένας χρονισμού και ο δίσκος πλατό (4.200 ευρώ).

Η δημοπρασία του θα γίνει στις 28 Μαΐου, ενώ η τιμή του αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 22.000 έως 28.000 λίρες Αγγλίας (28.600 – 36.385 ευρώ).

ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr